Una armada de aguas azules es una fuerza marítima capaz de operar globalmente, esencialmente a través de aguas profundas de océanos abiertos . [1] Si bien las definiciones de lo que realmente constituye una fuerza de este tipo varían, existe un requisito para la capacidad de ejercer control marítimo a larga distancia.
El término "marina de aguas azules" es un término geográfico marítimo en contraste con " marina de aguas marrones " (aguas litorales y cerca de la costa) y " marina de aguas verdes " (cerca de la costa y océanos abiertos).
La Agencia de Seguridad y Contrainteligencia de Defensa de los Estados Unidos ha definido la armada de aguas azules como "una fuerza marítima capaz de realizar operaciones sostenidas a través de las aguas profundas de océanos abiertos. Una armada de aguas azules permite a un país proyectar poder lejos de su país de origen". "Y generalmente incluye uno o más portaaviones. Las armadas de aguas azules más pequeñas pueden enviar menos buques al extranjero por períodos de tiempo más cortos". [2]
En el discurso público, la capacidad en aguas azules se identifica con la operación de buques capitales como acorazados , cruceros de batalla , portaaviones y submarinos nucleares . Por ejemplo, durante el debate de la década de 1970 sobre si Australia debería reemplazar al HMAS Melbourne , un ex jefe de la marina afirmó que si Australia no reemplazaba su último portaaviones, "ya no tendría una marina de aguas azules". [3] Al final, Australia no compró un nuevo portaaviones, pero el ex asesor de defensa parlamentario Gary Brown aún pudo afirmar en 2004 que su armada seguía siendo "una fuerza eficaz en aguas azules". [3] La Armada Soviética hacia el final de la Guerra Fría es otro ejemplo de una armada de aguas azules que tenía una aviación de portaaviones mínima, confiando en cambio en submarinos, buques de superficie portadores de misiles y bombarderos de largo alcance con base en tierra. [4]
Una armada de aguas azules implica protección de la fuerza contra amenazas de guerra submarina , guerra de superficie y guerra aérea y un alcance logístico sostenible, lo que permite una presencia persistente a larga distancia. Un sello distintivo de una verdadera marina de aguas azules es la capacidad de realizar reabastecimiento en el mar (RAS), [5] y la puesta en servicio de barcos de reabastecimiento en marcha es una fuerte señal de las ambiciones de una marina de aguas azules. [6] Si bien una armada de aguas azules puede proyectar poder de control marítimo en las aguas litorales de otra nación, sigue siendo susceptible a amenazas de fuerzas menos capaces ( guerra asimétrica ). El mantenimiento y la logística a distancia tienen costos elevados, y podría haber una ventaja de saturación sobre una fuerza desplegada mediante el uso de activos de misiles tierra-tierra o aire-tierra , submarinos diésel-eléctricos o tácticas asimétricas con naves de ataque rápidas ( FAC). Un ejemplo de esta vulnerabilidad fue el atentado con bomba contra el USS Cole en Adén en octubre de 2000 . [7] [8]
El término "marina de aguas azules" no debe confundirse con la capacidad de un barco individual. Por ejemplo, los buques de una armada de aguas verdes a menudo pueden operar en aguas azules durante cortos períodos de tiempo. Varias naciones tienen amplios activos marítimos pero carecen de la capacidad para mantener el alcance logístico sostenible requerido. [9] Algunos de ellos se unen a grupos de trabajo de la coalición en despliegues en aguas azules, como patrullas antipiratería frente a Somalia.
Según una definición del diccionario, la capacidad en aguas azules se refiere a una flota oceánica capaz de operar en alta mar , lejos de los puertos de origen de su nación. Algunas operan en todo el mundo. [10]
En su publicación de 2012, " Sea Power and the Asia-Pacific ", los profesores Geoffrey Till y Patrick C. Bratton esbozaron lo que denominaron "criterios concisos" con respecto a las definiciones de armadas de aguas marrones, verdes y azules. Cita; " ...una marina de aguas marrones representa una marina capaz de defender sus zonas costeras, una marina de aguas verdes representa una marina competente para operar en el mar regional y finalmente [una] marina de aguas azules descrita como una marina con capacidad para operan a través de aguas profundas " . [11] Continúan diciendo que incluso con tal definición y comprensión de la jerarquía naval, sigue siendo "ambigua". Por ejemplo, si bien Francia y Estados Unidos pueden considerarse armadas de aguas azules, afirma que "la capacidad operativa y el alcance geográfico de ambas armadas son definitivamente diferentes". [11]
Otra definición establece que "aguas marrones" se refiere a las áreas litorales dentro de las 100 millas náuticas de la costa. El 'agua verde' comienza a partir de 100 millas náuticas hasta la siguiente formación terrestre importante, mientras que el 'agua azul' es la capacidad de proyectar fuerza hasta al menos 1.500 millas náuticas más allá de la costa. [12] Tradicionalmente se solía hacer una distinción entre una marina costera de aguas marrones que operaba en la zona litoral hasta 200 millas náuticas (o 370 kilómetros ) y una armada oceánica de aguas azules. Sin embargo, la Armada de los Estados Unidos creó un nuevo término, marina de aguas verdes , para reemplazar el término "marina de aguas marrones" en el lenguaje de la Armada de los Estados Unidos. [13] [14] Hoy en día, una armada de aguas marrones ha llegado a ser conocida como una fuerza predominantemente fluvial y litoral .
Sin embargo, a pesar de lo anterior, no existe una definición acordada del término. [15]
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Ha habido muchos intentos por parte de estudiosos navales y otras autoridades de clasificar las armadas mundiales, entre ellos; Michael Morris, [17] los historiadores navales británicos Eric Grove [17] y el profesor Geoffrey Till, [17] [18] el estratega francés Hervé Coutau-Bégarie [17] [19] y los profesores Daniel Todd y Michael Lindberg. [17] [20] [16] Todos identifican criterios comunes básicos para medir la capacidad de las armadas, tales como; desplazamiento total y número de barcos; modernidad y potencia de armas y sistemas; alcance logístico y geográfico con capacidad para operaciones sostenidas; y las cualificaciones/disposición profesionales de los marineros. [17]
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La siguiente tabla muestra la jerarquía naval mundial según el sistema de clasificación de los profesores Daniel Todd y Michael Lindberg. [16] Su sistema se origina en 1996 [20] y describe diez rangos, distinguidos por su capacidad. Desde entonces ha sido utilizado por varios otros expertos para ilustrar el tema. [16] [21] Según Todd y Lindberg, una "marina de aguas azules" es aquella que puede proyectar cualquier tipo de poder más allá de sus propias aguas territoriales. [16] [21] Sin embargo, utilizaron el principio de pérdida de gradiente de fuerza y otros criterios para distinguir las armadas por capacidad bajo los cuatro rangos de "agua azul". [16] [21] Los seis rangos de "armadas que no son de aguas azules" se pueden dividir en "armadas de aguas verdes" y "armadas de aguas marrones", y según Todd y Lindberg, estas son armadas que sólo son capaces de operar. como fuerzas de defensa costera, guardacostas o fuerzas fluviales. [16] [21]
Históricamente, y hasta el día de hoy, las armadas de aguas azules han tendido a establecer bases en el extranjero para ampliar el alcance de las líneas de suministro, proporcionar instalaciones de reparación y mejorar el "poder de ataque efectivo" de una flota más allá de las capacidades proporcionadas por los puertos base del país . [22] Generalmente, estas bases en el extranjero están ubicadas dentro de áreas donde pueden surgir conflictos potenciales o amenazas a los intereses de la nación. Por ejemplo, desde la Segunda Guerra Mundial la Royal Navy y más tarde la Armada de los Estados Unidos han seguido basando fuerzas en Bahréin para operaciones en el Golfo Pérsico . [22] La importancia militar y el valor de las bases en el extranjero dependen principalmente de la ubicación geográfica. Una base ubicada en puntos de estrangulamiento en mares estrechos o cerrados puede ser de gran valor, especialmente si está ubicada cerca o dentro de una distancia de ataque de las líneas de comunicaciones marítimas del enemigo . [22] Sin embargo, las bases de operaciones avanzadas ( o bases de operaciones avanzadas) pueden ser igualmente valiosas. La Estación Naval Pearl Harbor actúa como una "puerta de entrada" para que la Marina de los EE. UU. "opere hacia adelante" en el Océano Pacífico . [23]
Estos son ejemplos de armadas que han sido descritas por varios expertos o académicos en defensa como armadas de aguas azules. Algunos han utilizado con éxito sus capacidades en aguas azules para ejercer control en alta mar y desde allí han proyectado poder en las aguas litorales de otras naciones . [24] [25] Sin embargo, no existe una definición acordada entre las autoridades sobre lo que constituye una armada de aguas azules. [15]
La Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) está sujeta a una variedad de evaluaciones sobre sus capacidades. En un artículo para el Instituto Naval de EE. UU. en 2012, el Dr. James Mulvenon creía que "la armada china sigue siendo principalmente una armada de aguas marrones y verdes", destacando los problemas de reabastecimiento y logística como deficiencias clave en las ambiciones de PLAN de convertirse en una flota con capacidad para aguas azules. . [26] Esta línea de pensamiento también ha sido sostenida por varios académicos a lo largo de los años, incluido el Dr. Peter Howarth, [21] el profesor Timo Kivimäki, [27] el Dr. Denny Roy, [28] y el profesor Bart Dessein. [29]
La ambición de China hacia la capacidad de aguas azules recibió mucha atención, particularmente por parte del Congreso de los Estados Unidos [30] y el Departamento de Defensa , [31] y ambos reconocieron que el objetivo principal de China era proyectar poder en la Primera y Segunda cadena de islas . [31] [32] En un informe de 2013 al Congreso, los expertos en defensa también afirmaron que en las próximas décadas, China ganaría la capacidad de proyectar poder en todo el mundo, similar a la Guerra de las Malvinas de Gran Bretaña en 1982 . [31] Además, hubo quienes pensaban que China ya tenía una armada de aguas azules, como el historiador y profesor naval británico Geoffrey Till, [9] y también el profesor David Shambaugh, quien creía que el PLAN había pasado de ser una marina verde a marina de aguas azules a la de una marina de aguas azules "limitada". [33] Según el sistema de clasificación de Todd y Lindberg, el PLAN era una "marina de proyección de poder regional" de rango cuatro. [20] [16]
Desde 2008, la PLAN ha llevado a cabo misiones antipiratería de forma continua en el Golfo de Adén . [34]
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Varios expertos y académicos reconocen a la Armada francesa como una marina de aguas azules. [A] [11] [24] [25] Según los profesores Daniel Todd y Michael Lindberg, la Armada francesa es una "marina de rango dos con proyección de poder de alcance global limitado". [20] [16]
La Armada opera un único portaaviones de propulsión nuclear ( Charles de Gaulle ) que forma la pieza central del principal grupo de trabajo expedicionario de la Armada (conocido como Grupo Aeronaval). Además de esto, la marina mantiene un Grupo Anfibio secundario (conocido como Le Groupe Amphibie) basado en los buques de asalto anfibios de clase Mistral . Ambas formaciones son parte de la Force d'action navale (o Fuerza de Acción Naval). Las ' Fuerzas submarinas ' operan cuatro submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear y seis submarinos de flota de propulsión nuclear . Francia conserva una red de instalaciones navales en el extranjero en todo el mundo; desde Fort de France en el Caribe hasta Le Port, Reunión en el Océano Índico, Papeete en el Pacífico y también en varias otras partes del mundo, incluido el Golfo, el Atlántico Sur y el Pacífico Occidental. [35]
Las tareas operativas de la marina incluyen la protección de los intereses franceses en el extranjero y la seguridad de los numerosos departamentos y territorios de ultramar de la nación , por lo que la Armada asume una serie de compromisos permanentes en todo el mundo. [36]
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La Armada de la India es única entre las armadas asiáticas debido a su larga experiencia en la proyección del poder de los portaaviones desde 1961. [37] [38] Esto, según el Dr. George J. Gilboy y el politólogo Eric Heginbotham, le da a la Armada de la India el "poder líder". capacidad de proyección en la región". [37] La Armada de la India es también la única armada asiática considerada como una "marina de proyección de poder multirregional" de rango tres según el sistema de clasificación de Todd y Lindberg. [20] [16] En su documento de debate para Consultancy Africa Intelligence, Greg Ryan afirma que en los últimos años, la Armada de la India ha surgido como una "potencia global en el sentido del agua azul". [39]
India inicialmente describió sus intenciones de desarrollar capacidades en aguas azules bajo el Plan de Perspectiva de Capacidades Marítimas de 2007 , [40] [41] siendo la prioridad de la marina la proyección de "poder en el área de interés estratégico de la India", la Región del Océano Índico . [42] [43] Desde 2007, la marina ha aumentado su presencia en el Golfo Pérsico y el Cuerno de África hasta el Estrecho de Malaca , y lleva a cabo rutinariamente operaciones antipiratería y creación de asociaciones con otras armadas en la región. [44] [45] También lleva a cabo despliegues rutinarios de dos a tres meses de duración en los mares del Sur y del Este de China, así como en el Mediterráneo occidental simultáneamente. [46] [47] La marina tiene un puesto de escucha en Madagascar . [48]
India instaló su primer portaaviones en 1961, y desde entonces la marina ha operado dos grupos de trabajo de portaaviones independientes. Después de que el INS Viraat y el INS Vikrant fueran desmantelados, la fuerza de ataque del país se centra actualmente en los dos grupos de batalla de portaaviones: el INS Vikramaditya y un nuevo portaaviones autóctono, el INS Vikrant , puesto en servicio en septiembre de 2022, restaurando la capacidad de dos portaaviones de la India. La Armada de la India también posee un muelle de transporte anfibio , INS Jalashwa , y actualmente opera dos submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear de clase Arihant , desarrollados localmente, y dos más en construcción, además de alquilar un submarino de ataque de propulsión nuclear de clase Akula y muchos más. buques de distintos tipos previstos o en construcción.
La Armada italiana fue categorizada como una "marina regional de aguas azules" en las Memorias de Liu Huaqing (1994), [49] y como una "marina de proyección de poder multirregional" de rango tres por los profesores Daniel Todd y Michael Lindberg en 1996 . 20] En la publicación anterior de 1989 " La Alianza Atlántica y Oriente Medio ", Joseph I. Coffey afirmó que las capacidades de Italia en aguas azules no se extendían más allá del mar Mediterráneo. [50] Hoy en día, la marina posee dos portaaviones ( Cavour y Giuseppe Garibaldi ), un tercero que entrará en servicio en 2023, así como una moderna flota de combatientes de superficie y submarinos. [51] [52] La Marina Militare se despliega rutinariamente en el Océano Índico y el Golfo Pérsico como parte de misiones multinacionales contra la piratería como la Operación Ocean Shield y la Operación Atalanta , [53] y es capaz de desplegar un grupo de batalla de portaaviones en apoyo de Operaciones de la OTAN o de la UE como durante la Operación Libertad Duradera (2001) y EU Navfor Med ( crisis migratoria europea ). En 2015, la académica Sarah Kirchberger mencionó a Italia como una armada de aguas azules capaz de operar en alta mar, lejos de su hogar. [54]
La Armada soviética mantuvo fuerzas navales capaces de rivalizar con las de los Estados Unidos; sin embargo, tras el fin de la Guerra Fría y la disolución de la Unión Soviética en 1991, la Armada rusa experimentó un grave declive debido a la falta de financiación. [55] A finales de la década de 1990, había poca evidencia tangible de la capacidad rusa en aguas azules. [55] No fue hasta 2007, bajo el presidente Vladimir Putin , que "la ambición naval se amplió en alcance y apuntó a recrear una gran armada de aguas azules". [56] Hoy en día, el sistema de clasificación de Todd y Lindberg considera que la Armada rusa es una "marina de proyección de poder multirregional" de rango 3. [20] [16] La Armada rusa también ha sido descrita como una armada de aguas azules por el historiador naval británico, el profesor Geoffrey Till. [9]
Los expertos y académicos navales consideran que la Royal Navy es una armada de aguas azules. Es probable que esta posición se consolide aún más con la introducción de dos nuevos portaaviones clase Queen Elizabeth , dieciocho nuevas fragatas (8 Tipo 26 , 5 Tipo 31 y 5 Tipo 32 ) y otros buques de guerra que se están adquiriendo actualmente. [24] [25] [A] [B] Un término utilizado comúnmente en el Reino Unido es que la Royal Navy mantiene una capacidad expedicionaria marítima . [57] Según el sistema de clasificación de Todd y Lindberg, la Royal Navy es una "marina de proyección de poder de alcance global limitado" de rango dos. [20] [16]
La Royal Navy apoya una serie de compromisos permanentes en todo el mundo de forma continua y mantiene un grupo de trabajo expedicionario conocido como Fuerza Expedicionaria Conjunta (Marítima) (JEF (M)). [58] El Servicio de Submarinos de la Royal Navy opera cuatro submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear de clase Vanguard y siete submarinos de flota de clase Astute y Trafalgar de propulsión nuclear que operan a nivel mundial. [59] La Royal Fleet Auxiliary (RFA) mantiene una serie de barcos que apoyan las operaciones de la Royal Navy a nivel mundial mediante el reabastecimiento de personal, alimentos, agua, armamento y combustible a sus barcos. La RFA también aumenta las capacidades de aterrizaje anfibio de la Royal Navy operando la clase Bay . [60] [61] El Reino Unido mantiene cinco instalaciones navales en el extranjero, incluida una instalación de apoyo naval, denominada Unidad de Apoyo de Singapur para la Defensa Británica , en Sembawang , Singapur , en el Lejano Oriente . [62] [63] [64]
La Escuela de Guerra Naval de EE. UU . identifica las tareas de la Royal Navy como librar guerras, realizar expediciones distantes, mantener el buen orden en el mar y prevenir y disuadir conflictos. [65] Como tal, la Armada considera estratégicamente importante la conservación de sus disciplinas de alto nivel de "clase mundial" en la guerra antiaérea y antisubmarina. [65] La Royal Navy ha mostrado muchos ejemplos de sus capacidades expedicionarias [C] desde la Segunda Guerra Mundial , como la Guerra de Corea , la Guerra de las Malvinas de 1982 , la Guerra del Golfo de 1990-91 , Sierra Leona , la Guerra de Afganistán, la Guerra de Afganistán de 2003. invasión de Irak , [65] y durante la intervención militar de 2011 en Libia .
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Expertos y académicos consideran que la Armada de los Estados Unidos es una armada de aguas azules. [11] [24] [25] Se distingue de otras armadas de proyección de poder en que se considera una armada global de aguas azules, capaz de operar en las aguas profundas de todos los océanos simultáneamente. [9] Según el sistema de clasificación de Todd y Lindberg, la Armada de los Estados Unidos es una "marina de proyección de poder de alcance global" de rango uno, y la única armada que ocupa este rango. [20] [16]
La USN mantiene once grupos de ataque de portaaviones [66] (centrados en el portaaviones clase Nimitz y los portaaviones clase Gerald R. Ford ), de los cuales seis están desplegados o listos para su despliegue dentro de 30 días, y dos listos para su despliegue dentro de 90 días. días bajo el Plan de Respuesta de Flota (FRP). La USN también mantiene un despliegue continuo de nueve grupos de ataque expedicionarios que embarcan una Unidad Expedicionaria de la Marina con un Elemento de Combate de Aviación en buques de guerra anfibios . [67] El Comando de Transporte Marítimo Militar de EE. UU . es el más grande de su tipo en el mundo y es responsable de brindar transporte militar y reabastecimiento de barcos en todo el mundo. [68]
La Marina de los EE. UU. ha mostrado innumerables ejemplos de sus capacidades de combate en aguas azules y tiene la capacidad de proyectar fuerza en las regiones litorales del mundo, participar en áreas avanzadas durante tiempos de paz y responder rápidamente a las crisis regionales. Algunos ejemplos de ello son la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea , la Guerra de Vietnam , la Guerra del Golfo Pérsico , la Guerra de Afganistán y la Guerra de Irak .
La Guardia Costera de los Estados Unidos , aunque técnicamente no es una armada, también es una fuerza naval de aguas azules capaz de desplegarse en aguas de todo el mundo.
Algunas armadas de aguas verdes tienen ambiciones de desarrollar capacidades en aguas azules. [15] [69]
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Si bien se considera una armada de aguas verdes, [9] la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón está atravesando una transición para desarrollar capacidades en aguas azules. [78] [79] Comenzó en 1981 cuando el Primer Ministro Zenkō Suzuki presentó una nueva doctrina que requería que la JMSDF ampliara sus operaciones en 1.000 millas para la defensa de las líneas de comunicación marítimas de la nación . [78] [79] Para responder a los crecientes requisitos de aguas azules, la JMSDF ha estado desarrollando capacidades impresionantes, en particular la creación de flotillas de destructores centradas en grandes helicópteros destructores (como el portahelicópteros clase Hyūga ) y grandes Aegis . destructores equipados. [80] [81] La primera instalación aérea naval japonesa posterior a la Segunda Guerra Mundial se estableció junto al aeropuerto internacional de Djibouti-Ambouli ; Es compatible con varios aviones de patrulla marítima Lockheed P-3 Orion . [82] Luego se decidió operar cazas F-35B a bordo de la clase Izumo , un desarrollo de la clase Hyūga , y en julio de 2021 JS Izumo había completado modificaciones para este propósito, [83] seguidas de una prueba operativa usando el F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU. en octubre. [84]
La Armada de la República de Corea también tiene la ambición de desarrollar capacidades en aguas azules. [85] [86] [87] En 2001, el presidente de Corea del Sur, Kim Dae-jung , anunció planes para construir una "Flota Móvil Estratégica". [85] El plan incluye la construcción de hasta tres buques de asalto anfibios de clase Dokdo , y se está considerando un salto de esquí para la operación de aviones de combate V/STOL para el segundo buque actualmente en construcción. [88] El 3 de diciembre de 2021, la Asamblea Nacional aprobó el presupuesto para financiar un portaaviones de ala fija, provisionalmente denominado portaaviones clase CVX , capaz de operar F35B, y que se espera que entre en operaciones posiblemente ya en 2033. [89] [90] [ 91]
La Armada de Brasil está experimentando un "cambio en las prioridades marítimas" con la ambición de desarrollar una marina de aguas azules. [92] Si bien la marina mantiene una combinación de capacidades que le permiten operar en el amplio Océano Atlántico Sur, el gobierno brasileño desea ser reconocido como "la principal potencia marítima en el hemisferio sur" y está buscando desarrollar una industria naval moderna de construcción naval. . [92]
Irán, la Armada iraní tiene como objetivo desarrollar capacidades en aguas azules: en julio de 2016, anunció planes para establecer una presencia en el Océano Atlántico , [93] y desde mayo de 2021 ha enviado barcos a la región. [94]
Las áreas de operación de las fuerzas marítimas van desde las aguas profundas de los océanos abiertos (conocidas coloquialmente como aguas azules).
En los últimos 15 años, la Armada Soviética ha crecido constantemente desde una fuerza de defensa costera hasta una armada de aguas azules lo suficientemente poderosa como para desafiar a la Armada de los EE. UU. en la mayoría de las principales áreas oceánicas del mundo.
...Estados Unidos y el Reino Unido tienen las dos mejores armadas de aguas azules del mundo... siendo los franceses el único otro candidato... y China el competidor más probable a largo plazo.
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