El comodoro Michael Cecil Clapp , CB , ADC (nacido el 22 de febrero de 1932) es un oficial superior retirado de la Royal Navy que comandó el grupo de asalto anfibio del Reino Unido , Task Group 317.0, en la Guerra de las Malvinas .
Michael Cecil Clapp nació el 22 de febrero de 1932. Sus padres fueron el brigadier Cecil Douglas Clapp, CBE Royal Corps of Signals y Mary Elizabeth Emmeline Palmer Clapp. Fue educado primero en Chafyn Grove School, una escuela preparatoria en Salisbury , Wiltshire , luego en Marlborough College, una escuela privada en Marlborough , Wiltshire , Inglaterra . [1] [2] [3]
Clapp se unió a la Royal Navy como cadete de entrada especial en enero de 1950. A su llegada al Royal Naval College Dartmouth en 1950, un suboficial jefe le dijo: "Si no puedes aceptar una broma, no deberías haberte unido. " Algo que recordaría más adelante en su carrera. Su primer despliegue importante fue en el Lejano Oriente en el crucero HMS Ceylon clase Fiji para prestar servicio en el teatro de la Guerra de Corea . Por su servicio en la Guerra de Corea recibió la Medalla de Corea y la Medalla de Corea de las Naciones Unidas con un broche de Corea. [2] De una entrevista con Michael Clapp: "El barco se empleó patrullando la costa de Corea del Norte muy por detrás de sus puentes y vías de ferrocarril de primera línea para dificultar el apoyo logístico de los que se encontraban más al sur. Durante este tiempo, estuve empleado principalmente en a cargo de los vigías, cañón naval QF de 4 pulgadas Mk XVI y baterías de cañones Bofors de 40 mm . Cuando estaba anclado, disfrutaba del trabajo en barco y, a menudo, llevaba a las fuerzas especiales de los Estados Unidos a tierra o a una isla. Al finalizar el examen final de Guardiamarina, obtuvo el premio. un pase de primera clase y ascendido a subteniente interino. Luego se unió al HMAS Bataan , un destructor de clase tribal de la Marina Real Australiana y continuó patrullando la costa oeste de Corea del Norte. Regresó a casa en agosto de 1952 y fue al Estado Mayor de Oficiales Subalternos. Curso en el Royal Naval College de Greenwich durante dos períodos. Luego realizó cursos técnicos para subtenientes visitando sus establecimientos con un pequeño grupo de su período. Su grupo fue el Grupo 'L', que más tarde fue conocido por algunos como 'Ell Group. ya que había varios personajes conocidos que ayudaban a hacer la vida divertida".
De una entrevista con Michael Clapp: "Al finalizar los cursos, fui designado para el HMS Comet como oficial de correspondencia y también como oficial antisubmarino de torpedos. Había estado desplegado a lo largo del Canal de Suez y en el Mar Rojo durante varias semanas apoyando Tanto el ejército como el barco mercante cuando regresó a Malta para tomar un permiso. Un par de días después, la compañía del barco fue retirada y zarpó hacia Chipre para relevar a otro destructor que se estaba quedando sin combustible. Estaba empleada vigilando un caique que se informó. Navegando hacia Chipre desde cerca de Atenas cargado con armas y municiones. Después de un día, un RAF Shackleton informó de un contacto de radar que se dirigía hacia nosotros desde cerca de Atenas. Se consideró que el destino más probable era cerca de Paphos en el extremo occidental de Chipre. En enero de 1954 fue detectada, pero se le permitió aterrizar cuando se vio una luz intermitente que indicaba la posición de su grupo de recepción. La policía local fue alertada y rodeó la probable zona de aterrizaje tan pronto como se encendieron las bengalas para mostrarle claramente que había salido. al mar. En la oscuridad que siguió, el Comet apagó su proyector de señales de 20 pulgadas que estaba siendo utilizado como reflector, ya que era difícil para el timonel ver en qué dirección se movía el caique y a qué velocidad". Clapp recibió la orden de hacerse cargo de un Grupo de abordaje naval de 11 marineros, incluido el ingeniero jefe , un señalizador y un artífice de la sala de máquinas . Estaban equipados con una metralleta Lanchester , bayonetas y revólveres Webley Mk IV (.38/200) , como era habitualmente el Correspondence del barco. Oficial y también su Oficial Antisubmarino Torpedo, pudo salvarse fácilmente y también fue elegido porque como jugador de rugby y como boxeador estaba en forma y fuerte. Saltando solo a bordo se enredó en las jarcias y tuvo que ser rescatado. por uno de los contrabandistas, después de lo cual sacó su revólver y los arrestó. Luego se le unió el resto del grupo de abordaje. El caique "Agios Georgios" se encuentra ahora en un museo en Chipre. [4] Por su servicio en la Zona del Canal , Clapp recibió la Medalla de Servicio General Naval de 1915 con broche de la Zona del Canal. [5] [6]
De una entrevista con Michael Clapp: "En 1955, fue presionado para ingresar en el Fleet Air Arm en contra de sus deseos. La Armada estaba preocupada por la creciente amenaza submarina de la Armada soviética y presionó a cinco oficiales para que se convirtieran en observadores en la guerra antisubmarina aerotransportada ( ASW)". En 1955, fue designado para el Curso Largo de Observadores No. 1, con la esperanza de especializarse en guerra antisubmarina. Sin embargo, al final nunca se unió a un escuadrón ASW. De hecho, su primer viaje de vuelo operativo fue con el 849 Naval Air Squadron en la función de control y alerta temprana aerotransportada . El escuadrón estaba equipado con ex Douglas Skyraider AD4W de la Armada de los Estados Unidos . Estos fueron operados por destacamentos de escuadrones asignados a los portaaviones de la Royal Navy HMS Ark Royal , HMS Bulwark , HMS Eagle , HMS Hermes y HMS Victorious . En 1959, después de una serie de cursos de vuelo, fue destinado a Ferranti Ltd. para ayudar en las pruebas de vuelo del sistema de armas del Blackburn Buccaneer Mk 1 y finalmente se unió al Vuelo Z del 700 Naval Air Squadron , la Unidad de Pruebas de Vuelo Intensivas. 700 Naval Air Squadron (700 NAS) es un escuadrón de prueba experimental en el Fleet Air Arm de la Royal Navy. En 1962, fue el observador principal del 801 Escuadrón Aéreo Naval , entonces el primer escuadrón operativo Mk 1 Blackburn Buccaneer. Se embarcaron primero en el Ark Royal y luego en el Victorious , en el que navegaron hacia el Lejano Oriente y las pruebas tropicales y regresaron a casa en enero de 1964. [7]
Regresó al Lejano Oriente para comandar el HMS Puncheston , un dragaminas clase Ton , durante el enfrentamiento indonesio entre Malasia e Indonesia . De una entrevista con Michael Clapp: "Sus patrullas comenzaron en junio de 1965. Su primer encuentro con los indonesios fue de noche cerca de Horsburgh Light, al este de Singapur. Fue con grandes sampanes que transportaban a unos catorce soldados en dirección a la costa este de Malaya. presumiblemente para infiltrarse y causar daños. Logró capturar a uno y a sus pasajeros le dispararon, así como a su motor fuera de borda. Un segundo encuentro ocurrió más tarde cuando se le ordenó patrullar el Estrecho de Sunda, que era una vía fluvial internacional para buques de carga. El límite territorial de los indonesios era de 3 millas de la costa, una distancia aceptada internacionalmente, pero deseaban aumentar su límite a 12 millas, lo que habría cerrado el acceso al transporte marítimo internacional. Estaba navegando en el centro del corredor cuando cuatro. Se informó que lanchas rápidas se acercaban desde cuatro cuartos a gran velocidad y zigzagueando. El barco se dirigió a los puestos de acción pero los cañones se mantenían a proa y a popa. Señaló que estaba en aguas internacionales y preguntó por qué amenazaban su barco. No recibió respuesta, pero informó de la situación al Comandante en Jefe, quien envió dos cazadores de la RAF que sobrevolaron los barcos indonesios para reforzar nuestra defensa. Luego, los barcos indonesios formaron una línea adelante, subieron por el lado de estribor de Puncheston y se alejaron. El barco pasó mucho tiempo frente a Borneo tomando grupos de soldados británicos y gurkhas y desembarcándolos según fuera necesario". Recibió una mención en los despachos "por sus distinguidos servicios en las Patrullas de la Flota del Lejano Oriente y los Territorios de Borneo durante el período del 24 de diciembre de 1964 al 23 de junio. 1965." El 14 de diciembre de 1965 fue cuando Clapp recibió su Mención en Despachos de hoja de roble más los broches de la Península Malaya y Borneo por su Medalla de Servicios Generales (1962) "por sus distinguidos servicios en las Patrullas de la Flota del Lejano Oriente y los Territorios de Borneo durante el período. 24 de diciembre de 1964 al 23 de junio de 1965. [8] [9] [10] [11]
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El 10 de diciembre de 1965, el teniente comandante Clapp tomó el mando del 801 Escuadrón Aéreo Naval, ahora equipado con el Buccaneer Mk. 2. El escuadrón se reformó nuevamente en RNAS Lossiemouth el 14 de octubre de 1965 con 12 aviones Buccaneer S2 suministrados principalmente desde el Vuelo B del 700 Naval Air Squadron . El Escuadrón 801 se embarcó una vez más en Victorious para realizar pruebas y operaciones en el Mediterráneo, y regresó a casa un año después. Posteriormente, el escuadrón recibió el Trofeo Boyd de 1967 por sus esfuerzos para llevar el Buccaneer Mk. 2 en servicio. Se desempeñó como su oficial al mando hasta el 14 de junio de 1967. [12]
El 2 de julio de 1968, Clapp fue ascendido de teniente comandante a comandante . [13] Fue el director ejecutivo del HMS Norfolk y completó las pruebas de Exocet en 1974 en Toulon , Francia . [14] Su siguiente ascenso fue el 5 de octubre de 1974 de comandante a capitán . [15] [5] Después de una breve estancia en el Joint Warfare Establishment , tuvo dos mandos de barcos, el HMS Jaguar y el HMS Leander . Estuvo al mando de Leander durante los ejercicios GULFX-79 en el Golfo de México del 16 de noviembre al 4 de diciembre de 1978. [16] [17] También completó dos períodos en el Estado Mayor Naval del Ministerio de Defensa . Posteriormente fue director naval del Estado Mayor Conjunto de Entrenamiento Operativo Marítimo. En 1981 fue nombrado Comodoro de Guerra Anfibia . [18]
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En 1982, comandó el grupo de asalto anfibio Task Group 317.0 en la Guerra de las Malvinas . [19] Sirvió bajo el mando del Comandante en Jefe de la Flota, el almirante Sir John Fieldhouse , quien era el comandante general del Grupo de Trabajo, CTF-317. El Grupo de Trabajo 317.0 contenía los barcos anfibios que lanzaron la invasión real, siendo el Grupo de Trabajo 317.1 la fuerza de desembarco que inicialmente constaba de la 3.ª Brigada de Comando dirigida por el brigadier Julian Thompson y unidades adjuntas. Al sur de la Isla Ascensión estuvo a cargo de la logística británica en la Guerra de las Malvinas . También fue responsable junto al Brigadier Thompson de la decisión de realizar el desembarco en Agua San Carlos . [20] Los desembarcos anfibios reales se conocieron como Operación Sutton . La guerra aérea por los desembarcos fue conocida como Batalla de San Carlos (1982) . Un ejemplo de las dificultades para mantener las líneas de suministro fueron los ataques aéreos de Bluff Cove . [21]
Clapp fue nombrado Compañero de la Orden del Baño por sus servicios en el conflicto. [22]
Su buque insignia durante la Guerra de las Malvinas fue el HMS Fearless.
Cuando era más joven, Michael Clapp era jugador de rugby y boxeador . En 1975 se casó con Sarah Jane Alexander. Juntos tienen dos hijas, Lucy, nacida en 1977, Sophie, nacida en 1978, y un hijo, James, nacido en 1980. [23] Después de su retiro de la Royal Navy el 7 de julio de 1983, [24] Michael Clapp se mudó a Devonshire con su familia. En ese momento vivían en Manor Farm, Broadhempston , Totnes , Devonshire , anteriormente Manor of Broad Hempston . Fue corredor de bolsa y miembro de la Bolsa de Valores de Londres de 1987 a 1995. Fue director de Kelly College del 13 de noviembre de 1992 al 17 de junio de 2002 y de su corporación asociada del 7 de julio de 1995 al 31 de diciembre de 2010. [25] Su Entre sus pasatiempos se incluyen la navegación , el tiro , la pesca y la vida en el campo. Es miembro del Royal Cruising Club y cuando finalmente se jubiló navegó en su yate de 28 pies hasta el Caribe y regresó. [26]
Escribió un libro titulado Amphibious Assault Falklands: the Battle of San Carlos Water , con el coautor Ewen Southby-Tailyour , que describe los preparativos para el desembarco anfibio, el desembarco en sí y las siguientes operaciones anfibias y terrestres relacionadas de la Guerra de las Malvinas . El libro se publicó por primera vez en 1997 y tuvo una segunda edición en 2007.
Justo antes de su jubilación, Michael Clapp fue nombrado ayudante de campo de la reina Isabel II desde el 18 de enero de 1983 [27] hasta el 5 de julio de 1983 [28] , lo que le da derecho a utilizar las letras postnominales "ADC". El 11 de octubre de 1982, Clapp fue nombrado Compañero de la Orden de Bath (CB) "en reconocimiento al servicio dentro de las operaciones en el Atlántico Sur". [22] Sus primeras condecoraciones fueron por su servicio en la Guerra de Corea siendo la Medalla de Corea y la Medalla de Corea de las Naciones Unidas . Por su servicio en Chipre, Clapp recibió la Medalla de Servicio General Naval en 1915 . El 14 de diciembre de 1965, Clapp recibió una Mención en Despachos por su Medalla de Servicios Generales (1962) "por sus distinguidos servicios en las Patrullas de la Flota del Lejano Oriente y los Territorios de Borneo durante el período del 24 de diciembre de 1964 al 23 de junio de 1965. [9] [29]
El capitán Michael C Clapp CB se unió a la Royal Navy en 1950 procedente de Marlborough College. Como guardiamarina, sirvió en el Lejano Oriente durante la campaña de Corea.
CLAPP, Capitán Michael Cecil CB 1982; Enfermero registrado jubilado; nacido el 22 de febrero de 1932; hijo de Brig. Cecil Douglas Clapp, CBE y Mary Elizabeth Emmeline Palmer Clapp; casado en 1975 con Sarah Jane Alexander; un hijo y dos hijas. Educado Chafyn Grove Sch., Salisbury; Universidad de Marlborough. Se unió a la Royal Navy en 1950; comandó los HM Ships Puncheston, Jaguar y Leander, y el 801 Sqdn; Comandante, Grupo de Trabajo Anfibio de las Malvinas, 1982. Miembro, Bolsa de Valores, 1987-95. Gobernador, Kelly Coll., 1985 -. Publicación: Asalto Anfibio, Malvinas, 1996. Recreaciones: navegación, tiro, pesca, vida en el campo. Club: Crucero Real.[ enlace muerto permanente ]
En 1954, era oficial de abordaje y capturaba un caique que llevaba armas a Chipre.
En 1955, fue designado para el Curso Largo de Observadores No. 1, con la esperanza de especializarse en guerra antisubmarina. Sin embargo, su primer viaje de vuelo operativo fue con el 849 Escuadrón Aerotransportado de Alerta Temprana. En 1959, después de una serie de cursos de vuelo, fue destinado a Ferranti Ltd para ayudar en las pruebas de vuelo del sistema de armas del Buccaneer Mk 1 y finalmente se unió al 700 Z Flight, la Unidad de Pruebas Intensivas de Vuelo. En 1962, fue el observador principal del Escuadrón 801, entonces el primer escuadrón operativo de Buccaneer Mk 1. Se embarcaron en el HMS Ark Royal y Victorious y navegaron hacia el Lejano Oriente y las pruebas tropicales, regresando a casa en enero de 1964. A finales de 1965 tomó el mando del Escuadrón 801, ahora equipado con el Buccaneer Mk 2. El escuadrón se embarcó una vez más en el HMS Victorious y navegó. para el Lejano Oriente y las pruebas tropicales.
El Memorial de las Malvinas del National Memorial Arboretum se inauguró en el 30º aniversario del desembarco de las tropas británicas en la Bahía de San Carlos. Dedicado a los 255 militares y marinos mercantes del Reino Unido que murieron durante el conflicto, más de 600 veteranos asistieron a la inauguración en Staffordshire este domingo. Los invitados incluyeron a Sara JONES CBE JP DL, viuda del teniente coronel H Jones VC OBE, el general de división Julian THOMPSON CB OBE y el almirante Rt Hon Lord WEST de Spithead GCB DSC. Visto aquí: Comodoro Michael CLAPP CB RN.[ enlace muerto permanente ]
Regresó al Lejano Oriente para comandar el HMS Puncheston, un dragaminas, durante la confrontación con Indonesia cuando fue mencionado en los despachos.
El escuadrón se reformó nuevamente en Lossiemouth el 14 de octubre de 1965 con 12 aviones Buccaneer S2 suministrados principalmente desde el vuelo 700B. Se unió al HMS Victorious durante un período en el Mediterráneo y regresó a casa un año después. Posteriormente, el escuadrón recibió el Trofeo Boyd de 1967 por sus esfuerzos para poner en servicio al Buccaneer.
Estimado almirante Rickover: Esta es una carta especial. 'Descripción del Gulfex 79'
Después de una breve estancia en el Joint Warfare Establishment, tuvo dos mandos de barcos, el HMS Jaguar y el HMS Leander. También completó dos períodos en el Estado Mayor Naval del MOD y uno como oficial ejecutivo del HMS Norfolk completando las pruebas de Exocet en Toulon. Posteriormente fue Director Naval del Estado Mayor Conjunto de Entrenamiento Operativo Marítimo. En 1981 fue nombrado Comodoro de Guerra Anfibia.
Michael Cecil CLAPP Filtrar nombramientos Número total de nombramientos 2 GOBERNADORES DE LA FUNDACIÓN MOUNT KELLY (03069235) Estado de la empresa Función activa RENUNCIADO Consejero Nombrado el 7 de julio de 1995 Dimitió el 31 de diciembre de 2010 MOUNT KELLY ENTERPRISES LTD (01482627) Estado de la empresa Función activa RENUNCIO Consejero Nombrado antes del 13 de noviembre 1992 Dimitió el 17 de junio de 2002; antigua dirección de correspondencia Manor Farm, Broadhempston, Totnes, Devon, TQ9 6BT
CLAPP, Capitán Michael Cecil CB 1982; Enfermero registrado jubilado; nacido el 22 de febrero de 1932; hijo de Brig. Cecil Douglas Clapp, CBE y Mary Elizabeth Emmeline Palmer Clapp; casado en 1975 con Sarah Jane Alexander; un hijo y dos hijas. Educado Chafyn Grove Sch., Salisbury; Universidad de Marlborough. Se unió a la Royal Navy en 1950; comandó los HM Ships Puncheston, Jaguar y Leander, y el 801 Sqdn; Comandante, Grupo de Trabajo Anfibio de las Malvinas, 1982. Miembro, Bolsa de Valores, 1987-95. Gobernador, Kelly Coll., 1985 -. Publicación: Asalto Anfibio, Malvinas, 1996. Recreaciones: navegación, tiro, pesca, vida en el campo. Club: Crucero Real.[ enlace muerto permanente ]
El Memorial de las Malvinas del National Memorial Arboretum se inauguró en el 30º aniversario del desembarco de las tropas británicas en la Bahía de San Carlos. Dedicado a los 255 militares y marinos mercantes del Reino Unido que murieron durante el conflicto, más de 600 veteranos asistieron a la inauguración en Staffordshire este domingo. Los invitados incluyeron a Sara JONES CBE JP DL, viuda del teniente coronel H Jones VC OBE, el general de división Julian THOMPSON CB OBE y el almirante Rt Hon Lord WEST de Spithead GCB DSC. Visto aquí: Comodoro Michael CLAPP CB RN.[ enlace muerto permanente ]