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Colonia de Columbia Británica (1858-1866)

La Colonia de Columbia Británica fue una colonia de la corona en América del Norte británica desde 1858 hasta 1866 que fue fundada por Richard Clement Moody , [1] quien fue seleccionado para "fundar una segunda Inglaterra en las costas del Pacífico", [2] quien fue Comisionado Jefe de Tierras y Obras para Columbia Británica y el primer Teniente Gobernador de Columbia Británica . Antes de la llegada de los Ingenieros Reales de Moody, Destacamento de Columbia , la autoridad suprema de la Colonia era su Gobernador James Douglas, quien era el Gobernador de la colonia vecina de la Isla de Vancouver.

Esta primera colonia de la Columbia Británica no incluía originalmente la Colonia de la Isla de Vancouver , ni las regiones al norte de los ríos Nass y Finlay , ni las regiones al este de las Montañas Rocosas , ni ninguna de las islas costeras, pero sí incluía la Colonia de las Islas de la Reina Carlota , [3] y fue ampliada en 1863 en el norte y noreste hasta el paralelo 60 y el meridiano 120. La colonia se incorporó a la Colonia de la Isla de Vancouver en 1866 para crear la nueva Colonia de la Columbia Británica (1866–1871).

Fondo

Las exploraciones de James Cook y George Vancouver , y las concesiones de España en 1794 establecieron reclamos británicos sobre el área costera al norte de California. Reclamos similares se establecieron en el interior a través de las exploraciones de hombres como John Finlay , Sir Alexander Mackenzie , Simon Fraser , Samuel Black y David Thompson , y por el posterior establecimiento de puestos de comercio de pieles por parte de la Compañía del Noroeste y la Compañía de la Bahía de Hudson (HBC). Sin embargo, hasta 1858, la región que ahora comprende el continente de la provincia de Columbia Británica era un área no organizada de América del Norte británica que comprendía dos distritos de comercio de pieles: Nueva Caledonia , al norte de la cuenca del río Thompson ; y el Distrito de Columbia , ubicado al sur del Thompson y a lo largo de la cuenca del río Columbia .

Sir James Douglas, primer gobernador de la colonia de Columbia Británica

Con la firma del Tratado de Washington en 1846, que estableció la frontera estadounidense a lo largo del paralelo 49 , la HBC trasladó la sede de sus operaciones occidentales de Fort Vancouver en el río Columbia (actual Vancouver, Washington ) al recién establecido Fort Victoria , en el extremo sur de la isla de Vancouver . La isla de Vancouver y las islas del Golfo circundantes en el estrecho de Georgia se organizaron como una colonia de la corona en 1849. Mientras tanto, el continente continuó funcionando bajo la administración de facto de la HBC, cuyo director ejecutivo, James Douglas , también era gobernador de la isla de Vancouver. La población continental no indígena durante este tiempo nunca superó los 150 en Fort Victoria, [4] en su mayoría empleados de la HBC y sus familias.

Gobernación de James Douglas

En 1857, los estadounidenses y los británicos empezaron a responder a los rumores de que había oro en la zona del río Thompson. Casi de la noche a la mañana, entre diez y veinte mil hombres se trasladaron a la región que rodea la actual Yale, en la Columbia Británica , lo que desencadenó la fiebre del oro del cañón Fraser . El gobernador Douglas, que no tenía autoridad legal sobre Nueva Caledonia, colocó una cañonera en la entrada del río Fraser para ejercer dicha autoridad mediante la recopilación de licencias de los buscadores de oro que intentaran abrirse camino río arriba. Para normalizar su jurisdicción y socavar cualquier reclamación de la HBC sobre la riqueza de recursos del continente, el distrito fue convertido en una colonia de la Corona el 2 de agosto de 1858 por el Parlamento del Reino Unido, y se le dio el nombre de Columbia Británica. El secretario colonial británico, Sir Edward Bulwer-Lytton , le ofreció a Douglas la gobernación de la nueva colonia, con la condición de que dejara su empleo en la Compañía de la Bahía de Hudson, lo que Douglas aceptó hacer, y recibió el título de caballero.

La numerosa inmigración a la nueva colonia obligó a Douglas a actuar rápidamente para definir las normas y crear la infraestructura. Se contrataron magistrados y alguaciles , se redactaron normas mineras y se inspeccionaron los emplazamientos de las ciudades de Yale, Hope y Fort Langley para desalentar la ocupación ilegal de tierras de la corona . Además, se construyeron carreteras en las zonas de mayor exploración minera en torno a Lillooet y Lytton . Sin embargo, la colonia no recibió inmediatamente una asamblea colonial representativa , debido a la incertidumbre sobre si la fiebre del oro daría lugar a una población estable y establecida. Douglas, que había tenido conflictos con la asamblea de la isla de Vancouver, se sintió aliviado.

Una parte de la carretera Cariboo en el cañón Fraser , alrededor de 1867

La fiebre del oro duró poco, y el éxodo de mineros, especuladores y comerciantes ya estaba en marcha cuando los Ingenieros Reales habían establecido la nueva capital de la colonia en New Westminster . Sin embargo, la prospección continuó y los hallazgos adicionales más al interior, en la región de Cariboo , en 1860, anunciaron una segunda fiebre del oro inminente. El aprovisionamiento ya estaba demostrando ser un problema agudo y, con hallazgos más distantes, se hizo evidente que las caravanas de carros tendrían que reemplazar a los caballos de carga, lo que requeriría una nueva infraestructura.

Durante su mandato en la Columbia Británica, Douglas tuvo disputas con Richard Clement Moody , que fue el primer vicegobernador de la Columbia Británica y el comisionado jefe de tierras y obras de la Columbia Británica, [5] cuya jurisdicción se superponía con la de Douglas. Los cargos de comisionado jefe y vicegobernador de Moody eran de «mayor prestigio [y] menor autoridad» que el de Douglas, a quien el gobierno británico había elegido para «superar en maniobras al antiguo factor de la bahía de Hudson [el gobernador Douglas]». [6] [7]

Fundación de Richard Clement Moody

Selección

Cuando las noticias de la fiebre del oro del cañón Fraser llegaron a Londres, Sir Edward Bulwer-Lytton , Secretario de Estado para las Colonias, solicitó que el Ministerio de Guerra recomendara a un oficial de campo que fuera "un hombre de buen juicio que poseyera un conocimiento de la humanidad" para dirigir un Cuerpo de 150 (posteriormente aumentado a 172) Ingenieros Reales que habían sido seleccionados por su "disciplina e inteligencia superiores". [8] El Ministerio de Guerra eligió a Moody: y Lord Lytton, quien describió a Moody como su "distinguido amigo", [9] aceptó su nominación, como consecuencia del historial militar de Moody, su éxito como gobernador de las Islas Malvinas y el distinguido historial de su padre, el coronel Thomas Moody , en el Ministerio Colonial. [8] Moody fue encargado de establecer el orden británico y transformar la nueva Colonia de Columbia Británica en el "baluarte en el lejano oeste" del Imperio Británico [10] y "fundar una segunda Inglaterra en las costas del Pacífico". [9] [2] Lytton deseaba enviar a la colonia "representantes de lo mejor de la cultura británica, no sólo una fuerza policial": hombres que poseyeran "cortesía, alta educación y conocimiento urbano del mundo" [11] como Moody, a quien el Gobierno consideraba el arquetipo del "caballero inglés y oficial británico" [12] para comandar el Destacamento de Ingenieros Reales de Columbia . El hermano de Moody, el coronel Hampden Clement Blamire Moody , ya había servido con los Ingenieros Reales en Canadá (principalmente en Fort Garry ), de 1840 a 1848, [13] con tal éxito que posteriormente se le concedió el mando del regimiento en toda China . [14]

Richard Clement Moody y su esposa Mary Moody (de la dinastía industrial Hawks y de la familia de banqueros comerciales Boyd ) y sus cuatro hijos abandonaron Inglaterra, rumbo a Columbia Británica, en octubre de 1858, y llegaron a Columbia Británica en diciembre de 1858, [5] con los 172 Ingenieros Reales del Destacamento de Ingenieros Reales de Columbia, y su secretario, el masón Robert Burnaby (en cuyo honor posteriormente nombró al lago Burnaby ), bajo su mando. [5] El Destacamento de Columbia original constaba de 150 Ingenieros Reales, tanto zapadores como oficiales, antes de que se aumentara a 172. Moody tenía tres capitanes: Robert Mann Parsons, John Marshall Grant y Henry Reynolds Luard. El contingente incluía a dos tenientes, ambos de la nobleza terrateniente británica , a saber, el teniente Arthur Reid Lempriere (de Diélament, Jersey) y el teniente Henry Spencer Palmer , y el doctor John Vernon Seddall, y el capitán William Driscoll Gosset (que iba a ser el tesorero colonial y oficial de comisariato), y John Sheepshanks (que iba a ser capellán del destacamento de Columbia). [15] Moody fue juramentado como el primer teniente gobernador de Columbia Británica y designado Comisionado Jefe de Tierras y Obras para Columbia Británica. [5]

La guerra de Ned McGowan

Moody había esperado comenzar inmediatamente la fundación de una ciudad capital, pero a su llegada a Fort Langley, se enteró de una insurrección, en el asentamiento de Hill's Bar, por un notorio proscrito, Ned McGowan, y algunos mineros de oro inquietos. [5] Moody reprimió la rebelión, que se conoció popularmente como " la guerra de Ned McGowan ", sin pérdida de vidas. [5] Moody describió el incidente: ¡ El notorio Ned McGowan, de celebridad californiana a la cabeza de una banda de alborotadores yanquis que desafiaban la ley! ¡Todo ciudadano pacífico asustado hasta la médula! ¡Las citaciones y las órdenes de arresto se rieron a carcajadas! ¡Un magistrado detenido mientras estaba en el banquillo y llevado al campamento de los rebeldes, juzgado, condenado y multado severamente! ¡Un hombre muerto a tiros poco antes! Una historia así para darme la bienvenida al final de un día de gran disfrute. [16] Moody describió la respuesta a su éxito: 'Me saludaron, disparando sus revólveres cargados sobre mi cabeza. ¡Qué agradable! ¡Las balas silbaban sobre mi cabeza! ¡Como un cumplido! ¡Supongamos que una mano hubiera caído por accidente! Me puse de pie, me levanté la gorra y les agradecí en nombre de la Reina por su leal recepción hacia mí'. [17]

La Fundación de Columbia Británica

En la Columbia Británica, Moody "quería construir una ciudad de belleza en el desierto" y planeó su ciudad como una metáfora visual icónica del dominio británico, "diseñada y ubicada con el objetivo de reforzar la autoridad de la Corona y de la toga". [18] Después de la promulgación de la Ley de Prelación de 1860, Moody se estableció en el Lower Mainland . Fundó la nueva ciudad capital, New Westminster , [5] [19] en un sitio de un denso bosque de pino Douglas [19] que seleccionó por su excelencia estratégica, incluida la calidad de su puerto. [18] Él, en su carta a su amigo Arthur Blackwood de la Oficina Colonial que está fechada el 1 de febrero de 1859, describió la majestuosa belleza del sitio: [20] [12]

"La entrada al Frazer es muy sorprendente. A lo largo de kilómetros a la derecha y a la izquierda se extienden tierras pantanosas bajas (aparentemente de cualidades muy ricas) y, sin embargo, desde el fondo de magníficas montañas, de contorno suizo, bosques oscuros, imponentes entre las nubes, hay una sublimidad que te impresiona profundamente. Todo es grande y magnífico, digno de la entrada a los dominios de la Reina de Inglaterra en el continente del Pacífico. [...] Mi imaginación convirtió los pantanos silenciosos en imágenes al estilo de Cuyp de caballos y ganado engordando perezosamente en ricos prados bajo una puesta de sol resplandeciente. [...] El agua del profundo y claro Frazer tenía una quietud vidriosa, ni una sola onda ante nosotros, excepto cuando un pez subía a la superficie o las crías de patos salvajes se alejaban revoloteando" . [2]

Moody comparó su visión de la naciente colonia de Columbia Británica con las escenas pastorales pintadas por Aelbert Cuyp.
Moody diseñó el primer escudo de armas de la Columbia Británica

Moody diseñó las carreteras y los asentamientos de New Westminster, [19] y sus ingenieros reales, bajo el mando del capitán John Marshall Grant, [19] construyeron una extensa red de carreteras, incluida la que se convirtió en Kingsway , que conectaba New Westminster con False Creek ; y la carretera del norte entre Port Moody y New Westminster; y la terminal del Pacífico, en Burrard's Inlet, de Port Moody, del Canadian and Pacific Railway (que posteriormente se extendió hasta la desembocadura del Inlet y termina ahora en Vancouver); [19] y la carretera Cariboo ; y Stanley Park , que era una importante zona estratégica para la invasión prevista por los Estados Unidos. Bautizó el lago Burnaby en honor a su secretario Robert Burnaby, y bautizó la colina de 400 pies de Port Coquitlam con el nombre de su esposa Mary Hawks. Moody diseñó el primer escudo de armas de la Columbia Británica . [8] [21] Richard Clement Moody fundó Port Moody , que posteriormente recibió su nombre, al final del sendero que conectaba New Westminster con Burrard Inlet, para defender New Westminster de un posible ataque de los Estados Unidos. [19] Moody también estableció una ciudad en Hastings que más tarde se incorporó a Vancouver. [22]

Los británicos designaron múltiples extensiones como reservas gubernamentales. La Ley de Prelación no especificó las condiciones para la distribución de la tierra y, en consecuencia, grandes áreas fueron compradas por especuladores. [8] Moody requisó 3.750 acres (1.517 hectáreas) para sí mismo, [8] y, en esta tierra, posteriormente construyó para sí mismo, y de su propiedad, Mayfield, una granja modelo cerca de New Westminster. [22] Moody fue criticado por los periodistas por apropiación de tierras , [8] pero sus requisas fueron ordenadas por la Oficina Colonial, [5] y Moody durante su mandato en Columbia Británica recibió la aprobación de las autoridades británicas en Londres, [19] y fue descrito en Columbia Británica como "el verdadero padre de New Westminster". [23] Sin embargo, Lord Lytton, entonces Secretario de Estado para las Colonias, "olvidó los aspectos prácticos de pagar por limpiar y desarrollar el sitio y la ciudad" y el esfuerzo de los ingenieros de Moody se vio continuamente obstaculizado por fondos insuficientes, lo que, junto con la continua oposición del gobernador Douglas, a quien Sir Thomas Frederick Elliot (1808 - 1880) describió como "como cualquier otro fraude", [24] "hizo imposible que se cumpliera el diseño [de Moody]". [25]

Durante su mandato en la Columbia Británica, Moody tuvo disputas con Sir James Douglas, gobernador de la isla de Vancouver , cuya jurisdicción se superponía con la suya. Los cargos de Comisionado Jefe y Teniente Gobernador de Moody eran de «mayor prestigio [y] menor autoridad» que el de Douglas, a pesar de la posición social superior de Moody a juicio de los Ingenieros Reales y del Gobierno británico, que lo había elegido para «superar en maniobras al antiguo factor de la Bahía de Hudson [el Gobernador Douglas]». [6] [26]

Moody había sido seleccionado por Lord Lytton por sus cualidades de arquetipo de "caballero inglés y oficial británico", y porque su familia era "eminentemente respetable": era hijo del coronel Thomas Moody, Kt. , que poseía tierras en las islas en las que el padre de Douglas poseía menos tierras y de donde procedía la madre "mestiza" de Douglas. La etnicidad del gobernador Douglas era "una afrenta a la sociedad victoriana", [27] mientras que Mary Moody era miembro de la dinastía industrial Hawks y de la familia de banqueros comerciales Boyd . [28] Mary Moody escribió, el 4 de agosto de 1859, "no es agradable servir a las órdenes de un factor de la Bahía de Hudson", y que "el gobernador y Richard nunca pueden llevarse bien". [29] John Robson, que era el editor del British Columbian , quería que el cargo de Richard Clement Moody incluyera el de gobernador de la Columbia Británica, y que de ese modo quedara obsoleto el de Douglas. [8] En una carta a la Oficina Colonial del 27 de diciembre de 1858, Richard Clement Moody afirma que ha "desarmado completamente [a Douglas] de todos sus celos". [30] Douglas insultó repetidamente a los Ingenieros Reales al intentar asumir su mando [31] y negarse a reconocer su contribución a la naciente colonia. [32]

Margaret A. Ormsby, autora de la entrada del Dictionary of Canadian Biography sobre Moody (2002), censura impopularmente a Moody por el fallido desarrollo de New Westminster. [8] Sin embargo, la mayoría de los historiadores importantes elogian la contribución de Moody y lo eximen de la culpabilidad por el fallido desarrollo de New Westminster, especialmente con respecto a la perpetua insuficiencia de fondos y a la oposición motivada personalmente por Douglas que continuamente retrasó el desarrollo de Columbia Británica. [33] Robert Burnaby observó que Douglas procedió a "enturbiar el trabajo [de Moody] y duplicar sus gastos" [6] y a emplear administradores para "elaborar una política torcida contra Moody" para "retrasar a Columbia Británica y construir... el bastión de los intereses de la Bahía de Hudson " y su propia "participación territorial". [34] Por lo tanto, Robert Edgar Cail, [35] Don W. Thomson, [36] Ishiguro y Scott elogiaron a Moody por su contribución, y Scott acusó a Ormsby de ser "firme en su aversión al coronel Moody" a pesar de la mayoría de la evidencia, [37] y casi todas las demás biografías de Moody, incluidas las de la Institución de Ingenieros Civiles, la de los Ingenieros Reales y la de la Asociación Histórica de Columbia Británica, elogian los logros de Moody en Columbia Británica.

El Destacamento de Ingenieros Reales de Columbia se disolvió en julio de 1863. La familia Moody (que ahora estaba formada por Moody, su esposa y siete hijos legítimos) [5] y los 22 Ingenieros Reales que deseaban regresar a Inglaterra, que tenían 8 esposas entre ellos, partieron hacia Inglaterra. [5] 130 del Destacamento de Columbia original decidieron permanecer en Columbia Británica. [8] Scott sostiene que la disolución del Destacamento de Columbia y la consiguiente partida de Moody "condenaron" el desarrollo del asentamiento y la realización del sueño de Lord Lytton. [38] Una gran congregación de ciudadanos de New Westminster se reunió en el muelle para despedir a Moody cuando su barco partió hacia Inglaterra. Moody quería regresar a Columbia Británica, pero murió antes de poder hacerlo. [39] Moody dejó su biblioteca atrás, en New Westminster, para convertirse en la biblioteca pública de New Westminster. [5] [8]

En abril de 1863, los concejales de New Westminster decretaron que se reservaran 20 acres y se les diera el nombre de Moody Square en honor a Richard Clement Moody. El área alrededor de Moody Square, que se completó recién en 1889, también se denominó Moody Park en honor a Moody. [40] Se produjeron numerosos desarrollos en Moody Park y sus alrededores, incluida Century House, que fue inaugurada por la princesa Margarita el 23 de julio de 1958. En 1984, con motivo del 125 aniversario de New Westminster, el alcalde Tom Baker inauguró un monumento a Richard Clement Moody, a la entrada del parque. [41] Por los logros de Moody en las Islas Malvinas y en Columbia Británica, el diplomático británico David Tatham CMG , que se desempeñó como gobernador de las Islas Malvinas, describió a Moody como un "constructor de imperios". [5] En enero de 2014, con el apoyo de los Amigos de los Archivos de la Columbia Británica y de la Fundación del Museo Real de la Columbia Británica, el Museo Real de la Columbia Británica adquirió un álbum de fotografías que había pertenecido a Richard Clement Moody. El álbum contiene más de 100 fotografías de los primeros asentamientos de la Columbia Británica, incluidas algunas de las primeras fotografías conocidas de los pueblos originarios. [42]

Gobernación de Frederick Seymour

El sucesor de Douglas fue Frederick Seymour , que llegó a la colonia con veinte años de experiencia colonial en la Tierra de Van Diemen , las Indias Occidentales Británicas y Honduras Británica . La creación de una asamblea y el nombramiento de Seymour en abril de 1864 marcaron una nueva era para la colonia, ahora fuera de la sombra de la isla de Vancouver y libre de un gobernador receloso de compartir el poder con los representantes electos. El proyecto de la carretera de carretas de Douglas todavía estaba en marcha, presentando enormes desafíos de ingeniería, a medida que avanzaba por el estrecho cañón Fraser. Los préstamos sucesivos autorizados por el predecesor de Seymour, principalmente con el propósito de completar la carretera, habían dejado a la colonia en una deuda de £ 200.000; y la Guerra de Chilcotin de 1864 costó £ 18.000 adicionales para reprimirla. El propio Seymour hizo el difícil viaje a través del Gran Cañón de Homathko y la Cordillera Arcoiris como demostración de fuerza y ​​participación en la caza de Klatsassin , el líder de guerra Tsilhqot'in , pero la expedición armada llegó a un desenlace cuando Klatsassin se rindió en términos de amnistía en tiempos de guerra, solo para ser juzgado y ahorcado por asesinato, ya que Seymour no había respaldado los términos.

A su regreso por tierra, Seymour hizo un recorrido por los campos minados de Cariboo y por el cañón Fraser, lo que le convenció cada vez más de la prosperidad futura de la colonia. Sin embargo, al regresar a la capital, la realidad fiscal se impuso y quedó claro que el endeudamiento de la Columbia Británica estaba empeorando. Aunque la administración colonial tomó medidas drásticas para aumentar los ingresos y mejorar el sistema de carreteras para atraer a los buscadores de oro y a los colonos, la situación económica se volvió cada vez más grave y aumentó la agitación por una fusión de las dos colonias. Seymour se opuso a esta propuesta, pero con la presión de varios sectores del gobierno colonial, finalmente cedió y recomendó que la Columbia Británica fuera el socio dominante y (sin éxito) que la capital se ubicara en New Westminster. Las dos colonias se unieron mediante una ley del Parlamento británico y se proclamaron el 6 de agosto de 1866 (véase Colonia de la Columbia Británica (1866-1871) ).

Gobernadores

Asamblea colonial

Miembros 1863–1864 [43]

Miembros 1864–1865 [44]

Miembros 1866 [45]

Corte Suprema

En 1858, el gobierno británico envió a Matthew Baillie Begbie como presidente del Tribunal Supremo de la colonia. Aunque se había formado en Lincoln's Inn , nunca había ejercido la abogacía, pero pronto publicó un reglamento de tribunales y un calendario de sesiones. Ocupó el cargo, bajo sucesivos regímenes administrativos, hasta su muerte en 1894. [46]

Véase también

Referencias

  1. ^ Actas de las actuaciones de la Institución de Ingenieros Civiles, Volumen 90, Número 1887, 1887, págs. 453-455, OBITUARIO. GENERAL DE DIVISIÓN RICHARD CLEMENT MOODY, RE, 1813-1887.
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  3. ^ Douglas, James. Proclamación de la Colonia de Columbia Británica.
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  44. ^ "Diarios del Consejo Legislativo de la Colonia de Columbia Británica desde el 12 de diciembre de 1864 hasta el 11 de abril de 1865". Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013.
  45. ^ "Diarios del Consejo Legislativo de la Colonia de Columbia Británica desde el 18 de enero hasta el 5 de abril de 1866". Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013.
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Fuentes

Lectura adicional