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George Elliot (oficial de la Marina Real, nacido en 1784)

El almirante Sir George Elliot KCB FRS (1 de agosto de 1784 - 24 de junio de 1863) fue un oficial de la Marina Real que sirvió durante las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas , y la Primera Guerra del Opio .

Elliot nació en una familia influyente y distinguida que incluía a varios políticos y diplomáticos poderosos. Después de ingresar en la marina a una edad temprana, sirvió en varias de las batallas decisivas de las guerras revolucionarias francesas, viendo acción en Génova , Hyères y el cabo de San Vicente y bajo el mando de Nelson en el Nilo y Copenhague . Había pasado a tener sus propios mandos al estallar las guerras napoleónicas, siendo descrito por Nelson como uno de los mejores oficiales de la marina, y sirvió con distinción en el Mediterráneo y en las Indias Orientales , donde participó en la invasión de Java . Sin empleo significativo después del final de las guerras con Francia, Elliot se dedicó a la política, con el apoyo del duque de Clarence y sus familiares que ya ocupaban cargos gubernamentales.

Elliot representó brevemente a Roxburghshire en el Parlamento y sirvió como Secretario del Almirantazgo y más tarde como uno de los Lores Comisionados del Almirantazgo . Regresó brevemente al servicio naval activo con su ascenso al rango de bandera y comandó la estación en el Cabo de Buena Esperanza . Fue a supervisar las operaciones en China durante la Primera Guerra del Opio, pero no logró hacer ninguna diferencia decisiva y regresó a Gran Bretaña. Aquí descubrió que la política de facciones había reducido su influencia anterior y la de sus familiares en el gobierno, y a partir de entonces solo sirvió en una capacidad menor en la marina y no regresó a un cargo gubernamental. Murió en 1863, habiendo ascendido por antigüedad al rango de almirante, engendrado una gran familia que incluía oficiales militares de alto rango y sus esposas, y habiendo hecho una contribución distintiva a la política naval durante su tiempo en la política.

Familia y vida temprana

George Elliot nació el 1 de agosto de 1784, el segundo hijo de Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, primer conde de Minto y su esposa Anna Maria. [1] [2] [3] George Elliot era hermano de Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound , futuro segundo conde de Minto . [1] George Elliot se unió a la marina como voluntario de primera clase en 1794, poco después del estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas y sirvió primero a bordo del HMS  St George de 98 cañones al mando del capitán Thomas Foley . [1] El St George era en ese momento el buque insignia de Sir Hyde Parker . [2] [3] Mientras estaba a bordo del St George, Elliot vio acción en la Batalla Naval de Génova el 14 de marzo de 1795 y en la Batalla Naval de las Islas Hyères el 13 de junio de 1795. [1]

Elliot continuó sirviendo bajo el mando de Foley durante los siguientes años, trasladándose con él sucesivamente al HMS  Britannia , a bordo del cual vio acción en la Batalla del Cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797, al HMS  Goliath , que luchó en la Batalla del Nilo del 1 al 3 de agosto de 1798 y luego a bordo del HMS  Elephant . [1] [2] [3] Después de ver acción en varias de las batallas navales decisivas de las Guerras Revolucionarias Francesas, Elliot fue ascendido a teniente el 12 de agosto de 1800. [1] [2] [3] Pasó a servir bajo el mando de los almirantes Sir Charles Pole y Horatio Nelson en esta capacidad en 1801, inicialmente a bordo del HMS  San Josef y luego a bordo del HMS St George . [1] [2] [3] Mientras servía a bordo del St George , que entonces estaba bajo el mando del capitán Thomas Hardy , Elliot acompañó a la flota expedicionaria al Báltico bajo el mando de Sir Hyde Parker, y participó en los combates durante la Batalla de Copenhague . [2] [3] Fue ascendido al rango de comandante el 14 de abril de 1802, y salió al Mediterráneo en mayo del año siguiente con Nelson, como voluntario en su buque insignia, el HMS  Victory . [1] [2]

Dominio

Nelson le dio a Elliot su primer mando el 10 de julio de 1803, nombrándolo para el balandro HMS  Termagant . Su tiempo al mando de ella fue breve, y el 1 de agosto fue trasladado al HMS Maidstone de 32 cañones. [1] [2] Recibió un ascenso a capitán de navío el 2 de enero de 1804, y comandó el Maidstone en el bloqueo de Toulon . [2] El 11 de julio de 1804, los barcos del Maidstone , y los del HMS  Narcissus y el HMS  Seahorse participaron en la destrucción de buques en Lavandou . [4] Luego fue asignado brevemente al escuadrón que bloqueaba Cádiz bajo el mando del capitán Sir Richard Strachan , y fue en esta época cuando Nelson lo describió como uno de los mejores oficiales de la marina. [1] Elliot pasó el resto de la guerra sirviendo en varias estaciones diferentes, a veces en aguas nacionales, y con períodos en el Mediterráneo y en las Indias Orientales . [1 ]

Fue nombrado capitán del HMS Combatant en marzo de 1805. [5] En julio de 1805 volvió a poner en servicio el HMS  Aurora, de 22 cañones , para el servicio en el Mediterráneo, y en octubre de 1806 tomó el mando del HMS  Modeste , de 36 cañones . [6] [7] Elliot la comandó durante los siguientes seis años y navegó hacia las Indias Orientales y China el 15 de febrero de 1807. [7] El 8 de octubre de 1808 persiguió y capturó a la corbeta francesa Iéna, de 18 cañones, mientras estaba en la Bahía de Bengala , y el 15 de julio de 1809, barcos del Modeste y del HMS Barracouta atacaron al Tuijneelar, de 8 cañones, en el estrecho de la Sonda . [7] Elliot luego tomó parte en las operaciones para capturar Java entre agosto y septiembre de 1811. [1] [7] Tomó el mando del HMS  Hussar de 38 cañones en 1813 y estuvo involucrado en la supresión de los piratas de Borneo en junio. [1] [8] Sus acciones durante estas campañas atrajeron la atención de sus superiores, al igual que su ayuda al coronel McGregor en la restauración del sultán de Palembang . [2] [3] El final de las guerras napoleónicas lo dejó sin ningún mando, aunque pudo asegurar un puesto para comandar el HMS Victory , que entonces servía como guardia en Portsmouth desde el 1 de mayo de 1827 hasta el 24 de enero de 1832. [1] [9] Su servicio durante este período le valió a Elliot el elogio del duque de Clarence, el futuro rey Guillermo IV . [1]

Grado de bandera y carrera política

El rey Guillermo nombró a Elliot ayudante de campo naval en 1830, y en septiembre de ese año fue nominado Compañero del Baño . [1] [2] El rey también le pidió que sirviera como Secretario del Almirantazgo desde el 29 de noviembre de 1830, puesto que ocupó hasta diciembre de 1834. [1] Además de estos cargos, Elliot se sentó como miembro Whig del Parlamento por Roxburghshire desde 1832 hasta su derrota en 1835. [1] En 1834 fue elegido miembro de la Royal Society . [10] También fue uno de los Lores Comisionados del Almirantazgo (el Tercer Lord Naval ) desde abril de 1835. [1]

El Primer Lord del Almirantazgo entre septiembre de 1835 y septiembre de 1841, durante el tiempo de Elliot como comisionado, fue su hermano, Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, segundo conde de Minto . [1] George Elliot se especializó en el diseño y construcción de barcos, oponiéndose notablemente a Sir William Symonds , el Surveyor of the Navy , y su sistema. Junto con el Primer Lord Naval Sir Charles Adam, presionó para que se gastara dinero en reparar barcos en lugar de construir nuevos. [1] Diseñó una pequeña fragata durante este período, que fue botada en 1843 como HMS  Eurydice . El diseño atrajo muchos comentarios, particularmente elogiando sus líneas finas y velocidad, y durante un tiempo fue comandada por su hijo, el capitán George Elliot . [1] Más tarde se convirtió en un buque escuela y se hundió con una gran pérdida de vidas en una borrasca frente a la isla de Wight el 24 de marzo de 1878. [1] [11]

Elliot fue ascendido a contralmirante el 10 de enero de 1837 y en septiembre de ese año salió como comandante en jefe de la Estación del Cabo de Buena Esperanza . [1] [2] [3] [12] Luego fue enviado a China en febrero de 1840, durante la Primera Guerra del Opio , como comandante en jefe de la Estación de las Indias Orientales y China y plenipotenciario conjunto con su primo, el capitán Charles Elliot . [1] [2] [3] Supervisó las operaciones entre julio y noviembre, pero sus acciones y negociaciones fueron vistas por el secretario de asuntos exteriores , Lord Palmerston , como irresolutas e ineficaces. [1] El propio Elliot admitió que estaba fuera de su elemento y, debido al deterioro de su salud, regresó a Gran Bretaña en noviembre. [1] [2] [3]

En el momento de su regreso, la situación política había cambiado. La formación del Primer Ministerio Russell en 1846 llevó a la exclusión del clan Elliot del Almirantazgo por la poderosa facción Lansdowne . [1] George Elliot se convirtió en vicealmirante el 13 de mayo de 1847 y sirvió como comandante en jefe de The Nore entre 1848 y 1851. [1] [2] [3] Alcanzó el rango de almirante pleno el 5 de marzo de 1853 y fue colocado en la lista de retirados con media paga en 1855. [1] [2] [3] Fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño en noviembre de 1862 y murió el 24 de junio del año siguiente en su casa, 4 Princes Terrace, Kensington , Londres . [1] [2] [3] Fue enterrado en el cementerio de Kensal Green en una ceremonia privada. [3]

Familia y problema

George Elliot se casó con Eliza Cecilia en 1810 y juntos tuvieron una gran familia. Su hijo mayor, George Elliot , ingresó en la marina y se convirtió en almirante, mientras que otro hijo, Alexander Elliot , ingresó en el ejército y se convirtió en mayor general. [1] [2] [3] De sus hijas, Georgiana Maria se casó con William Carnegie, octavo conde de Northesk , Eliza se casó con William Compton, cuarto marqués de Northampton y Catherine Francis se casó con James Robert Drummond . [2]

Véase también

Notas

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af Laughton, JK (2004). "Elliot, Sir George (1784–1863)". En Lambert, Andrew (ed.). Oxford Dictionary of National Biography . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/8657. (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
  2. ^ abcdefghijklmnopqrs La revista del caballero . pág. 239.
  3. ^ abcdefghijklmno La Revista de la Frontera . p. 128.
  4. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 189.
  5. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 253.
  6. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 203.
  7. ^ abcd Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 191.
  8. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 158.
  9. ^ "Oficiales al mando". HMS-Victory.com. Archivado desde el original el 21 de julio de 2021. Consultado el 6 de febrero de 2010 .
  10. ^ "Catálogo de la Biblioteca y Archivo". Royal Society . Consultado el 12 de marzo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  11. ^ Colledge. Buques de la Marina Real Británica . pág. 118.
  12. ^ Hiscocks, Richard (17 de enero de 2016). "Cape Commander-in-Chief 1795-1852". morethannelson.com . Consultado el 19 de noviembre de 2016 .

Referencias

Enlaces externos