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Puerto de Sackets, Nueva York

Sackets Harbor (anteriormente escrito Sacketts Harbor ) es una aldea en el condado de Jefferson, Nueva York , Estados Unidos, en el lago Ontario . La población era de 1.450 en el censo de 2010. [2] El pueblo lleva el nombre del promotor y propietario de tierras Augustus Sackett, quien lo fundó a principios del siglo XIX.

Sackets Harbor se encuentra en la parte occidental de la ciudad de Hounsfield y al oeste de Watertown . El corazón del pueblo, con una calle principal y edificios bien conservados del siglo XIX, ha sido reconocido como el distrito histórico de Sackets Harbor Village y figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. [3]

Para apoyar la guerra de 1812 , la Marina estadounidense construyó en el pueblo un importante astillero y su cuartel general para los Grandes Lagos . En poco tiempo, más de 3.000 hombres trabajaron en el astillero. El ejército construyó movimientos de tierra , fuertes , cuarteles e infraestructura de apoyo para defender la aldea y el astillero de la marina, y sus tropas también acamparon en la aldea. Los miles de militares la hacían parecer una ciudad. En el otoño de 1814, este era el tercer centro de población más grande de todo el estado, después de Albany y la ciudad de Nueva York . [4] Con su puerto estratégico protegido en el lago Ontario e instalaciones militares, el pueblo tuvo importancia nacional durante el siglo XIX.

Poco después de la guerra, el ejército reforzó sus defensas en la frontera norte mediante la construcción de Madison Barracks . El pueblo también desarrolló un astillero comercial y muchas conexiones comerciales con las comunidades alrededor de los Grandes Lagos. Sus empresarios también estaban conectados con bases en los principales mercados de Louisville, Kentucky y Nueva Orleans . En 1817, un consorcio de empresarios locales apoyó la construcción del Ontario , de 240 toneladas , el primer barco de vapor estadounidense en los Grandes Lagos. En julio de 1834, la goleta comercial Illinois de Sackets Harbor fue la primera en entrar en el puerto del nuevo asentamiento de Chicago . El sitio histórico estatal Sackets Harbor Battlefield conmemora una batalla durante la Guerra de 1812 y la contribución del área a la defensa de los Estados Unidos.

Historia

Antes de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , esta zona había estado habitada durante miles de años por diferentes culturas de pueblos indígenas . La tribu histórica eran los Onondaga de habla iroquesa , parte de Haudenosaunee , o Confederación Iroquesa . Comercio prolongado con franceses e ingleses, los Mohawk y la mayoría de las Seis Naciones se aliaron con los británicos durante la Revolución, con la esperanza de desalojar a los colonos estadounidenses de su territorio. Después de la guerra, se vieron obligados a hacer importantes cesiones de la mayor parte de sus tierras en Nueva York a los Estados Unidos. La mayoría de los iroqueses fueron a Canadá y se establecieron en tierras concedidas por Gran Bretaña.

En las ventas a gran escala de 5 millones de acres (20.000 km 2 ) de tierras públicas en el período de posguerra, Sackets Harbor fue fundada en 1801 por Augustus Sackett, un especulador de tierras de la ciudad de Nueva York. Él y otros tenían grandes esperanzas de comerciar a través del lago Ontario con Kingston y otras partes de Canadá. Con uno de los pocos puertos naturales en el lago Ontario, Sackets Harbor fue la comunidad más importante de la zona hasta la fundación de la ciudad de Watertown .

El área atrajo a inmigrantes de Nueva Inglaterra , así como a inmigrantes de Gran Bretaña y Francia. Estos últimos huían de los disturbios de la Revolución Francesa y de las Guerras Napoleónicas . Quitaron bosques densos y poco a poco construyeron casas para el centro del pueblo. Edmund Luff, un joven inmigrante inglés, construyó un centro de reuniones no confesional , donde se reunían todos los cristianos hasta que construyeron sus propias iglesias en décadas posteriores. Convertida en residencia, la casa sigue en pie.

La Revolución Americana no resolvió todos los problemas con Gran Bretaña. Los problemas fronterizos y las crecientes tensiones llevaron a Estados Unidos a imponer la Ley de Embargo de 1807 que prohibía el comercio con Gran Bretaña, que efectivamente incluía a Canadá. Los habitantes de ambos lados de la frontera, canadienses (muchos de ellos nativos americanos, incluidos leales que habían huido allí después de la Revolución) y estadounidenses, rápidamente desarrollaron un vigoroso comercio de contrabando a través de las aguas y de la cercana zona de las Mil Islas a lo largo del río St. Río Lorenzo . Pero el embargo redujo el comercio. El gobierno de Estados Unidos primero colocó fuerzas en el área para tratar de reducir el contrabando.

Según el censo de 1810, había 943 votantes calificados en la aldea. Sackets Harbour se incorporó como aldea en 1814, durante la Guerra de 1812.

Guerra de 1812

A medida que aumentaron las tensiones con Gran Bretaña, Estados Unidos comenzó a fortalecer sus fuerzas militares en Sackets Harbor, incluida la creación de un importante astillero en lo que se convirtió en Navy Point. La escala de la concentración fue tal que los ciudadanos fueron superados en número en una escala de aproximadamente 8:1 por miles de marineros y soldados, seguidores del campo y comerciantes. Unos 3.000 trabajadores construyeron los buques de guerra y la mayoría habían sido reclutados en el área de la ciudad de Nueva York.

Las limitadas instalaciones sanitarias y los conocimientos médicos hicieron que los densos campamentos de tropas fueran caldo de cultivo para enfermedades infecciosas , como el tifus , que rápidamente se propagó también a los aldeanos. En febrero de 1813, Sackets Harbor era la comunidad más grande del estado al norte del río Mohawk . [5]

El pueblo fue escenario de dos batallas durante la Guerra de 1812 . En la primera batalla en 1812, el bergantín USS Oneida y las baterías costeras rechazaron una fuerza atacante de cinco barcos británicos. La aldea se convirtió en una importante base de operaciones tanto para la Armada (incluido el Cuerpo de Marines de los EE. UU.) como para el Ejército durante la guerra. El ejército construyó movimientos de tierra defensivos alrededor de gran parte de la aldea y Fort Tompkins con cuarteles cerca de Navy Point. La milicia local construyó Fort Volunteer al norte de las calles principales del pueblo. [6] Miles de tropas se reunieron para defender el astillero y la aldea, y atacar Canadá.

El número de tropas excedía tanto lo que se podía construir para albergarlas que en 1813 las tropas fueron alojadas con los residentes, en almacenes, graneros y tiendas de campaña. Las mujeres del pueblo se consideraban afortunadas si sólo cocinaban para los oficiales. En la primavera de 1813, el ejército había reunido aproximadamente 5.200 hombres en la aldea. [7]

Lo más importante es que en 1813 la aldea se convirtió en el cuartel general naval de los Estados Unidos en los Grandes Lagos. En el astillero de Navy Point trabajaban 3.000 hombres altamente calificados, incluidos cientos de constructores navales y carpinteros traídos de la ciudad de Nueva York debido a la falta de artesanos calificados localmente. El astillero fue construido y supervisado durante la guerra por el arquitecto y constructor naval de la ciudad de Nueva York, Henry Eckford . Rápidamente construyeron once buques de guerra para establecer el control sobre los Grandes Lagos.

El control de los Grandes Lagos acabó finalmente en manos tanto de los pueblos de Canadá como de Estados Unidos (a excepción del lago Michigan , que se encuentra íntegramente dentro de Estados Unidos) y ha sido gestionado desde 1909 por la Comisión Conjunta Internacional .

En la Segunda Batalla del Puerto de Sacket en mayo de 1813, las fuerzas británicas desembarcaron y atacaron la aldea, pero fueron nuevamente expulsadas. La mayor parte de la guarnición y los barcos estadounidenses se encontraban en el extremo occidental del lago en ese momento en otro conflicto. La defensa estadounidense se vio empañada por las órdenes erróneas de los oficiales en Navy Point de destruir los almacenes y un barco parcialmente construido, para evitar su captura por parte de los británicos.

La acumulación continuó. En el otoño de 1813, la Marina había trasladado su hospital de un barco y alquilaba temporalmente la casa de reuniones aconfesional al colono y predicador Edmund Luff. [8] Al año siguiente, se construyó un hospital de dos pisos en un terreno justo al norte del pueblo y al sur de Mill Creek, en un terreno que le compró a su padre Samuel Luff. En el otoño de 1814, Sackets Harbor era el tercer centro de población más grande de todo el estado de Nueva York, después de Albany y la ciudad de Nueva York. [4]

Hasta que el gobierno federal estableció la Academia Naval de Estados Unidos en Annapolis, Maryland , ésta contaba con varias escuelas para la formación de guardiamarinas . El comodoro Isaac Chauncey , escribiendo al Secretario de Marina el 30 de noviembre de 1814, describió una escuela establecida en Sacket's Harbour en el lago Ontario ese año:

Señor. Tengo el placer de informarles que he establecido una Escuela de Matemáticas bajo la dirección de mi Capellán el Revdo. Sr. Felch, que es plenamente competente para las funciones de dicha Escuela. A esta Escuela asisten más de Cien Oficiales, ya que pueden ser dispensados ​​del servicio y asisten diariamente unos Sesenta Tenientes y Guardiamarinas que logran grandes avances en las diversas ramas de la Navegación Matemática. etc. [9]

El final de la guerra se produjo en 1815, antes de que la Armada completara la construcción del último buque de guerra, el USS New Orleans . La guardaron y nunca la completaron. Finalmente fue desguazado en 1883.

Siglos XIX al XX

Los militares reconocieron la continua importancia de la ubicación estratégica de Sackets Harbor. El Astillero de la Armada funcionó hasta 1874, construyendo barcos como el USRC Active (1843) , un cortador de ingresos . En 1848 se construyó una nueva estación naval de Sackets Harbor. Después de 1884, la base se utilizó principalmente para entrenamiento.

El ejército se apoderó de un terreno de propiedad privada de Samuel Luff, justo al norte de la aldea, para construir Madison Barracks (c. 1814-1819). Hasta bien entrado el siglo XIX, se trataba de una importante instalación militar; el Ejército agregó nuevas construcciones que incluyen viviendas, una escuela, un hospital, establos para caballos e infraestructura de apoyo. Ulysses S. Grant estuvo entre los oficiales que sirvieron aquí. Durante la Primera Guerra Mundial, la base se utilizó principalmente como puesto hospitalario y en la Segunda Guerra Mundial como puesto de entrenamiento.

Madison Barracks ha sido designado como distrito histórico y figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos . El Museo de Historia Militar del Estado de Nueva York lo llama "un museo viviente de arquitectura militar". Fuertes :: Museo Militar del Estado de Nueva York y Centro de Investigación de Veteranos, que comprende el barrio noreste de la aldea, Madison Barracks se está remodelando lentamente como un área comercial/residencial planificada. [10] El consorcio Fort Pike Associates de la ciudad de Nueva York posee el título de propiedad de los terrenos no vendidos en el complejo.

En julio de 2017, la Isla Horse de 24 acres (9,7 ha) , ubicada justo al oeste de la aldea, fue adquirida para su preservación por Civil War Trust , con la ayuda de una subvención del Servicio de Parques Nacionales . Fue el lugar de un enfrentamiento en la Guerra de 1812. Esta fue la primera vez en los EE. UU. que se utilizó una subvención del programa American Battlefield Land Grant para preservar un sitio de la Guerra de 1812. [11]

Sackets Harbor se desarrolló como un importante puerto de los Grandes Lagos durante la mayor parte del siglo XIX. Se construyeron astilleros comerciales contiguos a Navy Point. En 1817, un consorcio local de oficiales militares y empresarios (el general Jacob Brown , el comodoro Melancthon Taylor Woolsey , Charles Smyth, Eric Lusher, Elisha Camp, Samuel F. Hooker y Hunter Crane) financió la construcción del Ontario , de 240 toneladas . Fue el primer barco de vapor estadounidense construido al oeste del río Hudson y operado en los Grandes Lagos . [12] Este fue el comienzo de un extenso tráfico de barcos de vapor en los Grandes Lagos, incluidos barcos de pasajeros que paraban en las ciudades alrededor de los lagos.

El 12 de julio de 1834, Louis Hooker, hijo de Samuel Hooker, estaba a bordo de la goleta Illinois procedente de Sackets Harbor cuando fue el primer barco comercial en entrar en el puerto de Chicago , una señal de lo que pronto aumentaría considerablemente el comercio de los Grandes Lagos con ese país. ciudad y región. [13] Samuel F. Hooker y sus hijos tenían intereses navieros en Sackets Harbor con redes nacionales; su empresa tenía barcos de vapor con base en Louisville, Kentucky . Éstos formaban parte del comercio del río Mississippi hacia y desde Nueva Orleans , un puerto importante y una de las ciudades más ricas del país antes de la Guerra Civil estadounidense . Así, Hooker y empresarios similares del norte de Nueva York obtuvieron parte de su riqueza del comercio interno de esclavos , ya que Louisville era un importante punto de envío de esclavos vendidos a los mercados de Nueva Orleans y el Sur Profundo .

A medida que las ciudades se industrializaron y el importante desarrollo económico se trasladó al oeste, entre 1870 y 1930 el pueblo se convirtió en un destino popular para las familias que tomaban largas vacaciones de verano. Atrajo a visitantes de Chicago y otras ciudades importantes alrededor de los Grandes Lagos, muchos de los cuales tenían familiares que habían vivido en Sackets Harbor antes de la migración hacia el oeste de mediados del siglo XIX. Algunos mantuvieron segundas residencias en propiedades históricas del pueblo.

A principios del siglo XXI, el turismo patrimonial y la recreación estival han sido renovadas fuentes de crecimiento para el pueblo. Navy Point es un puerto deportivo que ofrece amarres e instalaciones para embarcaciones privadas.

Elisha Camp House , Galloo Island Light , Madison Barracks , el campo de batalla de Sackets Harbor , el distrito histórico de Sackets Harbor Village y el Union Hotel figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [14]

Gente notable

Datos adicionales

Geografía

Sackets Harbor está ubicado en 43 ° 56′47 ″ N 76 ° 7′4 ″ W / 43.94639 ° N 76.11778 ° W / 43.94639; -76.11778 (43.946503, −76.117758). [19]

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 2,2 millas cuadradas (5,7 km 2 ), de las cuales 0,004 millas cuadradas (0,01 km 2 ), o 0,26%, son agua. [2] El pueblo está en Black River Bay, al suroeste de la desembocadura del Black River , en el lago Ontario. Su puerto protegido fue fundamental para la fundación y la historia temprana del pueblo. Gran parte del lago Ontario fue excavado en la roca por los glaciares . A principios del siglo XIX, había pocos puertos protegidos en la costa sur con suficiente profundidad para el transporte marítimo importante.

La ruta 3 del estado de Nueva York pasa al este del pueblo, que se encuentra en la convergencia de las carreteras del condado 62 (Sulphur Springs Road) y 75 (Adams Road/Dodge Avenue). Watertown , la sede del condado de Jefferson , está a 16 km (10 millas) al este y el puerto de Henderson está a 14 km (9 millas) al suroeste.

Demografía

En el censo [21] de 2000, había 1.386 personas, 653 hogares y 370 familias que residían en la aldea. La densidad de población era de 609,1 habitantes por milla cuadrada (235,2/km 2 ). Había 791 unidades de vivienda con una densidad promedio de 347,6 por milla cuadrada (134,2/km 2 ). La composición racial de la aldea era 97,26% blanca , 0,43% afroamericana , 0,29% nativa americana , 0,29% asiática , 0,36% de otras razas y 1,37% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,73% de la población.

Había 653 hogares, de los cuales el 23,1% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 45,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,4% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 43,3% no eran familias. El 35,1% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 9,0% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,11 y el tamaño medio de la familia era de 2,72.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 18,8% menores de 18 años, un 11,0% de 18 a 24, un 37,7% de 25 a 44, un 21,7% de 45 a 64 y un 10,9% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 34 años. Por cada 100 mujeres, había 113,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 113,3 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la aldea era de 42.629 dólares y el ingreso medio de una familia era de 51.397 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 33.696 dólares frente a 26.917 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea era de 23.269 dólares. Alrededor del 5,8% de las familias y el 7,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 10,9% de los menores de 18 años y el 7,7% de los de 65 años o más.

Educación

El distrito escolar central de Sackets Harbor ofrece educación pública en el área y opera una escuela secundaria y una escuela primaria.

Referencias

  1. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  2. ^ ab "Identificadores geográficos: archivo de resumen del censo de 2010 1 (G001): aldea de Sackets Harbor, Nueva York". Buscador de hechos estadounidense . Oficina del Censo de EE.UU. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 17 de septiembre de 2018 .
  3. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  4. ^ ab Gibson (2013), pág. 265
  5. ^ Gary M. Gibson, "Milicia, barro y miseria: Sackets Harbor en la guerra de 1812", New York History Journal , verano/otoño de 2013-94-3/4, páginas 241-266
  6. ^ "Fuertes :: Centro de investigación de veteranos y museo militar del estado de Nueva York". museo.dmna.ny.gov .
  7. ^ Wilder, Patrick A. La batalla del puerto de Sackett: 1813, Baltimore, MD, Nautical & Aviation Publishing Company of America, 1994, p.40
  8. ^ Gibson (2013), pág. 264
  9. ^ Historia del Cuerpo de Capellanes , vol. 1, NAVEDTRA 14281, capítulo 5, pág. 30
  10. ^ "Alquiler de apartamentos en Madison Barracks | Sackets Harbor NY".
  11. ^ "La campaña 1776 anuncia las primeras victorias en la preservación del campo de batalla en el estado de Nueva York", Civil War Trust
  12. ^ Historyofthegreatlakes.ca, Barlow Cumberland, Un siglo de navegación y vapor en el río Niágara [ enlace muerto permanente ] , 1911, consultado el 21 de agosto de 2010
  13. ^ Lloyd Lewis y Henry Justin Smith, Chicago: la historia de su reputación, Chicago: 1929; Kessinger Publishing, LLC, reimpresión de 2009, p. 29, consultado el 20 de agosto de 2010.
  14. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  15. ^ Collins, Gilbert (2006) [1998]. Guía de los sitios históricos de la guerra de 1812. Toronto: Dundum. pag. 189.ISBN 1550026267.
  16. ^ Silverstone, Paul H. (2006). La Armada de Vela, 1775-1854. Nueva York: Taylor y Francis. pag. 66.ISBN 9780415978729.
  17. ^ "La chica estadounidense Caroline Abbott". Archivado desde el original el 24 de abril de 2013 . Consultado el 9 de mayo de 2013 .
  18. ^ "Caroline Abbott: la muñeca New American Girl de 1812". Balbucear . Consultado el 9 de mayo de 2013 .
  19. ^ "Archivos geográficos de EE. UU.: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de Estados Unidos . 12 de febrero de 2011 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  20. ^ "Censo de Población y Vivienda". Censo.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  21. ^ "Sitio web del censo de EE. UU.". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .

Otras lecturas

enlaces externos