Campeonato de Fórmula E 2015-16

El Campeonato FIA de Fórmula E 2015-16 fue la segunda temporada del campeonato FIA de Fórmula E , celebrada del 24 de octubre de 2015 al 3 de julio de 2016. La temporada contó con siete nuevos fabricantes, a quienes se les permitió desarrollar nuevos sistemas de propulsión, específicamente el motor eléctrico. , el inversor, la caja de cambios y el sistema de refrigeración. ^[1] Nelson Piquet Jr. fue el campeón defensor de pilotos y Renault e.dams el campeón defensor de equipos. Después de diez rondas, Sébastien Buemi ganó el campeonato por sólo dos puntos sobre Lucas di Grassi después de marcar la vuelta más rápida en la última carrera, donde ninguno de los pilotos terminó después de una caída en la primera vuelta y varios intentos de marcar la vuelta más rápida en sus segundos autos. Renault e.dams retuvo el campeonato de equipos.

Equipos y pilotos

Se planeó que la segunda temporada presentara nuevamente diez equipos que eran esencialmente idénticos a los de la temporada inaugural. Pero la retirada de Trulli después de no poder participar en las dos primeras carreras dejó a nueve equipos compitiendo para la temporada 2015-16. ^[2] Además, había ocho fabricantes de trenes de potencia que trabajaban juntos o formaban parte de los equipos individuales. Inicialmente, solo el equipo Aguri decidió mantener el tren de potencia de la temporada anterior, mientras que Dragon utilizó el tren de potencia Venturi. Debido a la normativa, todos los equipos utilizaron el mismo chasis que en la primera temporada. Los ocho fabricantes fueron homologados por la FIA en agosto de 2015. ^[1] Después de unas pruebas de pretemporada problemáticas, Andretti decidió volver al tren de potencia de la temporada inaugural. ^[3] Todos los equipos utilizaron el chasis Spark obligatorio.

‡ Drivers were present at the first two rounds of the championship, but the team failed to pass scrutineering both times.

Team changes

All ten teams from the first season intended to compete in season two, with some name changes due to sponsorship changes or manufacturer cooperations.^[1]
Eight teams became manufacturers and produce components either by themselves or with a technology partner: Abt (with Schaeffler), Andretti, e.Dams (with Renault) Mahindra, NEXTEV, Trulli (with Motomatica), Venturi, and Virgin (with DS Automobiles).^[1] On 25 August 2015, Andretti decided to retain the powertrain from the previous season.^[3]
After failing to pass scrutineering of their new drivetrain for the first two races, Trulli withdrew from the championship, leaving 9 teams to compete for the rest of the season.^[2]

Driver changes

Karun Chandhok, Jaime Alguersuari and Jarno Trulli; who raced for Mahindra, Virgin and Trulli respectively in the 2014–15 season; announced that they would not compete in 2015–16.^[27]^[28]^[29]
1997 Formula One World Champion Jacques Villeneuve joined Venturi, replacing Nick Heidfeld, who moved to Mahindra.^[9]
Jean-Éric Vergne , que se unió a Andretti a mitad de la temporada 2014-15, se mudó a Virgin para conducir a tiempo completo, reemplazando a Alguersuari. ^[7]
Robin Frijns , campeón de Fórmula Renault 3.5 de 2012 , se unió a la serie, conduciendo para Andretti, reemplazando a Vergne. ^[19]
Salvador Durán , quien compitió por Amlin Aguri durante la temporada 2014-15, se unió al equipo Trulli, reemplazando a Jarno Trulli . ^[13]
Oliver Turvey , que corrió para el equipo de China en la ronda de Londres de la temporada 2014-15, se unió al equipo a tiempo completo. ^[6]
El veterano de la GP2 Series, Nathanaël Berthon , fue elegido para el segundo asiento del Equipo Aguri . ^[24]

Cambios de mitad de temporada

Tras una lesión en la mano sufrida en Putrajaya , Nick Heidfeld se vio obligado a perderse la siguiente ronda en Punta del Este . Fue reemplazado por el actual campeón de Fórmula Renault 3.5, Oliver Rowland . ^[30]
Después de tres rondas con el equipo Venturi, Jacques Villeneuve se fue por "un desacuerdo sobre la dirección del equipo". Su asiento lo ocupó Mike Conway . ^[31]
Después de tres rondas , Salvador Durán se reincorporó al equipo Aguri para el resto de la temporada después de separarse de Nathanaël Berthon . El piloto mexicano ya disputó nueve pruebas de la primera temporada con el Team Aguri. ^[32] Después de otras tres rondas, fue reemplazado por el piloto chino Ma Qinghua para el ePrix de París . ^[26] Ma luego compitió en el ePrix de Berlín y las dos carreras del ePrix de Londres .
Debido a un compromiso con el DTM , António Félix da Costa se perdió la octava ronda en Berlín, pero regresó para el ePrix de Londres. ^[33] Su reemplazo fue el corredor de resistencia René Rast . ^[23]
Debido a un compromiso con Super GT , Oliver Turvey iba a ser reemplazado por el piloto de la Serie Europea de Le Mans, Ben Hanley, en el ePrix de Berlín. ^[34] Sin embargo, el evento Super GT se pospuso debido a los terremotos de Kumamoto y Turvey fue reinstalado en su asiento NEXTEV TCR. ^[35]

Cambios de reglas

Las reglas se abrieron para la segunda temporada, de acuerdo con el plan a largo plazo de la serie de utilizar un solo coche durante el transcurso de una carrera en lugar de dos chasis separados. Los equipos tenían libertad para seguir su propio desarrollo del tren motriz, incluido el motor eléctrico, el inversor, la caja de cambios y el sistema de refrigeración. ^[36]
El uso máximo de energía durante la carrera se incrementó de 150 kilovatios (200 CV) a 170 kilovatios (230 CV). El consumo total de energía permitido de la batería se mantuvo limitado a 28 kWh. ^[37]

Calendario

Estaba previsto que la temporada incluyera 11 carreras, celebradas entre octubre de 2015 y julio de 2016. El calendario final fue aprobado por el Consejo Mundial del Deporte de Motor en octubre de 2015. ^[38] Sin embargo, en mayo de 2016, el ePrix de Moscú fue cancelado "debido a los recientes y circunstancias imprevistas relacionadas con el cierre de carreteras", reduciendo la temporada a 10 carreras. ^[39]

Cambios de calendario

El ePrix de Miami se abandonó después de la primera temporada. El ePrix de Mónaco no apareció en el calendario de esta temporada, pero regresó la temporada siguiente. ^[38]
El ePrix de la Ciudad de México , la primera carrera en un circuito permanente, y el ePrix de París fueron nuevas incorporaciones al calendario. ^[38]
El ePrix de Berlín se trasladó del aeropuerto de Tempelhof al centro de la ciudad. ^[41]
El ePrix de Moscú fue cancelado a mitad de temporada. ^[39]

Resultados de la carrera

Notas

^ Jérôme d'Ambrosio marcó la vuelta más rápida durante la carrera, pero su vuelta fue eliminada debido a un corte en una curva.
^ Lucas di Grassi y Audi Sport Abt fueron los ganadores iniciales, pero fueron descalificados cuando se descubrió que el coche de di Grassi tenía bajo peso.
^ António Félix da Costa marcó el mejor tiempo pero fue excluido por un nivel irregular de presión de los neumáticos.

clasificación del campeonato

Sistema de puntos

Los puntos del campeonato se otorgan de la siguiente manera:

A diferencia de la temporada anterior , todos los resultados cuentan para el total.

Campeonato de pilotos

Notas

† – Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de carrera.

Campeonato de equipos

Notas

† – Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de carrera.

Referencias

^ abcde "La FIA homologa a los fabricantes para la segunda temporada de Fórmula E". Fórmula E Holdings Limited. 2015-08-03. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2015 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
^ ab "Trulli Formula E Team anuncia su retirada del campeonato". fiaformulae.com. 15 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
^ abc "Andretti vuelve al tren motriz de la primera temporada". fiaformulae.com. 2015-08-27. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2015 . Consultado el 27 de agosto de 2015 .
^ Watkins, Gary (26 de marzo de 2015). "La Fórmula E apunta a carreras sin cambios de coche para la temporada 2018/19". Automovilismo . Haymarket . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
^ "Nelson Piquet Jr firma un acuerdo de Fórmula E por varios años". Motorsport.com . 16 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
^ ab Mitchell, Scott (14 de septiembre de 2015). "Team China Racing confirma a Oliver Turvey para la temporada de Fórmula E". Automovilismo . Consultado el 14 de septiembre de 2015 .
^ abc "DS Virgin Racing confirma a Sam Bird y Jean-Eric Vergne". electricautosport.com. 2015-08-08.
^ abcd Smith, Sam (4 de agosto de 2015). "Duval permanecerá en Dragon Racing | Noticias de Fórmula E | Motorsport.com". Motorsport.com . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 8 de agosto de 2015 .
^ ab DeGroot, Nick (7 de agosto de 2015). "Villeneuve firma con Venturi para la próxima temporada de Fórmula E | Noticias de Fórmula E | Motorsport.com". Motorsport.com . Consultado el 8 de agosto de 2015 .
^ "Mike Conway competirá por Venturi en Buenos Aires". Fórmula E. 22 de enero de 2016. Archivado desde el original el 24 de enero de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2016 .
^ "Jerome D'Ambrosio permanecerá en Dragon la próxima temporada". fiaformulae.com . 27 de julio de 2015. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2015 . Consultado el 27 de julio de 2015 .
^ Watkins, Gary (18 de marzo de 2015). "Jarno Trulli evaluará el futuro de la conducción después de su primera temporada de Fórmula E". Automovilismo . Haymarket . Consultado el 18 de marzo de 2015 .
^ abc Thorn, Laurence (24 de agosto de 2015). "Durán firma con Trulli para la temporada 2; será socio de Liuzzi". e-racing.net . e-racing.net. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
^ "Fórmula E de Malasia: Jarno Trulli sustituye a Salvador Durán en Putrajaya". Automovilismo . 6 de noviembre de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
^ "El líder del campeonato de Fórmula E, Lucas di Grassi, amplía el acuerdo con Abt". Automovilismo . 7 de mayo de 2015 . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
^ "Daniel Abt amplía acuerdo con Audi Sport ABT". Fórmula E. 21 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2015 . Consultado el 23 de mayo de 2015 .
^ ab Smith, Topher (10 de agosto de 2015). "Mahindra confirma a Senna y Heidfeld para la segunda temporada". e-racing.net . e-racing.net. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de agosto de 2015 .
^ "Oliver Rowland reemplaza al lesionado Heidfeld". fiaformulae.com . 4 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2015 . Consultado el 4 de diciembre de 2015 .
^ ab "El equipo Andretti de Fórmula E da la bienvenida a Robin Frijns". Andretti Autosport . 17 de septiembre de 2015 . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
^ "Drones, conductores y 200 mph". actual-e.com. 2015-08-06. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2015 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
^ Biesbrouck, Tim (8 de julio de 2015). "Exclusivo: Mark Preston del equipo Aguri en la segunda temporada y más allá". Automovilismo eléctrico . Fórmula Azul Medios . Consultado el 13 de julio de 2015 .
^ "El equipo Aguri confirma que Da Costa correrá en la segunda temporada". Fórmula E. 9 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2015 . Consultado el 10 de octubre de 2015 .
^ ab Smith, Topher (18 de mayo de 2016). "Rast debutará en el ePrix de Berlín". e-racing.net . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
^ ab "Berthon consigue el segundo asiento en Aguri Fórmula E". Motorsport.com . 16 de octubre de 2015 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
^ "Salvador Durán se suma al Team Aguri". fiaformulae.com . 28 de enero de 2016. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2022 . Consultado el 28 de enero de 2016 .
^ ab "Ma Qing Hua reemplaza a Salvador Durán en el Equipo Aguri". fiaformulae.com . 20 de abril de 2016 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
^ Giordmaina, Jack (6 de agosto de 2015). "Chandhok se alejará de la Fórmula E". Zona de Fórmula E. Consultado el 6 de agosto de 2015 .
^ Giordmaina, Jack (6 de agosto de 2015). "Alguersuari se descarta de Virgin Drive". Zona de Fórmula E. Consultado el 6 de agosto de 2015 .
^ Thorn, Laurence (24 de agosto de 2015). "Trulli se aparta de las funciones de conducción". e-racing.net . e-racing.net. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
^ Waring, Bethonie (4 de diciembre de 2015). "Heidfeld sustituido por Punta del Este". e-racing.net . Consultado el 23 de enero de 2016 .
^ Grzelak, Antonia (22 de enero de 2016). "Conway sustituirá a Villeneuve en Venturi". e-racing.net . Consultado el 23 de enero de 2016 .
^ "Salvador Durán se suma al Team Aguri". fiaformulae.com. 28 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016 . Consultado el 28 de enero de 2016 .
^ @afelixdacosta (26 de abril de 2016). "@RFrijns ¡Qué lástima que me pierda los próximos 2! ..." ( Tweet ) - vía Twitter .
^ "Ben Hanley es convocado para la Fórmula E". Eurosport . 17 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
^ Klein, Jamie (2 de mayo de 2016). "Turvey reintegrado a la carrera de Fórmula E de Berlín". deportes de motor.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de abril de 2017 .
^ "Preguntas y respuestas de los fans de Alejandro Agag - Parte 1". FIA Fórmula E. 29 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2015 . Consultado el 24 de febrero de 2015 .
^ "Aumento de potencia en modo carrera para la segunda temporada". fiaformulae.com. 2015-09-11. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
^ abcd Biesbrouck, Tim (1 de octubre de 2015). "Calendario y reglas actualizados de la Fórmula E para la temporada 2". Automovilismo eléctrico . Consultado el 1 de octubre de 2015 .
^ ab "La Fórmula E no correrá en Moscú el 4 de junio". fiaformula.com. 6 de mayo de 2016.
^ "Campeonato de Fórmula E de la FIA 2015-16". fórmulas.com. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
^ "Nueva ubicación central para el ePrix de Berlín". fiaformulae.com. 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017 . Consultado el 16 de febrero de 2016 .
^ "Resultados de la Fórmula E 2015". Estadísticas de automovilismo . Consultado el 13 de agosto de 2022 .
^ "Posiciones de pilotos". Fórmula E de la FIA . Consultado el 13 de agosto de 2022 .
^ "Posiciones del equipo". Fórmula E de la FIA . Consultado el 13 de agosto de 2022 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la temporada 2015-16 de Fórmula E.

Página web oficial