Maspeth es una comunidad residencial y comercial en el distrito de Queens en la ciudad de Nueva York . Fue fundada a principios del siglo XVII por colonos holandeses e ingleses. Los vecindarios que comparten fronteras con Maspeth son Woodside al norte; Sunnyside al noroeste; Greenpoint, Brooklyn al oeste; East Williamsburg, Brooklyn al suroeste; Fresh Pond y Ridgewood al sur; y Middle Village y Elmhurst al este.
Maspeth está ubicada en el Distrito Comunitario 5 de Queens y su código postal es 11378. [3] Está patrullada por el Recinto 104 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York . [6] Políticamente, Maspeth está representada por los distritos 29 y 30 del Concejo de la Ciudad de Nueva York . [7]
El nombre "Maspeth" se deriva del nombre de los nativos americanos Mespeatches , una de las 13 tribus principales que habitaban Long Island . Se traduce como "un río de mareas inundado", según determinó William Wallace Tooker [8] o como "en el lugar de agua mala" en relación con los muchos pantanos estancados que existían en el área. [9]
La zona conocida hoy como Maspeth fue constituida por colonos de Nueva Holanda y británicos a principios del siglo XVII. Los holandeses habían comprado tierras en la zona conocida hoy como Queens en 1635 y, en pocos años, comenzaron a constituir ciudades. En 1642, se establecieron en Maspat, en virtud de una carta otorgada al reverendo Francis Doughty , lo que convirtió a Maspeth en el primer asentamiento inglés en Queens. [10]
La escritura de concesión que se firmó entre los nativos americanos y los colonos fue la primera que se firmó en Long Island. Como parte de la firma de la escritura, la "Patente de Newtown" concedía 13.000 acres (5.300 ha) a los colonos. [11] Los conflictos con la tribu Maspat obligaron a muchos colonos a trasladarse a lo que hoy es Elmhurst en 1643. [12] El asentamiento fue arrasado al año siguiente en un ataque de los nativos americanos, y los colonos supervivientes regresaron a Manhattan.
En 1652, los colonos se aventuraron de nuevo a la zona, estableciéndose en un área ligeramente tierra adentro de la ubicación anterior de Maspat. Esta nueva área se llamó Middleburg, y finalmente se desarrolló en lo que ahora es Elmhurst, lindando con Maspeth. Originalmente, 28 cuáqueros ingleses habían fundado el pueblo de Maspeth, que tenía importantes industrias de agua y molienda a lo largo de Newtown Creek y Maspeth Creek . [11] Dos tenderos, Nathanial Hazard y Francis T. White, vendían comida y ropa en los muelles de la ciudad de Maspeth, en lo que ahora es 56th Terrace y Rust Street, a fines del siglo XVIII. Después de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , los aldeanos repavimentaron las carreteras con conchas de ostras trituradas o tablones de madera . [11]
Columbusville era el nombre que se le daba antiguamente a una sección de Maspeth. Fue un proyecto de Edward Dunn que se llevó a cabo en 69th Place, originalmente conocida como Firth Avenue, entre Grand Avenue y Caldwell Avenue durante 1854-55, y que posteriormente fue absorbida por Maspeth. El nombre cayó en desuso en la década de 1890. [13]
Lo que era Laurel Hill en la era poscolonial se ha convertido en West Maspeth, delimitado por el cementerio Calvary y, más tarde, por la autopista Brooklyn-Queens al oeste, la autopista Queens-Midtown al norte, la calle 58 al este y la carretera 56 y el ramal Montauk de la línea ferroviaria de Long Island al sur. Laurel Hill Boulevard (carretera 56) es un remanente del nombre anterior del barrio, [14] aunque han desaparecido todos los rastros de la antigua estación de ferrocarril de Laurel Hill .
Tras las oleadas de inmigración del siglo XIX, Maspeth fue el hogar de un barrio de chabolas de gitanos boyash (ludar) entre 1925 y 1939, aunque finalmente fue demolido. [15] En la década de 1970, el barrio se había convertido en el hogar principalmente de residentes alemanes, irlandeses, lituanos y polacos. Maspeth se consideraba relativamente seguro en comparación con otros barrios de la ciudad de Nueva York que experimentaban aumentos de la delincuencia, y varias generaciones de la misma familia vivían a menudo en Maspeth. [16]
Según los datos del censo de los Estados Unidos de 2010 , la población de Maspeth era de 30.516 habitantes, un aumento de 1.600 (5,5 %) con respecto a los 28.916 contabilizados en 2000. Con una superficie de 818,44 acres (331,21 ha), el barrio tenía una densidad de población de 37,3 habitantes por acre (23.900/mi²; 9.200/km² ) . [1]
La composición racial del vecindario era 59,2% (18.080) blancos , 0,8% (253) afroamericanos , 0,1% (31) nativos americanos , 12,0% (3.676) asiáticos , 0,0% (1) isleños del Pacífico , 0,4% (115) de otras razas y 0,8% (245) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 26,6% (8.115) de la población. [4]
La totalidad de la Junta Comunitaria 5, que comprende Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale, tenía 166.924 habitantes según el Perfil de Salud Comunitaria de 2018 de NYC Health , con una esperanza de vida promedio de 81,4 años. [17] : 2, 20 Esto es aproximadamente igual a la esperanza de vida media de 81,2 para todos los vecindarios de la ciudad de Nueva York. [18] : 53 (PDF p. 84) [19] La mayoría de los habitantes son jóvenes y adultos de mediana edad: el 22% tiene entre 0 y 17 años, el 31% entre 25 y 44, y el 26% entre 45 y 64. La proporción de residentes en edad universitaria y ancianos fue menor, con un 8% y un 13% respectivamente. [17] : 2
En 2017, el ingreso familiar promedio en la Junta Comunitaria 5 era de $71,234. [20] En 2018, se estima que el 19% de los residentes de Maspeth y Ridgewood vivían en la pobreza, en comparación con el 19% en todo Queens y el 20% en toda la ciudad de Nueva York. Uno de cada diecisiete residentes (6%) estaba desempleado, en comparación con el 8% en Queens y el 9% en la ciudad de Nueva York. La carga del alquiler, o el porcentaje de residentes que tienen dificultades para pagar su alquiler, es del 46% en Maspeth y Ridgewood, menor que las tasas de todo el distrito y toda la ciudad del 53% y el 51% respectivamente. Según este cálculo, en 2018 [actualizar], Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale se consideran de ingresos altos en relación con el resto de la ciudad y no están en proceso de gentrificación . [17] : 7
La mayoría de las personas que viven en Maspeth son de ascendencia polaca , italiana o irlandesa . Esto se refleja en los numerosos negocios del barrio, como pubs irlandeses y tiendas y mercados especializados italianos y polacos. [21] Muchas personas de origen europeo del este , alemán , chino o hispano (en su mayoría puertorriqueños de la cercana Ridgewood ) también se han mudado a la zona. [5] [22] [23] La población polaca en Maspeth es relativamente grande; el área metropolitana de Nueva York alberga la segunda comunidad más grande de polaco-estadounidenses detrás de Chicago. [24]
Maspeth está dividida en zonas para una mezcla de usos. El área que va desde la calle 43 hasta la calle 58, incluida la antigua Furman Island, está formada principalmente por tierras bajas industriales. Las cuadras desde la calle 60 hasta la calle 74 son principalmente residenciales, pero hay una pequeña presencia industrial en Grand Avenue. [23] [25]
La corporación Phelps Dodge estuvo presente desde 1920 hasta 1983, durante cuyo tiempo el material de sus instalaciones contaminó Newtown Creek , que separa el norte de Brooklyn del oeste de Queens y sirve de paso al tráfico de barcazas. En la década de 2000, los políticos comenzaron a hacer esfuerzos para limpiar Newtown y Maspeth Creek. [23]
El tráfico de trenes de carga se mueve en el ramal Montauk de Long Island Rail Road y el ramal Bushwick , poco utilizado , ambos utilizados por el ferrocarril New York and Atlantic Railway . El ramal Bay Ridge de LIRR , un ramal ferroviario exclusivo para carga, separa el vecindario de Elmhurst y Middle Village. [22] Se ha propuesto una nueva estación de carga ferroviaria en West Maspeth en conexión con un túnel ferroviario Cross-Harbor para disminuir el tráfico de camiones en la ciudad de Nueva York. Los residentes se oponen a ello porque no quieren más camiones en Maspeth. [21]
Los tanques de gas de Elmhurst se encontraban anteriormente en la zona y fueron demolidos en 2001. Ahora son el sitio de Elmhurst Park. [26] Los tanques de gas de Maspeth también estaban ubicados en la zona hasta que fueron demolidos. [22]
La mayor parte de Maspeth está formada por viviendas unifamiliares y multifamiliares. Hay pocos edificios de apartamentos, a excepción de las cooperativas de Ridgewood Gardens a lo largo de 65th Place. [25] El precio de las casas en Maspeth oscila entre 400 y 600 mil dólares. [21] Un grupo de casas particularmente notable en la zona es un conjunto de edificios de ladrillo naranja y amarillo de 2 y 3 pisos ubicados entre Grand Avenue, 79th Street y Calamus Avenue. Fueron construidos para la Mathews Company en 1930 por Louis Allmendinger. [22]
Gran parte del comercio de la zona está situado a lo largo de Grand Avenue . [23] [25]
El barrio, que está casi aislado por las áreas industriales y los cementerios que lo rodean, es descrito por algunos residentes como un barrio con un ambiente de pueblo pequeño. Está atravesado por la autopista Long Island , conocida localmente como LIE, aunque las dos partes de Maspeth están conectadas por varios cruces de la autopista. [21] Hay muchas organizaciones comunitarias que, entre otras cosas, han preservado el carácter de pueblo pequeño del barrio; por ejemplo, bloquearon la construcción de un Home Depot en el sitio de lo que ahora es el parque Elmhurst . [23]
Los cementerios ocupan otra gran parte de Maspeth, aunque están separados de las áreas residenciales en su mayor parte. El cementerio Mount Olivet , el cementerio más grande del vecindario, está ubicado en una colina alta en Maspeth y solía ser un sitio de vacaciones del distrito exterior. El cementerio Mount Olivet se planeó el 26 de marzo de 1850, cuando James Maurice celebró una reunión en su casa de Maspeth para discutir la formación del cementerio. Los entierros notables en el cementerio incluyen a la magnate de cosméticos Helena Rubinstein Courielli y dieciséis víctimas del incendio de la fábrica Triangle Shirtwaist de 1911. [11] [27] El cementerio Mount Zion contiguo contiene un monumento a las víctimas del incendio. [28]
Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale están patrulladas por el 104.º Recinto del Departamento de Policía de Nueva York , ubicado en 64-02 Catalpa Avenue. [6] El 104.º Recinto ocupó el puesto 21.º más seguro de 69 áreas de patrullaje en cuanto a delitos per cápita en 2010. Sin embargo, el recinto cubre una gran área en forma de diamante, y Maspeth y Middle Village generalmente se consideran más seguros que Ridgewood. [29] A partir de 2018 [actualizar], con una tasa de asaltos no fatales de 19 por cada 100 000 personas, la tasa de delitos violentos per cápita de Maspeth y Ridgewood es menor que la de la ciudad en su conjunto. La tasa de encarcelamiento de 235 por cada 100 000 personas es menor que la de la ciudad en su conjunto. [17] : 8
El distrito 104 tiene una tasa de criminalidad más baja que en la década de 1990, y los delitos en todas las categorías han disminuido en un 87,4 % entre 1990 y 2018. El distrito informó de 2 asesinatos, 17 violaciones, 140 robos, 168 agresiones graves, 214 robos, 531 hurtos mayores y 123 hurtos mayores de automóviles en 2018. [30]
Maspeth contiene una estación de bomberos del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York (FDNY), Squad 288/Hazardous Materials Co. 1, en 56–29 68th Street. [31] [32] Otra estación de bomberos, Engine Co. 291/Ladder Co. 140, está ubicada en 56–07 Metropolitan Avenue en Ridgewood, justo afuera del límite de Maspeth. [33]
El parque de bomberos del Escuadrón 288/Hazmat 1 fue diseñado por Morgan & Trainer e inaugurado en 1914. [34] Durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, el Escuadrón 288/Hazmat 1 estuvo entre los primeros en responder. El parque de bomberos perdió 19 bomberos en el derrumbe de las torres, la mayor pérdida de cualquier parque de bomberos de la ciudad. [35] [36] La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York consideró que el parque de bomberos sería considerado monumento histórico oficial de la ciudad en 2013. [34]
A partir de 2018 [actualizar], los nacimientos prematuros y los nacimientos de madres adolescentes son menos comunes en Maspeth y Ridgewood que en otros lugares de la ciudad. En Maspeth y Ridgewood, hubo 70 nacimientos prematuros por cada 1000 nacidos vivos (en comparación con 87 por cada 1000 en toda la ciudad) y 17,6 nacimientos de madres adolescentes por cada 1000 nacidos vivos, en comparación con 19,3 por cada 1000 en toda la ciudad. [17] : 11 Maspeth y Ridgewood tienen una baja población de residentes sin seguro . En 2018, se estimó que esta población de residentes sin seguro era del 13%, ligeramente más alta que la tasa de toda la ciudad del 12%. [17] : 14
La concentración de partículas finas , el tipo más letal de contaminante del aire , en Maspeth y Ridgewood es de 0,008 miligramos por metro cúbico (8,0 × 10 −9 oz/pie cúbico), más que el promedio de la ciudad. [17] : 9 El veinte por ciento de los residentes de Maspeth y Ridgewood son fumadores , lo que es más alto que el promedio de la ciudad del 14% de los residentes que son fumadores. [17] : 13 En Maspeth y Ridgewood, el 19% de los residentes son obesos , el 7% son diabéticos y el 20% tienen presión arterial alta , en comparación con los promedios de la ciudad del 22%, 8% y 23% respectivamente. [17] : 16 Además, el 19% de los niños son obesos, en comparación con el promedio de la ciudad del 20%. [17] : 12
El noventa y dos por ciento de los residentes comen alguna fruta y verdura todos los días, lo que es más alto que el promedio de la ciudad del 87%. En 2018, el 78% de los residentes describieron su salud como "buena", "muy buena" o "excelente", igual al promedio de la ciudad del 78%. [17] : 13 Por cada supermercado en Maspeth y Ridgewood, hay 5 bodegas . [17] : 10
El hospital principal más cercano es Elmhurst Hospital Center en Elmhurst . [37]
Maspeth está cubierta por el código postal 11378. [38] La Oficina Postal de los Estados Unidos opera la estación Maspeth en 55–02 69th Street. [39]
Hagstrom Map , la marca de mapas de carreteras más vendida en el área metropolitana de Nueva York desde mediados del siglo XX hasta principios del siglo XXI, tenía su sede en Maspeth. [40]
El centro comunitario Maspeth Town Hall está ubicado en la calle 72. [21] Fue una escuela de una sola aula entre 1897 y 1932, y luego fue utilizada ocasionalmente por un club de niñas local y la Works Progress Administration hasta 1936. Fue un distrito del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York hasta 1971. El edificio fue renovado y convertido en un centro comunitario en 1972. [41]
Otras instituciones del barrio incluyen la Cámara de Comercio local, el Club de Leones y el Banco Federal de Ahorros de Maspeth. [21]
Se ha erigido un monumento conmemorativo del 11 de septiembre en la calle 69 y Grand Avenue para conmemorar las víctimas del escuadrón 288 del FDNY y del cuartel de bomberos HAZMAT 1 en los ataques del 11 de septiembre al World Trade Center , que fueron los más numerosos de cualquier unidad del FDNY . [41] [42] El monumento, adyacente al LIE, está frente al sitio del World Trade Center , donde se puede ver el One World Trade Center . Se lleva a cabo una ceremonia conmemorativa anual en el monumento el 11 de septiembre. [43] El Paseo de Honor, inaugurado el Día de los Caídos de 2006, también está en la plaza y rinde homenaje a activistas y visionarios que vivieron en la zona. [11]
Los parques públicos, operados por el Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York , incluyen el Parque Frontera en la calle 69 y la LIE, [44] así como el Parque Príncipe en las avenidas Maurice y 54. [45] Tradicionalmente conocido como Parque Maurice, fue renombrado en 2005 en homenaje al líder comunitario Frank Principe, quien jugó un papel clave en su creación y continuo bienestar a lo largo de su vida. [46]
El parque más pequeño de la ciudad de Nueva York, Luke J. Lang Square, está ubicado en el triángulo formado por la intersección de Fresh Pond Road, 59th Road y 61st Street. [47] El parque, que rinde homenaje a un residente local que murió en la Primera Guerra Mundial , ocupa 0,001 acres (0,00040 ha) de tierra. [48] Luke J. Lang Square consta de setos, pero anteriormente contenía "un asta de bandera, varios bancos y tres arces noruegos ". [49] Otro parque muy pequeño, Garlinge Triangle en Grand y 57th Avenues, rinde homenaje a otros residentes que murieron en la Primera Guerra Mundial . [49] Lleva el nombre del soldado Walter A. Garlinge, el primer residente de Maspeth que murió durante la guerra. [50]
Maspeth también alberga el Metropolitan Oval , un campo de juego para jugadores de fútbol , que contiene una vista del horizonte de Manhattan . [51]
En Grand Avenue y el LIE, existe una placa con el nombre de "Horse Cars Rest Stop". Solía haber un establo para carros de caballos en Brown Place, una cuadra al este de Grand Avenue. [22] Ahora es Peter Charles Park, un pequeño parque de bolsillo . [52] Cuando se construyó el LIE en la década de 1950, también demolió muchas calles; la construcción del LIE dejó muchas pequeñas plazas triangulares atrás, como en 57th Road y 73rd Place, donde se encuentra el "Quick Brown Fox Park", otro parque de bolsillo. El parque debe su nombre a una historia sobre un rápido zorro marrón . [22]
Un cartel en la intersección de las avenidas Flushing , Grand y Maspeth marca el lugar donde las líneas de tranvía (ahora las rutas de autobús B57 , Q58 y Q59 ) solían dividirse. [22] [41]
En el patio delantero de la Iglesia de la Transfiguración en la Avenida Perry, se encuentra desde 1981 una réplica de un santuario lituano situado al borde de la carretera. [22] [41]
La iglesia de San Salvador, construida en 1847 en Rust Street y 57th Drive, estaba ubicada en un terreno que anteriormente era propiedad del abogado y político James Maurice . [22] [41] Después de un incendio provocado en 1970, fue limpiada. Sin embargo, en 2005, los desarrolladores compraron la iglesia para demolerla, ya que la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York se había negado a declararla monumento histórico. Esto recibió una gran oposición; sin embargo, su fachada fue destrozada, desmontada y almacenada en el cementerio All Faiths en 2008. A pesar del esfuerzo de la comunidad, liderado por la Asociación Cívica de Juniper Park , para hacer un parque en el sitio, en 2011, el antiguo sitio de la iglesia se había convertido en almacenes, [53] mientras que se habían aprobado las disposiciones para un nuevo sitio para la iglesia en el cementerio All Faiths. [54]
El complejo de apartamentos / cooperativa Ridgewood Gardens , en una colina conocida como Ridgewood Plateau, [55] fue construido sobre 72 acres (29 ha) de bosques propiedad de James Maurice y donados a la Iglesia Episcopal en 1850. Maurice Woods estaba delimitado por Maurice Avenue, Jay Avenue, 66th Street y Borden Avenue. 53rd Avenue descendía por una pendiente hasta 64th Street. El complejo de apartamentos fue construido más tarde. [22] Es notable por una calle escalonada que desciende la colina, así como por una farola muy antigua cubierta de grafitis en esa calle. [55]
James Maurice vivía en una casa en el número 1 de Hill Street. La vendió en 1909. [41]
La casa donde se encontraba el taller de carretero y fabricante de carros de Anton Fausner se encuentra en Grand Avenue, justo al sur de la LIE. Más tarde, en ese edificio se ubicó un taller de automóviles, Maspeth Auto Parts. En 2006, esa casa fue derribada y reemplazada por un banco. [22] [56] El carretero era frecuentado por granjeros de Long Island que se alojaban en el Queens County Hotel, construido en 1851 a lo largo de Grand Avenue, de camino a los mercados. [41]
El Teatro Maspeth, el teatro más grande del barrio en la década de 1920, fue construido en 1924 en Grand Avenue y 69th Street por Straus and Strausberg, con 1161 asientos. Fue propiedad de tres compañías antes de cerrar en 1965. Entre los artistas destacados se encontraba Judy Garland . [22] [41] También hubo muchos otros teatros en Maspeth en la década de 1920. [22]
Wielback's Grocery, un antiguo supermercado Maspeth (uno de los más antiguos de la zona), se convirtió en Griff's Hardware. En 2000, el edificio se convirtió en Griff's Laundry, una lavandería que cerró menos de diez años después y estaba prevista su demolición. [41] El edificio era conocido por un letrero de neón en su fachada. [57]
En Clinton Hall, un recinto construido en la década de 1920 que tenía balcones interiores y una gran lámpara de araña , ahora hay un laboratorio y oficinas industriales. Lleva el nombre de una mansión construida por el juez Joseph Sackett. Sackett había construido una mansión con estructura de madera detrás del salón; más tarde, el gobernador de Nueva York DeWitt Clinton planeó el Canal de Erie . Las tierras de la Casa Sackett-Clinton, como se llamaba la mansión, se convirtieron en un parque en 1910, y la mansión se incendió en 1933. [41]
El Clinton Diner, en las avenidas Maspeth y Maurice, fue construido en 1935 y apareció en la película Uno de los Nuestros, entre otras películas. [41] El restaurante fue destruido por un incendio en 2018. [58] La Queens Head Tavern, cercana, era una taberna de la época de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y se usó como parada de diligencias más tarde. [41]
En general, Maspeth y Ridgewood tienen una tasa más baja de residentes con educación universitaria que el resto de la ciudad en 2018. [actualizar]Mientras que el 33% de los residentes de 25 años o más tienen educación universitaria o superior, el 16% tiene menos de una educación secundaria y el 50% son graduados de la escuela secundaria o tienen alguna educación universitaria. Por el contrario, el 39% de los residentes de Queens y el 43% de los residentes de la ciudad tienen educación universitaria o superior. [17] : 6 El porcentaje de estudiantes de Maspeth y Ridgewood que se destacan en matemáticas aumentó del 36% en 2000 al 67% en 2011, y el rendimiento en lectura aumentó del 42% al 49% durante el mismo período de tiempo. [59]
La tasa de ausentismo de los estudiantes de primaria en Maspeth y Ridgewood es menor que en el resto de la ciudad de Nueva York. En Maspeth y Ridgewood, el 14% de los estudiantes de primaria faltaron veinte o más días por año escolar , cifra menor que el promedio de la ciudad del 20%. [18] : 24 (PDF p. 55) [17] : 6 Además, el 82% de los estudiantes de secundaria en Maspeth y Ridgewood se gradúan a tiempo, cifra mayor que el promedio de la ciudad del 75%. [17] : 6
El Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York opera escuelas públicas.
Las escuelas privadas de la zona incluyen:
La sucursal Maspeth de la Biblioteca Pública de Queens está ubicada en 69-70 Grand Avenue. [66]
Maspeth no tiene conexiones de transporte directo a Manhattan, ya que no hay estaciones de metro de la ciudad de Nueva York ni paradas de autobús exprés en Maspeth. Los autobuses locales proporcionan conexiones con el metro, pero el servicio fuera de horas punta de estos autobuses suele ser poco fiable. [67] [68] Las rutas de autobús locales incluyen:
El estrecho puente Grand Street lleva Grand Street hacia el este a través de English Kills y Newtown Creek desde Williamsburg , donde se convierte en Grand Avenue, la calle principal de Maspeth para restaurantes y negocios. Grand Avenue continúa hacia el este para terminar en Queens Boulevard en Elmhurst. [22] También hay acceso a la I-278, la autopista Brooklyn-Queens y la I-495, la autopista Long Island . La primera cruza Newtown Creek en el puente Kosciuszko . [70]
Los tanques de Elmhurst —esos monolitos de 200 pies que se alzaban como centinelas del cambiante paisaje de Queens y como presagios de demoras espantosas en la carretera a Manhattan— están abajo, desinflados para siempre, sus restos esqueléticos esperando ser desmantelados.
