La marina se formó en 1901 como Fuerzas Navales de la Commonwealth ( CNF ) mediante la fusión de las armadas coloniales de Australia tras la federación de Australia . Aunque originalmente estaba destinado a la defensa local, se hizo cada vez más responsable de la defensa regional a medida que el Imperio Británico comenzó a disminuir su influencia en el Pacífico Sur.
La Marina Real Australiana fue inicialmente una marina de aguas verdes , ya que la Marina Real proporcionó una fuerza de aguas azules al Escuadrón Australiano , que los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda ayudaron a financiar; el escuadrón fue asignado a la Estación Australia . Este período duró hasta 1913, cuando llegaron los buques de guerra comprados a Gran Bretaña, aunque el Almirantazgo británico continuó brindando capacidad de defensa en aguas azules en los océanos Pacífico e Índico hasta los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. [6]
Durante su historia, la Marina Real Australiana ha participado en varias guerras importantes, incluidas la Primera y Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la Emergencia Malaya, el Confrontamiento Indonesia-Malasia y la Guerra de Vietnam. En la actualidad, la RAN consta de 43 buques en servicio, 4 buques en servicio y más de 16.000 personas. La armada es una de las fuerzas navales más grandes y sofisticadas de la región del Pacífico Sur , con una presencia significativa en el Océano Índico y operaciones en todo el mundo en apoyo de campañas militares y misiones de mantenimiento de la paz.
Historia
Formación
Las Fuerzas Navales de la Commonwealth se establecieron el 1 de marzo de 1901, con la fusión de las seis fuerzas navales coloniales independientes , tras la Federación de Australia . [7] La Marina Real Australiana inicialmente estaba formada por los antiguos barcos de Nueva Gales del Sur, Victoria, Queensland, Australia Occidental, Australia del Sur y Tasmania y los recursos de sus armadas disueltas.
La Ley de Defensa de 1903 estableció la estructura operativa y de mando de la Marina Real Australiana. [8] Cuando los formuladores de políticas trataron de determinar los requisitos y el propósito de la fuerza recién establecida, hubo discusiones sobre si la fuerza naval de Australia estaría estructurada principalmente para la defensa local o diseñada para servir como una unidad de flota dentro de una fuerza imperial más grande, controlada centralmente por los británicos. Almirantazgo . [9] En 1908-09, se buscó una solución de compromiso: el gobierno australiano acordó establecer una fuerza para la defensa local, pero que sería capaz de formar una unidad de flota dentro de la Royal Navy, aunque sin control central. Como resultado, la estructura de fuerzas de la marina se fijó en "un crucero de batalla, tres cruceros ligeros, seis destructores y tres submarinos". El primero de los nuevos buques de la RAN, el destructor HMAS Yarra , se completó en septiembre de 1910 y, cuando estalló la Primera Guerra Mundial, la mayor parte de la flota planificada se había realizado. [10] El 10 de julio de 1911, el rey Jorge V concedió al CNF el estatus de "Real" . [11]
La Fuerza Expedicionaria Naval y Militar de Australia (ANMEF) comenzó a reclutar el mismo día que el grupo de trabajo llegó a Nueva Bretaña , y estaba formada por dos batallones: uno de 1.000 hombres y el otro con 500 marineros en servicio y ex marineros. El 19 de agosto, la ANMEF partió de Sydney para realizar un entrenamiento en Townsville antes del encuentro con otros buques de la RAN en Port Moresby . [12] El 29 de agosto, cuatro cruceros y el HMAS Australia ayudaron a la Fuerza Expedicionaria de Samoa de Nueva Zelanda a aterrizar en Apia y cometer una toma incruenta de Samoa Alemana. Además, la RAN capturó buques mercantes alemanes, interrumpiendo la navegación mercante alemana en el Pacífico. El 7 de septiembre, la ANMEF, que ahora incluye el HMAS Australia , tres destructores, dos cruceros y dos submarinos, partió hacia Rabaul.
Unos días más tarde, el 9 de septiembre, el HMAS Melbourne envió un grupo para destruir la estación inalámbrica de la isla, aunque la administración alemana se rindió rápidamente. Entre el 11 y el 12 de septiembre se desembarcaron en Kabakaul, Rabaul y Herbertshohe; Fue durante este período cuando se produjeron las primeras bajas y muertes australianas en la guerra. El 14 de septiembre, el HMAS Encounter bombardeó con proyectiles una posición enemiga en Toma; Era la primera vez que la RAN disparaba contra un enemigo y bombardeaba un lugar tierra adentro. El 17 de septiembre, Nueva Guinea Alemana se rindió ante la invasión ANMEF, siendo la campaña general un éxito y superando los objetivos establecidos por la Oficina de Guerra. Sin embargo, el submarino RAN HMAS AE1 se convirtió en el primer buque de la nueva armada hundido. [12] El escuadrón australiano quedó bajo el control del Almirantazgo británico , [13] y además tenía la tarea de proteger el transporte marítimo australiano. [12]
El 1 de noviembre, la RAN escoltó al convoy de la Primera Fuerza Imperial Australiana desde Albany, WA y se dirigió al Jedivato de Egipto , que pronto se convertiría en el Sultanato de Egipto . El 9 de noviembre, el HMAS Sydney comenzó a buscar al SMS Emden , un problemático asaltante costero alemán. El SMS Emden y el HMAS Sydney se enfrentaron en la Batalla de Cocos; el Emden fue destruido en la primera victoria naval de Australia. Tras la destrucción casi completa del Escuadrón de Asia Oriental en la Batalla de las Malvinas por parte de la Royal Navy, la RAN pudo ser reasignada a otros teatros navales de la guerra. [12]
Atlántico y Mediterráneo
El 28 de febrero de 1915, se formó el Tren Puente Naval Real Australiano (RANBT) con miembros de la Reserva Naval Real Australiana que no pudieron encontrar alojamiento en la RAN. [14] Tras la entrada del Imperio Otomano en alianza con las Potencias Centrales, el HMAS AE2 se comprometió con la operación naval inicial de la campaña de Gallipoli . Tras el fracaso de la estrategia naval, se planeó un asalto anfibio para permitir a los buques de guerra aliados atravesar los Dardanelos y capturar Constantinopla . El RANBT fue enviado a tierra, junto con la invasión, para tareas de ingeniería. [15]
Más adelante en la guerra, la mayoría de los principales barcos de la RAN operaron como parte de las fuerzas de la Royal Navy en el Mediterráneo y el Mar del Norte, y luego en el Adriático, y luego en el Mar Negro tras la rendición del Imperio Otomano . [10]
Años de entreguerras
En 1919, la RAN recibió una fuerza de seis destructores, tres balandras y seis submarinos de la Royal Navy, [16] pero a lo largo de la década de 1920 y principios de la de 1930, el tamaño de la RAN se redujo drásticamente debido a una variedad de factores que incluían la apatía política y dificultades económicas como resultado de la Gran Depresión . [17] En esta época, el foco de la política naval de Australia pasó de la defensa contra la invasión a la protección comercial, [18] y varias unidades de la flota fueron hundidas como objetivos o desguazadas. En 1923, el tamaño de la marina se había reducido a ocho buques, [17] y al final de la década había caído aún más a cinco, con sólo 3.500 efectivos. [18] A finales de la década de 1930, a medida que aumentaban las tensiones internacionales, la RAN se modernizó y amplió, y el servicio recibió primacía de financiación sobre el Ejército y la Fuerza Aérea durante este tiempo en que Australia comenzó a prepararse para la guerra. [18]
Segunda Guerra Mundial
A principios de la Segunda Guerra Mundial , los barcos de la RAN volvieron a operar como parte de formaciones de la Royal Navy, muchos de ellos sirviendo con distinción en el Mediterráneo , el Mar Rojo , el Golfo Pérsico , el Océano Índico y frente a la costa de África occidental . [19] Tras el estallido de la Guerra del Pacífico y la virtual destrucción de las fuerzas navales aliadas en el sudeste asiático , la RAN operó de manera más independiente, defendiéndose de la actividad naval del Eje en aguas australianas o participando en las ofensivas de la Armada de los Estados Unidos . A medida que la marina asumió un papel aún mayor, se amplió significativamente y en su apogeo la RAN era la cuarta armada más grande del mundo, con 39.650 efectivos operando 337 buques de guerra, pero ningún submarino activo. [18] Un total de 34 buques se perdieron durante la guerra, incluidos tres cruceros y cuatro destructores. [20]
De la posguerra al presente
Helicóptero RAN Wessex en 1962
Después de la Segunda Guerra Mundial, el tamaño de la RAN volvió a reducirse, pero ganó nuevas capacidades con la adquisición de dos portaaviones, Sydney y Melbourne . [21] La RAN entró en acción en muchos conflictos de la era de la Guerra Fría en la región de Asia y el Pacífico y operó junto con la Royal Navy y la Armada de los Estados Unidos frente a Corea, Malasia y Vietnam. [22] Desde el final de la Guerra Fría, la RAN ha sido parte de las fuerzas de la Coalición en el Golfo Pérsico y el Océano Índico, operando en apoyo de la Operación Slipper y llevando a cabo operaciones contra la piratería. También fue desplegado en apoyo de las operaciones de mantenimiento de la paz de Australia en Timor Oriental y las Islas Salomón . [23]
La gran demanda de personal en la Segunda Guerra Mundial llevó al establecimiento de la rama del Servicio Naval Real Australiano de Mujeres (WRANS) en 1942, donde más de 3.000 mujeres sirvieron en puestos en tierra. La WRANS se disolvió en 1947, pero luego se restableció en 1951 durante la Guerra Fría. Se le otorgó estatus permanente en 1959, y la RAN fue la última rama en integrar a las mujeres en el ejército australiano en 1985. [24]
Estructura
Estructura de mando
La estructura de mando estratégico de la RAN fue revisada durante los cambios de la Armada de Nueva Generación. [25] La RAN está comandada a través del Cuartel General Naval (NHQ) en Canberra . [26] El NHQ es responsable de implementar las decisiones políticas transmitidas por el Departamento de Defensa y de supervisar las cuestiones tácticas y operativas que son competencia de los comandos subordinados. [27]
Debajo del NHQ hay dos comandos subordinados:
Comando de flota : el mando de la flota está dirigido por el Comandante de la Flota Australiana (COMAUSFLT). COMAUSFLT ostenta el rango de contraalmirante ; anteriormente, este puesto era Oficial de bandera al mando de la flota australiana de HM (FOCAF), creado en 1911, [28] pero el título se cambió en 1988 a Comandante marítimo de Australia. El 1 de febrero de 2007, el título volvió a cambiar, pasando a ser Comandante de la Flota Australiana. [29] El comandante en el mar designado es Commodore Warfare (COMWAR), un comandante de grupo de tarea desplegable de una estrella. El mando de la flota tiene responsabilidad ante CN por el mando total de los activos asignados, y ante el mando de Operaciones Conjuntas por el suministro de fuerzas operativamente listas.
Comando Estratégico de la Armada : el elemento administrativo que supervisa las necesidades de capacitación, ingeniería y apoyo logístico de la RAN. Instituido en 2000, el Comandante de Sistemas fue nombrado con el rango de comodoro ; en junio de 2008, el puesto fue ascendido al rango de contraalmirante.
El Comando de Flota estaba anteriormente compuesto por siete Grupos de Elementos de Fuerza , pero después de los cambios de la Armada de Nueva Generación, esto se reestructuró en cuatro Comandos de Fuerza: [30]
Fleet Air Arm (anteriormente conocido como Australian Navy Aviation Group), responsable de los activos y la capacidad de aviación de la marina. A partir de 2018, la FAA consta de dos escuadrones de helicópteros de primera línea (uno centrado en la guerra antisubmarina y antibuque y el otro una unidad de transporte), dos escuadrones de entrenamiento y un escuadrón de pruebas. [31]
Fuerzas de Guerra de Minas, Buceo de Limpieza, Hidrográfica, Meteorológica y de Patrulla, una fusión de las anteriores Fuerzas de Patrulla , Hidrográfica y de Guerra de Minas y Buceo de Limpieza, que operan lo que colectivamente se denominan "buques de guerra menores" de la RAN.
Surface Force, que cubre a los combatientes de superficie de la RAN (generalmente barcos del tamaño de una fragata o más grandes)
Flota
La Marina Real Australiana está formada por casi 50 buques en servicio y más de 16.000 personas. [32] Los barcos puestos en servicio en la RAN reciben el prefijo HMAS ( barco australiano de Su Majestad ). [33]
La RAN tiene dos bases principales para su flota: la primera, Fleet Base East , está ubicada en HMAS Kuttabul , Sydney y la segunda, Fleet Base West , está ubicada en HMAS Stirling , cerca de Perth. [34] [35] Además, otras tres bases albergan la mayoría de los buques de guerra menores de la RAN: HMAS Cairns , en Cairns, HMAS Coonawarra , en Darwin, y HMAS Waterhen , en Sydney. [36] [37] [38]
Rama de buceo de autorización
El Equipo Australiano de Buceo de Autorización Uno realiza maniobras tácticas de acción directa durante HYDRACRAB
La Rama de Buceo con Autorización está compuesta por dos Equipos de Buceo con Autorización (CDT) que sirven como unidades principales para los buzos con autorización naval:
Equipo de Buceo de Autorización 1 (AUSCDT ONE), con base en HMAS Waterhen en Nueva Gales del Sur ; y
Equipo de buceo de autorización 4 (AUSCDT FOUR), con base en HMAS Stirling en Australia Occidental.
Cuando los buzos de autorización son enviados al combate, se forma el Equipo Tres de Buceo de autorización (AUSCDT TRES).
Los CDT tienen dos funciones principales:
Contramedidas contra minas (MCM) y eliminación de artefactos explosivos (EOD); y
Operaciones tácticas marítimas.
Personal
Una marinera de la RAN en 2016. Las mujeres sirven en la RAN en funciones de combate y en el mar.
En junio de 2023, la RAN cuenta con 14.745 personal permanente a tiempo completo, 172 personal de año sabático y 4.607 personal de reserva. [39] La fuerza permanente entrenada a tiempo completo consta de 3.070 oficiales comisionados y 9.695 miembros del personal alistado. [40] Mientras que el personal masculino constituía el 75,9% de la fuerza laboral permanente a tiempo completo, mientras que el personal femenino constituía el 24%. La RAN tiene el segundo porcentaje más alto de mujeres en las fuerzas permanentes, en comparación con el 26,6% de la RAAF y el 15,3% del Ejército. [40] A lo largo del ejercicio 2022-23, 1.141 se alistaron en la RAN de forma permanente, mientras que 1.354 se marcharon, lo que representa una pérdida neta de 213 efectivos. [39]
Los siguientes son algunos de los oficiales superiores actuales de la Marina Real Australiana:
Los oficiales comisionados de la Armada australiana tienen grados salariales que van desde S-1 hasta O-11. El único puesto O-11 en la marina es honorario y solo ha sido ocupado por la realeza; más recientemente lo ocupó el difunto Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo , como Lord Alto Almirante del Reino Unido. [ cita necesaria ] El rango más alto que se puede lograr en la estructura actual de la Marina Real Australiana es O-10, un almirante que se desempeña como Jefe de las Fuerzas de Defensa (CDF) cuando el puesto lo ocupa un Oficial Naval.
Del O-8 (contralmirante) al O-11 (almirante de la flota) se les conoce como oficiales de bandera , del O-5 (comandante) y superiores se les conoce como oficiales superiores , mientras que del S-1 (guardiamarina) al O-4 (teniente comandante) se conocen como oficiales subalternos . Todos los oficiales de la RAN reciben una comisión del Gobernador General de Australia como Comandante en Jefe en nombre de Su Majestad el Rey Carlos III, Rey de Australia.
Marineros de la Marina Real Australiana del HMAS Sydney durante la Operación Northern Trident 2009
Otros rangos de la Marina Real Australiana usan insignias de "tasas de brazo derecho", llamadas "Insignias de categoría" para indicar calificaciones de entrenamiento especializado. [44] Este es un vestigio de la Royal Navy.
insignias especiales
El Suboficial de la Armada (WO-N) es un nombramiento que ocupa el marinero de mayor rango en la RAN y tiene el rango de suboficial (WO). Sin embargo, el WO-N no lleva la insignia de rango WO; en cambio, llevan la insignia especial del nombramiento. [45] El nombramiento WO-N tiene nombramientos equivalentes similares en los otros servicios, cada uno con el rango de suboficial, cada uno siendo el marinero/soldado/aviador de mayor rango en ese servicio, y cada uno usando su propia insignia especial en lugar de su rango. insignias. El equivalente del ejército australiano es el sargento mayor de regimiento del ejército (RSM-A) [46] y el equivalente de la Real Fuerza Aérea Australiana es el suboficial de la fuerza aérea (WOFF-AF). [47]
Oficiales religiosos y espirituales
Insignia de capellán de RAN e insignia de MSWO (antes de enero de 2021). Reemplazado por la insignia CHAP / MSWO con parches denominacionales en el cuello.
Los capellanes de la Marina Real Australiana son oficiales comisionados que completan la misma formación que otros oficiales de la RAN en el Royal Australian Naval College, HMAS Creswell. A partir de julio de 2020, los Oficiales de Bienestar Espiritual Marítimo (MSWO) se incorporaron a la Rama de Capellanía de la Marina, diseñada para brindar a los miembros de la Marina y sus familias atención pastoral y apoyo espiritual profesional y no religioso. [48]
Las regulaciones de la RAN agrupan a los capellanes de la RAN y a las MSWO con los comandantes con fines de protocolo, como muestras de respeto (saludos); sin embargo, no tienen otro rango que el nominal de "Capellán" o "MSWO", respectivamente. A partir de enero de 2021, las MSWO y todos los capellanes usarán la nueva insignia de rango no específico de la rama de un ancla sucia superpuesta a una rosa de los vientos, que representa un frente de equipo unido, que abarca todas las religiones y propósitos. Los capellanes religiosos tendrán insignias que reflejen su religión en parches montados en el cuello (Cruz para cristianos, Media luna para musulmanes, etc.) [49] Los capellanes mayores y MSWO se agrupan con capitanes, y los capellanes principales y MSWO se agrupan con comodoros, pero su rango disminuye sigue siendo el mismo. Los capellanes principales y las MSWO, sin embargo, tienen una trenza dorada en la punta de su gorra de servicio blanca. [ cita necesaria ]
Barcos y equipos
Barcos actuales
La RAN opera actualmente 32 buques en servicio, compuestos por nueve clases de barcos y tres barcos individuales, además de 11 buques no en servicio. Además, DMS Maritime opera un gran número de embarcaciones con tripulación civil bajo contrato con las Fuerzas de Defensa de Australia.
Brazo aéreo de flota
Brazos cortos
El personal de la RAN utiliza las siguientes armas pequeñas: [61]
Surface Fleet Review anunció la adquisición de 11 fragatas de uso general para ampliar la flota de superficie.
Surface Fleet Review anunció la adquisición de seis grandes buques de superficie con tripulación opcional (LOSV) que se construirán en asociación con la Armada de los Estados Unidos .
La Fase 1 del Proyecto SEA 1180 está construyendo seis patrulleras costa afuera de clase Arafura basadas en el diseño Lürssen OPV80, para reemplazar las patrulleras de clase Armidale . La construcción comenzó en noviembre de 2018 y el primer buque, el HMAS Arafura , entrará en servicio en 2022. [62] [63]
El proyecto SEA 1905 consiste en la adquisición de otros dos patrulleros marinos de clase Arafura en una configuración de contramedidas mineras. [64]
El Proyecto SEA 1654 Fase 3 adquirió dos buques de reabastecimiento clase Supply basados en el petrolero español clase Cantabria . HMAS Supply se lanzó en noviembre de 2018 [65] y reemplazó al HMAS Success , mientras que el segundo, HMAS Stalwart reemplazó al HMAS Sirius .
La Fase 1 del Proyecto SEA 5000 está adquiriendo seis fragatas clase Hunter basadas en el buque de combate global británico Tipo 26 , para reemplazar las fragatas clase Anzac a finales de la década de 2020. Los buques serán construidos en Adelaide por BAE Systems, y los tres primeros se denominarán HMA Ships Hunter , Flinders y Tasman . [66]
El Proyecto SEA 1445 Fase 1 es la adquisición de diez lanchas patrulleras clase Evolved Cape que construirá Austal en Henderson . [67] [68] La RAN decidió adquirir los barcos de la clase Evolved Cape en lugar de extender la vida útil de seis lanchas patrulleras de la clase Armidale en su transición al nuevo barco patrullero de alta mar clase Arafura . [69]
El Proyecto SEA 2400 es el Programa de Capacidad de Recopilación de Datos Hidrográficos que incluye la introducción de una Capacidad de Estudio Militar Estratégico (SMSB) para reemplazar los buques de estudio clase Leeuwin . [64]
El Proyecto SEA 2200 es la adquisición de dos buques de apoyo conjunto para reemplazar al HMAS Choules y mejorar el apoyo logístico de la RAN. [70]
submarinos
La Fase 2 del Proyecto SEA 1429 está actualizando los submarinos de clase Collins con el torpedo Mk48 Mod 7 CBASS. [71] La capacidad operativa inicial (COI) se alcanzó en mayo de 2008 [71] y la capacidad operativa final (FOC) debía realizarse en diciembre de 2018, con 60 meses de retraso. [71]
La Fase 3 del Proyecto SEA 1439 está actualizando los sistemas de plataformas submarinas de clase Collins para mejorar la "confiabilidad, sostenibilidad, seguridad y capacidad". El COI se alcanzó en octubre de 2007, el COI debe realizarse en septiembre de 2022. [72]
El Proyecto SEA 1439 Fase 4A está reemplazando el sistema de combate de los submarinos de clase Collins con el AN/BYG-1(V)8 desarrollado en conjunto con la Marina de los EE. UU. [73] Se espera que el COI alcance la capacidad operativa final en diciembre de 2018. [74] El COI se celebró en mayo de 2008 y el FOC está previsto para diciembre de 2018.
Proyecto SEA 1450 : en septiembre de 2021, el primer ministro Scott Morrison anunció que los submarinos de clase Collins recibirán una extensión de vida útil (LOTE) a partir de 2026 que costará hasta 6.400 millones de dólares australianos. [75] [76]
SSN-AUKUS : En marzo de 2023, el primer ministro Anthony Albanese anunció que Australia construirá submarinos de propulsión nuclear de clase SSN-AUKUS. [77] El diseño del Reino Unido de Reemplazo Nuclear de Buques Sumergibles (SSNR) pasó a llamarse SSN-AUKUS en marzo de 2023, en el marco de la asociación de seguridad trilateral AUKUS , cuando Australia se unió al proyecto y se incorporó tecnología estadounidense adicional al diseño. [78] [79] La construcción del primer barco comenzará a finales de la década de 2030 y el barco se entregará a principios de la década de 2040. [80] Está previsto construir cinco barcos. [81]
Clase Virginia : en marzo de 2023, el primer ministro Anthony Albanese anunció que Australia tiene la intención de comprar tres submarinos de propulsión nuclear clase Virginia de los EE. UU., sujeto a la aprobación del Congreso , para garantizar que no haya una brecha de capacidad a medida que la RAN pase al SSN-AUKUS. [77] [82] Está previsto que el primer barco se entregue en 2033. [83] Si hay retrasos con el programa de clase SSN-AUKUS, Australia tiene la opción de comprar hasta dosbarcos de clase Virginia adicionales. [84] [83]
Base de la costa este: en marzo de 2022, el primer ministro Scott Morrison anunció que "se construirá una nueva base de submarinos en la costa este de Australia" y "se han identificado tres ubicaciones preferidas en la costa este, siendo Brisbane , Newcastle y Port Kembla. ". [85]
Operaciones actuales
La RAN actualmente tiene fuerzas desplegadas en tres operaciones principales: [86]
Operación Resolute: protección de fronteras y patrullaje pesquero.
Operación Manitou: lucha contra la piratería, el contraterrorismo y la estabilidad marítima en Oriente Medio y
Operación Acordeón: operación de apoyo para brindar sostenimiento a las fuerzas desplegadas en la Operación Manitou.
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enlaces externos
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Listado histórico de barcos RAN
Galería de fotos de la Marina Real Australiana de Maritimequest
Biografías de altos oficiales de la RAN
Armadas Reales y del Dominio en la Segunda Guerra Mundial, Campañas, Batallas, Pérdidas de buques de guerra
Manual de condiciones y salarios de ADF: rangos y clasificaciones equivalentes
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Este artículo incorpora texto publicado bajo la licencia británica de gobierno abierto v3.0: Ministerio de Defensa ; Organización de Defensa Nuclear (14 de marzo de 2023). "La vía de los submarinos de propulsión nuclear de AUKUS: una asociación para el futuro" (PDF) . págs.7, 23 . Consultado el 17 de marzo de 2023 .