Land's End to John o' Groats es el recorrido de la longitud de la isla de Gran Bretaña entre dos extremos , al suroeste y al noreste. La distancia tradicional por carretera es de 874 millas (1407 km) y a la mayoría de los ciclistas les lleva de 10 a 14 días; el récord de recorrido de la ruta es de nueve días. Los caminantes todoterreno suelen caminar unas 1.200 millas (1.900 km) y la expedición tarda dos o tres meses. Las señales indican la distancia tradicional en cada extremo.
La distancia en línea recta desde Land's End hasta John o' Groats es de 603 millas (970 km) según lo determinado a partir de OS Grid References, [ cita necesaria ] pero dicha ruta pasa por una serie de tramos de agua en el Mar de Irlanda . Google Earth informa una distancia de 602,70 millas entre los dos puntos marcadores icónicos. [ cita necesaria ]
Según un atlas de carreteras de 1964, la ruta más corta utilizando carreteras clasificadas era de 847 millas (1363 km), pero en un atlas de carreteras de 2008, la ruta más corta utilizando carreteras clasificadas era de 838 millas (1349 km). [ cita necesaria ] Un planificador de rutas en línea en 2021 también calculó la ruta más rápida por carretera en 837 millas (1347 km), estimando un tiempo de 14 horas y 50 minutos para el viaje (esto utiliza la A30 , M5 , M6 , A74 (M) , M74 , M73 , M80 , M9 , A9 y A99 ) [4] pero la ruta general más corta por carretera, que utiliza carreteras secundarias en numerosos lugares y puentes modernos, es de sólo 814 millas (1310 km). [ cita necesaria ] Esta ruta es aproximadamente la siguiente: Land's End, Bodmin , Okehampton , Tiverton , Taunton , Bridgwater , el puente M5 Avon , el puente M48 Severn , Monmouth , Hereford , Shrewsbury , Tarporley , St Helens , Preston , Carlisle , Beattock , Carstairs , Whitburn , Falkirk , Stirling , Crieff , Kenmore , Dalchalloch, A9, Inverness , Puente Kessock , Puente Cromarty , Puente Dornoch Firth , Latheron , Wick , John o' Groats.
A los hermanos John y Robert Naylor de Cheshire se les atribuye haber realizado el primer viaje desde Land's End hasta John O' Groats y hoy en día se les menciona con frecuencia en las guías para caminar y andar en bicicleta. En 1916, algunos años después de la muerte de su hermano, John Naylor escribió un libro titulado De John O'Groats a Land's End . Se ha sugerido que fueron influenciados por dos libros del cónsul estadounidense en Birmingham, Elihu Burritt : A walk from London to Land's End and back (1864) y A Walk from London to John O'Groat's (1865). [5]
En la introducción a su libro, los Naylor escribieron: [6]
Fue una gran empresa, especialmente porque habíamos resuelto no viajar por la ruta más corta, sino caminar de un gran objeto de interés a otro, y ver y aprender tanto como fuera posible del país por el que atravesábamos en nuestro camino. Debíamos caminar toda la distancia entre el extremo nororiental de Escocia y el extremo sudoccidental de Inglaterra, y no cruzar un ferry ni aceptar ni tomar ningún tipo de transporte. También debíamos abstenernos de toda bebida embriagadora, no fumar cigarros ni tabaco, y caminar de manera que al final del viaje hubiéramos mantenido un promedio de veinticinco millas por día.
Hay muchas maneras de ir desde Land's End hasta John o' Groats. Tradicionalmente considerada una caminata, la ruta ahora se recorre de varias maneras, siendo particularmente populares en los últimos años la bicicleta y las expediciones multimodales.
La mayoría de los viajes se realizan de forma individual o en pequeños grupos para realización personal. Algunas expediciones se organizan para recaudar fondos benéficos, y a veces involucran a celebridades: ejemplos incluyen la caminata del jugador de críquet Ian Botham en 1985 y la atleta Jane Tomlinson en 2003. En la historia reciente, la ruta ha sido utilizada como un rito de iniciación por los ciclistas que se enfrentan al desafío ciclista más emblemático. en Gran Bretaña.
La primera caminata de un extremo a otro registrada (en realidad, desde John o' Groats hasta Land's End) fue realizada por los hermanos John y Robert Naylor en 1871. [7] Desde entonces, la caminata se ha realizado muchas veces, más particularmente desde 1960. después de una caminata muy publicitada por la Dra. Barbara Moore . En 1960, el empresario Billy Butlin organizó una carrera de marcha, lo que dio un nuevo impulso a la idea.
Desde la década de 1960, los caminantes han optado principalmente por rutas todoterreno, utilizando la creciente red de senderos de largo recorrido . Un relato clásico es de 1966 del escritor de viajes John Hillaby . [8] Los caminantes todoterreno suelen completar el viaje en dos o tres meses. Hay una variedad considerable de rutas todoterreno, pero todas son mucho más largas que la distancia por carretera más corta, normalmente 1.900 km (1.200 millas) o más. La caminata todavía la realizan caminantes, que a menudo la realizan, como Sir Ian Botham , con fines benéficos o como una "caminata de desafío". Normalmente tardan un mes o incluso menos.
Algunos caminantes pretenden completar la ruta poco a poco, quizás a lo largo de varios años, para lograr la caminata dentro de las limitaciones de tiempo de una vida laboral y antes de los posibles problemas de salud de la vejez. [9]
No existe un camino continuo de larga distancia desde Land's End hasta John o' Groats. Existen senderos de gran recorrido en tramos sustanciales del recorrido, y donde no existen los caminantes los conectan por servidumbres de paso y caminos secundarios. La mayoría de los caminantes siguen en términos generales estas rutas: [10]
Registros oficiales de la Asociación de récords de carreteras :
El récord de ciclismo desde Land's End hasta John o' Groats lo ostenta Andy Wilkinson, quien completó el viaje en 41 horas, 4 minutos y 22 segundos en un triciclo reclinado Windcheetah . [15] Un tiempo de ciclismo típico cuando no se intenta el tiempo más corto es de 10 a 14 días. James MacDonald estableció un récord en septiembre de 2017 al recorrer en bicicleta desde John o' Groats hasta Land's End y viceversa en cinco días, 18 horas y 3 minutos. [16] Del 1 al 4 de marzo de 2010, David Walliams , Jimmy Carr , Fearne Cotton , Miranda Hart , Patrick Kielty , Davina McCall y Russell Howard participaron en un relevo en equipo desde John o' Groats hasta Land's End para recaudar fondos para Sport Relief . [17]
El primer triciclista en completar la ruta fue Alfred Nixon, campeón del London Tricycle Club, quien en 1882 realizó "el primer, y hasta ahora único, viaje en triciclo desde John o' Groats hasta Land's End, una distancia de 1007 millas, en un quincena". [18] El récord actual de la Road Records Association en un triciclo no reclinado es de dos días, 5 horas y 29 minutos conducido por Ralph Dadswell en 1992.
Cuatriciclo para hombres. En el verano de 2012. Jinetes: Hugo Catchpole, George Unwin, Tom Bethell y Richard Nicholls. Tiempo 10 días 15 horas. En una bicicleta reclinada para cuatro personas que pesa 114 kg.
Varios ciclistas han completado el recorrido en bicicletas plegables. La finalización más rápida de LEJOG en una bicicleta Brompton con ruedas de 16 pulgadas es actualmente la de James Stannard, quien completó la ruta en un tiempo de 83 horas (3 días 11 horas) en julio de 2022. [19]
Se han completado varias veces el viaje en monociclo . El récord mundial Guinness de finalización más rápida en monociclo lo ostentan Roger Davies y Sam Wakeling, que recorrieron 862 millas (1387 km) (de Land's End a John o' Groats) del 12 al 18 de septiembre de 2009 en 6 días, 8 horas y 43 minutos. [20] Montaban grandes monociclos con ruedas de 36 pulgadas (910 mm) equipados con bujes con engranajes Schlumpf de dos velocidades . [21]
El récord de recorrido desde Land's End hasta John o' Groats en un centavo no se había batido desde 1886, cuando el ciclista victoriano George Pilkington Mills lo estableció en un tiempo de cinco días y una hora. Richard Thoday rompió el récord de 133 años el 24 de julio de 2019 al completar su recorrido en cuatro días, once horas y cincuenta y dos minutos. [22] Hizo un promedio de alrededor de 200 millas por día. Había asumido el desafío de ayudar a recaudar 10.000 libras esterlinas para la organización benéfica BBC Children in Need . [23]
La persona de mayor edad en andar en bicicleta desde Land's End hasta John o' Groats es Peter Langford (Reino Unido, n. 19 de agosto de 1933), que tenía 90 años y 33 días cuando completó el viaje el 21 de septiembre de 2023. [24] Langford comenzó su viaje desde Land's End el 22 de agosto de 2023. [25]
En 2017, Amelia Sampson, de 22 meses, completó John o' Groats to Land's End en 14 días en su remolque remolcado por sus padres en un tándem. [26]
A la edad de 4 años y 4 meses, se cree que Rhoda Jones se convirtió en la más joven en andar en bicicleta por Land's End: John o' Groats el 2 de septiembre de 2018. [27] Andando en bicicleta con remolque con sus padres Katie y Tom Jones [28] completó el viaje en 22 días, 3 horas y 26 minutos. Su hermana Ruth Jones, de 5 años, completó el viaje antes que ella y se convirtió en la más rápida en una bicicleta con remolque. [ cita necesaria ]
El 3 de agosto de 2018, Joshua Moisey, de 7 años y 2 meses, se convirtió en el ciclista más joven de Land's End: John o' Groats en una bicicleta estándar, montando su propia bicicleta junto a su hermano Reuben (10) y sus padres Alvin e Hiroko, y recaudando dinero. para la Sociedad de Alzheimer . [29] [30]
El 14 de agosto de 2020, a la edad de 10 años y 5 meses, Evangeline Towers se convirtió en la niña más joven en completar el viaje en su propia bicicleta, recorriendo 1.020,74 millas (1.642,72 km) en 110 horas y 5 minutos durante 22 días con su padre y su tío. [31] recaudando dinero para la organización benéfica Save the Children . [32]
Hay varios paseos ciclistas anuales de participación masiva que van desde Land's End hasta John o' Groats, el más grande de los cuales es Deloitte Ride Across Britain, [33] dirigido por Threshold Sports. El Ride Across Britain lleva a más de 800 ciclistas a lo largo de toda Gran Bretaña, dura nueve días y cubre 969 millas (1559 km), y cada ciclista recorre un promedio de 107 millas (172 km) por día. Entre los participantes famosos anteriores se encuentran el remero británico y medallista de oro olímpico James Cracknell y el ex capitán de rugby de Inglaterra Lewis Moody .
En abril de 2018, George y Beatrice Neville se convirtieron en las primeras personas en andar en bicicleta desde John o'Groats hasta Lands End en las bicicletas Santander Hire, más conocidas como bicicletas Boris. A la pareja le tomó 18 días completarlo.
El tiempo récord para que un corredor complete la ruta según lo certificado por Guinness World Records es de nueve días y 2 horas, establecido por Andi Rivett en 2002, [34] [35] aunque existen dudas importantes sobre la autenticidad de este récord, ya que Andi Rivett tomó un día entero (equivalente a casi un 10%) menos que el récord anterior, establecido por el ultracorredor Richard Brown en 1988. [36] El tiempo más rápido conocido con evidencia que lo respalda [ disputado ] es el de Dan Lawson , quien en agosto de 2020 Completó la distancia en 9 días, 21 horas, 14 minutos y 2 segundos. [37] El récord de Lawson es ampliamente considerado como el tiempo más rápido conocido por la comunidad de ultra corredores; hay una petición [ cita necesaria ] para que se rescinda el registro de Rivett. [38]
En julio de 2008, Dan Driver se convirtió en el primero en correr la ruta en solitario, lo que significa que llevaba todo su equipo consigo mientras la recorría. Completó la carrera en poco más de 17 días. [39]
El récord femenino actual de 12 días, 15 horas y 46 minutos lo estableció Marina (Mimi) Anderson del 16 al 28 de julio de 2008. [40] En agosto de 2019, la BBC informó que Sharon Gayter había completado la carrera cuatro horas más rápido, en 12 días 11 horas 6 minutos, aún por verificar por Guinness. [41] En julio de 2020, la ultra corredora de GB, Carla Molinaro, estableció un nuevo tiempo más rápido conocido de 12 días, 30 minutos y 14 segundos. [42] [43]
Fred Hicks fue uno de los primeros en poseer el récord. Realizó el viaje entre el 20 y el 30 de mayo de 1977 en 10 días 3 horas y 30 minutos. Lo dirigió con fines benéficos, sin pretender establecer ningún récord, y solo más tarde, cuando la asociación Road Running se le acercó para preguntarle si podían perseguir el récord con Guinness, se dio cuenta de que había establecido un nuevo récord. [ cita necesaria ]
El 12 de julio de 2009, el corredor de ultramaratón británico Kevin Carr completó con éxito el primer intento de correr la ruta fuera de la carretera, convirtiéndose en el primer atleta en correr a lo largo del Reino Unido como una carrera de montaña/trail. Al igual que Driver, Carr corrió solo y sin apoyo, un formato comúnmente conocido entre los corredores de montaña como maratón de montaña. Carr corrió el desafío como parte de un evento organizado por Benumber1, [44] un evento en el que varios atletas británicos de alto nivel (principalmente olímpicos) completaron el desafío. El evento fue diseñado para alentar a los estudiantes a participar en deportes y darse cuenta de los beneficios de un estilo de vida saludable, al mismo tiempo que recaudaba fondos para la British Heart Foundation . La carrera cubrió 1254 millas (2018 km) a través de senderos, caminos de herradura, senderos de canales, orillas de ríos, senderos nacionales, campos, páramos y montañas. Más del 80% de la ruta fue todoterreno, recurriendo al asfalto sólo cuando era necesario unir dos senderos, o cuando un sendero pasaba por un pueblo/pueblo. La carrera duró 6 semanas, 3 días y 17 horas (incluidos tres días de descanso). Teniendo en cuenta los días de descanso, esta carrera requirió un esfuerzo promedio de poco menos de 50 kilómetros (30 millas) por día, todos los días, durante más de seis semanas. [ cita necesaria ]
En julio de 2011, un equipo de corredores de Calday Grange Grammar School , Wirral completó un relevo desde Land's End hasta John o' Groats, convirtiéndose en la primera escuela en hacerlo. [45] Recaudaron £200.000 [46] para el Hospital Infantil Alder Hey , Liverpool.
A mediados del verano de 2011, Anthony Band de Surrey corrió 1000 millas descalzo, todo en ayuda a Help For Heroes . Band tardó 29 días y recorrió un promedio de 36 millas por día. [ cita necesaria ]
El 3 de agosto de 2014, Marie-Claire Oziem se convirtió en la primera corredora en completar la distancia sin apoyo y en solitario. [47] Empujó todas sus provisiones en un cochecito y acampó en el camino. Su ruta constaba de tramos tanto dentro como fuera de la carretera. Oziem se postuló para la organización benéfica Mind , con sede en Taunton, para su proyecto Go Wild, Stay Well, cuyo objetivo es apoyar a las personas con enfermedades mentales mediante el uso de diversos esquemas de terapia verde. Comenzó a correr el 23 de junio y terminó el 3 de agosto de 2014, corriendo regularmente distancias de más de 32 millas diarias. [ se necesita una mejor fuente ]
El viaje a caballo se realiza generalmente de norte a sur, a partir de abril para evitar los mosquitos de las Tierras Altas pero también para aprovechar el clima más cálido. [ cita necesaria ]
Evelyn Burnaby era el hermano menor del famoso coronel inglés Long Rider Frederick Burnaby . Mientras que el hermano mayor era famoso por haber viajado a caballo por Asia Central y el Imperio Otomano, Evelyn decidió mantener sus aventuras ecuestres más cerca de casa. Partió en 1892 para viajar desde Land's End, Cornwall, hasta John o' Groats, Escocia. El viaje de Evelyn pronto se publicó por entregas en una publicación popular, The Country Gentleman , y se publicó en forma de libro al año siguiente como A Ride from Land's End to John O' Groats . [48]
John Richard Penistan montó su caballo Billy-a-Journey desde Land's End hasta John o' Groats en 1948, lo que le llevó 56 días. Fue la primera persona en hacer el viaje con un solo caballo.
Arthur Elliott, un veterano de la Gran Guerra, montó su caballo, Goldflake, desde Land's End hasta John o' Groats en 1955. [49]
En 2006, el equipo de madre e hija de Vyv y Elsie Wood-Gee viajó desde John o' Groats hasta Land's End. Elsie tenía 13 años en ese momento.
El ex oficial del ejército Grant Nicolle continuó la tradición viajando desde John o' Groats hasta Land's End en 2007 con Marv (solo y sin apoyo), lo que le llevó 11 semanas y media. Grant ha publicado un libro llamado 'Long Trot' a través de Amazon, que documenta el viaje. [50]
Sean Conway , nadó el recorrido completo del 30 de junio de 2013 al 11 de noviembre de 2013 (135 días). El 31 de agosto de 2018, este tiempo fue superado por el atleta de resistencia británico Ross Edgley , quien nadó la ruta completa en solo 62 días como parte de su esfuerzo por nadar alrededor de toda Gran Bretaña continental. [51]
La primera persona en hacer stand-up paddleboard (SUP) en Land's End hasta John o'Groats fue Cal Major, entre el 4 de mayo de 2018 y el 2 de julio de 2018, un total de 59 días. Major completó el viaje solo y sin ningún apoyo del barco. [52] Su ruta la llevó a lo largo de la costa de Cornualles y Devon hasta el canal de Bristol , río arriba por el río Severn y por canales hasta Blackpool , por mar alrededor de Cumbria y Mull of Galloway , a través del Firth of Clyde hasta Arran , a lo largo de todo el Canal de Caledonia y la costa del noreste de Escocia. [53] Fiona Quinn se convirtió en la primera persona en hacer stand up paddle (SUP) Land's End en John o'Groats en una tabla inflable, entre el 21 de abril y el 10 de julio de 2018. [54] [55] Durante la expedición de 81 días, pasó sólo 35 de ellos remando, esperando a que pase el mal tiempo en el medio. Su ruta principalmente marítima la llevó por la costa de Cornualles, cruzando el canal de Bristol hasta la isla Lundy y luego hasta Pembrokeshire antes de remar hasta Irlanda. Continuando por la costa este de Irlanda, cruzó de nuevo el Mar de Irlanda hasta Mull of Kintyre , a lo largo de todo el Canal de Caledonia y por la costa noreste de Escocia. También se convirtió en la primera mujer en hacer SUP a través del Mar de Irlanda y la primera mujer en completar un triatlón LEJOG, habiendo caminado y andado en bicicleta la ruta en 2017. [56] La primera pareja en hacer stand up paddleboard (SUP) Land's End to John o' Los grañones fueron Dave Chant y Sophie Witter, [57] entre el 16 de julio de 2021 y el 12 de octubre de 2021. Durante la expedición de 89 días titulada "SUP It & Sea", la pareja remó durante 64 días, 25 de ellos por mal tiempo y logística, incluida la pérdida. una de sus tablas duras en el viaje y uno de su equipo de apoyo dio positivo por Covid, entre otros desafíos logísticos. Recorrieron 1.703 kilómetros más largos que nadie, cubriendo una mezcla de mar, ríos y canales. [58]
El tiempo más rápido en silla de ruedas lo logró en agosto de 2009 el piloto de la Marina estadounidense Rick Ryan: ocho días, 10 horas y 9 minutos. [59]
El tiempo récord para completar el viaje de 980 millas (1580 km) en patineta es de 21 días, logrado por Matt Elver, Charlie Mason y Lee Renshaw, quienes viajaron alrededor de 50 millas (80 km) por día para recaudar dinero para organizaciones benéficas. [60]
Sean Conway (nadador) se convirtió en la primera persona en completar una longitud de triatlón británico en 2013. Viajó entre Lands End y John o'Groats tres veces, pedaleando, corriendo y nadando la ruta. [61] Fiona Quinn se convirtió en la primera mujer en completar una longitud de triatlón británico en 2018. Viajó entre Lands End y John o'Groats tres veces, en bicicleta, caminando y practicando surf de remo en la ruta. [62]
Los eventos automovilísticos entre ambas extremidades se realizan desde la primera década del siglo XX, cuando la Unión Auto-Ciclista (ACU) organizaba una serie de carreras para motos. En 1911, Ivan B. Hart-Davies se convirtió en el poseedor del último récord de Land's End to John o' Groats para motocicletas individuales. Con su Triumph de una sola velocidad de 3,5 hp, cubrió los 1.426 km (886 millas) en 29 horas y 12 minutos. Como su velocidad promedio excedía el máximo entonces de 20 mph, la ACU prohibió nuevos intentos de récord oficial. [ cita necesaria ]
El Motor Cycling Club (que había estado ejecutando la prueba de Londres a Land's End desde 1908, todavía se lleva a cabo hoy, al menos de nombre) organizó una carrera anual de Land's End a John o' Groats de 1923 a 1928 que incluía automóviles y motocicletas. . Estos eventos también fueron conocidos como End to End. En 2006, BBC Television emitió una serie de tres programas llamada El mundo perdido de Friese-Greene que cubría el viaje por carretera de Claude Friese-Greene en la década de 1920 desde Land's End hasta John o' Groats. El viaje se filmó originalmente utilizando el proceso Biocolor, desarrollado por el padre de Claude, William Friese-Greene , y la película se había degradado. La copia original de la película de Claude fue sometida a mejoras por computadora por parte del British Film Institute para eliminar el problema de parpadeo inherente al proceso Biocolor. [ cita necesaria ]
En septiembre de 1983, el piloto de rallyes y pruebas Dennis Greenslade de Cornwall creó un nuevo récord de conducción sin escalas (excepto para combustible) desde Land's End hasta John o'Groats y regreso utilizando el Audi 80 Quattro recién lanzado. El tiempo empleado fue de 24 horas 32 minutos. Después de este logro récord que también recaudó £10,000 para tres organizaciones benéficas, creó The Land's End: la Asociación John o'Groats se formó para autenticar todos los viajes entre estos dos lugares emblemáticos. Desde entonces, varios conductores únicos supuestamente han completado el viaje de ida y vuelta en menos de 24 horas pero, dado que la ruta más rápida generalmente aceptada es de 837 millas en cada sentido, eso requiere una velocidad promedio que exceda el límite de velocidad nacional de 70 mph. y además, dado que conducir durante 24 horas sin descanso puede considerarse conducción imprudente, en su mayoría han minimizado la publicidad. [ cita necesaria ]
En 1984, Neal Champion cubrió 884 millas (1423 km) desde John o' Groats hasta Land's End en 11 horas y 14 minutos, en una Kawasaki GPZ750 Turbo. [63] En 1984, Christian Conzendorf-Mattner, acompañado por Dennis Greenslade, cubrió la ruta desde Land's End hasta John o'Groats (ida y vuelta sin escalas excepto para combustible) en 31 horas y 22 minutos en un BMW 327/80 de 1941. El récord fue supervisado por un equipo de periodistas de una revista del motor y es el récord actual para coches clásicos de antes de la guerra, de principio a fin, sin parar, dos conductores. La Asociación Land's End - John o'Groats otorga este trofeo [ se necesita aclaración ] a los nuevos poseedores de récords.
El 17 de septiembre de 1988, Andrew Frankel y Mark Connaughton condujeron desde Land's End hasta John o' Groats en un Alfa Romeo 164 de producción estándar en 12 horas y 30 minutos, incluidas las paradas para repostar combustible. [ cita necesaria ]
En 1993, John Brown inició la prueba de confiabilidad histórica Land's End to John o' Groats, una carrera para vehículos de carretera antiguos. [64] La carrera se lleva a cabo cada diciembre y es un duro rally de tres días para autos antiguos y clásicos, construidos entre las décadas de 1920 y 1970. La ruta toma una larga ruta de 1.400 millas (2.300 km), utilizando carreteras remotas de las tierras altas del oeste de Inglaterra, Gales (durante la noche), los Peninos y Escocia. Se otorgan medallas en las categorías de oro, plata y bronce. [sesenta y cinco]
Los días 15 y 16 de abril de 1997, Hugh Edeleanu recorrió la ruta en una excavadora JCB en un tiempo de 22 horas, 10 minutos y 30 segundos. [66]
En junio de 2001, Wayne Booth se convirtió en la primera persona en realizar el trayecto en motocicleta sin detenerse; El hombre de 37 años completó el histórico viaje en 14 horas y 52 minutos, a un promedio de 57 mph, en un Honda Varedero modificado de 1.000 cc, completo con un tanque de gasolina adicional de 74 litros. La ruta meticulosamente investigada de 854 millas (1374 km) pasó por solo dos semáforos y se completó respetando todas las normas de circulación, las leyes y los límites de velocidad. [67] [68] Booth y la docena de sólidos equipos de apoyo recaudaron más de £1000 para The National Childbirth Trust y Macmillan Cancer Relief .
El 22 de mayo de 2011, Kevin Sharpe y David Peilow completaron el primer recorrido de un extremo a otro desde John o' Groats hasta Land's End en un coche eléctrico durante dos días, utilizando únicamente estaciones de carga disponibles para el público en general, en un Tesla Roadster deportivo. auto. [69]
El 7 de agosto de 2011, Darren Whitehead y Tony Dwight viajaron 1.071 millas (1.724 km) desde John o' Groats hasta Land's End (incluido el cruce de la frontera con Gales) en 5 días utilizando dos cortadoras de césped Wheel Horse . [70] También recaudaron dinero para obras de caridad durante el viaje que se llamó The Lawn Way Down.
El 30 de noviembre de 2013, Lucy Grogan, que viajaba en una motocicleta BMW GS R1200, y su padre Martin Grogan, que viajaba en un Mini Cooper Works, viajaron desde Land's End hasta John o' Groats en 19 horas, saliendo de Land's End a las 4:30 am y Llegando a John o' Groats a las 11:30 pm del mismo día. Esto fue en ayuda de Safe Haven Children's Trust y recaudó £ 3.000 para la organización no gubernamental. [71]
En septiembre de 2015, Jonathan Porterfield y Chris Ramsey batieron el récord en un automóvil eléctrico Nissan Leaf , utilizando la infraestructura pública de carga rápida existente para viajar de ida y vuelta. El viaje hacia el sur tomó 28 horas y 38 minutos, y el viaje de regreso 27 horas y 46 minutos. [72] Presentaron una solicitud a Guinness World Records para que el tiempo más rápido fuera reconocido como récord. [73]
El 7 de octubre de 2015, Jeff Allan y su hijo, Ben Cottam-Allan, batieron el récord de coche eléctrico en un Tesla Model S completando la ruta hacia el norte en 19 horas 45 minutos y la ruta hacia el sur en 18 horas 53 minutos. Jeff preparó la ruta en bicicleta en mayo de 2015. Tienen el récord mundial Guinness por el tiempo de carga más corto desde John o' Groats hasta Land's End de 3 horas, 44 minutos y 33 segundos. [74] [75] [76]
El 21 de agosto de 2017, John Chivers completó el primer viaje en motocicleta eléctrica (una Zero DSR) desde Land's End hasta John o' Groats, luego continuó su viaje hasta Orkney y finalmente hasta Skaw , en la isla de Unst , Shetland . [77] El viaje desde Land's End hasta John o' Groats le llevó cuatro días, dividiendo el viaje en diez partes, cada parada requería una carga de al menos tres horas. [78]
El 30 de julio de 2017, Andy Maxfield de Inskip , cerca de Preston, completó el viaje desde John o'Groats hasta Land's End en un tractor cortacésped John Deere X750 sin modificar . El viaje de 874 millas se completó en un tiempo récord Guinness [79] de 5 días, 8 horas y 36 minutos con una velocidad promedio de alrededor de 9 mph. [80] Este viaje fue inspirado por su padre James Maxfield, quien sufrió Alzheimer durante 13 años, con el desafío de recaudar alrededor de £ 10,000 para la Sociedad de Alzheimer . El viaje se completó con el equipo de apoyo de John Deere y sus dos hijas Kathryn y Kaitlyn Maxfield. [81] [82]
En septiembre de 2017, Tommy Davies y Tom Harvey supuestamente completaron el viaje de 841 millas en 9 horas y 36 minutos, el tiempo más rápido jamás registrado entre los dos puntos en tierra, con un promedio general de 86,7 mph. [83] [84] En diciembre de 2020, más de tres años después del presunto viaje, Davies compareció ante el Tribunal de la Corona de Truro acusado de dos cargos de pervertir el curso de la justicia y dos cargos de conducción peligrosa. [85] Al abrir el caso, el fiscal Ryan Murray explicó al jurado que un rastreador que Davies compró un mes antes del viaje mostraba que a las 8 p.m. del 5 de septiembre de 2017 el rastreador estaba registrado en John O'Groats, pero a las 5:36 a.m. El rastreador registró que estaba en Land's End, a unas 841 millas de distancia. Además, también se descubrió que su teléfono había realizado el mismo viaje. [86] Davies se implicó durante la cobertura de los medios en la que habló del supuesto viaje récord, incluidas apariciones en periódicos nacionales, una entrevista en The Jeremy Vine Show de BBC Radio 2 y material en YouTube. En defensa ante el tribunal, Davies afirmó que había exagerado los detalles del viaje a los medios. [87] Murray continuó diciendo que el 30 de agosto de 2018, la policía ejecutó una orden de registro en la casa de Davies. La policía confiscó un Audi S5 propiedad de Davies, en el que afirmó haber completado el viaje, equipado con un depósito de combustible adicional y varios equipos electrónicos capaces de avisar de radares de tráfico e indicar a los vehículos de emergencia cercanos. [88] A pesar de la duración del viaje de 9 horas y 36 minutos, el tribunal escuchó que ninguno de los 105 radares a lo largo de la ruta se había activado. [89] Además, un testigo experto de la defensa, William Campbell, afirmó que ninguno de los equipos encontrados en el coche de Davies podría haber evitado que se activaran las cámaras de velocidad. [90] Davies, quien se representó a sí mismo durante el juicio de cinco días, obtuvo el aplauso del juez Robert Linford por su conducta. Después de cuatro horas de deliberación, el jurado absolvió a Davies de todos los cargos. [91]
En abril de 2018, el primer vehículo eléctrico de pila de combustible propulsado por hidrógeno, un Toyota Mirai, completó su viaje. [92] Conducidos por Richard Bremner y Luc Lacey de la revista Autocar y Jon Hunt de Toyota , comenzaron el viaje desde Kirkwall en las Orcadas. Para llegar a la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno en ese momento, viajaron a través de Aberdeen, Sunderland, [93] Rotherham y Beaconsfield cubriendo 1,109 millas (1785 km) a una velocidad promedio de 56 millas por hora. El viaje duró 19 horas y 40 minutos con un consumo de hidrógeno de 0,9 kg cada 100 km (16,1 kg de hidrógeno consumido). [94]
El viaje más rápido en autobús y autocar lo establecieron por primera vez John y Kirsty Boyd de Runcorn, Cheshire, quienes viajaron de Land's End a John O' Groats en agosto de 2017 utilizando 20 autobuses/autocares, en 3 días, 2 horas y 47 minutos. [95] En junio de 2022, Harvey Logan informó en Twitter que había viajado desde Land's End hasta John O' Groats utilizando siete autobuses/autocares en 32 horas y 17 minutos. [96]
El viaje más rápido actual en autobús local (definido en la sección 3 de la Ley de Transporte de 1980 como un servicio de transporte por etapas con paradas en un radio de 30 millas) [97] lo estableció Clive Burgess en septiembre de 2016. Viajó desde Lands End hasta John o 'Grandes utilizando 31 autobuses, en 3 días, 8 horas y 55 minutos. [98]
En junio de 2014, para celebrar la finalización de sus exámenes GCSE, Adam Mugliston, de 16 años, viajó desde Land's End hasta John o' Groats en 36 autobuses en cuatro días, 10 horas y 44 minutos. [99]
En agosto de 2011, James Aukett viajó desde Land's End hasta John o' Groats en 31 autobuses en cinco días, 7 horas y 25 minutos. James emprendió el viaje para recaudar dinero para la organización benéfica infantil The Children's Society . [100]
En 2008, Richard Elloway de Somerset afirmó ser la primera persona en completar el viaje desde Land's End hasta John o' Groats y viceversa de forma gratuita en autobuses locales, utilizando el English National Concessionary Pass (un pase de autobús gratuito para personas elegibles) introducido. el 1 de abril de 2008, y la concesión equivalente preexistente para los pensionistas en Escocia. Los pases ingleses normalmente no se pueden utilizar en Escocia, pero la BBC informó que "se entiende que el señor Elloway obtuvo un permiso especial para realizar su viaje de ida y vuelta a Gran Bretaña". [101] Completó el primer tramo del viaje en una semana y seis horas. [101] Todo el viaje se completó en dos semanas, 8 horas y 30 minutos. [102]
En 1954, Gertrude Leather viajó en 17 autobuses locales desde Land's End a Londres, a un coste de £1,19 chelines y 6 peniques (£1,97½), y al año siguiente viajó de Londres a John o' Groats en 25 autobuses locales a un coste de £4 5 chelines 9½ peniques (£4,29). [103]
La estación de tren más cercana a Land's End es Penzance , mientras que la más cercana a John o' Groats es Wick , por lo que cualquier viaje en tren incluirá también otros medios de transporte.
El tiempo récord para un viaje único de Lands End a John o'Groats utilizando "transporte público terrestre" es de 23 horas, 59 minutos y 44 segundos y lo establecieron en agosto de 2023 Andrew Tomlinson y Daniel Johnson, ambos de West Yorkshire. [104]
El récord para un viaje de ida y vuelta es de 49 horas 54 minutos, establecido por Roy Plomet, de 65 años, que lo completó el 1 de julio de 2016, recaudando fondos para la Asociación del Síndrome de Down . Su tiempo de viaje de ida de 24 horas y 4 minutos fue el récord de un solo viaje hasta el viaje de Tomlinson y Johnson en agosto de 2023. [105] [106] [107]
El primer viaje registrado en paramotor fue el de Andy Phillips, apoyado por un equipo de Royal Marines británicos, en septiembre de 2000. El viaje duró poco más de seis días y se completó de sur a norte. [108]
El primer viaje registrado de norte a sur fue el de John Caston, Brian Pushman, Alex Heron y Henry Glasse en septiembre de 2009 y duró cinco días.
En julio de 2016, un grupo de cuatro pilotos completó el viaje de norte a sur en 6,5 días. Esto incluyó al doble amputado Cayle Royce, quien se convirtió en la primera persona en volar la ruta en un ParaTrike.
En 2005, el golfista de Surrey y miembro de la Kent Golf Society, David Sullivan, caminó desde John o' Groats hasta Land's End golpeando pelotas de golf durante todo el camino. Recorrió los 1.800 kilómetros (1.100 millas) en siete semanas para ser elegible para el Libro Guinness de los Récords como el hoyo de golf más largo. Recaudó dinero para el Variety Club , la Campaña del terremoto y tsunami del Océano Índico de 2004 y el Orpheus Centre, un centro residencial de arte y aprendizaje para jóvenes y discapacitados en Surrey.
El paso más rápido entre los dos puntos lo realizó en 1988 un McDonnell Douglas F-4K Phantom en un tiempo de 46 minutos 44 segundos [109].
El 17 de mayo de 2014, un equipo de cuatro personas partió para completar Beeline Britain : un viaje desde Land's End hasta John o' Groats en línea recta. Esta ruta nunca antes intentada se completó en 28 días y requirió las dos travesías en kayak de mar más grandes jamás realizadas en aguas del Reino Unido.
Luego, el equipo navegó en kayak, anduvo en bicicleta y caminó por el resto de la ruta que pasó por: Isla de Man – Dalmellington – Glasgow – Crieff – atravesando Ben Macdui , la segunda montaña más alta del Reino Unido – Lossiemouth – a través de Moray Firth – Lybster – John o' Sémola.
El proyecto fue ideado y dirigido por Ian O'Grady. Reclutó al atleta paralímpico del equipo GB Nick Beighton , Adam Harmer, un entrenador de kayak profesional y profesor universitario, Tori James , quien fue la primera mujer galesa en alcanzar la cima del Monte Everest . El objetivo de Beeline Britain era recaudar fondos y crear conciencia para Blesma , la organización benéfica para veteranos sin extremidades. El proyecto obtuvo el respaldo real total de la Fundación Real del Duque y la Duquesa de Cambridge y el Príncipe Harry , y ha recaudado más de £20,000 para Blesma.
Todo el viaje fue capturado por el cineasta Ian Burton para el documental As The Crow Flies . [110] [111] [112]
En 2022, George Bromley, que se había roto el cuello jugando al rugby para el ejército, completó un viaje "Beeline" en solitario de 44 días desde Land's End hasta John o'Groats, aunque el mal tiempo había frustrado su plan de cruzar en kayak el canal de Bristol y había caminado por la costa de Cornualles y había cruzado en barco. [113]
La Asociación Land's End-John o' Groats presenta anualmente el Trofeo Jack Adams/Richard Elloway a la persona más joven que haya completado el viaje sin ser pasajero en un vehículo de motor. Henry Cole completó el viaje en junio de 2006, a la edad de cuatro años; pedaleó durante 31 días. Comenzó la escuela en septiembre siguiente y recibió el Trofeo Jack Adams/Richard Elloway en enero de 2007. Sophie George es actualmente la ganadora más joven del Trofeo Jack Adams/Richard Elloway. Completó el viaje en autobús y tren en agosto de 2016 a la edad de dos años y 10 meses y recibió el trofeo en enero de 2017. [114]
En 2017, Amelia Sampson, de 22 meses, completó John o' Groats to Land's End en 14 días en su remolque remolcado por sus padres en un tándem. [26]
Allan Knight es la persona de mayor edad en completar el viaje a pie; Caminó desde John o' Groats hasta Land's End y completó su viaje el 2 de noviembre de 2021 a la edad de 76 años y 144 días. [115]
Hay tres organizaciones que apoyan a las personas que emprenden el viaje.
Hasta la unión con Inglaterra en 1707, el equivalente escocés de la frase era a menudo "John o' Groats a Maidenkirk", ya que Maidenkirk (Kirkmaiden) se consideraba tradicionalmente el punto más al sur de Escocia, un viaje de 388 millas (624 km). Esto se puede encontrar en el poema de Robert Burns Sobre las peregrinaciones del capitán Grose por Escocia [119] y en la canción La dama de Kenmure :
El pueblo más meridional de Escocia se encuentra en realidad cerca de Drummore . [120]
La longitud del continente inglés está delimitada por la distancia entre Land's End y Marshall Meadows Bay en Northumberland . La distancia es de 556 millas (895 km) por carretera o 426 millas (686 km) en línea recta . El recorrido a lo largo de Inglaterra se utiliza a veces para definir eventos benéficos, como caminatas y paseos en bicicleta.
El señor George Elliott, de 62 años, de St. Ives, Cornwall, montado en su yegua castaña de ocho años, completó ayer un viaje desde Land's End hasta John o' Groat's.
15 de agosto de 2009;
¡Lo hicimos!
... Un nuevo récord mundial: Land's End hasta John o' Groats en silla de ruedas con manivela en 8 días: 10 horas: 9 minutos: 10 segundos
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