El Centenario Canadiense fue una celebración de un año que se llevó a cabo en 1967 para celebrar el 100 aniversario de la Confederación Canadiense . Las celebraciones en Canadá se llevaron a cabo durante todo el año, pero culminaron el Día del Dominio , el 1 de julio. Se acuñaron monedas conmemorativas, que eran diferentes de las típicas, con animales en cada una: el centavo , por ejemplo, tenía una paloma en su reverso. Se alentó a las comunidades y organizaciones de todo Canadá a participar en proyectos del Centenario para celebrar el aniversario. Los proyectos variaron desde eventos especiales únicos hasta proyectos de mejora local, como la construcción de estadios y parques municipales. La Llama del Centenario también se agregó a Parliament Hill. Los niños nacidos en 1967 fueron declarados bebés del Centenario.
En 1961, el primer ministro John Diefenbaker anunció que el gobierno federal proporcionaría fondos para la construcción de unos 860 edificios como proyectos del centenario. [1] Bajo la Comisión del Centenario, convocada en enero de 1963, se encargaron varios proyectos para conmemorar el año del Centenario. [2] El primer ministro, Lester Pearson , nombró en 1965 un comité encabezado por Ernest Côté para planificar eventos en Ottawa para 1967. [3] La CBC encargó a Gordon Lightfoot que escribiera la canción " Canadian Railroad Trilogy " para su transmisión el 1 de enero de 1967. El gobierno canadiense encargó al tipógrafo Carl Dair que creara una tipografía nueva y distintivamente canadiense . La primera prueba de Cartier se publicó como "la primera tipografía canadiense para composición de texto" para conmemorar el centenario de la Confederación Canadiense . [4]
Las Fuerzas Armadas canadienses contribuyeron a las celebraciones del centenario con la producción de un tatuaje militar sin igual en la historia canadiense. Fue creado en Picton, Ontario, en febrero de 1967 por miembros de las tres ramas del ejército que proporcionaban personal de servicio en la base de Picton con fines de entrenamiento. El "espectáculo" fue producido por el coronel Ian Fraser de Black Watch y eventualmente incluiría a 1700 hombres y mujeres militares en un espectáculo que viajaría por Canadá desde marzo a noviembre realizando más de 150 actuaciones. Algunos dijeron que Tattoo 1967 era el evento más importante de ese año y hubo pedidos de que el Tattoo viajara por los EE. UU., Europa e incluso Rusia, pero el Primer Ministro en ese momento descartó la idea. CBC Television y la National Film Board of Canada filmaron el Tattoo, al igual que el ejército. Tattoo 1967 fue la mayor iniciativa militar en tiempos de paz y nunca se ha reproducido desde entonces. El tatuaje representa la historia militar de Canadá desde los primeros militares y colonos franceses en Canadá en 1665 hasta el papel de Canadá en el mantenimiento de la paz de la ONU en 1967.
Challenge for Change (en Quebec Societé Nouvelle ) fue un proyecto de cine y video participativo creado por la National Film Board of Canada en 1967 como respuesta al Centenario. Activo hasta 1980, Challenge for Change utilizó la producción de cine y video para iluminar las preocupaciones sociales de varias comunidades dentro de Canadá, con financiación de ocho departamentos diferentes del gobierno canadiense . El impulso para el programa fue la creencia de que el cine y el video eran herramientas útiles para iniciar el cambio social y eliminar la pobreza. [5]
En Toronto, el desfile y festival Caribana se lanzó en 1967 como una celebración de la cultura caribeña y como un regalo de la comunidad antillana de Canadá en homenaje al año del centenario. [6] [7]
El Centennial Voyageur Canoe Pageant fue una carrera de canoas que comenzó el 24 de mayo en las Montañas Rocosas con diez equipos que representaban a ocho provincias y dos territorios. Dos provincias no participaron. Se recorrieron 3283 millas remando y porteando en 104 días por 100 hombres en turnos de seis hombres por equipo. Llegaron a Montreal el 4 de septiembre. Otras canoas patrocinadas por privados de todo el país hicieron viajes similares.
En noviembre de 1967, se celebró la conferencia de la Confederación del Mañana en la recién construida Torre del Banco Toronto-Dominion . Convocada por el primer ministro de Ontario, John Robarts , la cumbre de primeros ministros provinciales dio lugar a una nueva ronda de negociaciones federales-provinciales para enmendar la Constitución canadiense . [8]
La Flotilla del Río Yukón fue un proyecto centenario organizado y patrocinado por la Asociación de Pesca y Caza del Yukón. Se trataba de un viaje por el río Yukón desde Whitehorse hasta Dawson City en conmemoración de la memoria de los buscadores de oro del Klondike que navegaron por el río Yukón desde el lago Bennett hasta Dawson City durante la Fiebre del Oro del Klondike de 1898. [9]
El 6 de agosto, 54 embarcaciones partieron de Whitehorse en un viaje de diez días hacia Dawson con 108 adultos, 45 niños y 9 perros a bordo. Los participantes procedían de cuatro provincias, trece estados y un país europeo. Navegaron en diferentes tipos de embarcaciones, entre ellas balsas de goma, canoas, kayaks, barcos fluviales, lanchas motoras, esquifes, cruceros con cabina y cuatro anfibios . [9] [10] [11]
Además de estos proyectos importantes, hubo proyectos conmemorativos en todo el país. La financiación municipal para los proyectos del centenario aprobados fue igualada dólar por dólar por la provincia y el gobierno federal. [2] Estos proyectos, que ofrecieron un recordatorio concreto de las celebraciones del año del centenario, incluyeron el Estadio Norbrock de 1500 asientos en Kamloops , Columbia Británica, el Centro Nacional de las Artes en Ottawa , el Edificio del Centenario en Fredericton y muchos otros. [2] [12] El Comité del Centenario puso a disposición aproximadamente 25 millones de dólares para proyectos locales. [2]
Algunos proyectos, como el Centro de Ciencias de Ontario , se completaron después del centenario de 1967. [13]
La Exposición Internacional y Universal de 1967, o Expo 67 como se la conocía comúnmente, fue la exposición general, Feria Mundial de Categoría Uno , celebrada en Montreal del 27 de abril al 29 de octubre. La Expo 67 fue la principal celebración de Canadá durante el año del centenario.
En un contexto político y cultural, la Expo 67 fue vista como un momento histórico en la historia canadiense. [14] La Expo 67 en particular fue un significante del estado de ánimo de optimismo y confianza extremos de la nación al encaminarse hacia su segundo siglo. En retrospectiva, el centenario es visto como un punto culminante de las aspiraciones canadienses antes de la ansiosa década de los años 70 que vio a la nación dividida por cuestiones relacionadas con la inflación , una recesión económica , déficits presupuestarios gubernamentales y el separatismo de Quebec . El popular historiador canadiense Pierre Berton se refirió al centenario como "el último buen año" en su libro 1967: The Last Good Year .
En 1961, el primer ministro John Diefenbaker propuso una exhibición itinerante en un tren que atravesaría el país y llevaría exhibiciones sobre la historia de Canadá a los ciudadanos. El tren constaba de seis vagones de exhibición y siete vagones para personal y equipo tirados por dos locomotoras diésel, una de Canadian Pacific Railway y otra de Canadian National Railway . Las locomotoras estaban pintadas de púrpura, gris y negro y tenían una bocina de aire personalizada que sonaba las primeras cuatro notas de " O Canada ". El tren fue inaugurado el 9 de enero en Victoria e hizo 83 paradas en todo el país antes de llegar a su parada final en Montreal el 5 de diciembre. [15]
El Banco de Canadá puso en circulación una versión rediseñada del billete de $1 de la Serie de 1954. La imagen en el reverso de esta versión muestra los edificios del Parlamento originales , y el anverso incluye una adaptación monocromática verde del logotipo del centenario de la hoja de arce estilizada marcado con los años 1867 y 1967. [16] Se imprimieron dos variantes del diseño; la primera tenía el número de serie en la parte superior del anverso, mientras que la segunda y más común variante tenía los años 1867 y 1967 impresos dos veces flanqueando el vértice del escudo de armas. [16]
La Medalla del Centenario de Canadá se emitió en 1967 para conmemorar el centenario de la Confederación de Canadá y se otorgó a canadienses recomendados por gobiernos y asociaciones por haber prestado un servicio valioso a este país. [17] Se otorgaron alrededor de 30.000 medallas a canadienses seleccionados de todos los sectores de la sociedad canadiense.
Norbrock se construyó como parte del proyecto del Centenario de Canadá de 1967.
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