Lista de alas de aeronaves de la Marina Real

Lista de Alas Aéreas Navales del Cuerpo Aéreo de la Flota

Esta es una lista de las escuadrillas aéreas navales , de la Royal Navy , Fleet Air Arm . La designación de cada escuadrón consistía en un número para diferenciar cada una y una etiqueta simple para la función del escuadrón. Cada escuadrón estaba formado por un pequeño número de escuadrones aéreos navales y eran principalmente un escuadrón de caza o un escuadrón de torpedos , bombarderos y reconocimiento , e incluía un escuadrón de portaaviones mercantes (MAC ) propuesto. ^[1]

Alas Aéreas Navales

Los escuadrones de la Fuerza Aérea de la Flota , embarcados en los portaaviones de la Flota y la Flota Ligera , se agruparon en Alas explícitas a partir de junio de 1943. Debido a que las Alas de la Real Fuerza Aérea existentes tenían la misma designación de número, cada Ala de la Fuerza Aérea de la Flota contenía la palabra Naval en su título. A cada Ala se le asignó un número único y el nombre de cada ala también contenía el rol designado de las alas. Había dos roles significativos, ya que cada ala era un ala de caza o un ala de reconocimiento de bombarderos torpederos, siendo esta última conocida como ala TBR. ^[2]

A partir del 25 de octubre de 1943, comenzaron a formarse algunas de las Alas Aéreas Navales. De las Alas Aéreas Navales que el Ejército Aéreo de la Flota tenía previsto formar, nunca se materializaron todas. ^[2] Las Alas Aéreas Navales que prestaban servicio en la Flota Británica del Pacífico se colocaron en nuevos Grupos Aéreos de Portaaviones, disolviéndolos de hecho, para alinearse con la política de la Marina de los EE. UU ., esto una vez que terminó la Segunda Guerra Mundial en Europa , para apoyar las operaciones aliadas en la Guerra del Pacífico contra los japoneses en 1945. ^[3]

Las alas restantes se disolvieron durante los meses siguientes, esto generalmente ocurría cuando el portaaviones en el que estaban embarcadas regresaba a un puerto de origen. ^[2]

Lista de alas iniciales

La tabla que figura a continuación cubre las dieciocho alas iniciales que se formaron a partir de 1943. No incluye la 18.ª Ala Naval MAC-Ship ni la propuesta 31.ª Ala TBR. ^[2]

Historias de alas

• 2nd Naval TBR Wing - formada el 24 de enero de 1944. Asignada al buque de nombre de su clase , HMS  Implacable (R86), el 11 de marzo, comprendía los escuadrones aéreos navales 828 y 841. El avión del ala, el Fairey Barracuda , un torpedero y bombardero en picado embarcado , se embarcó en el portaaviones durante agosto de 1944, aunque algunas aeronaves tuvieron un breve destacamento en el portaaviones de clase Illustrious , HMS  Formidable . Cuando el 828 NAS absorbió al 841 NAS el 28 de noviembre, el ala se disolvió. ^[7] El ala se reformó el 10 de diciembre de 1944 en RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ) , en Ceilán . Designada como No. 2 Strike Wing, estaba compuesta por bombarderos torpederos estadounidenses Grumman TBF Avenger , equipados con los escuadrones aéreos navales 820 y 849 , sin embargo, durante enero de 1945 los escuadrones se embarcaron en diferentes portaaviones, lo que efectivamente disolvió el ala. ^[2]
  • Líder del ala ^[7]
    • Teniente comandante EM Britton, 24 de enero de 1944
    • No identificado , 23 de julio de 1944
• 3rd Naval Fighter Wing - formada el 25 de octubre de 1943 y compuesta por tres Supermarine Seafire L.IIc, una versión naval del Supermarine Spitfire , escuadrones de la Fleet Air Arm: n.º 808 , 886 y 897. Inicialmente en RNAS Burscough (HMS Ringtail ) , en Lancashire, los escuadrones se embarcaron en los portaaviones de escolta de clase Attacker : HMS  Hunter (D80), HMS  Attacker (D02) y HMS  Stalker (D91) respectivamente. El ala se trasladó a RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) , en Hampshire, el 25 de febrero de 1944 y añadió el 885 Naval Air Squadron a su formación. Su papel cambió al de un grupo de reconocimiento aéreo en apoyo de la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF para los desembarcos de Normandía . El 808 NAS absorbió al 886 NAS y el 885 NAS absorbió al 897 NAS y el ala se trasladó a RNAS Ballyhalbert (HMS Corncrake ) , en el condado de Down , Irlanda del Norte, el 4 de agosto. Más tarde, los escuadrones se reequiparon con Grumman F6F Hellcat , un avión de combate estadounidense con base en portaaviones , y el ala aumentó en tamaño al incorporar a bordo los escuadrones aéreos navales n.º 800 y 1840. En octubre de 1944, los escuadrones aéreos navales 881 y 882 , equipados con Grumman F4F Wildcat , un avión de combate estadounidense con base en portaaviones , se unieron brevemente al ala n.º 3 durante tres semanas. Partió a principios de 1945, en los portaaviones de escolta de la clase Ruler : HMS  Emperor (D98) (800 NAS), HMS  Khedive (D62) (808 NAS), HMS  Ruler (D72) (885 NAS) y HMS  Speaker (D90) (1840 NAS), en servicio activo, antes de disolverse el 9 de diciembre de 1945. ^[8]
  • Líderes de ala ^[9]
    • Teniente comandante ( A ) SJ Hall, RNVR , 25 de octubre de 1943
    • Teniente comandante (A) R. MCD Hill, RNVR, 13 de marzo de 1944
    • Teniente comandante NG Hallett, DSC , RN , 22 de mayo de 1944
    • Teniente comandante RHP Carver, DSC, RN, 30 de septiembre de 1944
    • Teniente comandante (A) de la Nación BHC, RN, 16 de noviembre de 1944
    • Mayor PP Nelson-Gracie, RM , 11 de febrero de 1945
    • Teniente comandante RHP Carver, DSC, RN, 8 de abril de 1945
• 4th Naval Fighter Wing - formada el 25 de octubre de 1943 en RNAS Burscough (HMS Ringtail ), que consta de tres unidades Supermarine Seafire, 807 , 809 y 879 Naval Air Squadrons . ^[9] Partió en los portaaviones de escolta de clase Attacker HMS  Hunter (D80) (807 NAS), HMS  Stalker (D91) (809 NAS) y HMS  Attacker (D02) (879 NAS), viendo operaciones activas a mediados de 1944 en Italia , y durante agosto de 1944 los desembarcos en el sur de Francia . El ala luego vio tiempo en el Egeo , seguido por Egipto , y a principios de 1945 se embarcó de nuevo hacia Ceilán . Después de operar con la Flota de las Indias Orientales , ^[2] el ala regresó al Reino Unido y luego se disolvió después de la guerra en RNAS Nutts Corner (HMS Pintail ) , el 25 de enero de 1946. ^[9]
  • Líderes de ala ^[9]
    • Teniente comandante (A) AC Wallace, RNVR, 25 de octubre de 1943
    • Teniente comandante (A) GC Baldwin, DSC, RN, 3 de junio de 1944 - 16 de noviembre de 1945
• 5th Naval Fighter Wing - formada en RNAS Eglinton (HMS Gannet ) , en el condado de Londonderry, Irlanda del Norte, durante diciembre de 1943. Estaba formada por los escuadrones aéreos navales 1839 y 1844 , ambas unidades equipadas con el avión de combate estadounidense Grumman Hellcat. El ala se embarcó en el portaaviones de escolta de clase Ruler HMS  Begum (D38), durante febrero de 1944, para unirse a la Flota de las Indias Orientales y más tarde se transfirió al portaaviones modificado de clase Illustrious HMS  Indomitable (92) en julio. ^[9] Estuvo activa con la Flota británica del Pacífico, formando el 11th Carrier Air Group el 30 de junio de 1945, junto con el 857 Naval Air Squadron . ^[10] Permaneció con Indomitable hasta su disolución el 30 de noviembre de 1945. ^[9]
  • Líderes de ala ^[9]
    • Comandante HP Sears, RN, 28 de febrero de 1944
    • Comandante TGC Jameson (oficial superior del aire), RN, 7 de abril de 1944
    • Teniente comandante (A) TW Harrington, RN, 9 de septiembre de 1944
    • No identificado , abril de 1945
• 6th Naval Fighter Wing - inicialmente consistía únicamente en el 1837 Naval Air Squadron y se formó en RNAS Burscough (HMS Ringtail ) el 28 de febrero de 1944. Se embarcó en el portaaviones de escolta de clase Ruler , HMS  Atheling , y viajó a Ceilán británico , transfiriéndose al buque líder de su clase de portaaviones , HMS  Illustrious (87) durante junio de 1944. Se disolvió, a bordo del buque gemelo de Illustrious , HMS  Victorious , en el 47th Naval Fighter Wing. El ala se reformó en Gran Bretaña con los aviones de combate estadounidenses, unidades equipadas con Vought F4U Corsair , los escuadrones aéreos navales 1841 y 1842 , embarcándose en el HMS  Formidable , otro portaaviones de clase Illustrious . ^[9] Participó en ataques contra el acorazado alemán Tirpitz y luego se trasladó a la Guerra del Pacífico viendo acción con la Flota del Pacífico británica. ^[11] Se disolvió una segunda vez en el recién formado 2º Grupo Aéreo de Portaaviones para Formidable , el 30 de junio de 1945. ^[9]
  • Líderes de ala ^[9]
    • Comandante HP Sears, RN, 28 de febrero de 1944
    • Mayor RC Hay, DSO y Bar , DSC, RM, 24 de mayo de 1944
    • Teniente comandante (A) RL Bigg-Wither, RN, 14 de agosto de 1944
• 7th Naval Fighter Wing - formado en RNAS Eglinton (HMS Gannett ) el 30 de octubre de 1943. Consistía en seis escuadrones: cuatro de ellos 881, 882, 896 y 898 Naval Air Squadrons , operaban con aviones de combate Grumman Wildcat, y dos: 800 y 804 Naval Air Squadrons , estaban equipados con Grumman Hellcat, un avión de combate de reemplazo Wildcat. Los 800 y 804 Naval Air Squadrons se embarcaron en el portaaviones de clase Ruler , HMS Emperor (D98), los 881 y 896 Naval Air Squadrons se embarcaron en el portaaviones de clase Attacker , HMS  Pursuer (D73), y los 882 y 898 Naval Air Squadrons, se embarcaron en el HMS  Searcher (D40), también un portaaviones de clase Attacker . Debido a los límites operativos de los portaaviones, en junio de 1944, los escuadrones 804, 896 y 898 NAS se disolvieron en sus escuadrones hermanos. ^[9] El ala participó en la Operación Dragoon en Provenza , sur de Francia ocupada , en 1944, y más tarde, en operaciones en la Región del Egeo . ^[2] Cuando el ala regresó al Reino Unido, los escuadrones se trasladaron y se disolvió el 16 de diciembre de 1944. ^[9]
  • Líder del ala ^[9]
    • Teniente comandante (A) MF Fell, DSO, RN 30 de octubre de 1943
    • Se disolvió el 16 de diciembre de 1944
• 8th Naval TBR Wing - formada para el crucero de batalla modificado de clase Courageous HMS  Furious el 25 de octubre de 1943, con los escuadrones aéreos navales 827 y 830 , ambos operados con torpederos Fairey Barracuda y bombarderos en picado. El ala participó en ataques al acorazado alemán Tirpitz , centrando su área operativa alrededor de Noruega. Se disolvió el 3 de octubre de 1944 y el 830 NAS se fusionó con el 827 NAS. ^[12]
  • Líderes del ala
    • Teniente comandante RS Baker-Faulkner, DSC, RN, 25 de octubre de 1943 ^[12] - (murió el 14 de julio de 1944)
    • Teniente comandante RD Kingdon, DSC, RNVR, 15 de julio de 1944
    • disuelto el 3 de octubre de 1944 ^[11]
• 9th Naval TBR Wing - consistía en los escuadrones aéreos navales 820 y 826 equipados con bombarderos torpederos Fairey Barracuda , formados el 11 de febrero de 1944. Se embarcó en el portaaviones de clase Implacable , HMS  Indefatigable y operó frente a Noruega, incluidos ataques contra el acorazado Tirpitz de la Kriegsmarine . El 820 NAS absorbió al 826 NAS el 23 de octubre de 1944, disolviendo el ala. ^[12]
  • Líderes de ala ^[12]
    • Teniente comandante (A) AJI Temple-West, RN, 11 de febrero de 1944
    • Teniente comandante (A) WR Nowell, RN, 1 de agosto de 1944
• 10th Naval Fighter Wing - formado en RNAS Eglinton (HMS Gannet ) el 14 de octubre de 1944, para la Flota Británica del Pacífico. Estaba formado por los escuadrones aéreos navales 1843 y 1845 , ambos equipados con el avión de combate estadounidense Vought Corsair. En diciembre de 1944, el 1845 NAS se embarcó en el portaaviones de escolta de clase Ruler HMS  Slinger (D26) y el 1843 NAS se embarcó en el HMS  Arbiter (D31), otro portaaviones de escolta de clase Ruler , y los escuadrones nunca operaron como un ala. El 5 de abril de 1945, el 1845 NAS se disolvió y sus aviones se fusionaron con los escuadrones existentes en el portaaviones de clase Illustrious HMS  Formidable . ^[12] El 1845 NAS se reformó y el 30 de junio de 1945, ambos escuadrones fueron absorbidos por el 3rd Carrier Air Group . ^[13]
  • Líder del ala ^[12]
    • Mayor PP Nelson-Gracie, RM 14 de octubre de 1944
• 11th Naval TBR Wing - formada con los escuadrones aéreos navales 822 y 823 el 21 de abril de 1944, en Ulunderpet , en la India , mediante la renumeración de 45th Naval TBR Wing . Ambas unidades estaban equipadas con Fairey Barracuda, torpederos y bombarderos en picado. Se disolvió cuando el 822 NAS absorbió al 823 NAS el 6 de julio de 1944. ^[12]
  • Líder del ala ^[14]
    • No identificado , 21 de abril de 1944
• 12th Naval TBR Wing - Consistía en los escuadrones aéreos navales 815 y 817 y se formó el 24 de enero de 1944, para la Flota del Pacífico británica, ^[12] con un embarque previsto en el portaaviones modificado de clase Illustrious , HMS Indomitable (92). El ala se unió al portaaviones de escolta de clase Ruler HMS Begum (D38) el mes siguiente, con el Indomitable todavía en reparación, y se dirigió al lejano oriente , embarcándose más tarde en el inicialmente previsto HMS Indomitable (92) durante julio de 1944. ^[14] El ala estuvo en servicio operativo antes de disolverse el 28 de diciembre de 1944. ^[12]
  • Líder del ala ^[12]
    • Teniente comandante EM Britton, RN
• 15th Naval Fighter Wing - consistía en los escuadrones aéreos navales 1830 , 1831 y 1833 , equipados con Vought Corsair, aviones de combate estadounidenses y formados el 8 de noviembre de 1943, en RNAS Stretton (HMS Blackcap ) . El 1831 NAS se disolvió en los otros dos escuadrones antes de que el ala se embarcara en el buque líder de su clase de portaaviones, el HMS Illustrious (87). El portaaviones estuvo inicialmente con la Flota del Este y luego se trasladó a la Flota Británica del Pacífico y el ala vio numerosas actividades operativas con ambas. Se disolvió el 28 de julio de 1945, cuando el ala regresó al Reino Unido. ^[12]
  • Líderes de ala ^[14]
    • Teniente comandante J. W. Sleigh, DSC, RN, 8 de noviembre de 1943
    • Teniente comandante (A) RJ Cork , DSO, DSC, RN, 2 de diciembre de 1943 - (murió el 14 de abril de 1944)
    • Teniente comandante (A) AM Tritton, DSC y 2 Bars, RNVR, 15 de abril de 1944
    • disuelto el 28 de julio de 1945
• 18th Naval MAC-Ship Wing - Esta fue una propuesta de Ala. La intención era formar esta ala para controlar los escuadrones cuyas aeronaves estaban embarcadas en los portaaviones mercantes , o MAC-Ships. ^[14] El 836 Naval Air Squadron se convirtió en un grupo operativo de Fairey Swordfish , un bombardero torpedero biplano británico , que operaba desde los MAC-Ships, absorbiendo otros escuadrones y destacamentos, y se le dio la responsabilidad principal de todos los vuelos de MAC-Ship. ^[15] Existe la duda de si el Ala MAC-Ship, como se la conocía más generalmente, alguna vez fue conocida por su número. ^[14]
• 21st Naval TBR Wing - formada en RNAS Machrihanish ( HMS Landrail ) el 25 de octubre de 1943. Consistía en los escuadrones aéreos navales 810 y 847 , ambos operando con aviones bombarderos torpederos Fairey Barracuda. ​​El escuadrón se unió al HMS Illustrious (87) durante noviembre de 1943, luego zarpó para unirse a la Flota del Este. Se disolvió después de que el 810 NAS absorbiera al 847 NAS el 30 de junio de 1944. ^[12]
  • Líderes de ala ^[14]
    • Teniente comandante NR Corbet-Milward, RN, 25 de octubre de 1943
    • Teniente comandante BE Boulding, DSC, RN, 18 de noviembre de 1943
    • Teniente comandante (A) AJB Forde, RN, 27 de febrero de 1944
    • disuelto el 30 de junio de 1944
• 24th Naval Fighter Wing - formada por los escuadrones aéreos navales 887 y 894 el 25 de octubre de 1943, en RNAS Henstridge (HMS Dipper ) . Ambos escuadrones estaban equipados con Supermarine Seafire. El ala se unió al HMS Indefatigable durante mayo de 1944, para operaciones frente a Noruega. El HMS Indefatigable se unió a la Flota del Este durante noviembre de 1944, y luego se unió a la Flota Británica del Pacífico. El ala participó en operaciones contra las fuerzas japonesas, antes de ser absorbida por el 7th Carrier Air Group , el 30 de junio de 1945. ^[12]
  • Líderes de ala ^[14]
    • Teniente comandante NG Hallett, DSC, RN, 31 de diciembre de 1943
    • Teniente comandante BF Wiggington, DSC, RNVR, 22 de mayo de 1944
    • Teniente comandante (A) AJ Thomson, DSC, RNVR, 1 de noviembre de 1944
    • Teniente comandante NG Hallett, DSC, RN, 12 de marzo de 1945
    • Se disolvió en el 7º Grupo Aéreo de Portaaviones el 30 de junio de 1945
• 30th Naval Fighter Wing - formada en RNAS Machrihanish (HMS Landrail ) el 10 de octubre de 1944 y compuesta por los escuadrones aéreos navales 810 y 880 equipados con Supermarine Seafire. El ala se embarcó en el HMS Implacable durante noviembre de 1944, ^[16] navegando, para unirse a la Flota Británica del Pacífico, el 15 de marzo de 1945. ^[14] Sin embargo, el ala se disolvió en el 8th Carrier Air Group , el 30 de junio de 1945, antes de ver ninguna operación. ^[16]
  • Líder del ala ^[14]
    • Teniente comandante CP Campbell-Horsfall, RN, 10 de octubre de 1944
• 31st Naval TBR Wing - se propuso formar durante octubre de 1943 en RNAS Hatston (HMS Sparrowhawk ) . Iba a estar formada por los escuadrones aéreos navales 832 y 845, ambos equipados con torpederos Fairey Barracuda y bombarderos en picado. Sin embargo, estaba previsto que se uniera al HMS Victorious (R38) de clase Illustrious , pero el portaaviones no estaba disponible y, por lo tanto, en noviembre, se canceló la formación del escuadrón. Los escuadrones fueron reasignados al HMS Engadine , para su paso al Lejano Oriente. ^[14]
  • Líderes de ala ^[14]
    • Teniente comandante WH Crawford, RN, 20 de octubre de 1943
    • disuelto el 26 de noviembre de 1943
• 45th Naval TBR Wing - formada para el servicio en el HMS Indefatigable , ^[14] con los escuadrones aéreos navales 822 y 823 equipados con Fairey Barracuda, el 25 de octubre de 1943, sin embargo, hasta que los escuadrones estuvieron listos para partir en el HMS Atheling , para unirse a la Flota del Este durante febrero de 1944, no se combinaron. El ala fue renumerada como 11th Naval TBR Wing , el 21 de abril de 1944. ^[16]
  • Líderes de ala ^[17]
    • Teniente comandante BE Boulding, DSC, RN, 25 de octubre de 1943
    • Teniente comandante G. Douglas, DFC, RN, 1 de diciembre de 1943
    • No identificado , 31 de enero de 1944
    • Renumerada como 11.ª Ala TBR Naval , 21 de abril de 1944
• 47th Naval Fighter Wing - consistía en los escuadrones aéreos navales 1834 y 1836 y se formó el 17 de enero de 1944 en RNAS Stretton (HMS Blackcap ). ^[16] Ambas unidades estaban equipadas con aviones de combate Vought Corsair. ^[18] El ala se unió al portaaviones de clase Illustrious , HMS Victorious (R38), durante marzo de 1944 para cubrir con ataques aéreos contra el acorazado alemán Tirpitz . Durante junio, el portaaviones y el ala viajaron a Ceilán , y el ala se incrementó con el Escuadrón Aéreo Naval 1837 en agosto de 1944, ^[16] también equipado con Vought Corsair, ^[19] sin embargo, este escuadrón se disolvió en los otros dos. El ala vio acción contra las fuerzas japonesas, antes de ser absorbida por el 1st Carrier Air Group el 30 de junio de 1945. ^[16]
  • Líder del ala ^[17]
    • Teniente comandante (A) FRA Turnbull, DSC, RN, 17 de enero de 1944
    • Mayor RC Hay, DSC, RM, 14 de agosto de 1944 (Teniente Coronel el 12 de diciembre de 1944)
    • Se disolvió en el 1.er Grupo Aéreo de Portaaviones el 30 de junio de 1945
• 52.ª Ala Naval TBR : inicialmente planificada para el buque de nombre de su clase HMS Implacable (R86), con los escuadrones aéreos navales 815 y 829 , en octubre de 1943, el ala se formó realmente el 26 de noviembre y fue reasignada al portaaviones de clase Illustrious , HMS Victorious (R38). Sin embargo, como el portaaviones no estaba disponible, los escuadrones se unieron al portaaviones de escolta de clase Ruler , HMS Begum (D38) y operaron con el 12.º Ala Naval. ^[17] El ala se formó de nuevo el 5 de enero de 1944, para el HMS Victorious (R38). Estaba formada por los escuadrones aéreos navales 829 y 831 , ambos operaban con torpederos Fairey Barracuda y bombarderos en picado y más tarde fue aumentada por el escuadrón aéreo naval 827 para ataques aéreos al acorazado alemán Tirpitz . El ala se disolvió el 9 de julio de 1944, cuando la 831 NAS absorbió a la 829 NAS. ^[16]
  • Líder del ala ^[17]
    • Teniente comandante JCN Shrubsole, RN, 26 de noviembre de 1943
    • Teniente comandante EM Britton, RN, 5 de enero de 1944
    • Teniente comandante (A) FH Fox, RN, 24 de enero de 1944
    • Teniente comandante V. Rance, OBE, RN, 15 de febrero de 1944
    • disuelto el 9 de julio de 1944

Códigos de ala 1943-45

Lista de códigos de ala de las alas aéreas navales de la Flota Aérea de Armas, aplicados entre 1943 y 1945. ^[17]

Grupos Aéreos de Portaaviones

Lista de grupos aéreos de portaaviones, de la Armada Real, del Ejército Aéreo de la Flota y activos entre 1945 y 1954:

• 1.er Grupo Aéreo de Portaaviones ^[20]
• 2.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[20]
• 3er Grupo Aéreo de Portaaviones ^[20]
• 7.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[20]
• 8.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[20]
• 11.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[21]
• 13.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[21]
• 14.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[21]
• 15.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[21]
• 16.º Grupo Aéreo de Portaaviones ^[21]
• 17.º Grupo Aéreo de Portaaviones : formado después de la Segunda Guerra Mundial ^[21]
• 18.º Grupo Aéreo de Portaaviones : formado después de la Segunda Guerra Mundial en el servicio naval canadiense ^[21]
• 19.º Grupo Aéreo de Portaaviones : formado después de la Segunda Guerra Mundial en el servicio naval canadiense ^[22]
• 20th Carrier Air Group : formado después de la Segunda Guerra Mundial para la Marina Real y más tarde para la Marina Real Australiana ^[22]
• 21st Carrier Air Group : formado después de la Segunda Guerra Mundial para la Marina Real Australiana ^[22]

Véase también

• Lista de escuadrones de aeronaves de la Flota Aérea
• Lista de unidades de aeronaves de la Marina Real
• Lista de portaaviones de la Marina Real Británica
• Lista de portaaviones de escolta de la Marina Real
• Lista de bases aéreas de la Marina Real Británica

Referencias

Citas

1. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, págs. 301-304.
2. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, p. 301.
3. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 305.
4. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 434.
5. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 435.
6. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 436.
7. Wragg 2019, pág. 199.
8. Wragg 2019, pág. 199-200.
9. Wragg 2019, pág. 200.
10. Wragg 2019, pág. 203.
11. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 302.
12. Wragg 2019, pág. 201.
13. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 302-303.
14. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 303.
15. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 200.
16. Wragg 2019, pág. 202.
17. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 304.
18. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, págs. 287 y 289.
19. Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 289.
20. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 437.
21. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 438.
22. Sturtivant y Ballance 1994, pág. 439.

Bibliografía

• Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Los escuadrones de la Flota Aérea . Tonbridge , Kent , Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
• Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016). Los escuadrones y unidades de la Flota Aérea . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
• Wragg, David (2019). Manual de la Armada Aérea de la Flota 1939-1945 . Cheltenham , Gloucestershire , Reino Unido: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.