El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2004 fue la 58ª temporada de carreras de Fórmula Uno de la FIA . Fue el 55º Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA y se disputó en dieciocho carreras del 7 de marzo al 24 de octubre de 2004.
El campeonato estuvo dominado por Michael Schumacher y Ferrari , y Schumacher ganó el Campeonato de Pilotos por séptima y última vez. El compañero de equipo de Schumacher, Rubens Barrichello, terminó el campeonato en segundo lugar y Jenson Button quedó tercero para BAR . Ferrari ganó el Campeonato de Constructores por 14ª vez, un récord, por delante de BAR y Renault .
En este campeonato se batieron varios récords. Michael Schumacher ganó 13 carreras, rompiendo su récord de 11 victorias en una temporada desde 2002 . También rompió el récord de más títulos mundiales consecutivos de pilotos (5) y Ferrari rompió el récord de más títulos consecutivos de constructores (6).
Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2004 .
† Todos los motores eran de 3,0 litros, configuración V10 . [6]
Cuatro de los diez equipos, Ferrari, Renault, Jaguar y Toyota, eran filiales de importantes empresas automovilísticas. Sin embargo, BAR era una división de British American Tobacco . Williams y McLaren, ambos equipos de propiedad privada, tenían acuerdos de suministro de motores con BMW y Mercedes-Benz respectivamente, y Honda producía motores para BAR.
Los otros tres equipos, Jordan , Sauber y Minardi , también eran de propiedad privada, pero recibieron poco patrocinio sustancial y, en consecuencia, tendieron a terminar hacia el final de la parrilla. Sauber recibió motores Ferrari con el nombre de Petronas y recibió el patrocinio de la compañía de petróleo y gas de Malasia .
Cinco constructores participaron en los entrenamientos libres únicamente con pilotos a lo largo de la temporada.
^1 - Leinders ingresó como tercer piloto para la Ronda 1, pero se le negó una Súper Licencia FIA hasta que completó el kilometraje requerido en un auto de Fórmula Uno. Cumplió este requisito antes de la siguiente carrera.
A partir de la temporada 2004, a todos los equipos que no terminaron entre los cuatro primeros en el Campeonato de Constructores del año anterior se les permitió utilizar un tercer coche en la sesión de práctica del viernes antes de cada Gran Premio, con fines de prueba. Si bien a otros equipos se les permitió tener pilotos de prueba, no se les permitió competir en la práctica del viernes. Sauber decidió no incluir a su tercer piloto en estas sesiones debido al gasto adicional.
La temporada 2004 también vio un cambio en las regulaciones técnicas, incluida la prohibición de las cajas de cambios totalmente automáticas y el control de lanzamiento , que se habían utilizado durante las últimas tres temporadas. 2004 fue la primera vez desde principios de 2001 (antes del Gran Premio de España ) que los coches compitieron sin estos sistemas. Sin embargo, la FIA todavía permitía el uso del control de tracción , y su uso continuó durante las siguientes tres temporadas, hasta que fue prohibido para la temporada 2008 . [7] [8] [9]
El calendario de Fórmula Uno de 2004 incluyó dos nuevos eventos: el Gran Premio de Bahrein y el Gran Premio de China , celebrados en dos circuitos recién construidos en Sakhir y Shanghai . La temporada contó con la mayor cantidad de carreras fuera de Europa hasta ese momento; Se celebraron ocho Grandes Premios en América, Asia y Oceanía. El Gran Premio de Brasil pasó de su fecha tradicional de principios de temporada para convertirse en el final de la temporada, mientras que el Gran Premio de Estados Unidos pasó de su fecha anterior a finales de septiembre a finales de junio como una carrera consecutiva al Gran Premio de Canadá .
La única salida fue el Gran Premio de Austria , después de siete años de carrera en el A1-Ring , el antiguo circuito modificado de Österreichring . Las tribunas y los boxes fueron demolidos durante el año, lo que dejó la pista inutilizable para cualquier categoría de deportes de motor. El circuito finalmente reabrió sus puertas en 2011 como Red Bull Ring y luego fue reintegrado al calendario de F1 en 2014.
Ferrari dominó el primer fin de semana en Albert Park en Australia, bloqueando cómodamente la primera fila en la clasificación y obteniendo un 1-2 en la carrera. [12] Michael Schumacher marcó la vuelta más rápida de la carrera en su camino hacia una victoria de principio a fin, con su compañero de equipo Rubens Barrichello y Fernando Alonso de Renault uniéndose a él en el podio. [13] Schumacher siguió con otra pole y victoria en Sepang , terminando por delante de Juan Pablo Montoya y Jenson Button , el piloto británico logró el primer podio de su carrera y el mejor resultado del equipo BAR Honda desde el Gran Premio de Alemania de 2001 . Mark Webber , que dividió a los Ferrari en la clasificación con su poco sofisticado Jaguar , tuvo un mal comienzo antes de chocar con Ralf Schumacher y hacer un trompo. [14]
La primera visita de la Fórmula Uno al mundo árabe desde el Gran Premio de Marruecos de 1958 tuvo lugar en el Circuito Internacional de Bahrein . El dúo de Ferrari formado por Schumacher y Barrichello una vez más terminó 1-2 tanto en la clasificación como en la carrera, con el segundo podio consecutivo de Button elevándolo al tercer lugar en el Campeonato de Pilotos mientras la serie se dirigía a Europa. [15]
Jenson Button consiguió su primera pole y la de BAR en el Gran Premio de San Marino , pero Michael Schumacher le adelantó en la octava vuelta y terminó casi diez segundos por delante. Button y Juan Pablo Montoya completaron el podio (este último superó a Fernando Alonso en la meta por sólo dos segundos), mientras que Kimi Räikkönen registró su primer final de la temporada en octavo lugar, utilizando una estrategia de dos paradas para conseguir el último punto desde el último lugar de la carrera. red. [16] A pesar de sufrir un defecto en el escape, Schumacher también dominó el Gran Premio de España , ya que Montoya, que partía en primera fila, se retiró por problemas de frenos y el líder inicial , Jarno Trulli, quedó tercero detrás de Rubens Barrichello. [17]
En el Gran Premio de Mónaco , Trulli consiguió la primera victoria de su carrera desde la pole tras sobrevivir a la intensa presión de Jenson Button. Rubens Barrichello, tercero, era el único otro piloto en la vuelta del líder, aunque a más de un minuto de los líderes. [18] Su compañero de equipo Schumacher fue uno de los varios favoritos que se retiraron, la racha de cinco victorias del líder del campeonato terminó después de una colisión con Juan Pablo Montoya bajo el coche de seguridad. Ese período de coche de seguridad fue necesario para Fernando Alonso, quien chocó contra la barrera en la vuelta 42 mientras intentaba doblar al Williams de Ralf Schumacher en el túnel. Al principio de la carrera, Takuma Sato, que arrancaba rápido, sufrió una espectacular falla de motor en la tercera vuelta en la curva Tabac; El humo de la parte trasera de su máquina BAR cegó a la cola detrás de él, lo que provocó que Giancarlo Fisichella subiera a la parte trasera del McLaren de David Coulthard y volcara. [19] Olivier Panis se detuvo cuando la carrera debía comenzar, acortando la carrera a 77 vueltas mientras los pilotos restantes completaban una segunda vuelta de formación. Más tarde, Panis se recuperó al octavo lugar cuando él y Cristiano da Matta, sexto clasificado, anotaron los primeros puntos de Toyota de la temporada. [19]
Michael Schumacher volvió a la senda ganadora liderando la mayor parte del Gran Premio de Europa en Nürburgring , con Barrichello y Button siguiéndole a casa en segundo y tercer lugar. [20] Mientras tanto, Ralf Schumacher chocó con da Matta en la salida, lo que provocó que ambos coches se retiraran de la carrera. Sato, que salió en primera fila y alguna vez líder, se unió a la lista de abandonos por una falla tardía en el motor, al igual que el dúo McLaren de Räikkönen y Coulthard, cuyos motores Mercedes expiraron en la carrera de casa del fabricante. [21]
En el Gran Premio de Canadá , Timo Glock sustituyó a Giorgio Pantano en Jordan por motivos económicos. [22] Ralf Schumacher se clasificó en la pole position, acompañado por Jenson Button en la primera fila, y Michael Schumacher sólo partió desde el sexto lugar. Después de una serie de cambios de líder, el padre de Schumacher finalmente cruzó la meta primero, seguido por su hermano y Rubens Barrichello. [23] Pero el Williams de Ralf Schumacher, junto con su compañero de equipo Juan Pablo Montoya, quinto clasificado, y los Toyota de Cristiano da Matta y Olivier Panis en octavo y décimo, serían posteriormente excluidos de los resultados debido a una irregularidad en los conductos de freno. , promoviendo a Barrichello al segundo y a Button al tercero. Los equipos McLaren y Jordan también se beneficiaron de las cuatro descalificaciones, con Glock, en su debut en la Fórmula Uno, y Nick Heidfeld, ambos sumando puntos. [24]
Barrichello consiguió la pole para el Gran Premio de Estados Unidos , con Michael Schumacher a su lado. Schumacher ganaría una vez más cuando Barrichello y Takuma Sato, logrando su primer y único podio en la Fórmula Uno, completaron los tres primeros. [25] Sin embargo, fue una carrera dominada por los accidentes, comenzando con un incidente en la primera vuelta que eliminó a Gianmaria Bruni , Giorgio Pantano, Felipe Massa y Christian Klien . En la novena vuelta, Fernando Alonso sufrió un pinchazo y se cayó al final de la recta de salida-meta, cayendo Ralf Schumacher en el tramo ovalado por el mismo motivo en la vuelta siguiente. [25] Schumacher sufrió una conmoción cerebral y se fracturó vértebras en ese accidente en la última curva, lo que lo mantuvo fuera de las siguientes seis carreras. [26] Gracias a la alta tasa de deserción, sólo ocho coches cruzaron la línea; El finalista fue Zsolt Baumgartner , quien se convirtió en el primer anotador de puntos de Hungría y le valió al equipo Minardi su primer punto desde 2002 . [25]
En Francia , Michael Schumacher venció a Alonso con una inteligente estrategia a cuatro paradas. [27] Barrichello adelantó al segundo Renault de Jarno Trulli en la última curva de la carrera para arrebatarle el tercer lugar, mientras que Marc Gené , que reemplazó al lesionado Ralf Schumacher en Williams para los Grandes Premios de Francia y Gran Bretaña , finalizó décimo. [28] Michael Schumacher superó al polesitter Kimi Räikkönen para conseguir su décima victoria de la temporada en Silverstone. Räikkönen, que terminó segundo, consiguió el primer podio de McLaren en 2004, por delante de Barrichello en tercer lugar. La carrera se caracterizó por el grave accidente de Jarno Trulli: el italiano perdió el control de su coche en Bridge y chocó contra la barrera de neumáticos antes de rodar en la trampa de grava. [29]
Schumacher ganó desde la pole en el Gran Premio de Alemania , superando a Jenson Button —que partió decimotercero tras una penalización de diez puestos por un cambio de motor— y a Fernando Alonso. [30] El titular de primera línea Juan Pablo Montoya sólo pudo lograr un quinto puesto, mientras que su nuevo compañero de equipo Antônio Pizzonia terminó séptimo. [31] Después de marcar la vuelta más rápida de la carrera, Kimi Räikkönen sufrió una falla en el alerón trasero a alta velocidad al final de la recta de salida y llegada en la vuelta 14 y se estrelló contra la pared de neumáticos. [30]
Una serie de resultados decepcionantes de Cristiano da Matta de Toyota llevaron a su sustitución por el piloto de pruebas Ricardo Zonta a partir del Gran Premio de Hungría . [32] Allí, Schumacher lideró otro Ferrari 1-2 tanto en la clasificación como en la carrera para asegurar a Ferrari el trofeo de Constructores, con el ganador de la carrera de 2003, Alonso, completando el podio. [33]
El Gran Premio de Bélgica también incluyó numerosos accidentes y periodos de coche de seguridad. Una colisión en la primera vuelta entre Mark Webber y Takuma Sato los eliminó a ambos; Zsolt Baumgartner evitó el accidente inicial, pero empujó el coche de su compañero Gianmaria Bruni contra la pared, que luego rebotó y recogió a Giorgio Pantano. [34] En la vuelta trigésima, Jenson Button sufrió un pinchazo en la parte trasera derecha y perdió el control de su coche, chocando contra el Minardi de Zsolt Baumgartner que intentaba doblar. [34] Kimi Räikkönen finalmente ganó la carrera, la primera del año, desde un modesto décimo lugar en la parrilla. Michael Schumacher terminó segundo y así se aseguró el título mundial, ya que su diferencia de cuarenta puntos con Rubens Barrichello, que terminó la carrera tercero, era en ese momento insuperable. [35]
En el Gran Premio de Italia , Barrichello lideró un Ferrari 1-2 por delante de los leales Tifosi, aunque Schumacher, que largaba tercero, hizo un trompo en la primera vuelta y tuvo que reincorporarse a la carrera al final del campo. [36] Después de la carrera, Jarno Trulli se separó de Renault, y el campeón mundial de 1997 Jacques Villeneuve regresó a la Fórmula Uno como su reemplazo. [37] Inmediatamente antes del Gran Premio de China , su compatriota italiano Giorgio Pantano fue abandonado por el equipo Jordan y reemplazado una vez más por Timo Glock durante las últimas tres carreras. [38] Esa carrera también la ganó Barrichello desde la pole, con Button y Räikkönen a menos de 2 segundos detrás. Michael Schumacher comenzó desde el pit lane y solo pudo llegar al puesto 12 después de varios errores y un pinchazo, mientras que Ralf Schumacher, que regresaba, se retiró con daños en la suspensión. [39]
El fin de semana del Gran Premio de Japón se vio afectado por el tifón Ma-on , que causó daños generalizados en partes de Japón y provocó el aplazamiento de la clasificación hasta la mañana del día de la carrera. [40] Con la lluvia amainando a tiempo para la carrera, Michael Schumacher logró su decimotercera victoria desde la pole, con su hermano Ralf comenzando y terminando segundo y Jenson Button completando el podio. Una colisión entre David Coulthard y Rubens Barrichello, que marcó la vuelta más rápida de la carrera, los eliminó a ambos del Gran Premio. [41] Tras su amarga separación de Renault, Jarno Trulli terminó undécimo en su primera carrera con Toyota, mientras que su compañero de equipo Olivier Panis se retiró del deporte después de la carrera. [42]
El Gran Premio de Brasil lo ganó Juan Pablo Montoya, quien también marcó la vuelta más rápida, desde el segundo lugar en la parrilla, con su futuro compañero de equipo en McLaren, Kimi Räikkönen, y el polesitter Barrichello terminando detrás de él. [43] Fue la última salida de Montoya con Williams y la última victoria del equipo hasta el Gran Premio de España de 2012 . [44] También fue la última carrera para el dúo Minardi, Zsolt Baumgartner y Gianmaria Bruni, y la última entrada del equipo Jaguar antes de que fueran comprados por Red Bull . [45] [46] David Coulthard terminó su última temporada con McLaren (el equipo en el que había estado desde 1996 ) sin un podio durante la temporada.
Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados. [48]
Notas:
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