Arthur Duray

[1]​ Esta circunstancia le permitió disputar la última Copa Gordon Bennett en 1905 con el equipo francés.En su juventud, comenzó con las carreras de bicicletas hacia 1893, dedicándose a ellas durante casi cinco años.[9]​ Durante la guerra, fue conductor en la línea del frente a bordo de un Delaunay-Belleville, cuando fue capturado por el enemigo y encarcelado brevemente.Participó en las 24 Horas de Le Mans cuatro veces (en 1924, 1926, 1927 y 1928), todavía en Ariès (abandona).También fue aviador, construyendo su propio avión asociado con H. Matthys en 1909, un biplano con motor de cuatro cilindros Lorraine-Dietrich.
Arthur Duray pendiente de ser movilizado durante la Primera Guerra Mundial
Arthur Duray, efímero plusmarquista mundial en la Copa Rotschild de 1904, con una marca de 142.85 km/h conduciendo un Gobron-Brillié
Louis Delâge (derecha), el ingeniero Arthur Michelat (izquierda) y Arthur Duray (al fondo) preparan el Delage para el Gran Premio de Francia de 1914
Arthur Duray, en el Circuito de las Ardenas (1906)