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Kennewick (Washington)

Kennewick ( / ˈk ɛ w ɪ k / ) es una ciudad en el condado de Benton en el estado estadounidense de Washington . Se encuentra a lo largo de la orilla suroeste del río Columbia , justo al sureste de la confluencia de los ríos Columbia y Yakima y frente a la confluencia de los ríos Columbia y Snake . Es la más poblada de las tres ciudades denominadas colectivamente Tri-Cities (las otras son Pasco y Richland ). La Oficina del Censo de Estados Unidos estimó que la población era 84.750 en 2022, [8] frente a 83.921 en el censo de Estados Unidos de 2020 .

El descubrimiento del hombre de Kennewick a lo largo de las orillas del río Columbia proporciona evidencia de que los nativos americanos se asentaron en la zona durante al menos 9.000 años. [9] Los colonos estadounidenses comenzaron a mudarse a la región a fines del siglo XIX cuando se construyó la infraestructura de transporte para conectar Kennewick con otros asentamientos a lo largo del río Columbia. La construcción del sitio Hanford en Richland aceleró el crecimiento de la ciudad en la década de 1940 cuando trabajadores de todo el país vinieron a participar en el Proyecto Manhattan . Si bien Hanford y el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico continúan siendo fuentes importantes de empleo, [10] la economía de la ciudad se ha diversificado con el tiempo y Kennewick hoy alberga oficinas de Amazon y Lamb Weston . [11] [12]

Historia

Pueblos nativos

Los nativos americanos poblaron el área alrededor de la actual Kennewick durante milenios antes de ser descubiertos y colonizados por descendientes europeos. Estos habitantes estaban formados por personas de las tribus Umatilla , Wanapum , Nez Perce y Yakama . La baja elevación de Kennewick ayudó a moderar las temperaturas invernales. Además, la ubicación junto al río hacía que el salmón y otros peces de río fueran fácilmente accesibles. En el siglo XIX, la gente vivía dentro y entre dos campamentos importantes de la zona. Estos estaban ubicados cerca del actual Parque Estatal Sacajawea en Pasco y Columbia Point en Richland. Lewis y Clark notaron que había muchas personas viviendo en el área cuando pasaron por allí en 1805 y 1806. [13] El mapa elaborado después de su viaje marca dos pueblos importantes en el área: Wollawollah y Selloatpallah. Estos tenían poblaciones aproximadas de 2.600 y 3.000 respectivamente. [14]

Hay historias contradictorias sobre cómo Kennewick obtuvo su nombre, pero estas narrativas lo atribuyen a los nativos americanos que vivían en la zona. Algunos informes afirman que el nombre proviene de una palabra nativa que significa "lugar cubierto de hierba". [15] También se le ha llamado "paraíso invernal", principalmente debido a los inviernos suaves de la zona. En el pasado, Kennewick también fue conocido por otros nombres. El área fue conocida como Tehe desde 1886 hasta 1891, y este nombre aparece en las primeras cartas enviadas al área con la ciudad catalogada como Tehe, Washington. [16] Otros informes afirman que el nombre de la ciudad se deriva de cómo los lugareños pronunciaban el nombre Chenoythe, que era miembro de la Compañía de la Bahía de Hudson . [17]

Asentamiento y principios del siglo XX

Empresarios de la Cámara de Comercio de Seattle visitan Kennewick en 1908.

Las tribus Umatilla y Yakama cedieron la tierra en la que se encuentra Kennewick al Consejo de Walla Walla en 1855. [18] Los ganaderos comenzaron a trabajar con ganado y caballos en el área ya en la década de 1860, pero en general el asentamiento fue lento debido al clima árido. Ainsworth se convirtió en el primer asentamiento no nativo en el área, donde la ruta 12 de los EE. UU. ahora cruza el río Snake entre Pasco y Burbank . Algunos residentes de Ainsworth se desplazaban a lo que ahora es Kennewick en pequeñas embarcaciones para trabajar. Todo lo que queda de Ainsworth es un marcador colocado por el Departamento de Transporte del Estado de Washington cerca del sitio. [19]

Durante la década de 1880, barcos de vapor y ferrocarriles conectaban lo que se conocería como Kennewick con los otros asentamientos a lo largo del río Columbia. [13] Hasta la construcción de un puente ferroviario, el transporte ferroviario de Minneapolis a Tacoma tenía que cruzar el río Columbia en ferry. [20] En 1887, el Northern Pacific Railroad construyó un puente ferroviario temporal que conecta Kennewick y Pasco. Ese puente no pudo soportar el hielo invernal del Columbia y fue parcialmente arrastrado durante el primer invierno. En 1888 se construyó en su lugar un puente nuevo y más permanente. Fue por esta época cuando se trazó por primera vez un plan urbano, centrado en las necesidades del ferrocarril. Se construyó una escuela con fondos donados, pero se quemó poco después de estar terminada. Este auge inicial sólo duró brevemente, ya que la mayoría de las personas que llegaron a Kennewick se marcharon después de que se terminó el puente. [17]

En la década de 1890, la Northern Pacific Irrigation Company instaló bombas y zanjas para llevar agua para la agricultura a Kennewick Highlands. Una vez que hubo una fuente de agua confiable, se plantaron huertos y viñedos por toda el área de Kennewick. Las fresas fueron otro cultivo exitoso. [21] El cambio de siglo vio la creación del primer periódico de la ciudad, el Columbia Courier . Kennewick se incorporó oficialmente el 5 de febrero de 1904 y el nombre del periódico cambió a Kennewick Courier en 1905 para reflejar este cambio. [22] En la década siguiente, una oferta fallida intentó trasladar la sede del condado de Benton de Prosser a Kennewick. Ha habido otros intentos fallidos de realizar este movimiento a lo largo de la historia de la ciudad, el más reciente en 2010. [23] [24]

En 1915, la apertura del Canal Celilo conectó Kennewick con el Océano Pacífico a través del río Columbia. Los residentes de la ciudad esperaban sacar provecho de esta nueva infraestructura formando el Puerto de Kennewick, convirtiendo a la ciudad en un puerto marítimo interior . Ese mismo año se inició el tráfico de buques de carga y pasajeros. El puerto también desarrolló instalaciones ferroviarias en la zona. [25] El transporte en la región mejoró aún más con la construcción del Puente Pasco-Kennewick en 1922, conocido localmente como el Puente Verde. Este puente unió por primera vez las dos ciudades mediante el tráfico de vehículos. [26] [27] Kennewick y Pasco experimentaron un crecimiento decente y se conocieron informalmente como las Ciudades Gemelas en toda la Cuenca de Columbia debido a su yuxtaposición a través del río entre sí.

Como muchas otras comunidades agrícolas, la Gran Depresión tuvo un impacto en Kennewick. A pesar de la caída de los precios de los cultivos de la región, la ciudad continuó experimentando crecimiento, ganando otras 400 personas durante la década de 1930. El crecimiento se vio favorecido por proyectos federales que mejoraron el río Columbia. Aguas abajo, la presa Bonneville en Cascade Locks, Oregón, permitió que barcazas más grandes llegaran a Kennewick. La presa Grand Coulee , ubicada aguas arriba de Kennewick, fomentó el riego en toda la cuenca de Columbia al norte de Pasco, enviando más materia prima a través de Kennewick. [13]

Desarrollo de posguerra

El Puente Azul visto desde Columbia Park .

Kennewick y el área metropolitana de Tri-Cities experimentaron cambios significativos durante la Segunda Guerra Mundial . En 1943, Estados Unidos abrió el sitio nuclear de Hanford en el norte de Richland. Originalmente su propósito era ayudar a producir armamento nuclear, que Estados Unidos estaba tratando de desarrollar. Llegaron personas de todo Estados Unidos para trabajar en Hanford, sin saber lo que realmente estaban produciendo. Sólo se les dijo que su trabajo ayudaría al esfuerzo bélico. [28] El gobierno federal construyó viviendas en Richland, pero muchos empleados de ese sitio luego se trasladaron desde Kennewick. El plutonio refinado en el sitio de Hanford se utilizó en la bomba Fat Man , que se lanzó en Nagasaki en 1945. A medida que el propósito del sitio de Hanford ha evolucionado, continuamente ha habido una tremenda influencia del sitio en la fuerza laboral y la economía de Kennewick. [29] [10] Debido a la actividad en el sitio de Hanford, el censo de 1950 registró un importante crecimiento demográfico en las Tri-Cities, con Richland superando para convertirse en la ciudad más grande de la región. De 1940 a 1950, la población de Richland creció de 247 residentes a 21.793 residentes, mientras que Pasco aumentó de 3.913 a 10.114 y Kennewick aumentó de 1.918 a 10.085. [30]

Un esfuerzo para construir un nuevo puente comenzó en 1949 y fue financiado en 1951 debido al aumento del tráfico entre Kennewick y Pasco, en gran parte debido a los viajeros que se dirigían hacia y desde el sitio de Hanford en Richland y la presa McNary , que estaba en construcción cerca de Umatilla, Oregon . El Puente Verde de dos carriles era el único para automóviles que cruzaba el río Columbia en Tri-Cities en ese momento, y los 10.000 automóviles que lo cruzaban diariamente habían creado problemas de tráfico. Un nuevo puente de carretera dividido de cuatro carriles, denominado Puente Azul , se inauguró en 1954 a menos de 3,2 km (2 millas) río arriba del Puente Verde. [31] El Puente Cable se inauguró entre Kennewick y Pasco en 1978 y fue construido para reemplazar el Puente Verde. Sin embargo, la demolición del Puente Verde resultó controvertida. Quienes buscaban preservar el puente por razones históricas lograron detener la demolición, pero finalmente fue derribado en 1990. [32]

La discriminación racial contra los afroamericanos era común en Kennewick antes del movimiento de derechos civiles . La ciudad era una ciudad al atardecer , lo que requería que los afroamericanos salieran de la ciudad después del anochecer. El único lugar donde podían vivir en Tri-Cities al mismo tiempo era el este de Pasco. Incluso durante el día, los afroamericanos sufrían acoso por parte del público en general y de la policía, y algunos agentes de policía detenían a todas las personas de color que encontraban en la ciudad después del anochecer. [33] En la década de 1940, los convenios restringían a los afroamericanos poseer propiedades en la ciudad. Después de que la Corte Suprema de Estados Unidos dictaminara en Shelley v. Kraemer que los convenios racialmente restrictivos no podían aplicarse en los tribunales estatales, estos fueron reemplazados por acuerdos informales entre propietarios y agentes inmobiliarios para negarse a vender a afroamericanos. [34]

Los problemas de discriminación racial de Kennewick se convirtieron en un factor que contribuyó a que no se construyera allí un colegio comunitario en la década de 1950. [35] En 1963, los líderes regionales de la NAACP comenzaron a presionar al gobierno estatal para que investigara las prácticas excluyentes y organizaron manifestaciones frente al ayuntamiento. [36] [37] Las reuniones iniciales llevaron al estado a determinar que, si bien no existía ninguna política oficial que prohibiera la entrada de afroamericanos a la ciudad, la discriminación racial era una barrera importante para que esa comunidad viviera y se sintiera segura. [33] A pesar de esto, la Junta Contra la Discriminación del Estado de Washington acusó a Kennewick por su estatus de ciudad al atardecer. [38] [39] [40]

1980 al presente

La erupción del Monte St. Helens en 1980 provocó la caída de ceniza volcánica sobre Kennewick. [41] Se registraron acumulaciones más altas en las comunidades circundantes, como Ritzville , y la columna de ceniza fue lo suficientemente espesa como para hacer que las farolas se encendieran al mediodía. Los coches que no tenían filtros externos dejaron de funcionar durante la erupción. [42] Kennewick y sus alrededores han sido cubiertos de polvo por erupciones más pequeñas del Monte St. Helens desde entonces. [43]

El área se conectó al sistema de autopistas interestatales en 1986 cuando se completó la construcción de la Interestatal 82 (I-82) entre Benton City y el extremo sur de Kennewick. [44] Esto se produjo después de más de una década de luchas entre Washington y Oregón con respecto a la ruta planificada de la autopista. Con el respaldo de las empresas del área de Tri-Cities y Walla Walla , Washington había impulsado una ruta que conectara esas ciudades. [45] Oregon finalmente se opuso a las rutas propuestas que no cruzaban el puente Umatilla , se llegó a un compromiso colocando la I-82 en su alineación actual al sur y suroeste de Kennewick mientras se autorizaba la construcción de la Interestatal 182 como un ramal que se dirigía directamente a Richland. y Pasco. [46] [47]

La década de 1980 también trajo los dos intentos más serios de fusionar Kennewick con las otras ciudades de las Tri-Cities, los cuales fracasaron. Esto fue el resultado de una crisis económica en el área causada por la cancelación de dos plantas de energía nuclear propuestas en el sitio de Hanford. La primera propuesta era consolidar las tres ciudades (Kennewick, Pasco y Richland) en una, mientras que la segunda solo incluía a Kennewick y Richland. El apoyo a ambos intentos fue fuerte en Richland, pero los votantes en Kennewick y Pasco no estaban de acuerdo. [48]

El Toyota Center se utilizó como sede para hockey sobre hielo y patinaje artístico durante los Juegos de Buena Voluntad de 1990 . [49] Esta competición deportiva internacional era similar a los Juegos Olímpicos , pero significativamente más pequeña en escala. La mayoría de los eventos se llevaron a cabo en la ciudad anfitriona, Seattle , pero también se llevaron a cabo en otras áreas del estado, incluidas Tacoma y Spokane . [50]

En 1996, se encontró un antiguo esqueleto humano en una orilla del río Columbia. Conocidos como Hombre de Kennewick , los restos destacan por su antigüedad (unos 9.300 años). La propiedad de los huesos ha sido un tema de controversia con las tribus nativas americanas del noroeste interior que afirman que los huesos provienen de un antepasado suyo y quieren que sean enterrados nuevamente. Tras un litigio judicial, un grupo de investigadores pudo estudiar los restos y realizar diversas pruebas y análisis. Publicaron sus resultados en un libro en 2014. Un análisis genético de 2015 confirmó la ascendencia del antiguo esqueleto entre los nativos americanos de la zona (algunos observadores sostuvieron que los restos eran de origen europeo). El análisis genético ha contribuido notablemente al conocimiento sobre el poblamiento de América . [51]

A Kennewick le fue mejor que a la mayoría del estado durante la Gran Recesión , principalmente debido al crecimiento constante del empleo en el área metropolitana durante ese tiempo. Esto se debió en gran medida a Hanford Site, que solo tuvo un período significativo de despidos que causaron brevemente incertidumbre económica. Las ventas de viviendas experimentaron una pequeña caída entre 2007 y 2009, pero se recuperaron en 2010. [52] [53] Desde la recesión, Kennewick se ha expandido enormemente. Si bien el crecimiento se ha experimentado en toda la ciudad, el nuevo desarrollo ha sido más fuerte en el área de Southridge a lo largo de la Ruta 395 de los EE. UU. (US 395) y en la parte oeste de la ciudad gracias a su acceso a las carreteras principales y al amplio terreno disponible en aquellas áreas cuando comenzó el desarrollo. [54]

Geografía

Kennewick de Thompson Hill, que se encuentra en la parte sur de la ciudad.

Kennewick está ubicada en el este de Washington a lo largo del lado sur del río Columbia y es una de las tres ciudades de las Tri-Cities. Las otras dos ciudades son Richland, que está aguas arriba de Kennewick en el mismo lado del río, y Pasco, que está al otro lado del río. La elevación dentro de la ciudad se eleva desde el río hasta una línea de crestas en el lado sur de la ciudad que son el resultado del mismo anticlinal que creó Badger Mountain y Rattlesnake Mountain . [55] Más allá de esa línea de crestas, la ciudad se inclina hacia Horse Heaven Hills . [56] Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 28,36 millas cuadradas (73,45 km 2 ), de las cuales, 26,93 millas cuadradas (69,75 km 2 ) son tierra y 1,43 millas cuadradas (3,70 km 2 ) son agua. [57] La ​​antigua comunidad de Vista es ahora un vecindario completamente contenido dentro de Kennewick.

La ciudad se encuentra sobre basalto depositado por el grupo de basalto del río Columbia , que fue un tipo de erupción volcánica conocida como inundación de basalto . Esto surgió de fisuras que se extendieron geográficamente por el este de Washington, el este de Oregón y el extremo occidental de Idaho. La mayor parte de la lava entró en erupción hace entre 17 y 14 millones de años, y erupciones más pequeñas duraron hasta hace 6 millones de años. [58] [59] El respiradero eruptivo más cercano a Kennewick de este período está cerca de la presa Ice Harbor a lo largo del río Snake aguas arriba de Burbank y Pasco. Si bien se pueden ver afloramientos de los flujos de basalto en todo Kennewick, en su mayoría están enterrados por sedimentos. [60]

El primer gran depósito de sedimentos tras las erupciones es la Formación Ringold , que se colocó junto al río Columbia hace entre 8 y 3 millones de años. Se produjeron más depósitos como resultado de las inundaciones de Missoula . [55] Al final del último máximo glacial , una presa de hielo bloqueó el río Clark Fork en Montana . La presión del lago resultante aumentaría periódicamente hasta el punto de que la presa fallaría, enviando enormes cantidades de agua en cascada al Océano Pacífico . [61] El movimiento de la inundación fue impedido por Horse Heaven Hills, creando un lago temporal conocido como Lago Lewis . Esta abrupta interrupción del flujo permitió que el agua de la inundación arrojara una cantidad significativa de sedimento antes de pasar a través de Wallula Gap hacia Hermiston . Durante las inundaciones más grandes, la superficie del agua alcanzó los 380 m (1250 pies) sobre el nivel del mar. Esto cubrió completamente todo el terreno dentro de los límites de la ciudad de Kennewick. [62]

Los terremotos son un peligro en Kennewick, aunque no con la misma extensión o frecuencia que en áreas al oeste de Cascade Range, como la región de Puget Sound . Todo el noroeste del Pacífico está amenazado por terremotos en la zona de subducción que pueden exceder magnitudes de 9 en la escala de magnitud de momento . El último de estos terremotos, que podría compararse con el terremoto de Tōhoku de 2011 en Japón , ocurrió en 1700 . [63] Si ocurriera el próximo terremoto, se espera que los daños sean mínimos en Kennewick y sus alrededores, pero la destrucción al oeste de Cascades podría tener un impacto importante en la economía de las zonas del interior. Estos terremotos de la zona de subducción se centrarán en el límite entre la Placa de América del Norte y la Placa de Juan de Fuca , que se encuentra frente a la costa. [64] Las fallas más cercanas a Kennewick también producen terremotos. Si bien son más débiles, aún pueden causar daños. Uno de esos terremotos, denominado terremoto de la línea estatal de 1936 , ocurrió cerca de Walla Walla y los daños se extendieron hasta Prosser. [sesenta y cinco]

Clima

Vista satelital de una tormenta de polvo en 2009 que oscureció partes de Kennewick.

Kennewick tiene un clima semiárido ( Köppen BSk ), que linda estrechamente con un clima desértico ( Köppen BWk ) debido a su posición al este de las Montañas Cascade. [66] Las cascadas crean una sombra de lluvia efectiva , lo que hace que Kennewick reciba una fracción de la precipitación que reciben anualmente las ciudades al oeste de las montañas como Portland y Seattle , con valores más similares a los de Phoenix, Arizona . Las montañas también aíslan a Kennewick de los efectos moderadores del Océano Pacífico, lo que permite que la ciudad experimente temperaturas más extremas. [67] [68]

Antes de que se construyera la presa McNary en el río Columbia aguas abajo de Kennewick, el río se inundaba periódicamente. La peor de estas inundaciones ocurrió en 1948 y causó una muerte y daños por valor de 50 millones de dólares (533,6 millones de dólares en 2019). [69] El gobierno respondió construyendo el sistema McNary Levee para proteger las partes bajas de la ciudad. [70] Inundaciones como esta fueron el resultado del derretimiento de la nieve y fueron más extremas cuando se desarrolló una pesada capa de nieve en las montañas durante el invierno seguida de una fuerte ola de calor regional. La amenaza de inundaciones del Columbia ha disminuido significativamente desde que se construyeron las represas. [71] La presa Zintel Canyon , ubicada cerca del complejo de eventos y deportes de Southridge, fue construida para proteger partes de la ciudad de una inundación de 100 años . Si bien el arroyo que fluye a través del Cañón Zintel generalmente se seca, las tormentas de verano en Horse Heaven Hills pueden generar inundaciones repentinas destructivas . [72]

Al estar en el fondo de una cuenca, pueden desarrollarse inversiones de temperatura , creando una densa niebla y nubes bajas en Kennewick. Esto es particularmente común en invierno y puede durar varios días. Las inversiones se forman durante períodos de alta presión. La alta presión combinada con el ángulo bajo del sol en invierno aporta estabilidad a la atmósfera, permitiendo que el aire frío más denso se hunda hasta el suelo de la cuenca del Columbia. Los contaminantes también quedarán atrapados, lo que reducirá la calidad del aire. Cuando se desarrolla niebla durante una inversión, a menudo limitará los cambios de temperatura diurnos a unos pocos grados. Las temperaturas en áreas por encima de la inversión a menudo serán más cálidas a pesar de estar a mayor altura. [73] Estas inversiones provocan una disminución importante en la cantidad de luz solar que Kennewick recibe anualmente. [74] Si un sistema meteorológico deja caer precipitaciones pero no es lo suficientemente fuerte como para eliminar la inversión, puede caer lluvia helada o aguanieve en Kennewick. [75]

La velocidad media anual del viento en Kennewick es de 8 millas por hora (13 km/h), pero los vientos fuertes son algo común en Kennewick y, en ocasiones, pueden causar daños. [76] El viento y la naturaleza árida de la región pueden provocar tormentas de polvo . Estos eventos pueden ocurrir en cualquier época del año, pero son más comunes en los meses de primavera y otoño, cuando las granjas de la región tienen grandes cantidades de suelo expuesto. [77] Los vientos Chinook también se pueden experimentar durante el invierno. Estos se forman cuando se elimina la humedad del aire que se mueve a través de las Montañas Cascade, lo que permite que el aire se caliente significativamente a medida que desciende hacia el Valle de Yakima y la Cuenca de Columbia. Muchos de los récords de altas temperaturas establecidos durante los meses de invierno son el resultado de eventos Chinook. [78] [79]

El verano trae calor extremo y baja humedad, que son condiciones ideales para que se produzcan incendios forestales en áreas no desarrolladas adyacentes a la ciudad. Uno de esos incendios en 2018 comenzó a lo largo de la Interestatal 82 al sur de Kennewick y quemó 5000 acres (2000 ha), destruyendo cinco casas en las afueras de Kennewick. [80] Aunque son raras, las tormentas severas también pueden causar daños en Kennewick. Las tormentas severas pueden producir vientos dañinos, granizo, relámpagos y tornados débiles . No se registraron tornados en Kennewick entre 1962 y 2011, pero uno aterrizó en 2016. [81] [82]

Demografía

censo 2020

censo de 2010

Según el censo de 2010 , había 73.917 personas, 27.266 hogares y 18.528 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.744,8 habitantes por milla cuadrada (1.059,8/km 2 ). Había 28.507 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1.058,6 unidades por milla cuadrada (408,7 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 78,5% blanca , 1,7% afroamericana , 0,8% nativa americana , 2,4% asiática , 0,2% isleña del Pacífico , 12,1% de otras razas y 4,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 24,2% de la población. [91]

De los 27.266 hogares, el 37,9% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 5,7% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente y el 32,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos. El % no eran familias. El 25,7% de todos los hogares estaban formados por personas solteras y el 8,8% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,67 y el tamaño medio de la familia era de 3,22. [91]

La edad media en la ciudad fue de 32,6 años. El 28,2% de los residentes eran menores de 18 años; el 10,3% tenía entre 18 y 24 años; el 26,8% tenía entre 25 y 44 años; el 23,8% tenía entre 45 y 64 años; y el 10,9% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 49,9% masculina y 50,1% femenina. [91]

censo de 2000

Según el censo de 2000 , había 54.693 personas, 20.786 hogares y 14.176 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.384,9 habitantes por milla cuadrada (920,8 habitantes/km 2 ). Había 22.043 unidades de vivienda con una densidad promedio de 961,2 unidades por milla cuadrada (371,1 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 82,9% blanca , 1,1% negra o afroamericana , 0,9% nativa americana , 2,1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 9,4% de otras razas y 3,4% de dos o más razas. El 15,5% de la población era hispana o latina de cualquier raza. El 18,2% eran de ascendencia alemana , el 9,6% inglesa, el 8,5% irlandesa y el 8,5% estadounidense. El 84,6% hablaba inglés y el 12,5% español como primera lengua. [92]

Había 20.786 hogares, de los cuales el 37,6% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,2% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 31,8% no eran familias. El 26,1% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 8,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,6 y el tamaño medio de la familia era de 3,15. [92]

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,6% menores de 18 años, un 10,3% de 18 a 24, un 29,3% de 25 a 44, un 20,6% de 45 a 64 y un 10,2% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 32 años. Por cada 100 mujeres había 98,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 94,3 hombres. [92]

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 41.213 dólares y el ingreso medio de una familia era de 50.011 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 41.589 dólares frente a 26.022 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 20.152 dólares. Alrededor del 9,7% de las familias y el 12,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 18,8% de los menores de 18 años y el 8,7% de los de 65 años o más. [92]

Economía

Un edificio comercial en el centro de Kennewick.

La economía de Kennewick está estrechamente ligada al resto de las Tri-Cities y está fuertemente influenciada por Hanford Site y el laboratorio nacional. Las industrias agrícola y sanitaria también emplean a muchos residentes. [93] Se ha desarrollado hasta convertirse en el centro comercial de Tri-Cities y alberga el único centro comercial de la zona: Columbia Center Mall . [13] Como tal, Kennewick atrae a compradores de una parte importante del sureste de Washington y el noreste de Oregón. [94] Aparte del área comercial alrededor del centro comercial, los otros distritos comerciales importantes incluyen el centro histórico y el distrito Southridge recientemente desarrollado. [95] [96]

Muchos productos agrícolas se cultivan cerca de Kennewick, y muchos de ellos pasan por la ciudad para ser procesados ​​y/o transportados a otros mercados para su consumo. Lamb Weston, con sede en Boise, Idaho , una división de ConAgra Foods , tiene oficinas corporativas en Kennewick y Tyson Foods realiza el procesamiento en la ciudad. [93] La ceniza volcánica se mezcla con el rico suelo de la región, creando condiciones ideales para numerosos cultivos. [97] El riego mejoró la región a través de una mayor diversificación de los productos agrícolas provenientes de la Cuenca de Columbia para incluir viñedos y una variedad de vegetales y árboles frutales. En elevaciones más altas, como gran parte de Horse Heaven Hills, no hay acceso a agua de riego, lo que limita las actividades agrícolas en esa zona a la ganadería y el cultivo de trigo. [13] [98] [99]

La región está experimentando un crecimiento constante del empleo, lo que está creando un gran auge demográfico. Los precios de las viviendas han aumentado aproximadamente un 10% anual en Kennewick durante los últimos años, y antes de 2016 se produjeron aumentos más lentos. [94] A pesar de este crecimiento, el desempleo se mantuvo por encima de los promedios nacional y estatal en 2020. [100] Recientemente, El crecimiento en Hermiston y en el Puerto de Morrow en Boardman ha llevado a un aumento en el número de residentes de Kennewick que viajan a esas áreas para trabajar. [101] Esto se ve reforzado aún más por la escasez de viviendas en el noreste de Oregón. [102] [103]

Cultura

El American Empress se detiene en Tri-Cities para realizar recorridos vinícolas y otras excursiones.

Kennewick alberga una serie de eventos durante todo el año, muchos de los cuales se llevan a cabo al aire libre en parques públicos durante la temporada cálida. [104] El evento de fin de semana más grande de la ciudad son los Tri-Cities Water Follies, que llenan el fin de semana de la HAPO Gold Cup , una carrera de hidroaviones que se lleva a cabo cada julio en el río Columbia, justo aguas arriba del Puente Azul. [105] Las actividades en Kennewick ese fin de semana incluyen las carreras en sí, así como una exhibición aérea . Hay otros eventos en Tri-Cities durante Water Follies, como Art in the Park, una exhibición de artesanía en Howard Amon Park en Richland. [106] [107] Más de 70.000 personas asisten a eventos relacionados con Water Follies cada año. [108]

Los condados de Benton y Franklin se combinan para albergar una única feria al final de cada verano en el recinto ferial junto a la SR 397 en el este de Kennewick. Como muchas otras ferias de condado en los Estados Unidos, la feria cuenta con exhibiciones de ganado, tiendas minoristas, atracciones de carnaval y conciertos. [109] También en el lugar durante la feria hay un rodeo llamado Horse Heaven Round-Up. [110]

Turismo

El clima árido y las temperaturas cálidas durante el verano atraen a Kennewick a personas de todo el noroeste del Pacífico. Muchos visitantes de verano participan en paseos en bote y otras actividades relacionadas con el agua en los ríos Columbia, Snake y Yakima. [111] La ciudad y el distrito portuario trabajan juntos para desarrollar aún más el turismo en toda la ciudad. Esto incluye mejoras recientes a Clover Island , que cuenta con un hotel, un faro y Ice Harbor Brewing Company . [112] [113] [114] Junto a Clover Island se encuentra el centro histórico, que cuenta con muchas tiendas de antigüedades y ropa. A partir de 2020 , se está trabajando para convertir el área anterior de Vista Field en el lado oeste de la ciudad en un desarrollo de uso mixto que incluirá tiendas. [115]

Kennewick se encuentra cerca del centro de la región vinícola de Washington, que se extiende desde el valle de Yakima a través de la cuenca de Columbia y las colinas Horse Heaven hacia el este hasta el valle de Walla Walla. Hay varias áreas vitivinícolas estadounidenses cerca de la ciudad. La cata de vinos es una parte importante de la economía turística de Tri-Cities, con más de 300 bodegas y bares de vinos en la zona. [116] La ciudad comercializa activamente esto para atraer visitantes. [117] Los cruceros viajan por el Columbia desde Portland con una parada en Tri-Cities para recorrer las bodegas de la zona. [118]

Deportes

El Centro Toyota .

Kennewick alberga dos equipos deportivos profesionales, los Tri-City Americans de la Western Hockey League y los Tri-City Dust Devils (béisbol). Los Tri-City Americans juegan en el Toyota Center . [119] [120] Los Tri-City Dust Devils (un equipo agrícola de los Angelinos de Los Ángeles) juegan en el estadio Gesa de Pasco. [121]

Los Tri-City Americans fueron uno de los equipos originales de la Western Hockey League, comenzando en Calgary , Alberta en 1966. El equipo se mudó un par de veces antes de llegar a Tri-Cities en 1988, y más recientemente estuvo en un suburbio de Vancouver. Columbia Británica . El traslado del equipo a Tri-Cities los convirtió en el primer equipo de hockey profesional en jugar en el área y fue el catalizador para la construcción del Toyota Center. [122] Los estadounidenses han ganado la División de Estados Unidos cuatro veces, pero aún no han ganado una final de la Conferencia Oeste. [123]

El Tri-Cities Fire era un equipo de fútbol sala que jugaba en una liga con otros tres equipos. El equipo se fundó en 2019 y trajo el fútbol sala al Toyota Center después de que Tri-City Fever quedara inactiva en 2016. El equipo cerró después de un año. [124] [125] El Fire terminó su primera temporada con un récord de 0-12, el peor de la liga. [126] The Fever ganó un campeonato de la Liga Nacional de Fútbol Sala en 2005, superando a los Rome Renegades. Asistieron al partido de campeonato de la Liga de fútbol sala en 2011 y 2012, perdiendo ante Sioux Falls Storm en ambos años. [127]

Los equipos profesionales de béisbol de ligas menores han jugado en Kennewick desde 1950 con los Tri-City Braves. Otros equipos incluyeron Tri-City Atoms , Tri-City A's, Tri-City Triplets y Tri-City Ports. Todos ellos jugaron en Sanders-Jacobs Field, que desde entonces ha sido demolido. [128] El Tri-City Posse precedió a los Dust Devils jugando en el estadio GESA. Actualmente, la ciudad alberga a Atomic City Rollergirls, un equipo amateur de roller derby . [129] La Universidad Estatal de Washington ocasionalmente juega baloncesto en el Toyota Center. [130] Los Harlem Globetrotters frecuentemente colocan el Toyota Center en su gira anual.

Medios de comunicación

El único diario publicado en Tri-Cities, el Tri-City Herald , tiene su sede en el centro de Kennewick. [131] El Tri-Cities Journal of Business es una publicación impresa mensual que también se encuentra en Kennewick y también tiene una importante presencia en línea. El Journal of Business también publica el Senior Times , cuyo grupo demográfico objetivo son los habitantes de Tri-Citian de 60 años o más. [132] [133] La ciudad alberga Tú Decides , una publicación semanal bilingüe de noticias tanto impresa como en línea. Tú Decides está disponible tanto en español como en inglés. [134] Tumbleweird, con sede en Richland, es un periódico alternativo que se publica mensualmente y cubre las Tri-Cities. [135]

Kennewick y Tri-Cities comparten un mercado televisivo con Yakima . Debido a esto, los afiliados locales de las principales redes nacionales están estrechamente vinculados con los afiliados en Yakima. Los estudios de las filiales de Tri-Cities de NBC , ABC y Fox están ubicados en Kennewick. Estos son KNDU , KVEW y KFFX respectivamente. [136] [137] [138] La filial de CBS , KEPR , está en Pasco. [139] KFFX no produce ninguna programación local, sino que adquiere sus noticias de KNDU y su estación matriz, KHQ en Spokane . A diferencia del mercado de la televisión, Tri-Cities y Yakima tienen mercados de radio separados. Dieciséis estaciones de radio tienen licencia de la FCC en Kennewick y otras en ciudades cercanas. Hay varias estaciones de radio religiosas no comerciales con cobertura en Kennewick. El distrito escolar opera una estación administrada por estudiantes en Tri-Tech. [140] Las estaciones miembros de NPR Northwest Public Radio y Oregon Public Broadcasting también sirven a Kennewick. [141] [142]

Parques y Recreación

Un parque infantil en el Inspiration Park de Kennewick.

Los bajos valores de precipitación de Kennewick y el clima templado a cálido brindan oportunidades para la recreación al aire libre durante gran parte del año. El Departamento de Parques y Recreación de la ciudad opera 27 parques además de otras instalaciones para uso del público. Muchos parques tienen refugios que se pueden reservar para eventos y la mayoría ofrece áreas de juego. [143] También hay tres complejos deportivos en toda la ciudad. [144] El Departamento de Parques y Recreación también mantiene varios senderos para caminatas y bicicletas en la ciudad, incluida la parte del Sacagawea Heritage Trail que pasa por Kennewick. [145]

El parque más grande del sistema de la ciudad es Columbia Park , que es un área frente al río al norte de la SR 240 desde la línea de la ciudad de Richland/Kennewick en el oeste hasta el Puente Azul en el este. Aquí hay varios embarcaderos que ofrecen acceso al río Columbia. El kayak y el piragüismo son otras actividades acuáticas populares. El Sacagawea Heritage Trail, un carril bici que conecta las tres Tri-Cities, atraviesa todo el parque. La parte más desarrollada del parque es el extremo este, que cuenta con un monumento a los veteranos, un campo de golf, un estanque para pescar y un gran parque infantil. [146] Columbia Park alberga la Copa de Oro HAPO , una carrera anual de hidroaviones . [147] La ​​parte de Richland adyacente al parque es Columbia Park West. Combinados, los dos forman 450 acres (180 ha) de terrenos recreativos públicos contiguos a lo largo del río. [148] [149]

A principios de la década de 2010, la ciudad construyó el Complejo de Eventos y Deportes Southridge de 52 acres (21 ha) en el extremo sur de la ciudad en rápido crecimiento a lo largo de la US 395. [150] Esta propiedad se utiliza principalmente para eventos deportivos programados, como béisbol, baloncesto y voleibol. Eso sí, también cuenta con instalaciones recreativas que no es necesario reservar, como un parque infantil y campos abiertos. [151] Kennewick pudo conseguir una parte del World Trade Center de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , que está ubicada en la esquina sureste del complejo como un monumento a las víctimas de los ataques del 11 de septiembre de 2001. [152] El complejo se consideró completo cuando se inauguró en el lugar el carrusel histórico que la ciudad restauró. [153]

Gobierno

Kennewick es una ciudad clave que opera bajo la forma de gobierno de consejo-administrador . El ayuntamiento tiene siete miembros, cuatro de los cuales son elegidos en general mientras que tres son elegidos por los tres distritos electorales de la ciudad . [154] El alcalde es elegido por los concejales. El administrador de la ciudad de Kennewick trabaja bajo la dirección del ayuntamiento y administra y coordina la prestación de servicios municipales. [155]

La ciudad de Kennewick es una ciudad de servicios completos que brinda policía , prevención y extinción de incendios , respuesta médica de emergencia, agua y alcantarillado, parques, obras públicas , planificación y zonificación , mantenimiento de calles, cumplimiento de códigos y servicios administrativos generales a los residentes. La ciudad también opera un centro de convenciones regional. [156] Según el informe financiero auditado de la ciudad de 2018, los gastos anuales totales de la ciudad son $96,6 millones, de los cuales $24,2 millones se financian con el impuesto sobre las ventas , $13,1 millones con el impuesto a los servicios públicos y $13,0 millones con el impuesto a la propiedad . [156] : 6 

Los ciudadanos de Kennewick están representados en el Senado de Washington por Matt Boehnke en el Distrito 8 y Perry Dozier en el Distrito 16, y en la Cámara de Representantes de Washington por Stephanie Barnard y April Connors en el Distrito 8, y Mark Klicker y Skyler Rude en el Distrito 16. [ 157] A nivel nacional, Kennewick y el resto de las Tri-Cities son parte del cuarto distrito del Congreso , ha estado representado por el republicano Dan Newhouse desde 2015. [158] [159]

Educación

De los residentes de la ciudad que tienen 25 años o más, el 88% tiene un diploma de escuela secundaria (o equivalente) y el 24% tiene una licenciatura o superior. Estas tarifas son más altas que las de Pasco, pero más bajas que las de Richland. [160] Kennewick no tiene instituciones postsecundarias, pero está ubicada cerca de Columbia Basin College en Pasco y Washington State University Tri-Cities en Richland. [161] [162]

Las escuelas públicas ubicadas en la ciudad son parte del Distrito Escolar de Kennewick (KSD). El Distrito Escolar de Kennewick tiene 17 escuelas primarias, cinco escuelas intermedias y tres escuelas secundarias que atienden a más de 18.000 estudiantes. [163] KSD opera una escuela vocacional, con fondos también provenientes de otros distritos escolares locales, llamada Tri-Tech Skills Center. Los programas vocacionales en Tri-Tech incluyen extinción de incendios, transmisión de radio y tecnología de carrocería. [164] De manera similar, KSD contribuye con fondos a Delta High School en Pasco, que es una escuela centrada en STEM que atrae a estudiantes de todo Tri-Cities. KSD también opera el estadio Neil F. Lampson, ubicado en Kennewick High School, que se utiliza para albergar partidos de fútbol americano y fútbol para las tres escuelas secundarias de la ciudad, así como para eventos especiales. [165] El estadio Lampson tiene una capacidad para 6.800 personas. [166]

Hay cinco escuelas privadas para educar a los niños en Kennewick. Muchos de ellos están dirigidos por iglesias cristianas, incluida la escuela católica St. Joseph y la escuela luterana Bethlehem. [167] [168]

Infraestructura

Transporte

Una carretera dividida que se acerca a una depresión en la carretera y un intercambio cerca de varios edificios de apartamentos.
Mirando en dirección este por la I-82 en el cruce de Badger Road.

El aeropuerto comercial más cercano a Kennewick es el Aeropuerto Tri-Cities en Pasco, con vuelos a varios aeropuertos internacionales importantes en la parte occidental del país. La ruta más transitada es entre Pasco y Seattle-Tacoma . [169] Pasco también tiene la estación para Portland-Chicago Empire Builder y Greyhound Lines de Amtrak . [170] [171] El puerto de Kennewick anteriormente operaba Vista Field cerca del Toyota Center como aeropuerto de aviación general, pero cerró a fines de 2013. El puerto planea convertir el terreno en un desarrollo de uso mixto . [172]

La Interestatal 82 pasa por alto Kennewick hacia el sur, conectando con Seattle a través de la Interestatal 90 y con Portland y Salt Lake City a través de la Interestatal 84 . La US 395 atraviesa la ciudad de sur a norte y conecta con Spokane , también a través de la Interestatal 90. La ruta estatal 240 y la ruta estatal 397 también pasan por Kennewick, pero en su mayoría sirven al tráfico local. La SR 240 conecta el sitio de Hanford con Richland y también cruza el río Columbia en el Puente Azul hasta Pasco. La SR 397 conecta la Interestatal 82 y la Interestatal 182 en Pasco (a través del Cable Bridge ) con Finley , proporcionando una ruta directa para que la carga vaya a una planta química allí. [173]

El transporte público en Kennewick lo proporciona Ben Franklin Transit , que recorre varias rutas de autobús que brindan servicio dentro de la ciudad, así como conexiones a Pasco y Richland. Hay dos centros de tránsito en Kennewick: el Three Rivers Transit Center cerca del Toyota Center y el Dayton Transfer Point en el centro. [174] La autoridad de tránsito también opera un servicio de transporte para personas discapacitadas. [175]

Utilidades

Los servicios de agua y alcantarillado son proporcionados por la ciudad, y la electricidad proviene del Distrito de Servicios Públicos de Benton. El gas natural proviene de Cascade Natural Gas . Kennewick tiene contrato con Waste Management para la recolección de basura y reciclaje. Mucha gente utiliza agua de riego procedente de ríos cercanos para regar su césped. Este sistema es independiente del agua proporcionada por la ciudad. La mayor parte de Kennewick es parte del Distrito de Irrigación de Kennewick, y partes del lado este de la ciudad están bajo el Distrito de Irrigación de Columbia. [176]

Casi el 80% de la energía de Kennewick es hidroeléctrica y otro 10% proviene de la nuclear . En total, menos del 5% de la electricidad de la ciudad proviene de combustibles fósiles . [177]

Cuidado de la salud

El hospital más grande de Kennewick es Trios, ubicado en el área de Southridge. Kennewick General Hospital pasó a llamarse Trios tras la apertura de su hospital de Southridge. Antes de esto, el hospital principal del sistema estaba ubicado cerca de Kennewick High School en un campus que continúa utilizándose para atención médica. Trios también opera clínicas y centros de atención de urgencia en Tri-Cities. [178] El hospital principal Trios tiene 111 camas para el tratamiento de pacientes. Con muchas clínicas alrededor de Tri-Cities, el Centro Médico Regional Kadlec en Richland es otro importante proveedor de atención médica en Kennewick, junto con el Centro de Salud Miramar, un proveedor enfocado en el Valle de Yakima, que también tiene una clínica. [179]

Trios es un centro de traumatología de nivel III y es el único hospital en Tri-Cities designado como centro de traumatología pediátrica. [180] Kadlec es un centro de traumatología de nivel II y, a menudo, recibe víctimas de accidentes automovilísticos. [181] Los pacientes que necesitan atención adicional a menudo son transportados al Centro Médico Harborview en Seattle, que es el único centro de traumatología de nivel I en el noroeste del Pacífico. [182] Los niños con necesidades médicas importantes suelen recibir tratamiento en Seattle Children's . Seattle Children's opera una clínica en Kennewick. [183]

Gente notable

Ver también

Referencias

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