Feria Mundial celebrada en Vancouver, Columbia Británica, Canadá
La Exposición Mundial de Transporte y Comunicaciones de 1986 , o simplemente Expo 86 , fue una Exposición Mundial celebrada en Vancouver , Columbia Británica, Canadá del 2 de mayo al 13 de octubre de 1986. La feria, cuyo tema fue "Transporte y Comunicación: El Mundo en Motion – World in Touch", coincidió con el centenario de Vancouver y se celebró en la costa norte de False Creek.
Fue la segunda vez que Canadá celebró una Exposición Mundial, siendo la primera la Expo 67 en Montreal (durante el Centenario de Canadá ). También fue la tercera Feria Mundial que se celebró en el noroeste del Pacífico en los 24 años anteriores a partir de 1986 y, hasta la fecha, sigue siendo la última Feria Mundial que se celebró en América del Norte.
Fue un gran éxito y atrajo a más de 22 millones de visitantes, el doble que Knoxville en 1982 y tres veces más que Luisiana en 1984 .
El logotipo de tres anillos entrelazados para formar el 86 en el logotipo representaba los tres principales modos de transporte; tierra, aire y agua.
Fondo
Hasta finales de la década de 1970, el sitio de 173 acres (70 ha) en False Creek , donde se celebró la Expo, era un antiguo patio ferroviario de CPR y un terreno baldío industrial. En 1978, Sam Bawlf (entonces Ministro de Recreación y Conservación de Columbia Británica) propuso una exposición para celebrar el año del centenario de Vancouver (1986). La propuesta fue presentada en junio de 1979, para una feria que se llamaría "Transpo 86". En 1980, la Legislatura de Columbia Británica aprobó la Ley de Corporaciones Transpo 86, allanando el camino para la feria. El tema del transporte reflejó el papel de la ciudad en la conexión de Canadá por ferrocarril, su condición de importante puerto y centro de transporte, y el papel del transporte en las comunicaciones.
La idea inicial era tener "una modesta exposición sobre transporte de 80 millones de dólares que marcaría el centenario de Vancouver". [2] Pronto se convirtió en una exposición completa gracias a la ayuda del Comisionado General de la Exposición de Vancouver en ese momento, Patrick Reid. El tema Transporte y Comunicación dio lugar a la conglomeración de muchas exposiciones diferentes de redes de transporte. Esto incluyó una línea de monorraíl de 3,5 millas (5,6 km) que se deslizaba sobre la multitud e incluía un viaje a cada zona. [3] Otros transportes terrestres incluyeron el SkyTrain , un transporte de superficie de alta velocidad de Japón y un "People Mover" francés. El transporte del cielo era la góndola, un furgón que flotaba en el aire. Los taxis acuáticos circularon por cuatro puertos diferentes del lugar. [4]
La feria fue adjudicada a Vancouver por la Oficina Internacional de Exposiciones (BIE) en noviembre de 1980. Sin embargo, una vez que quedó claro que el evento sería una exposición mundial , el embajador y comisionado general Patrick cambió oficialmente el nombre a "Expo 86". Reid en octubre de 1981 y, a finales de año, se estableció Expo 86 Corporation como una agencia sin fines de lucro responsable de la planificación y operación de la feria. El magnate empresarial local Jim Pattison fue nombrado director ejecutivo y, con el tiempo, también se convertiría en presidente de la corporación. El arquitecto jefe seleccionado fue Bruno Freschi , el director creativo fue Ron Woodall y Bob Smith fue responsable de la producción y el diseño.
La construcción comenzó en octubre de 1983, cuando la reina Isabel II , reina de Canadá , puso en marcha una hormigonera en el futuro emplazamiento del Pabellón de Canadá y ofreció la "invitación al mundo". [5] Sin embargo, el trabajo se vio interrumpido por conflictos laborales durante cinco meses. Aún así, el Expo Center abrió sus puertas el 2 de mayo de 1985 como centro de presentación preliminar de la feria.
La feria estaba inicialmente presupuestada en 78 millones de dólares canadienses. Sin embargo, los gastos finales para el evento ampliado ascendieron a 802 millones de dólares, con un déficit de 311 millones de dólares canadienses. [6]
Desalojos
Mientras la ciudad se preparaba para recibir una afluencia de visitantes, más de mil residentes de bajos ingresos del Downtown Eastside de Vancouver fueron desalojados de sus hogares de larga duración en hoteles de ocupación de habitación individual (SRO), a veces con tan solo un día de aviso. [7] Debido a que los inquilinos estaban sujetos a la Ley de Posaderos de Columbia Británica en lugar de a las leyes que rigen a los propietarios e inquilinos típicos, los propietarios de SRO no estaban obligados a dar un aviso significativo, o incluso un aviso por escrito, de un desalojo. Mike Harcourt , alcalde de la ciudad en ese momento, esperaba que se cambiaran las leyes provinciales para proteger a estos residentes, pero el gobierno provincial se negó. [7] El Hotel Patricia fue uno de los establecimientos que desalojaron a la mayoría o a todos sus residentes, incluido un noruego llamado Olaf Solheim. Solheim, que había vivido en el Hotel Patricia durante décadas, era muy conocido en la comunidad pero fue desalojado con sólo una semana de aviso. Aunque encontró un nuevo hogar, se desanimó, dejó de comer y murió al mes. El director médico de Vancouver en aquel momento, John Batherwick, afirmó públicamente que el repentino desalojo podría ser la causa de la muerte de Solheim: "Lo habían trasladado de donde estaba a un lugar en el que no quería estar, y simplemente perdió las ganas de vivir y murió." [7]
Justo
La Expo 86 fue inaugurada por el Príncipe y la Princesa de Gales y el Primer Ministro Brian Mulroney el viernes 2 de mayo de 1986. Contó con pabellones de 54 países y numerosas corporaciones. Los participantes de la Expo tuvieron la oportunidad de diseñar su propio pabellón u optar por el módulo Expo más económico. Cada módulo tenía aproximadamente dos pisos y medio de altura y una superficie de piso equivalente a un tercio de una cuadra de la ciudad. El diseño era tal que cualquier número de módulos cuadrados podían colocarse juntos en una variedad de formas. El diseño del techo permitió que el espacio interior de exhibición no fuera interrumpido por pilares.
Esta Exposición Universal fue categorizada como "Clase II" o "exposición especializada", lo que refleja su énfasis específico en el transporte y las comunicaciones.
La feria fue conocida por el desafortunado momento inoportuno de los temas de los pabellones de Estados Unidos y de la Unión Soviética. El pabellón de Estados Unidos se centró en el programa espacial del país. Sin embargo, habían pasado menos de cuatro meses después de que la NASA sufriera su peor desastre cuando el transbordador espacial Challenger explotó poco después del despegue. La Unión Soviética tuvo un tema aún más problemático: celebró la industria nuclear del país. Pero menos de una semana antes de la ceremonia de inauguración de la feria, se produjo el desastre nuclear de Chernobyl .
BCTV instaló un estudio de transmisión completamente funcional en el sitio de la Expo. El pabellón BCTV permitió a los visitantes ver y participar en cada paso del funcionamiento de una estación de televisión, y ver cómo se producían los noticieros y programas de televisión. El pabellón también fue utilizado por la emisora para la cobertura de la Expo y por los periodistas visitantes. [8] [9] [10] [11]
General Motors : tenía una de las exhibiciones más populares en su pabellón: Spirit Lodge [12] , un espectáculo en vivo aumentado con efectos holográficos y otros efectos especiales. Fue producido por el diseñador de experiencias Bob Rogers y el equipo de diseño BRC Imagination Arts, [13] y creado con la ayuda de la reserva nativa Kwagulth en Alert Bay (Columbia Británica).
Canadian Pacific : la característica principal del pabellón fue la película Rainbow War . [14] Al igual que el espectáculo Spirit Lodge para el pabellón de General Motors, Rainbow War también fue producido por el diseñador de experiencias Bob Rogers (diseñador) y el equipo de diseño BRC Imagination Arts. [15] Después de la presentación de la película en la Expo '86, Rainbow War recibió una nominación al Oscar [16] por la categoría 'Corto de acción real' en la 58ª edición de los Premios de la Academia . La película se proyectó nuevamente para una audiencia internacional en los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 en Seúl, Corea, como parte del Festival de las Artes Olímpicas. CP Air era la compañía aérea oficial.
Parade of Steam: un desfile de varias locomotoras de vapor de Canadá, EE. UU. y Reino Unido. Esto fue parte de una exhibición de dos semanas llamada "SteamExpo".
Gran Salón de Ramsés II
Grandes exploradores noruegos
La casa redonda
exhibiciones al aire libre
Plaza Aérea
Plaza de la Tierra
Plaza Marina
vida popular
Carretera 86: una escultura/exposición que consta de una carretera de hormigón de 4 carriles de 217 m (712 pies) que contenía varios modos de transporte (automóviles, ciclomotores, bicicletas, etc.) que estaban congelados en el tiempo. Todos los vehículos reales se pintaron de un tono gris claro y se montaron en su lugar. Fue diseñado por 'SITE Projects' de Nueva York.
UFO H2O: un parque acuático infantil inspirado en ovnis.
El "Festival de Artistas Independientes", una serie de conciertos que promocionaban bandas locales, fue cancelado la primera noche después de que una actuación de Slow se convirtiera en un motín . [18] Otros artistas que estaban programados para aparecer en esa serie incluían a Art Bergmann . [18]
En total, 22 millones de personas asistieron a la exposición y, a pesar de un déficit de 311 millones de dólares canadienses , se consideró un éxito tremendo. Hasta la fecha, sigue siendo el segundo evento más importante en la historia de la Columbia Británica y muchos lo ven como la transición de Vancouver de un tranquilo remanso provincial a una ciudad con influencia global. [21] Marcó un fuerte impulso al turismo para la provincia.
Muchos [ ¿quién? ] también han visto a la feria como al menos parcialmente responsable de la reelección del partido Crédito Social para su último mandato como gobierno provincial.
Hoy en día, la mitad occidental del sitio se ha convertido y se sigue desarrollando en parques y condominios de gran altura . La parte este se utilizó para la carrera anual Molson Indy , hasta que fue cancelada a finales de 2004. Los planes futuros exigen que el tercio este del sitio se convierta en zonas verdes y condominios. El tercio occidental del sitio es actualmente propiedad de la firma de inversión inmobiliaria Concord Pacific, cuyo principal accionista es el multimillonario de Hong Kong Li Ka-Shing . La remodelación tomó más tiempo de lo esperado y "fijó el estándar para el desarrollo en los años 90". [22] "Estos nuevos vecindarios aportaron contribuciones sustanciales a la infraestructura pública y la habitabilidad general... Integrar las contribuciones de servicios comunitarios (CAC) en el proceso de desarrollo, permitiendo así la construcción de infraestructura pública importante a medida que la ciudad crece, [que] se ha convertido en un parte distintiva del ' vancouverismo ', un proceso y estilo de desarrollo urbano por el cual la ciudad se ha hecho mundialmente famosa". [23] La sección sureste del sitio, justo debajo del antiguo Centro de Exposiciones, fue remodelada para su uso como parte de la Villa Olímpica para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 . Después de los Juegos Olímpicos, se reconstruyó para convertirlo en condominios y terrenos para parques.
"La Expo 86 será recordada por el espíritu cálido y amistoso que existió entre los expositores, el personal, los 8.000 voluntarios y los visitantes". según Kim O'Leary [24]
Algunas de las contribuciones duraderas de la Expo 86 a la ciudad de Vancouver incluyen:
SkyTrain : un sistema de tránsito rápido avanzado elevado totalmente automatizado . La primera línea se construyó con la intención parcial de servir a la Expo, la construcción comenzó en el otoño de 1982 y el servicio de ingresos se inauguró en diciembre de 1985. Desde entonces, SkyTrain se ha convertido en la columna vertebral del sistema de transporte metropolitano (metro) de la ciudad y el sistema se ha ampliado seis veces. , incluidas tres ampliaciones menores de la línea de ingresos original Expo Line en 1989, 1990 y 1994. En 2001 y 2009, respectivamente, se construyeron dos líneas de metro adicionales, la Millennium Line y la Canada Line, y la Millennium Line se extendió a Coquitlam. por Evergreen Extension en 2016. La construcción de vías guía, estaciones y modernización de trenes de toda la Línea Expo están en marcha a partir de 2012. Hoy en día, SkyTrain transporta más de 500.000 pasajeros diariamente. SkyTrain utiliza su flota de trenes original de la Expo 1985–86 (Bombardier/UTDC Mark I) como parte del servicio de ingresos diarios, y trenes más nuevos que tienen capacidad adicional y tecnología más avanzada (Mark II, Mark III).
Expo Center – Science World – Un centro educativo interactivo con un cine OMNIMAX . Se inauguró el 2 de mayo de 1986 como Centro de Exposiciones. Entre 1989 y 1990, después de mucho apoyo público, el edificio se amplió y, a finales de 1990, se abrió al público en general como museo de ciencias, "Science World".
BC Place Stadium : estadio deportivo con cúpula de uso múltiple (principalmente para los BC Lions y Vancouver Whitecaps ), sede de la inauguración de la Expo 86. El estadio también fue sede de las ceremonias de apertura y clausura de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010. BC Place abrió sus puertas el 19 de junio de 1983. La estación Stadium-Chinatown de SkyTrain (entonces, "Stadium Station") se construyó para este hito en 1985 y desde 1986 ha atendido a todos los principales eventos deportivos y conciertos. En mayo de 2010, el emblemático techo de teflón Se desinfló y se reemplazó con un nuevo techo retráctil, así como mejoras estructurales generales y un cambio completo del diseño interior. BC Place reabrió sus puertas el 30 de septiembre de 2011 como el estadio con techo retráctil sostenido por cables más grande del mundo.
Canada Place : el pabellón del gobierno de Canadá es ahora un importante centro de convenciones y muelles para cruceros en el centro de la ciudad. Ha tenido un uso importante a lo largo de los años y se amplió para permitir el atraque de cruceros más grandes en 1999. En 2009, se completó un edificio complementario inmediatamente al noroeste. La terminal Waterfront Station de SkyTrain sirvió a Canada Place en 1986. Se utilizó un tren lanzadera especial entre Waterfront y Stadium Station durante toda la feria para llevar a los clientes entre el Pabellón de Canadá y el sitio principal de la Expo a lo largo de False Creek.
Plaza de las Naciones : este espacio se ha utilizado como sala de conciertos al aire libre y plaza pública y los edificios circundantes se utilizan como espacios de oficinas y clubes nocturnos. Desde que terminó la Expo, la marquesina de vidrio que estaba conectada a los edificios de oficinas adyacentes se encontró insegura y derribada, mientras que en 2007 se decidió que los edificios de oficinas serían demolidos. La estructura del BC Pavilion permanece y es el sitio del, ahora antiguo (y vacío), Edgewater Casino . Una vez que las oficinas sean demolidas, dejarán Canada Place, el BC Pavilion y Telus World of Science como las únicas estructuras restantes de la Expo que quedan directamente en el sitio de la Expo.
Una vez cerrada la feria, muchas de las atracciones se subastaron entre compradores. Los edificios dispersos de la Expo 86 incluyen:
El McBarge se muestra anclado en Burrard Inlet junto a una refinería de petróleo en 2006.El pub de la izquierda era el restaurante China Gate, y ahora es el Lighthouse Pub en Sechelt BC ; el faro de la derecha era una nave espacial encima de un McDonald's.
McBarge (oficialmente Friendship 500 ): un McDonald's flotante . Después de la feria, fue abandonado en las aguas de Burrard Inlet , Burnaby (conocido localmente como "McDerelict"). Se podía ver al viajar en el West Coast Express . Se trasladó a Maple Ridge, Columbia Británica en 2015 para su remodelación.
Space Ship McDonald's Se desmanteló el motivo de la nave espacial del restaurante y se le quitaron las alas. Las piezas remodeladas fueron luego enviadas a Sechelt y reconstruidas como un faro para colocarlo en lo alto del Lighthouse Pub .
Puerta de China: donada por el gobierno chino a la ciudad de Vancouver. El hito se trasladó en 1987 a Pender Street en el barrio chino de Vancouver .
Mobiliario del sitio: se trasladaron todo tipo de restos pintados de colores brillantes a la Exposición Nacional del Pacífico en East Hastings Street y a otros parques y áreas públicas del Gran Vancouver .
Pabellón Folklife: la mayoría de los edificios del Pabellón Folklife fueron desmantelados en pedazos, enviados en barcazas y reconstruidos como Folklife Village, el principal centro comercial de la isla Gabriola , Columbia Británica.
UFO H2O: el parque acuático se encuentra ahora en Mount Layton Hot Springs Resort en Terrace, Columbia Británica .
Botes dragón: los seis botes de madera de teca utilizados para celebrar el Día (del pabellón) de Hong Kong mediante la celebración de un festival de carreras de botes dragón se compitieron anualmente durante varios años antes de ser puestos en dique seco. En 2015, los 6 originales, más 3 más de teca y 6 dragon boats taiwaneses , fueron transferidos a Salmon Arm , BC y completamente restaurados.
Módulos de construcción de la exposición: se desmontaron y reconstruyeron numerosas estructuras de antiguos pabellones, en gran parte para uso industrial en todo el Lower Mainland, y pocas han sobrevivido hasta 2013. Se pueden identificar por sus distintivas esquinas puntiagudas con vigas tubulares expuestas. Se pueden encontrar en el Parque Industrial Tillbury en Delta, Columbia Británica .
Pabellón Ruso: El Pabellón Ruso tenía un techo especial diseñado con triángulos que permitían una cobertura máxima del espacio sin que ninguna viga bajara para sostenerlo, excepto el exterior del edificio. Fue desmantelado y reubicado y ahora alberga maquinaria en la planta de papel de Kruger Products en New Westminster, Columbia Británica .
Asientos tipo banco: los icónicos bancos con rejilla de alambre pintado, coloreados según los diferentes colores de la zona de la feria, con bases de concreto formadas y el logotipo "86" grabado en los lados, se pueden ver en varios lugares alrededor del área del Gran Vancouver, especialmente a lo largo de la Paseo marítimo de la playa de Roca Blanca .Uno de los muchos bancos de la Expo 86 todavía en uso a lo largo del paseo marítimo de White Rock, Columbia Británica
Muelle Un gran muelle de acero construido para su uso durante la Expo ahora se utiliza en el lado norte de la isla Keats como muelle principal para Barnabas Landing. Durante años fue verde claro y rosa (los colores originales), pero ahora se ha pintado de un azul uniforme.
Reuniones
Un grupo de ex empleados de la Expo 86 llevó a cabo una reunión del vigésimo aniversario para los participantes de la Expo el 2 de mayo de 2006, en el sitio de la Plaza de las Naciones.
Un grupo de ex empleados del BC Pavilion celebró el vigésimo aniversario del cierre de la Expo 86 en una reunión [26] el 13 de octubre de 2006, en el antiguo Expo Center (ahora Science World).
Celebrando los 25 años desde la inauguración de la Expo 86, Vancouver es impresionante y Yelp se unieron y organizaron una fiesta en Science World el 6 de mayo de 2011. [27]
Escándalo
En 1988, el sitio se vendió a la corporación de desarrollo Concord Pacific por una fracción del costo original, una medida que resultó ser extremadamente controvertida. El primer ministro William Vander Zalm y Peter Toigo fueron acusados de tráfico de influencias en la venta. [ cita necesaria ]
Accidentes
Mientras inauguraba la Exposición Universal, Diana, Princesa de Gales, se desmayó brevemente sobre su entonces esposo en un salón lleno de gente en el Pabellón de California. Se recuperó rápidamente en el baño y salió media hora después. El príncipe Carlos dijo más tarde que su desmayo fue el resultado del calor y el cansancio. Sin embargo, la Princesa confesó varios años después que en realidad fue causado por no haber retenido ningún alimento durante varios días, fruto de su trastorno alimentario. Su marido la reprendió por no "desmayarse elegantemente detrás de una puerta".
El 9 de mayo de 1986, Karen Ford, de Nanaimo , de 9 años , murió en el Pabellón de Canadá. Fue aplastada mientras estaba sobre una plataforma giratoria que conectaba dos teatros semicirculares en el pabellón. La mesa giratoria estuvo parada durante algún tiempo después del accidente, pero se volvió a poner en servicio con una serie de nuevas medidas de seguridad. [28]
en los medios populares
La banda independiente con sede en Vancouver Said the Whale grabó una canción llamada "False Creek Change" sobre los cambios que la Expo 86 trajo a la zona. La canción comienza: "False Creek cambió en 86 / El año en que la Expo explotó su costa / Han pasado 22 años poniendo ladrillos / Ya no hay lugar para mí aquí".
Escenas de Vancouver (algunas de la Expo) han aparecido en una edición en vídeo de la canción "If I Had Wings", compuesta en 1986 por el cantante y compositor infantil Hap Palmer.
La banda Wolf Parade también lanzó un LP titulado Expo 86 en 2010.
Archie Comics lanzó una edición especial donde llegaron a la Expo 86. [29]
La arquitectura moderna se presta muy bien a la ciencia ficción y apareció como ubicación en dos programas de televisión, The Outer Limits y Stargate SG-1, y en una película original de Disney Channel, Zenon: Girl of the 21st Century. El edificio también apareció en X-Men 2, Destino final 2 y la primera película de Los Cuatro Fantásticos protagonizada por Chris Evans como un superhéroe antes de sus días como Capitán América* [30]
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^ Veces colono Vancouver
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Expo 86 .
Página del ExpoMuseum en la Expo 86 Archivada el 5 de enero de 2021 en Wayback Machine.
Web oficial de la BIE
Sitio del patrimonio canadiense en exposiciones
Una 'mirada retrospectiva' sobre la EXPO 86: más de 140 páginas web de imágenes
1986 Vancouver (Exposición especializada BIE): aproximadamente 150 enlaces
Multimedia
Archivos CBC – La comida de la Expo 86.
CBC Archives Jim Pattison, una persona clave detrás de la Expo 86 (desde 1985), y sus preocupaciones sobre la celebración de la Expo.
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