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Blaine, Washington

Blaine es una ciudad en el condado de Whatcom , Washington , Estados Unidos. El límite norte de la ciudad es la frontera entre Canadá y Estados Unidos ; el monumento internacional Peace Arch se extiende a lo largo de la frontera de ambos países. Es la cuarta ciudad incorporada más grande dentro del Área Metropolitana de Bellingham . [7] La ​​población era de 5.884 en el censo de 2020. [ 4] Dado que Blaine está ubicada justo en la frontera con Canadá, es la ciudad más al norte de la Interestatal 5 .

Historia

La zona fue colonizada por primera vez a mediados del siglo XIX por pioneros que establecieron la ciudad como puerto marítimo para las industrias madereras y pesqueras de la costa oeste, y como punto de partida para los buscadores de oro que se dirigían a los yacimientos de oro de la Columbia Británica . Blaine se constituyó oficialmente el 20 de mayo de 1890 y recibió su nombre en honor a James G. Blaine (1830-1893), quien fue senador de los EE. UU. por el estado de Maine , Secretario de Estado y, en 1884 , candidato presidencial republicano fallido . La ciudad tiene un tema de "fin de siglo", marcado por edificios remodelados y letreros que se asemejan a diseños que existían durante fines del siglo XIX y principios del siglo XX.

El MV  Plover transportaba trabajadores desde y hacia la fábrica de conservas en la década de 1940. Hoy transporta turistas desde Blaine hasta un complejo turístico en Semiahmoo Spit.

La mayor fábrica de conservas de salmón del mundo [8] fue operada por la Asociación de Empacadores de Alaska durante décadas en Blaine; el sitio de la fábrica de conservas se ha convertido en un destino turístico frente al mar en Semiahmoo Spit . Varios aserraderos alguna vez operaron en la costa de Blaine, y gran parte de la madera fue transportada desde sus muelles y embarcaderos para ayudar a reconstruir San Francisco después del incendio de 1906 allí. Los bosques fueron talados pronto, pero la industria pesquera de Blaine se mantuvo fuerte hasta la segunda mitad del siglo XX. En la década de 1970, Blaine fue el hogar de cientos de cerqueros y pescadores con redes de enmalle comerciales que navegaban en las aguas costeras de Columbia Británica, entre el estado de Washington y el sureste de Alaska. Los dos grandes puertos deportivos de Blaine aún albergan cientos de veleros y yates recreativos. Los amantes de la naturaleza siempre han apreciado la ubicación costera de Blaine, sus senderos accesibles para bicicletas y caminatas, y la vista de las montañas y el agua. Los observadores de aves de todo el continente han descubierto el alto contenido de aves migratorias y aves acuáticas de la zona: Drayton Harbor, Semiahmoo Spit y Boundary Bay en Blaine están clasificados como Áreas Importantes para la Observación de Aves por la Sociedad Audubon .

Los Cain son la familia más destacada de la corta historia de Blaine, a la que se atribuye su fundación y logros. En su momento, los hermanos Cain fueron dueños de la mayor parte de la actual Blaine y construyeron la tienda más grande al norte de Seattle, un aserradero y un aserradero de tejas, un hotel (el más grande del estado en ese momento), el primer muelle público y donaron grandes extensiones de tierra públicas.

Nathan Cornish y su familia se mudaron a Blaine en 1889. Se convirtió en alcalde en 1901; su plataforma consistía en "doce millas de aceras de madera". Su hija, Nellie Cornish , tras no haber logrado abrir un negocio exitoso de enseñanza de piano en Blaine, se mudó a Seattle, donde fundó el Cornish College of the Arts en 1914, que todavía existe en la actualidad.

El 9 de mayo de 1970, aproximadamente 450 manifestantes canadienses que protestaban contra la campaña camboyana de la guerra de Vietnam cruzaron la frontera y llevaron a cabo una "invasión simbólica" de Blaine. [9] Se rompieron las ventanas de varios edificios, se derribaron banderas y se vandalizó el Arco de la Paz antes de que la policía y los vigilantes hicieran retroceder a los manifestantes al lado canadiense de la frontera. [10] [11]

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 21,83 km² (8,43 millas cuadradas ) , de las cuales 14,58 km² (5,63 millas cuadradas ) son tierra y 7,25 km² (2,80 millas cuadradas ) son agua. [12] El lema de Blaine es "Donde comienza América": la comunidad también es conocida como "La puerta de entrada al noroeste del Pacífico" y la "Ciudad del Arco de la Paz". Todas estas frases son comentarios sobre la ubicación única de Blaine. Se encuentra en el punto más septentrional de la carretera interestatal 5 de norte a sur de los EE. UU. y junto a Drayton Harbor y Boundary Bay (la extensión hacia el sur de Boundary Bay se llama oficialmente y a menudo se hace referencia a ella como Semiahmoo Bay ).

Clima

Blaine se encuentra entre las montañas al este de Vancouver , las llanuras del condado de Skagit, Washington , las cascadas del norte (incluido el monte Baker ) y el extremo sur de la isla de Vancouver . Blaine tiene un clima limítrofe entre el mediterráneo ( Csb ) y el marítimo ( Cfb ), que proporciona un clima bastante templado en comparación con el resto del noroeste del Pacífico . Con una precipitación anual de aproximadamente 40 pulgadas (1000 mm) y su ubicación más templada, Blaine disfruta de más días soleados y un clima más templado que las comunidades vecinas. [ cita requerida ]

Frontera entre Canadá y Estados Unidos

Blaine es el hogar de dos puertos de entrada principales de la Costa Oeste entre los Estados Unidos y Canadá. El cruce fronterizo Peace Arch , que es el extremo norte de la I-5 y el extremo sur de la carretera provincial 99 de Columbia Británica , sirve como el principal puerto de entrada de vehículos de pasajeros. El cruce fronterizo Pacific Highway , aproximadamente a una milla al este, sirve como el principal punto de entrada para el tráfico pesado de camiones, y por lo tanto también se lo conoce como el cruce de camiones. A este último se llega a través de la Ruta Estatal 543 de Washington que sale de la I-5 en el lado sur de Blaine y se conecta en la frontera con la Carretera 15 de Columbia Británica ( calle 176 de Surrey ) y luego con la Carretera Transcanadiense .

La construcción de un nuevo puerto de entrada terrestre (LPOE) fue completada por la Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos en 2011. [15] Una gran instalación de arte público titulada "Non-Sign II" fue erigida cerca de las cabinas de cruce. La pieza de arte es un "espacio en blanco" en forma de cartelera publicitaria , rodeado por una masa de varillas de metal retorcidas. [16] En el lado canadiense, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá construyó un nuevo edificio de puerto de entrada . Fue inaugurado oficialmente por el Ministro de Seguridad Pública Peter Van Loan el 20 de agosto de 2009. [17] Fue construido en parte para reducir las demoras de los viajeros que llegaban a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 que se celebraron en Vancouver y Whistler del 12 al 28 de febrero de 2010. [18]

Las intrigas fronterizas internacionales siempre han sido parte del ambiente de Blaine. El contrabando se convirtió en una industria clandestina en 1919 con la aprobación de la Ley Volstead que prohibía la venta y el consumo de licor en los Estados Unidos. El contrabando de ron y el salto de fronteras prosperaron a lo largo de la costa compartida de Blaine con Columbia Británica , debido en parte a que el alambique de whisky más grande de la zona [19] se encuentra en la isla Texada , que se encuentra en el norte del estrecho de Georgia frente a la ciudad de Powell River, Columbia Británica . Esto continuó hasta que se derogó la Prohibición en 1933 (casualmente, la ley del Congreso de los EE. UU. que volvió a legalizar el alcohol se llama Ley Blaine ). En las décadas posteriores, la situación se revirtió debido a las leyes restrictivas sobre el consumo de alcohol y el entretenimiento en Columbia Británica, en particular la prohibición de beber los domingos, lo que llevó a que Blaine y sus ciudades fronterizas hermanas de Point Roberts y Sumas florecieran con tabernas y entretenimiento para adultos de varios tipos. Esos días ya pasaron y ahora el sector minorista de Blaine consiste en bienes como gasolina, productos lácteos y tiendas de ropa, ya que estos bienes son más baratos en los EE. UU.

El Arco de la Paz es un monumento en la frontera entre Canadá y Estados Unidos , donde la I-5 se convierte en la autopista 99 y entra en Columbia Británica .

En la década de 1990, el contrabando alcanzó nuevamente su apogeo con las exportaciones de marihuana de alta calidad de la vecina Columbia Británica y el correspondiente flujo de cocaína y pistolas de los Estados Unidos a Canadá. A medida que la producción de " BC Bud " crecía en toda la Columbia Británica , se desarrolló un juego del gato y el ratón a veces peligroso a lo largo de la frontera de Blaine con Canadá. Los contrabandistas utilizaron todas las técnicas, desde mochilas hasta lanzamientos aéreos desde helicópteros para llevar toneladas de la cosecha de marihuana a los EE. UU., mientras que una falange creciente de fuerzas de seguridad locales, estatales, provinciales y federales de ambos lados de la frontera buscaba formas de detener la marea. Después de los ataques terroristas de 2001 , la incorporación de cientos de agentes federales y millones de dólares en tecnología de aplicación de la ley han empujado gran parte de la actividad de contrabando al accidentado interior de Washington. [ cita requerida ]

El Arco Internacional de la Paz, inaugurado el 6 de septiembre de 1921 por Samuel Hill , se encuentra dentro del Parque Estatal Arco de la Paz en Blaine y, ocasionalmente, se utiliza como punto focal para manifestaciones pacíficas y debates, como la colocación anual de cruces por cada estadounidense muerto hasta el momento en la guerra de Irak. Pero la mayoría de las personas que visitan o pasan por el parque cada año lo recuerdan por su belleza y su apacible entorno costero (aunque la playa no es oficialmente accesible desde el parque).

La autopista interestatal 5 se extiende desde la frontera entre Estados Unidos y México en San Diego, hacia el norte hasta Canadá, y termina en Blaine, en la frontera norte de la ciudad . El único paso de peatones del país que cruza una autopista interestatal se encuentra en el Parque Estatal Peace Arch, la parte de Washington del Parque Peace Arch binacional . El lado canadiense del parque, designado como Parque Provincial Peace Arch, está en Douglas , el puerto de entrada canadiense y parte de la ciudad de Surrey, Columbia Británica . El monumento Peace Arch , ubicado en el parque, simboliza la paz y la amistad duraderas entre Estados Unidos y Canadá. Una característica innovadora que nunca se ha derogado, incluso durante los días posteriores al 11 de septiembre, es que las personas que ingresan al parque desde cualquier lado pueden tener la experiencia única de caminar hasta el límite del parque opuesto entre flores, estanques y obras de arte, sin tener que pasar por las instalaciones aduaneras. El parque ha sido descrito como un lugar de mezcla binacional y también alberga ceremonias de boda.

En 2006, un grupo local llamado Blaine Peace Alliance solicitó sin éxito el apoyo del Ayuntamiento para formalizar una relación de hermanamiento con Pugwash, Nueva Escocia , donde la promoción de la paz mundial había sido un esfuerzo constante durante 50 años. Debido a que Pugwash se afilió a las Conferencias Pugwash sobre Ciencia y Asuntos Mundiales , el Ayuntamiento dictaminó que tal conexión sería "política". Poco después, la Alianza se disolvió.

Desde 1937, se lleva a cabo en el parque una celebración anual conocida como "Hands Across the Border" (Manos al otro lado de la frontera), patrocinada por la Asociación Internacional del Arco de la Paz. Cientos de Scouts de los EE. UU. y Canadá asisten y las carreteras y los puertos de entrada a ambos lados de la frontera se cierran durante varias horas para el evento. Hay una procesión de tropas y banderas del mundo a través del Arco de la Paz, lo que significa la unidad de los Scouts en todo el mundo. Los Scouts distinguidos de Washington y Columbia Británica pronuncian discursos, y asisten dignatarios estatales, provinciales y locales. El 28 de febrero de 2013, después de 90 años, los antiguos organizadores del evento anunciaron que "Hands Across the Border" había sido cancelado. [20] Sin embargo, tras el apoyo público, el programa anual se restableció en 2015. [21]

Economía

Gran parte de la economía de Blaine se basa en el comercio transfronterizo canadiense. El lado este de la ciudad alberga una serie de almacenes de importación y exportación, servicios de transporte de mercancías y mensajería y estaciones de servicio que atienden a camiones de carga de larga distancia. La división de Aduanas y Protección Fronteriza del Departamento de Seguridad Nacional opera dos puestos de inspección fronteriza en Blaine. La sede del sector de Blaine de la Patrulla Fronteriza de los EE. UU. emplea a cientos de agentes de las fuerzas del orden federales y personal de apoyo en la comunidad.

Blaine también tiene varias empresas de fabricación, entre ellas los cereales Nature's Path y Totally Chocolate.

El puerto de Bellingham opera un gran puerto deportivo en Blaine, que da servicio a una variedad de embarcaciones de recreo y barcos pesqueros.

Como Vancouver, Columbia Británica, está justo al norte de Blaine, al otro lado de la frontera entre Estados Unidos y Canadá y es donde se graban varias series de televisión en horario de máxima audiencia, varias docenas de actores y actrices estadounidenses han alquilado casas en Blaine y viajan a Vancouver en lugar de alquilar casas y apartamentos en Vancouver, que es mucho más caro. Las series incluidas son: Once Upon A Time , La bella y la bestia , Sobrenatural y Nikita . Por razones similares, una cantidad significativa de estadounidenses que trabajan para empresas en Vancouver viven en Blaine. [22]

El Consulado de los Estados Unidos en Vancouver tiene una dirección en Blaine para el correo procedente de los EE. UU. [23] Varias empresas de servicios postales han abierto sucursales en Blaine, dirigidas a los residentes canadienses que buscan evitar los costos de envío transfronterizos. [24] La industria local creció durante el auge del comercio electrónico a principios de la década de 2000 y la ciudad estableció un impuesto a las ventas que genera $1,7 millones en ingresos anuales. [25]

Blaine tenía un pequeño aeropuerto , que era popular entre los propietarios de aviones ligeros por sus bajos precios de combustible y porque tenía menos niebla que otros aeropuertos cercanos. La pista medía 2.539 por 40 pies (774 m × 12 m). El gobierno de la ciudad de Blaine operaba bombas de combustible automáticas. En la primavera de 2006, el gobierno de la ciudad eliminó varios árboles altos al sur de la pista como medida de seguridad. [26] Luego, en 2007, el Ayuntamiento votó para cerrar el aeropuerto antes de finales de 2008. El aeropuerto se cerró oficialmente el 31 de diciembre de 2008. El terreno sobre el que se asienta el aeropuerto está adyacente a un centro comercial y un parque industrial ligero. El área ahora está zonificada para desarrollo de uso mixto, que incluye fabricación industrial ligera y comercial.

Demografía

La población de la ciudad ha sido exagerada en ocasiones: "La población actual es de 1.735 habitantes, frente a un pico de 14.000 en la década de 1920", declaró el Seattle Post-Intelligencer del 27 de diciembre de 1964 .

Censo de 2020

Según el censo de 2020 , había 5.884 personas y 2.459 hogares en la ciudad.

Censo de 2010

Según el censo de 2010 , había 4684 personas, 1994 hogares y 1291 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 832,0 habitantes por milla cuadrada (321,2/km 2 ). Había 2346 unidades de vivienda con una densidad media de 416,7 unidades por milla cuadrada (160,9 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 86,5% blanca , 1,4% afroamericana , 0,9% nativa americana , 5,1% asiática , 1,3% isleña del Pacífico , 0,7% de otras razas y 4,2% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 5,0% de la población.

Había 1.994 hogares, de los cuales el 27,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,2% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 35,3% no eran familias. El 30,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,32 y el tamaño medio de las familias era de 2,85.

La edad media de la ciudad era de 44,3 años. El 21,4% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,4% tenían entre 18 y 24 años; el 22% tenían entre 25 y 44 años; el 30,1% tenían entre 45 y 64 años; y el 19,1% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 49,1% hombres y 50,9% mujeres.

Censo del año 2000

Según el censo de 2000 , había 3.770 personas, 1.496 hogares y 1.036 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 680,4 personas por milla cuadrada (262,7 personas/km² ) . Había 1.737 unidades de vivienda con una densidad media de 313,5 unidades por milla cuadrada (121,0 unidades/km² ) . La composición racial de la ciudad era 87,72% blanca , 1,19% afroamericana , 1,14% nativa americana , 4,19% asiática , 0,66% isleña del Pacífico , 1,33% de otras razas y 3,77% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,35% de la población.

Había 1.496 hogares, de los cuales el 32,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 30,7% no eran familias. El 25,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 10,1% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,48 y el tamaño medio de las familias era de 2,96.

En la ciudad, la distribución por edad de la población muestra que el 26,5% tiene menos de 18 años, el 6,9% tiene entre 18 y 24 años, el 26,4% tiene entre 25 y 44 años, el 25,7% tiene entre 45 y 64 años y el 14,4% tiene 65 años o más. La edad media fue de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 94,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 90,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $36,900 y el ingreso medio de una familia era de $45,056. Los hombres tenían un ingreso medio de $36,381 frente a $23,561 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,333. Alrededor del 10,2% de las familias y el 15,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16,6% de los menores de 18 años y el 8,3% de los mayores de 65 años.

Personas notables

Educación

El Distrito Escolar de Blaine tiene cinco escuelas públicas que sirven a la ciudad, así como a las comunidades no incorporadas adyacentes, incluidas Birch Bay y Point Roberts . [30] La mayor parte de los servicios escolares se concentra en un campus en el centro de Blaine, que tiene instalaciones para aproximadamente 2100 estudiantes, incluida la escuela secundaria Blaine , la escuela secundaria Blaine y la escuela primaria Blaine. [31] Los estudiantes del pequeño enclave cercano de Point Roberts por encima del tercer grado son transportados en autobús a través de la frontera a Blaine para asistir a la escuela. [32]

Transporte

Blaine se encuentra en el extremo norte de la Interestatal 5 (I-5), la principal autopista norte-sur en los estados de la Costa Oeste . La autopista termina en el cruce fronterizo Peace Arch y tiene una ruta secundaria, la Ruta Estatal 543 , que sirve al cruce fronterizo Pacific Highway hacia el este; los vehículos comerciales como camiones y autobuses deben utilizar el cruce oriental. [33] [34] Otra carretera estatal, la Ruta Estatal 548 , viaja hacia el sur desde Blaine hasta Birch Bay y la refinería Cherry Point . [35] La ciudad también cuenta con el servicio de autobuses de la Autoridad de Transporte de Whatcom que la conectan con Ferndale y Bellingham . [36] [37]

El Great Northern Railway abrió un depósito de pasajeros y mercancías que daba servicio a Blaine en 1909, poco después de completar la construcción de su ferrocarril costero. [38] [39] El Pacific International de Amtrak comenzó a dar servicio a la estación en 1972 y operó trenes diarios que pararon allí hasta 1981. [40] [41] Inicialmente, se exigía a los pasajeros que desembarcaran del tren en la estación de Blaine para utilizar una estación de aduanas hasta 1974, cuando el procesamiento se cambió a agentes a bordo. [42] La restauración del depósito y el servicio de Amtrak en el moderno servicio Cascades se ha propuesto en el siglo XXI para dar servicio a Blaine y áreas de Metro Vancouver. [43] [44]

Referencias

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Enlaces externos