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Grupo N° 1 RAF

El Grupo No. 1 de la Royal Air Force es uno de los dos grupos de operaciones del Comando Aéreo de la RAF . Hoy en día, el grupo se conoce como Grupo de Combate Aéreo, ya que controla los aviones de combate rápidos de la RAF y tiene aeródromos en el Reino Unido, así como la Unidad de Apoyo de la RAF Goose Bay en CFB Goose Bay en Canadá. La sede del grupo está ubicada junto al Cuartel General del Comando Aéreo en RAF High Wycombe , Buckinghamshire . El otro grupo operativo es el Grupo RAF No. 2 .

El actual oficial aéreo al mando del grupo número 1 es el vicemariscal aéreo Mark Robert Flewin, quien asumió el cargo en enero de 2023. [3]

Unidades subordinadas

Las siguientes estaciones y escuadrones están bajo el mando del Grupo No. 1: [4]

Historia

Primera Guerra Mundial

El Grupo No. 1 se formó originalmente el sábado 1 de abril de 1918 en el Área No. 1, que pasó a llamarse Área Sudeste el 8 de mayo de 1918, Área Sur el 20 de septiembre de 1919 y Área Interior el 1 de abril de 1920.

El Grupo pasó a ser el Grupo No. 6 el 19 de mayo de 1924 en RAF Kenley , y fue reformado el mismo día en RAF Kidbrooke . Dos años más tarde, el 12 de abril de 1926, el Grupo desapareció del orden de batalla al pasar a ser el Grupo No. 21 .

Al año siguiente, el Grupo fue reformado el 25 de agosto de 1927 con el cambio de nombre a Grupo de Defensa Aérea. Esta designación duró hasta 1936, cuando volvió a convertirse en el Grupo No. 6. Como en 1924, el Grupo se reformó ese mismo día, esta vez como formación de bombarderos.

Para entonces, el Grupo se había reducido a diez escuadrones, todos equipados con aviones Fairey Battle y ubicados en pares en RAF Abingdon , RAF Harwell , RAF Benson , RAF Boscombe Down y RAF Bicester .

Segunda Guerra Mundial

en el Cuartel General del Ala No. 71, Fuerza Avanzada de Ataque Aéreo, Bétheniville .

Al recibir órdenes de trasladarse a Francia en 1939, el Grupo del Cuartel General No. 1 se convirtió en el Cuartel General de la Fuerza Avanzada de Ataque Aéreo y el cuartel general de la estación y los escuadrones asociados se convirtieron en las Alas No. 71, 72, 74, 75 y 76 respectivamente. [11] El Grupo resurgió unos días después dentro del Bomber Command el 12 de septiembre, pero solo duró poco más de tres meses y fue abandonado el 22 de diciembre de 1939.

Fue reformado en Hucknall en Nottinghamshire el 22 de junio de 1940. [12] El 20 de julio, la sede del grupo se trasladó a Bawtry Hall ( RAF Bawtry ), cerca de Doncaster, donde estuvo basado durante 44 años, hasta 1983. Durante la Segunda Guerra Mundial, el El grupo tenía su base principalmente en aeródromos del norte de Lincolnshire, como RAF Swinderby . [13]

Durante 1940-1945, el grupo incluía un número sustancial de personal polaco y de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). A principios de marzo de 1943, los aviones operados por sus escuadrones eran:

Todos los escuadrones de Wellington se convirtieron posteriormente en Lancaster. El Grupo No. 1 se amplió posteriormente con otras unidades, incluido el 304 Escuadrón Polaco .

Durante la campaña de la Segunda Guerra Mundial del Bomber Command, el Grupo No. 1 arrojó un mayor tonelaje de bombas por avión que cualquier otro grupo, esto se debió principalmente al Comodoro del Aire Edward Rice, quien estaba decidido a maximizar la carga de bombas, aunque fue una política que contribuyó en no es poca medida que el Grupo No. 1 tenga pérdidas superiores a la media. [15] Rice estaría involucrado más tarde en el desarrollo de la torreta Rose , a veces conocida como la "torreta Rose-Rice".

Batalla de Normandía

Aunque el Grupo No.1 (B) no estuvo directamente involucrado en la Batalla de Normandía , sí participó en el bombardeo de la costa y el área. Durante este período, el grupo se organizó como: [16] [17]

Guerra Fría

En junio de 1948, 1 grupo estaba formado por: [18]

Durante la Guerra Fría, el Grupo No. 1 también operó el misil balístico Thor entre 1958 y agosto de 1963 (" Proyecto Emily "), con diez escuadrones cada uno con tres misiles equipados con el arma. [19] 1 Grupo tenía dos conjuntos de cinco estaciones, centradas respectivamente en Hemswell y RAF Driffield . Cuando el Bomber Command se incorporó al nuevo Strike Command el 1 de abril de 1968, el Grupo No. 1 asumió el antiguo papel de comando, dirigiendo los bombarderos y aviones de ataque del Strike Command.

El 17 de noviembre de 1983, el Grupo RAF No. 38 quedó incluido en el Grupo No. 1 del Cuartel General. [20]

Alrededor de 1984, el Grupo Sede No. 1 se mudó de RAF Bawtry en South Yorkshire a RAF Upavon en Wiltshire . [21] El Escuadrón No. 207 de la RAF , parte del 1 Grupo que volaba Devons desde la RAF Northolt junto con el Escuadrón No. 32 de la RAF , se disolvió tras el retiro de los Devons restantes el 30 de junio de 1984. [22]

Después del final de la Guerra Fría, la RAF Alemania perdió su estatus hasta convertirse en el Grupo RAF número 2 . Luego, 2 Group se disolvió al ser absorbido por el Grupo No. 1 el 1 de abril de 1996. Luego, 2 Group se reformó el 7 de enero de 2000, separándose de 1 Group. 1 grupo transferido a las funciones de transporte aéreo, reabastecimiento de combustible en vuelo y alerta temprana aerotransportada de la RAF.

Después de 2000

En enero de 2000 se reestructuró la RAF y el Grupo asumió su papel actual. El Grupo es responsable de las operaciones de defensa aérea del Reino Unido a través de QRA Norte en RAF Lossiemouth y QRA Sur en RAF Coningsby . Sin embargo, desde la disolución del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas 9 en RAF High Wycombe , el control real de los cazas ahora se lleva a cabo desde un Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de la OTAN en Dinamarca, CAOC 1 en Finderup. Sin embargo, High Wycombe conserva capacidad de dirección de defensa aérea, y el representante del Reino Unido allí podría recuperar el control de QRA Sur si fuera necesario para responder a una amenaza terrorista desde el aire. [23] El Grupo No. 1 también tiene la responsabilidad de la capacidad de ataque de portaaviones del Reino Unido, con la Fuerza Relámpago conjunta RN/RAF , que finalmente se planea que consista en dos escuadrones de la RAF y dos del Fleet Air Arm , que tendrán su base en la RAF. Marham cuando no opera desde el portaaviones clase Queen Elizabeth del Reino Unido .

Oficial aéreo al mando

Los oficiales aéreos al mando han incluido: [24]

Ver también

Referencias

Citas

  1. ^ Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas (1 ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 227.ISBN​ 0-7100-9339-X.
  2. ^ Profundizar, Ken (2005). Bomber Command 1939-1945: una referencia a los hombres: aviones e historia operativa . Barnsley: Aviación Pen & Sword. pag. 147.ISBN 1-84415-183-2.
  3. ^ ab "Nº 63967". The London Gazette (suplemento). 14 de febrero de 2023. p. 2707.
  4. ^ "Comando Aéreo de la RAF". Fuerzas Armadas.
  5. ^ Newdick, Thomas (10 de septiembre de 2020). "Este es el primer Eurofighter Typhoon agresor de la Royal Air Force". La unidad . Consultado el 26 de junio de 2021 .
  6. ^ "La base de la RAF Lossiemouth se prepara para la llegada de la flota E-7 Wedgetail del Reino Unido". 10 de octubre de 2022.
  7. ^ "El informe del accidente del F-35: una prueba de la realidad de la huelga de portaaviones del Reino Unido". Mirador de la Marina . 25 de agosto de 2023.
  8. ^ "Construyendo la Lightning Force: ¿cuándo recibirá el Reino Unido sus aviones F-35? | Navy Lookout". 14 de septiembre de 2022.
  9. ^ @NavyLookout (8 de diciembre de 2023). "@NavyLookout F-35 con el arte de la cola del 'fénix de las llamas' de @ 809NAS en exhibición en @RAF_Marham mientras el escuadrón vuelve a ponerse en servicio hoy" ( Tweet ) . Consultado el 8 de diciembre de 2023 , vía Twitter .
  10. ^ Jennings, Gareth (2 de octubre de 2023). "GA-ASI entrega el primer UAV Protector al Reino Unido". Janes . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  11. Bomber Command Archivado el 7 de octubre de 2008 en Wayback Machine , consultado en noviembre de 2008
  12. ^ "Grupos 1-9_P". www.rafweb.org . Consultado el 18 de junio de 2021 .
  13. ^ Aeródromos de Lincolnshire - Patrick Otter - p15).
  14. ^ Król, Wacław (1982). Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii (en polaco). Varsovia: Wydawnictwo LUNES. págs.86, 104, 191. ISBN 83-11-07695-2.
  15. ^ Aeródromo de Lincolnshire - Patrick Otter- p20/21.
  16. ^ "Grupo No. 1, RAF, 06.06.1944". niehorster.org . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  17. ^ "Comando de bombarderos - junio de 1944". www.rafweb.org . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  18. ^ Rawlings 1985, pág. 187.
  19. ^ Martin Powell, "The Douglas Thor in Royal Air Force Service" Archivado el 20 de septiembre de 2008 en Wayback Machine , Rossendale Aviation Society - Artículo, consultado el 2 de junio de 2008
  20. ^ Jinete, Martín, ed. (Enero de 1983). "La sede de los grupos RAF se fusionará". Fuerzas Armadas . Shepperton: Ian Allan. pag. 7.ISSN 0142-4696  .
  21. ^ Jinete, Martín, ed. (Enero de 1983). "La sede de los grupos RAF se fusionará". Fuerzas Armadas . Shepperton: Ian Allan. pag. 7.ISSN 0142-4696  .
  22. ^ Burney, p411; Isby y Kamps, Ejércitos del Frente Central de la OTAN, 1985.
  23. ^ Andrew Brooks, DEFENCIA AÉREA del Reino Unido, Air Forces Monthly - Octubre de 2008
  24. ^ ab "Comandantes superiores de la RAF" (PDF) . Consultado el 16 de agosto de 2014 .

Bibliografía

enlaces externos