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DoorDash, Inc. es una empresa con sede en San Francisco que opera una plataforma de pedidos y entrega de alimentos en línea . Se comercializa bajo el símbolo DASH. [4] Con una participación de mercado del 56% , DoorDash es la empresa de entrega de alimentos más grande de los Estados Unidos. [5] También tiene una cuota de mercado del 60% en la categoría de entrega de conveniencia. [6] Al 31 de diciembre de 2020, la plataforma era utilizada por 450.000 comerciantes, 20.000.000 de consumidores y un millón de mensajeros. [7]

DoorDash ha sido criticado y demandado por retener propinas, reducir la transparencia de las propinas, manipulación de precios antimonopolio, listar restaurantes sin permiso y supuestamente clasificar erróneamente a los trabajadores. [8] [9] [10] [11]

Historia

A finales de 2012, los estudiantes de la Universidad de Stanford Tony Xu , Stanley Tang , Andy Fang y Evan Moore estaban recibiendo comentarios sobre una aplicación móvil para propietarios de pequeñas empresas cuando la dueña de una tienda de macarrones les habló de sus desafíos para satisfacer la demanda de entregas. [12] [13] [14]

En enero de 2013, lanzaron PaloAltoDelivery.com en Palo Alto, California . [15] En el verano de 2013, recibió 120.000 dólares estadounidenses en capital inicial de Y Combinator a cambio de una participación del 7%. Se incorporó como DoorDash en junio de 2013. [14] [16]

En diciembre de 2018, DoorDash superó a Uber Eats y ocupó la segunda posición en ventas totales de alimentos a domicilio en EE. UU., detrás de GrubHub . [17] En marzo de 2019, había superado a GrubHub en ventas totales, con el 27,6% del mercado de entrega a pedido. [18] A principios de 2019, DoorDash era el mayor proveedor de entrega de alimentos a domicilio en los EE. UU., según lo medido por el gasto de los consumidores. [19] Mantuvo esa posición en el mercado en 2019. [20]

En octubre de 2019, DoorDash abrió su primera cocina fantasma , DoorDash Kitchen, en Redwood City, California , con cuatro restaurantes operando en el lugar. [21]

En enero de 2020, se informó que DoorDash había mentido acerca de robar las propinas de sus conductores, lo que les hizo ganar un promedio de $1,45 por hora después de los gastos, y que después de que la compañía supuestamente revisó su sistema de propinas, DoorDash seguía manipulando el pago por entrega. pagos a expensas de los conductores. [22] [23] [24] [25]

En junio de 2020, DoorDash había recaudado más de 2.500 millones de dólares en varias rondas de financiación de inversores como Y Combinator , Charles River Ventures , SV Angel , Khosla Ventures , Sequoia Capital , SoftBank Group , [26] GIC , [27] y Kleiner Perkins . [28]

En abril de 2020, durante la pandemia de COVID-19 , DoorDash anunció que había "almacenado decenas de miles de guantes y botellas de desinfectante para manos" y los ofrecía a los repartidores de forma gratuita. La compañía también dijo que había cambiado la opción de entrega predeterminada a entrega sin contacto. [29] Ese mes, DoorDash se convirtió en el servicio de entrega de alimentos de más rápido crecimiento . [30]

En octubre de 2020, la compañía lanzó su programa "Reabrir para entrega" para que los restaurantes tradicionales que cerraron debido a la pandemia de COVID-19 se asocien con operadores locales de cocinas fantasma para ofrecer servicio de entrega y recogida de alimentos únicamente. . [31]

En noviembre de 2020, DoorDash anunció la apertura de su primer restaurante físico, asociándose con el restaurante Burma Bites del Área de la Bahía para ofrecer pedidos a domicilio y para llevar. [32] [33]

El 9 de diciembre de 2020, la empresa se convirtió en una empresa pública a través de una oferta pública inicial , recaudando 3.370 millones de dólares. [34] [4] [35]

En febrero de 2021, el 55% de los conductores de DoorDash eran mujeres. [36]

En mayo de 2021, DoorDash fue criticado por listados no autorizados de restaurantes que no habían dado permiso para aparecer en la aplicación. [37] La ​​compañía fue demandada por Lona's Lil Eats en St. Louis, y la demanda afirmaba que DoorDash los había incluido sin permiso, luego impidió que se procesaran los pedidos al restaurante y redirigió a los clientes a otros restaurantes, porque Lona's era " demasiado lejos", cuando en realidad no le había pagado a DoorDash una tarifa por cotizar en bolsa. [38] Este aspecto de la práctica comercial de DoorDash es ilegal en California. [38]

En agosto de 2022, DoorDash anunció que pondría fin a su asociación con Walmart en septiembre, poniendo fin al acuerdo de cooperación entre las empresas de 2018. [39]

A finales de noviembre de 2022, DoorDash anunció planes para despedir a 1250 empleados corporativos, o alrededor del seis por ciento de su fuerza laboral. Esto fue para controlar los gastos. [40]

En junio de 2023, DoorDash anunció que daría a sus conductores la opción de ganar un salario mínimo por hora en lugar de cobrar por entrega. Sin embargo, a los conductores solo se les paga por horas cuando realizan una entrega activa. [41]

En septiembre de 2023, la empresa transfirió su cotización bursátil de la Bolsa de Nueva York al Nasdaq . [42]

Mercados

DoorDash comenzó a expandirse a los mercados internacionales en 2015, con su lanzamiento en Toronto , Canadá . [43] La compañía comenzó a operar en mercados fuera de América del Norte en 2019, se lanzó oficialmente en Melbourne , Australia , en septiembre y luego se expandió aún más en el país. [44] [45] En 2021, la empresa amplió su área de servicio a Sendai , Japón en junio [46] y Stuttgart , Alemania en noviembre. [47] En junio de 2022, la empresa se expandió a la región de Wellington de Nueva Zelanda. [48]

La compañía amplió su oferta de servicios en 2020, agregando entrega de comestibles inicialmente en California y el Medio Oeste en agosto de 2020. [49] DoorDash amplió la oferta de servicios en 2021 para incluir DoubleDash, que permite pedidos de múltiples comerciantes y entrega de alcohol en 20 EE. UU. estados, el Distrito de Columbia , Canadá y Australia. [50] [51]

Adquisiciones

Controversias, juicios y críticas

Un repartidor en bicicleta eléctrica durante una tormenta de nieve en la ciudad de Nueva York

Demanda colectiva de 2017

En 2017, se presentó una demanda colectiva contra DoorDash por supuestamente clasificar erróneamente a los repartidores en California y Massachusetts como contratistas independientes. En 2022, se llegó a un acuerdo tentativo en el que DoorDash pagaría un total de 100 millones de dólares, de los cuales 61 millones se destinarían a más de 900.000 conductores, pagarían poco más de 130 dólares por conductor y 28 millones de dólares para los abogados. [62] [10] Gizmodo criticó el acuerdo y señaló que los 413 millones de dólares que el director ejecutivo de DoorDash, Tony Xu, recibió el año anterior fueron uno de los paquetes de compensación para directores ejecutivos más grandes de todos los tiempos. [10]

Seguridad de datos

El 4 de mayo de 2019, DoorDash confirmó que a 4,9 millones de clientes, repartidores y comerciantes se les había robado información confidencial a través de una violación de datos . Aquellos que se unieron a la plataforma después del 5 de abril de 2018 no se vieron afectados por la infracción. [63]

retención de propinas

En julio de 2019, la política de propinas de la empresa fue criticada por The New York Times , y más tarde por The Verge , Vox y Gothamist . [8] [64] [65] [66] Los conductores reciben un mínimo garantizado por pedido que DoorDash paga de forma predeterminada. Cuando un cliente añadía una propina , en lugar de acudir directamente al conductor, acudía primero a la empresa para cubrir el mínimo garantizado. Los conductores sólo recibían directamente la parte de la propina que excedía el mínimo garantizado por pedido. [66] [67]

Un cliente de DoorDash presentó una demanda colectiva contra la empresa por su política de propinas "materialmente falsa y engañosa". [66] [67] El caso fue remitido a arbitraje en agosto de 2020. [68] Bajo presión, la empresa revisó su política. [69] [70] La compañía resolvió una demanda con el Fiscal General del Distrito de Columbia, Karl Racine , por $ 2,5  millones, y los fondos se destinaron a repartidores, el gobierno y organizaciones benéficas. [71] [72] [73]

Litigio antimonopolio

En abril de 2020, en el caso Davitashvili contra GrubHub Inc. DoorDash, Grubhub , Postmates y Uber Eats fueron acusados ​​de poder monopolístico al incluir restaurantes en sus aplicaciones solo si los propietarios de los restaurantes firmaron contratos que incluyen cláusulas que requieren que los precios sean los mismos. tanto para clientes que cenan en el restaurante como para clientes que reciben entrega. [74] [75] [76] [77] Los demandantes declararon que este acuerdo aumenta el costo para los clientes que comen en el restaurante, ya que están obligados a subsidiar el costo de entrega; y que las aplicaciones cobran tarifas "exorbitantes", que oscilan entre el 13% y el 40% de los ingresos, mientras que el beneficio medio de un restaurante oscila entre el 3% y el 9% de los ingresos. [74] [75] [76] [77] La ​​demanda busca daños y perjuicios triplicados , incluidos cargos excesivos, desde el 14 de abril de 2016, para clientes de cenas y entregas a domicilio en los Estados Unidos en restaurantes que utilizan las aplicaciones de entrega de los demandados. [11] [74] [75] [76] [77] Aunque ya se han presentado varios documentos preliminares en el caso, aún no se ha fijado una fecha para el juicio. [78]

Huelga de conductores y transparencia de propinas

En julio de 2021, los conductores de DoorDash se declararon en huelga para protestar por la falta de transparencia de las propinas y pedir salarios más altos. En el momento de la huelga y a partir de junio de 2022, DoorDash no permitía a los conductores ver los montos completos de las propinas antes de aceptar una entrega en la aplicación. Si los clientes depositan una cantidad determinada en el total del pedido, Doordash oculta una parte de la propina hasta que se completa la entrega. La huelga se produjo después de que DoorDash reescribiera su código para cortar el acceso a Para, una aplicación de terceros que los conductores habían estado usando para ver los montos completos de las propinas. [79] [9]

Demanda de la ciudad de Chicago

En agosto de 2021, la ciudad de Chicago demandó a DoorDash y GrubHub . Según la alcaldesa de Chicago , Lori Lightfoot , las empresas infringieron la ley al utilizar "tácticas injustas y engañosas para aprovecharse de los restaurantes y consumidores que luchaban por mantenerse a flote durante la pandemia de COVID-19 ". [80] DoorDash y GrubHub negaron los méritos de la demanda. [80]

Demanda colectiva de 2023

DoorDash ha sido acusado de cobrar más a los usuarios de iPhone que a los usuarios de la plataforma Android . Las pruebas de usuarios afirmaron mostrar varios casos en los que diversas tarifas y gastos de envío eran más altos cuando se usaba un dispositivo Apple. DoorDash negó estas acusaciones en respuesta a la demanda colectiva en curso por valor de mil millones de dólares. [81]

Demanda de 2023 por parte de la ciudad de Seattle

En agosto de 2023, DoorDash se vio obligado a pagar a sus conductores y a la ciudad de Seattle un total de 1,6 millones de dólares. [82] Se descubrió que la plataforma dificultaba que los usuarios solicitaran tiempo libre remunerado. DoorDash pagará 1,1 millones de dólares en créditos por tiempo de seguridad y enfermedad, 500.000 dólares directamente a los conductores y 8.500 dólares adicionales en tasas municipales.

Filantropía

En 2018, DoorDash lanzó el Proyecto DASH, una asociación con organizaciones locales de seguridad alimentaria para entregar donaciones a quienes las necesitan. [83] En agosto de 2019, el programa se había expandido a 25 ciudades en los Estados Unidos y Canadá y había entregado más de un millón de libras de alimentos. [84] En septiembre de 2021, el Proyecto DASH operaba en más de 900 ciudades y había entregado más de 15 millones de comidas. [85] [86]

DoorDash se asoció con la Liga Urbana Nacional en 2020 como parte de su programa Main Street Strong, que incluía una promesa de 200 millones de dólares durante cinco años para apoyar a los restaurantes durante la pandemia de coronavirus . La asociación con NUL incluye $12 millones en fondos para ayudar a los conductores de color a desarrollar habilidades laborales y conocimientos financieros . [87]

DoorDash se ha asociado con Meals on Wheels para ayudar a entregar alimentos a las personas mayores. [88]

Algoritmos

DoorDash tiene un algoritmo que elige automáticamente la mejor ruta de entrega. El sistema de entrega de DoorDash puede aprender por sí solo y cambiar según parámetros como la cantidad de repartidores disponibles, la hora del día y la cantidad de comida que se espera pedir. [89]

Ver también

Referencias

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