Voiturette

El término se hizo tan popular en los primeros años de la industria del motor que muchos fabricantes lo utilizaron para describir sus modelos pequeños.

Entre la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, los coches de carreras livianos con motores limitados a 1500 cc, como el Alfa Romeo 158/159 Alfetta, el Bugatti Type 13 y el ERAs original también se conocieron como "voiturettes".

[3]​ En Francia, en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, se produjo un tipo de "voiturettes" que consistían en pequeños vehículos de tres ruedas.

[6]​ El primer automóvil del fabricante francés Renault fue llamado simplemente Voiturette,[7]​ en lugar de la que habría sido su denominación más habitual en aquel momento (se habría llamado Renault 1¾ CV).

El modelo de 1900 (Voiturette C) fue considerado el primer sedán (un automóvil con techo).