¡Emergencia! es unaserie de televisión estadounidense de drama médico de acción y aventuras producida conjuntamente por Mark VII Limited y Universal Television . Debutó en NBC como reemplazo de mitad de temporada el 15 de enero de 1972, reemplazando las dosseries de comedia de situación de corta duración The Partners y The Good Life , tuvo un total de 122 episodios hasta el 28 de mayo de 1977, con seis programas de televisión adicionales de dos horas. películas durante los dos años siguientes, 1978 y 1979.
La serie está protagonizada por Randolph Mantooth y Kevin Tighe como dos rescatistas que trabajan como paramédicos y bomberos en el área metropolitana de Los Ángeles . El dúo formó el Escuadrón 51, una unidad médica y de rescate del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles , trabajando junto con el personal médico ficticio del Rampart General Hospital (representado por Robert Fuller , Julie London y Bobby Troup ), y con la compañía de motores de bomberos de la Estación. 51.
¡Emergencia! fue producida por Jack Webb y creada por Robert A. Cinader , quien también había creado los dramas policiales Adam-12 y Dragnet . A Harold Jack Bloom también se le atribuye el mérito de ser creador; Webb no recibe crédito en pantalla como creador. En el piloto original de la película para televisión del programa, Webb fue acreditado únicamente como su director. Sin embargo, la serie pretendía ser mucho más realista que sus predecesoras, ya que retrataba los servicios médicos de emergencia (EMS). El líder pionero de los servicios de emergencias médicas, James O. Page , actuó como asesor técnico y los dos actores principales recibieron capacitación paramédica.
La serie se emitió en un momento en que la cobertura de ambulancias en los Estados Unidos se estaba expandiendo y cambiando rápidamente, y el papel de un paramédico estaba surgiendo como una profesión, y se le atribuye haber popularizado los conceptos de EMS y paramédicos en la sociedad estadounidense, e incluso haber inspirado a otros. estados y municipios para ampliar el servicio. [1] [2]
¡Casi 30 años después de Emergencia! debutó, la Institución Smithsonian aceptó Emergency! objetos de interés en la sección de servicio público del Museo Nacional de Historia Estadounidense , [3] incluidos los cascos de los bomberos , los desvíos , el biófono y el desfibrilador . [4] Los vehículos de la Estación 51 son parte de la colección del Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles .
Ambientada en la ficticia Estación de Bomberos 51 del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles , donde están estacionados un camión de bomberos y el equipo de rescate paramédico, la serie se centra en dos jóvenes bomberos-paramédicos: el joven e inmaduro John Roderick "Johnny" Gage ( Randolph Mantooth ) , que siempre tiene mala suerte en el amor, y el hombre de familia más maduro, Roy DeSoto ( Kevin Tighe ), que tripula el equipo de rescate, Squad 51, y, además de brindar atención médica de emergencia, realiza rescates técnicos como la extracción de vehículos .
Los paramédicos están supervisados por el personal de la sala de emergencias (ER) del Rampart General Hospital: el médico jefe Dr. Kelly Brackett ( Robert Fuller ), la enfermera jefe Dixie McCall ( Julie London ), el neurocirujano Dr. Joe Early (interpretado por el marido de London en la vida real). Bobby Troup ), y el joven interno Dr. Michael "Mike" Morton ( Ron Pinkard , aunque en los primeros episodios era un personaje llamado Dr. Thomas Gray).
Otros personajes habituales son los bomberos del turno "A" de la Estación 51, Chester B. "Chet" Kelly (interpretado por Tim Donnelly) y Marco López (interpretado por el actor Marco López ). Mike Stoker, bombero del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles, conducía el camión de bomberos. [5] El despachador del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles, Samuel Lanier, se interpretó a sí mismo en un papel de voz no acreditado (por radio) a lo largo de la serie, y ocasionalmente también se le muestra en un breve clip en la oficina de despacho justo antes de que se escuche un despacho en temporadas posteriores. ; se retiró del departamento poco después de ¡Emergencia! finalizado. [6] López habla español y ocasionalmente tradujo para la tripulación cuando una víctima o un espectador hablaba español pero no inglés. Inusualmente, López, Stoker y Dick Hammer interpretan personajes que llevan su nombre, aunque en dos episodios, el personaje de Hammer es interpretado por John Smith .
Varios personajes ocuparon el rango de Capitán a lo largo de la serie. Estos incluyen al Capitán Dick Hammer (el Capitán Richard Hammer del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles como él mismo durante la primera temporada/episodios 1 al 9, luego John Smith para los dos últimos episodios de la temporada), el Capitán Hank Stanley ( Michael Norell , durante las temporadas restantes). ) y el Capitán Gene "Capitán Garfio" Hookrader en un par de episodios posteriores. El actor John Anderson interpretó al Capitán Bob Roberts en un episodio de la cuarta temporada, "Smoke Eater".
Otros personajes recurrentes incluyen a los jefes de batallón Conrad ( Art Balinger ), Sorensen ( Art Gilmore ), Miller y McConnike ( William Boyett ), el bombero Conway/bombero paramédico Tom Wheeler/supervisor de control de animales Walt Marsh ( Gary Crosby ), ayudante del sheriff del condado de Los Ángeles. /Oficial de policía de Carson/Sargento Vince (Vince Howard), y los asistentes de ambulancia recurrentes Albert "Al" (Angelo DeMeo) y su asistente, George (George Orrison). Boyett y Crosby aparecieron regularmente como el sargento MacDonald y el oficial Ed Wells respectivamente en Adam-12 , mientras que Gilmore apareció en ese programa como el comandante de guardia, el teniente Moore, un personaje recurrente.
El papel de Dixie McCall se escribió originalmente como un interés amoroso para el personaje de Fuller, la Dra. Kelly Brackett, aunque el romance en pantalla entre Brackett y McCall fue gradualmente minimizado y finalmente ignorado en el transcurso de la serie; Esto se explica porque el romance entre Brackett y McCall no funcionó.
La serie fue creada por Robert Cinader y Jack Webb . [2] [7] Webb había creado previamente Dragnet , y con Cinader había creado conjuntamente Adam-12 , ambas series de televisión sobre vigilancia policial. En 1971, Cinader y Webb se reunieron con el capitán Jim Page y otros oficiales del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles para discutir la creación de un espectáculo sobre bomberos. Inicialmente planearon centrar el programa en rescates físicos, pero sintieron que no habría suficientes ideas para los episodios. Page sugirió que buscaran ideas en el nuevo programa de paramédicos del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles. [2]
En ese momento, el área de Los Ángeles albergaba 2 de los 12 programas de paramédicos en los Estados Unidos (a diferencia de las ambulancias que brindaban primeros auxilios básicos o solo transporte). En 1970, el gobernador Ronald Reagan había firmado la Ley Wedworth-Townsend que permitía probar programas paramédicos en el condado de Los Ángeles . [2] En septiembre de 1971, Cinader y Webb firmaron un contrato con NBC para desarrollar la serie. [2] ¡ La película piloto inicial de Emergency! , titulado " La Ley Wedsworth-Townsend ", se centra en la aprobación de una ley similar a la Ley Wedworth-Townsend que permite operar a los paramédicos. [8]
Cinader pidió a los escritores que obtuvieran todos los rescates que se iban a representar en el programa de los cuadernos de bitácora de las estaciones de bomberos. [9] En la misma línea, la serie fue técnicamente precisa ya que cada guión fue verificado y aprobado por los consultores técnicos de la serie, el Dr. Michael Criley (el hombre que inicialmente había creado el programa paramédico del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles) y James O. Page, jefe del batallón del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles . Siempre había paramédicos reales que actuaban como asesores técnicos en el set todos los días para obtener más asesoramiento técnico. [9]
Para entrenar para sus papeles, los actores Mantooth y Tighe asistieron a algunas clases de paramédicos (aunque en realidad nunca tomaron ningún examen escrito) y realizaron extensos viajes con el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles. [9] En una entrevista con Tom Blixa de WTVN , Mantooth dijo que el productor quería que entrenaran para que al menos conocieran los fundamentos y pareciera que sabían lo que estaban haciendo ante la cámara. Mantooth mencionó que era necesario tomar el curso completo y aprobar todas las estaciones de habilidades y el examen de certificación final para ser paramédico, y admitió que "si alguien tiene un ataque cardíaco, llamaré al 911 como los mejores". " [10] Mantooth se convirtió en un defensor de los bomberos y paramédicos después de que terminó la serie. Continuó, hasta finales de octubre de 2014, dando discursos y haciendo apariciones en todo el país en eventos especiales. [11]
Mientras Webb's Dragnet y Adam-12 seguían a un par de detectives y patrulleros respectivamente, ¡ Emergencia! Siguieron a los bomberos y paramédicos de la Estación 51, y al personal de la sala de emergencias del Hospital General Rampart.
Los episodios típicos comienzan con los bomberos y paramédicos de la estación realizando rutinas como cocinar, limpiar el equipo o dormir hasta que llega una llamada del despachador que describe la emergencia y su ubicación. La llamada incita a la tripulación a detener inmediatamente su rutina y responder con precisión organizada. Un bombero anota los detalles de la llamada y luego entrega la información al conductor, generalmente DeSoto, acompañado por Gage en el asiento del pasajero. Los bomberos y paramédicos responden al lugar de la emergencia, donde los paramédicos casi siempre se comunican con el Hospital General Rampart para informar la evaluación del paciente y recibir orientación médica y autorización de tratamiento, que a menudo incluye terapia con medicamentos intravenosos . Por lo general, uno de los médicos o la enfermera McCall se encuentran convenientemente parados cerca del transmisor para recibir la evaluación. Muchas veces la trama sigue a las víctimas del accidente y a los paramédicos hasta Rampart.
Otras líneas argumentales terminan en la escena. Cuando finaliza un evento, la tripulación regresa a la Estación 51 y reanuda sus rutinas hasta que se envía otra llamada. A menudo, los bomberos DeSoto y Gage, que son mejores amigos, bromean cuando una llamada de emergencia los obliga a tomar una actitud seria e inmediatamente abandonar la sala de estar de la estación para concentrarse en el trabajo que tienen entre manos. Cada episodio suele culminar con un gran incendio, desastre o rescate en el que a menudo intervienen varias unidades.
Por el mayor alcance de su formato, ¡ Emergencia! Era una serie de una hora completa, mientras que tanto Dragnet como Adam-12 eran programas de media hora. En algunas historias se incluyeron desastres locales reales, como el terremoto de Sylmar de 1971 que destruyó el recién terminado Centro Médico Olive View en el Valle de San Fernando ; y el incendio forestal "Crenshaw Fire" del 22 de junio de 1973 en la península de Palos Verdes .
Las escenas interiores se rodaron en los estudios de sonido de Universal. [9] Las escenas exteriores de la estación de bomberos se rodaron en la Estación 127 en Carson, mientras que las escenas exteriores del hospital se rodaron en el Harbor General Hospital (ahora Harbor-UCLA Medical Center ).
La estación 51 estuvo representada por la estación de bomberos 127 de Los Ángeles , ubicada en 2049 East 223rd Street (entre Wilmington Ave y Alameda St, con la autopista 405 visible al fondo en tomas amplias) en Carson, California .
En el momento en que se emitió la serie, el Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles no tenía la Estación 51. Era el número de una estación que había existido anteriormente en la intersección de las avenidas Arlington y Atlantic en las afueras de Lynwood y Compton , y cerró a finales de Década de 1960, cuando Lynwood anexó el área. Desde 1994, el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles tiene una Estación 51 en una ubicación diferente. En homenaje al programa, la estación de bomberos en los terrenos de Universal Studios pasó de ser la Estación 60 a la Estación 51, más de 20 años después del debut de Emergency! . En consecuencia, se renumeraron los vehículos con base en la Estación 60. Por lo tanto, esta estación alberga un Motor 51 y un Escuadrón 51 reales, así como una Patrulla 51 y un Quint 51 (un camión con escaleras de suelo, bomba contra incendios, tanque de agua y manguera). [12]
La estación 127 fue elegida por el cocreador de la serie, Robert A. Cinader, y la estación finalmente recibió su nombre en su honor (ahora hay una placa en honor a Robert A. Cinader montada en la estación junto a la puerta principal de la oficina). La estación 106 en Rolling Hills Estates, California , un diseño similar a la 127, fue inicialmente la elección, pero estaba orientada al norte (frente al sur), lo que dificultaría la iluminación adecuada. En el momento del rodaje, la Estación 127 albergaba el Motor 127 y el Camión 127 (un camión con escalera ), mientras que la Estación 51 ficticia tenía un pequeño camión de rescate en lugar de un camión con escalera. A partir de 2018, la Estación 127 ahora alberga a Quint 127 y Foam 127.
Cuando se llevó a cabo el rodaje en exteriores, el camión 127 fue trasladado fuera del sitio y reemplazado por el escuadrón 51 de Universal, mientras que el motor 127 se disfrazó como el motor 51. Después de que Universal obtuvo un Ward LaFrance de 1973 para usarlo como motor 51, ambos aparatos de la estación 127 serían reemplazado por Universal's Engine 51 y Squad 51 para filmar en exteriores. A pesar de haber sido "expulsado" de su propia estación para filmar, Truck 127 todavía apareció en numerosos episodios con su propio indicativo. Se hizo referencia directa a la ubicación de Carson en la Estación 127 en un episodio en el que se rastreó una llamada telefónica hasta una casa "en Carson" a la que finalmente respondieron Engine 51 y Squad 51. Las escenas interiores de la Estación 51 se filmaron en decorados del estudio, que recrearon con precisión el interior de la Estación 127.
"KMG365", que dice el miembro de la tripulación al reconocer una llamada para una unidad en la Estación 51, es un distintivo de llamada real de la FCC utilizado por el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles asignado a la Estación de Bomberos 98 en Bellflower, y aparece en el parche de la estación. 127.
En el episodio piloto, se muestra que el Hospital General Rampart (en una carta al Dr. Brackett) está ubicado en Carson, California . En el momento del rodaje, Rampart General Hospital estaba representado por Harbor General Hospital , ubicado en Torrance, California, en 1000 West Carson Street, la intersección de Vermont Avenue y Carson Street ( 33°49′49″N 118°17′30″W / 33.83028°N 118.29167°W / 33.83028; -118.29167 ). El emparejamiento de la Estación 127 y Harbor General como "Estación 51" y "Rampart" fue exacto, ya que si un escuadrón realmente hubiera estado acuartelado en la Estación 127, probablemente habría operado desde el Hospital Harbor General, ya que están a sólo 2,1 millas (3,4 km) de distancia. No fue precisa el área de respuesta de la Estación 51. Existen muchos ejemplos. Como se vio en el episodio 5 de la temporada 6, donde respondieron al 4000 N. Riverton Ave. Universal City, el camión 127 apareció en un episodio donde ocurrió un evento de rescate en Rampart (Harbor General), ya que el hospital realmente está en el "primer-" del camión 127. "debido" distrito.
En un episodio cerca del final de la serie, un personaje, un anciano músico de jazz , al escuchar el nombre Rampart General, dice: "¡Mi abuelo solía tocar en Rampart Street en Nueva Orleans !" El nombre Rampart en realidad proviene del programa Adam-12 y es el nombre real de una división del LAPD . [13]
En 1978, con la aprobación de la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles , el Hospital General Harbor pasó a llamarse Centro Médico Harbor-UCLA . [14]
En 2018, CrowdRx, Inc., lanzó su remolque móvil para sala de emergencias y lo llamó "Rampart" en honor al Rampart General Hospital. [15]
Las imágenes de un despachador utilizado durante el espectáculo parecen haber sido filmadas en el centro de despacho Keith E. Klinger del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles en el este de Los Ángeles. La pantalla que miró para ver los mapas de calles es una retroproyección de un proyector Kodak Carousel integrado en la consola. El hombre era el verdadero despachador del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles, Sam Lanier, quien también prestó su voz como despachador durante toda la serie.
Los tonos familiares que pusieron en servicio la Estación 51 fueron iniciados mediante despacho utilizando una unidad Motorola Quik Call I , una radio que escucha en una frecuencia de búsqueda común un par de tonos de audio especiales asignados a esa estación. Para un incidente grande, a menudo se podían escuchar muchos conjuntos de tonos llamando a muchas estaciones, pero solo un par específico haría sonar el timbre de la Estación 51.
En el episodio "Family Ties" de la sexta temporada aparece una escena larga que muestra la secuencia desde la búsqueda de la dirección del lector de microfichas hasta el envío de llamadas rápidas.
Los creadores de Emergencia! Intentó retratar con precisión al Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles utilizando aparatos y equipos de uso actual. La amplia cooperación del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles se hace evidente repetidamente en el programa. Aunque algunos elementos clave fueron ficticios, como la identificación de la Estación 51 y su equipo, muchas de las ubicaciones y aparatos reflejaron la realidad operativa de las ubicaciones utilizadas en algunas filmaciones. ¡Casi 30 años después de Emergencia! debutó, la Institución Smithsonian aceptó Emergency! recuerdos en su Museo de Historia Nacional, sección de servicio público, [3] incluidos sus cascos, protectores, biófono y desfibrilador. [4]
Los vehículos que representaban al Escuadrón 51 fueron construidos por equipos de Universal y eran réplicas precisas de las unidades construidas internamente en chasis de camión Dodge D300 modelo 1970 por el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles antes del rodaje de "Emergency". Se utilizaron tres chasis de camión idénticos para representar el TV Squad 51 original. Los talleres del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles no pudieron cumplir con una solicitud de Universal para construir la primera unidad para el programa dentro del corto plazo que requería el estudio, pero sí proporcionaron los planos para que el estudio pudiera construir su propia unidad sobre un chasis Dodge D300 de 1972.
La precisión de la réplica es evidente en que la luz blanca encima de la barra de luces Federal Signal Twinsonic era parte del plano, pero nunca fue instalada por el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles en sus unidades departamentales. Esta luz estaba destinada a ser utilizada por otro personal y, en particular, por helicópteros para diferenciar los escuadrones de paramédicos de los escuadrones de rescate regulares y otras unidades que operan ese tipo de vehículo. Antes de la temporada 3, el estudio adquirió una cabina y un chasis D300 de 1973. Toda la parafernalia externa (caja del compartimento trasero, barra de luces, reflectores, caja K12, etc.) se quitó y se volvió a montar en el nuevo chasis del escuadrón. Este vehículo duró dos temporadas. En la temporada 5 apareció la tercera y última camioneta Dodge. Era un modelo de 1974 y este es el vehículo que actualmente se encuentra en el museo del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles. Una vez más, se volvieron a montar la caja del compartimento trasero y la barra de luces del Squad 51 original. Además, los dos últimos chasis venían con una parrilla de motor diferente, por lo que se mantuvieron las piezas del primer camión. El paradero de los dos primeros Dodge D300 desmantelados sigue siendo un misterio. Después del rodaje de la serie, a petición del Departamento de Bomberos, el estudio donó la unidad al Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles en 1978, que la puso en servicio ocasional como unidad de reserva antes de que finalmente fuera retirada del servicio.
En 1999, el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles donó el escuadrón construido por Universal al Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles , que lo restauró y lo exhibió. [16] [17]
El motor 51 original era un coche de bomberos Crown de cabina abierta de 1965 , y estaba representado por el Crown de 1965 del motor 127 del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles en material de archivo en la estación de bomberos (en realidad, la estación 127 del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles) y por el condado de Los Ángeles. Fire Department Engine 60's 1965 Crown (la unidad asignada a Universal Studios) para filmar en los terrenos del estudio. En algunos casos, en la primera y segunda temporada, el aparato normal tomado prestado del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles y utilizado para filmar parece no haber estado disponible, ya que algunas escenas muestran un autobomba Crown Firecoach antiguo ligeramente diferente, más evidente por el estilo diferente de emergencia. luces en el techo de la cabina. Como condición para proporcionar una bomba del Departamento para filmar, el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles requería que uno de sus propios ingenieros calificados fuera utilizado para operarla, el ingeniero bombero activo (más tarde especialista) Mike Stoker , que ya poseía una tarjeta del Screen Actors Guild , fue elegido. en la serie. La mezcla de material de archivo de la estación y de respuesta con material filmado para historias específicas creó errores de continuidad al mezclar estos aparatos.
A principios de la tercera temporada, Engine 51 estuvo representado por un autobomba de triple combinación Ward LaFrance P80 Ambassador de cabina cerrada de 1973. El Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles estaba comprando numerosos P80 en ese momento, y Ward LaFrance, a través de su distribuidor local, Albro Fire Equipment Co. de Los Ángeles, donó una unidad P80 a Universal Studios específicamente para su uso en la serie como colocación de producto . Por lo tanto, Ward LaFrance Engine 51 no era una unidad disfrazada y no requirió el uso de recursos del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles para filmar.
El Crown de 1965 del motor 127, uno de los dos utilizados originalmente para la serie, fue posteriormente reacondicionado con una cabina cerrada. Finalmente, se colocó en estado de reserva cuando la Estación 127 recibió un nuevo motor. En su capacidad de reserva, se encontraba sirviendo temporalmente como Motor 95 cuando se vio involucrado en una colisión. Dañado irreparablemente en la colisión, fue rescatado para obtener piezas y vendido como chatarra. [18] La Asociación del Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles ahora posee y ha restaurado el Crown de 1965 que anteriormente sirvió como Engine 60 en Universal Studios [19] y apareció con mayor frecuencia como la versión Crown del Engine 51.
El Ward LaFrance P80 Ambassador que representaba a Engine 51, propiedad absoluta del estudio, realizó su último ¡ Emergencia! aparición en la película The Steel Inferno, pero estaba marcado como Engine 110. The Ward permaneció en Universal Studios como utilería después de la conclusión de la serie e hizo breves apariciones como en la película The China Syndrome (1979) y un corto. película educativa producida por la Asociación Nacional de Protección contra Incendios en 1984. [20] Finalmente, Ward fue obligado a prestar servicio activo en el Parque Nacional Yosemite , ya que MCA Recreation Services (el entonces propietario/operador de Universal) tenía un contrato para proporcionar servicios a los visitantes en el parque en ese momento, y permaneció con YNP Fire después de que terminó la participación de MCARS en el parque. [21]
Como el departamento de bomberos del área de concesión era privado (ni estatal ni federal), el motor tenía la matrícula personalizada (vanity) de California YCS E51. Sirvió continuamente como motor 7 de YNP Fire hasta que fue retirado y reemplazado en julio de 2008. Según los términos de un acuerdo previo entre el parque y la Asociación del Museo de Bomberos del condado de Los Ángeles, el museo asumió la propiedad del pabellón y lo agregó al museo. recopilación. En 2012, el museo terminó una restauración completa del pabellón a su apariencia original en la exposición. [17] [22] [23]
Ambos vehículos de la Estación 51 también han sido inmortalizados como vehículos fundidos a presión de Hot Wheels Emergency Squad (1998) y Fire-Eater (1977), respectivamente.
Un antiguo camión de bomberos formó parte de tres episodios del programa. En el episodio 2 de la tercera temporada, titulado "The Old Engine", Gage y DeSoto ven un camión de bomberos abandonado en un depósito de chatarra durante un incendio. Compran el vehículo por 80 dólares según el guión e intentan restaurarlo. El guión dice que es un camión de bomberos Dennis de 1932 , pero el vehículo es un modelo Dennis Ace, que se fabricó entre 1934 y 1939 y se vendió en el mercado británico, incluidos Australia, Nueva Zelanda e India. Los registros indican que este modelo no se vendió en EE. UU. [24]
En la temporada 4, episodio 13, "The Parade", los dos paramédicos terminaron la restauración del camión de bomberos Dennis Ace para el Desfile de Bomberos de California, aunque tuvieron que reemplazar una pieza que acaba de romperse. De camino al desfile, vistiendo uniformes antiguos, los dos detectan un incendio en un apartamento y responden en el motor utilizando su equipo anticuado para rescatar a dos personas atrapadas en el edificio antes de que llegue el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles. El Dennis Ace sufre graves daños cuando la estructura colapsa sobre él. En la temporada 5, episodio 2, "The Old Engine Cram", la enfermera McCall informa a los personajes principales que un hombre está buscando comprar ese mismo modelo de camión de bomberos. [25] Desafortunadamente, en el guión se hace referencia erróneamente al motor como un Paige de 1923 cuando en realidad es un Dennis. [24]
La radio naranja que usaron Gage y DeSoto fue un Biocom Biophone modelo 3502 . Venía en un estuche naranja de fibra de vidrio y era totalmente portátil. Podía transmitir electrocardiogramas y voz simultáneamente, podía cargarse en 15 minutos y tenía una hora de conversación. La radio tenía ocho canales UHF dúplex y un total de 12 vatios de potencia de transmisión. Se utilizaron dos Biophones en la serie, uno más pequeño que el otro. [26]
En "Survival on Charter #220", se ve brevemente a Gage y DeSoto usando un Motorola Apcor , con el Dr. Early y la enfermera McCall usando una estación base de Motorola en Rampart.
La máquina de electrocardiógrafo (ECG o EKG) utilizada en la exposición fue un monitor fisiológico Datascope Modelo 850 Dual Trace. Este modelo salió al mercado en 1971 y fue la primera unidad portátil con batería recargable de su tipo. [27] Su precio original era de 2.000 dólares. A mitad de la temporada 4, el programa cambió a un Datascope MD/2, que era una combinación de monitor y desfibrilador que permitía que la unidad del monitor se deslizara hacia afuera. Con el monitor acoplado, puede leer y mostrar un electrocardiograma a través de las paletas del desfibrilador; esta función se muestra varias veces a lo largo de la serie, y anticipa el desarrollo del desfibrilador externo automático , sólo unos años después. Los paramédicos también llevaban algunos equipos médicos en una caja de aparejos Old Pal modelo PF-3300 negra, comúnmente utilizada por el departamento de bomberos en ese momento. Hubo casos en los que los actores tuvieron dificultades para pronunciar correctamente los términos médicos, por lo que algunas escenas muestran a los personajes de espaldas o detrás de una máscara, lo que les permitió doblar las pronunciaciones correctas más adelante. [26]
Muchos elementos del equipo fueron donados al Museo Nacional de Historia Estadounidense de la Institución Smithsonian en mayo de 2000. [28]
La ropa protectora ("equipo de protección") que llevaban los bomberos, incluidos los cascos MSA Topgard, así como casi todos los demás equipos, como las insignias, eran estándar en el departamento de bomberos en ese momento.
Las insignias utilizadas en la serie eran auténticas insignias del departamento de bomberos. Al final del rodaje de cada día, fueron recogidos, almacenados para su custodia y luego reeditados al día siguiente.
Un análisis de ¡Emergencia! La influencia en la rápida expansión de los servicios paramédicos debe comenzar con el reconocimiento del conocido adagio de que " correlación no es igual a causalidad ". ... Sin embargo, existe amplia evidencia que respalda la conclusión de que el programa de televisión fue un factor principal que impulsó los cambios legales que permitieron que los servicios paramédicos se desarrollaran y expandieran.
Paul Bergman, Revista de Derecho de la Universidad de Baltimore , 2007 [2]
¡Antes de Emergencia! , las ambulancias habían estado funcionando durante décadas en los Estados Unidos. Sin embargo, sus tripulaciones rara vez tenían capacitación más allá de primeros auxilios básicos . La mayoría de los estados no les otorgaron licencia para realizar tratamientos médicos más avanzados. La alternativa era dotar a las ambulancias de profesionales sanitarios tradicionales, como médicos, lo que resultaba caro y planteaba dificultades de contratación. [2]
Escribiendo en la Revista de Derecho de la Universidad de Baltimore en 2007, Paul Bergman argumentó que ¡ Emergencia! impulsó el crecimiento de EMS. Yokey y Sutherland comparten la conclusión en el libro ¡Emergencia! Detrás de escena . [1] Bergman reconoce que parte de esta tendencia ya había estado en marcha, debido a acontecimientos como el informe de 1966 Muerte accidental y discapacidad: la enfermedad desatendida de la sociedad moderna y la Ley Wedworth-Townsend de California de 1970. En 1971, sólo había 12 servicios de paramédicos operando en los Estados Unidos. En los primeros tres años que Emergency! Al aire, 46 de 50 estados promulgaron leyes que permitían a los paramédicos ejercer. A nivel federal, se promulgó la Ley de Sistemas de Servicios Médicos de Emergencia de 1974 para fomentar esta tendencia. [2] En 1982, la mitad de la población estadounidense estaba a diez minutos de distancia de una unidad paramédica. [1] [2]
Se hizo referencia al programa durante un debate en el Comité de Salud de la Asamblea del Estado de California , durante la aprobación de un proyecto de ley para hacer permanente la Ley Wedworth-Townsend. [29] Un artículo de Newsweek de 1977 escribió que "[l]a serie de televisión Emergency! ayudó a crear una demanda nacional de tales servicios". [30] En un artículo de 1993, Byron K. Toma argumentó que "ayudó a convencer al público de que tiene derecho a los niveles más altos de ayuda médica de emergencia tecnológicamente disponibles". [31]
En el episodio 17 de la temporada 3, "Fools", el cantante Bobby Sherman interpreta a un interno arrogante que muestra desdén por John y Roy... hasta que el Dr. Brackett lo envía con ellos para ver exactamente qué hacen. El personaje de Sherman cambia de opinión rápidamente al verlos realizar un desgarrador rescate. En la vida real, Sherman dejaría el mundo del espectáculo y se convertiría en técnico de emergencias médicas. Trabajó con paramédicos y enseñó RCP y primeros auxilios y posteriormente se unió al Programa de Oficiales de Reserva del Departamento de Policía de Los Ángeles. Se desempeñó como oficial de entrenamiento durante muchos años y sería ascendido al rango de Capitán; Sherman le dio crédito a su papel en ese episodio de Emergency! como fuerza guía en su elección de cambio de carrera.
¡Emergencia! fue un spin-off de tercera generación, surgido del Adam-12 de Jack Webb , que a su vez fue derivado de Dragnet de Jack Webb . Las tres series tienen lugar en el mismo universo y representan diferentes aspectos de la infraestructura de seguridad pública de Los Ángeles, California.
Personajes de Emergencia! y Adam-12 "cruzó" dos veces. Los agentes de policía aparecieron brevemente en el episodio piloto de Emergency! , y el bombero/paramédico aparecieron en el episodio de Adam-12 titulado "Objetos perdidos y encontrados". ¡Inusualmente, en caso de emergencia! En el episodio titulado "Hang-Up", hubo una trama secundaria en la que el equipo de la Estación 51 veía el programa de televisión Adam-12 , a pesar de compartir un universo ficticio con esos personajes.
¡Emergencia! surgió una versión animada llamada Emergencia +4 que se transmitió por NBC los sábados por la mañana de 1973 a 1976, y presentó a cuatro jóvenes y sus tres mascotas que participaron en aventuras de rescate con los bomberos y paramédicos DeSoto y Gage.
Gage de Mantooth y DeSoto de Tighe aparecieron en el décimo episodio de Sierra , otra producción de Webb/Cinader sobre un par de guardabosques del Servicio de Parques Nacionales , que apareció sólo durante una temporada parcial en 1974. En ese episodio, "The Urban Ranger", los dos paramédicos Participa en el entrenamiento de rescate en montaña y participa en muchas de las tramas secundarias del episodio. Siguiendo temas recurrentes de Emergency! , Gage sigue fracasando en sus intentos de conseguir una cita, mientras que DeSoto considera brevemente cambiar de carrera para convertirse en guardaparque. [32]
¡El episodio "905-Wild" de Emergency! , emitido durante el cierre de su Temporada 4 el sábado 1 de marzo de 1975, pretendía ser el piloto de una nueva serie creada y producida por Jack Webb. La serie iba a tratar sobre las aventuras de dos oficiales del Departamento de Control de Animales del Condado de Los Ángeles y el personal de un refugio de animales del condado . El episodio contó con Albert Popwell y Mark Harmon como los oficiales y David Huddleston y Gary Crosby en papeles secundarios. Sin embargo, no se vendió y la serie siguiente nunca se produjo.
El escuadrón 51 apareció brevemente en el episodio de CHiPs "Cry Wolf" (temporada 1, ep. 18), donde se le puede ver respondiendo desde la estación a un informe de accidente falso. Más adelante en el episodio "Equipo MAIT" (temporada 2, ep. 15), se puede ver al Motor 51 y al Escuadrón 51 respondiendo desde la estación a un accidente de tráfico. [20] Nuevamente en el episodio "Hot Wheels" (temporada 3, ep. 8) el escuadrón 51 llega a la escena de un accidente de tráfico. Tiene un papel importante en el episodio "EMT" cuando responde para ayudar a un niño atrapado en su casa club debajo de una autopista muy transitada, donde los oficiales de la Patrulla de Caminos de California, Ponch y Jon, recuperan el equipo del escuadrón para ayudar en el rescate del niño.
El episodio "Cover Up" de Quincy, ME presentó a un equipo de paramédicos del Escuadrón 44 contactando al Hospital General Rampart mientras atendía a un paciente con un ataque cardíaco, aunque el paciente es dirigido a un hospital más cercano. Cuando el Dr. Quincy visita más tarde la Estación 44 para interrogar a los paramédicos sobre la muerte del paciente, se utilizan imágenes de archivo del exterior de la Estación 51. Este episodio fue escrito por RA Cinader. Anteriormente, en el episodio de la temporada 1 "¿Alguien ha visto a Quincy?" Harbor General Hospital se utiliza como lugar de rodaje del hospital sin nombre que se ve a lo largo del episodio. Se contacta nuevamente a Rampart en "The Golden Hour" de la temporada 7, pero el paciente es dirigido a un hospital más cercano, y Engine 51 responde al incendio de un hotel en el episodio "Smoke Screen" de la misma temporada.
La estación 51 aparece en la película para televisión El gran terremoto de Los Ángeles (1990), en un segmento donde toda la policía y el personal de bomberos de Los Ángeles están desplegados para prepararse para un terremoto masivo en el sur de California. Imágenes de archivo de "¡Emergencia!" se utiliza. [33]
Rampart Hospital se menciona brevemente en el episodio del 911 "Hen Begins" (temporada 2, ep. 9), donde se le presenta a Hen a sus compañeros que están luchando por encajar en sus roles (Editar: El Rampart mencionado no es el hospital ficticio, sino la estación de policía de Los Ángeles de la vida real.)
De 1978 a 1979, el programa regresó como una serie de "Películas de la semana". Las películas para televisión se estrenaron en este orden:
The Steel Inferno : Se produce un incendio en un rascacielos y los miembros del Escuadrón 51 junto con otros miembros del Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles ayudan a rescatar a los que están atrapados. El personal del Hospital General de Rampart instaló un área de clasificación en el lugar para atender a los heridos que esperaban ser transportados al hospital. Un helicóptero de la Guardia Costera ayuda a los bomberos con las evacuaciones de los tejados. Esta película para televisión era similar a The Towering Inferno (1974) de Irwin Allen .
Survival on Charter #220 : Mientras el Escuadrón 51 está en una llamada, dos aviones chocan y uno de ellos aterriza forzosamente en una subdivisión de Los Ángeles, atrapando a Gage y DeSoto. Una residente de la subdivisión donde se produjo el accidente era la novia de uno de los otros paramédicos del Escuadrón 51 de otro turno. Los bomberos dentro y fuera de servicio realizan múltiples rescates y la niña herida que el Escuadrón 51 fue enviado originalmente para ayudar resulta estar bien. Sin embargo, durante el rescate, un motor de uno de los aviones aterriza sobre el escuadrón y lo destruye.
Pasaje más mortal : Los paramédicos del Escuadrón 51 viajan a Seattle para observar cómo sus paramédicos tratan a los pacientes y responden a las llamadas de ayuda. El incidente más notable de la película es el ferry que se incendia en medio de un viaje.
¿Qué hace una buena chica como tú? : Gage y DeSoto viajan a San Francisco para observar el trabajo de algunas paramédicas. Un trabajador es rescatado del puente Golden Gate, una ambulancia sufre un accidente que acaba matando al paciente que es trasladado al hospital, un epiléptico en una cafetería es atendido junto a alguien que sufre un infarto en un bar de baile. Se incendia un muelle del Embarcadero.
Los mayores rescates de "¡Emergencia!" : Gage y DeSoto son ascendidos al rango de capitán, rango en el que ya no se les permitía tener certificación de paramédico. Recuerdan su época en el Escuadrón 51 y algunos de los rescates que llevaron a cabo. Robert A. Cinader escribió y dirigió la historia de encuadre, que incluía fragmentos de otras entregas como el piloto, en cuya escritura Harold Jack Bloom había colaborado con Cinader. Esta película marcó el final "oficial" de la serie.
La convención : John y Roy están de regreso en San Francisco para una convención de paramédicos y viajan junto con los paramédicos del Departamento de Bomberos de San Francisco. [34]
Las películas para televisión se proyectaron en distribución como episodios de dos partes a partir de la década de 1980. También se emitieron en TV Land en 2001, en MeTV en junio de 2015 y en Cozi TV a finales de 2019.
El libro ¡Emergencia!: Detrás de escena de Richard Yokely y Rozane Sutherland se publicó en 2008. [1]
Charlton Comics de Derby, Connecticut , publicó varios números de Emergency! cómic de mediados de los años 1970, dirigido a lectores jóvenes. Uno de los números contiene algunos de los primeros trabajos publicados de John Byrne . [35] Charlton también publicó cuatro números de una revista ilustrada en blanco y negro dirigida más a lectores adultos con arte de Neal Adams y otros, estos proyectos fueron supervisados por el editor Steve Kahn, en paralelo con libros similares para The Six Million Dollar Man. y Espacio: 1999 . [36]
Wonderland Records produjo tres dramas de audio originales basados en Emergency! ; estos fueron lanzados en un solo LP de 33 rpm . Estos fueron: "The Jaws of Life" (en el que el gadget del título demuestra su valor cuando Gage y DeSoto deben rescatar a un hombre de un percance en el metro y a otro de un auto en llamas; también ayudan a una mujer impactada por una línea eléctrica de alto voltaje ; ambos están incómodos con la cena de esta semana, ya que López es el chef designado en la Estación 51), "Front Page Story" (en la que Gage y DeSoto, después de rescatar a un anciano de un muelle en llamas y supuestamente abandonado, deben lidiar con La reportera de investigación Jenny James... a quien se le ha encomendado que escriba una exposición sobre el Escuadrón 51; observa (e involuntariamente complica) el tratamiento de un adolescente ciego y diabético con un cráneo fracturado, que podría necesitar una cirugía en el acto para salvar su vida. ), y "The Used Car Caper" (en el que nuestros paramédicos ayudan a un guardia de seguridad baleado en un robo a un banco, y luego a una joven herida por un conductor imprudente; este último establece vínculos con la trama secundaria, mientras DeSoto guarda su viejo auto en venta... y recibe una oferta de un tipo que está sospechosamente ansioso por cerrar el trato).
Milton Bradley lanzó ¡ Emergencia! juego de mesa en 1973.
La serie se distribuyó por primera vez en 1976, después de la quinta temporada. Las estaciones locales lo transmitieron principalmente entre las 4:30 y las 6:00 p. m. hora del este (3:30 a 5:00 p. m. hora central) para los mismos espectadores que eran su audiencia más leal en NBC, los niños en edad de escuela primaria. Sin embargo, ¡Emergencia! no tuvo tanto éxito en las reposiciones como Dragnet 1967–70 y Adam-12 . Cuando el programa se distribuyó por primera vez, se llamaba Emergency One! (El título común "¡Emergencia!" Apareció con la palabra "Uno" desapareciendo debajo) para evitar confusiones con los nuevos episodios que aún se transmiten los sábados por la noche en NBC y continuaron llamándose así cuando también se transmitieron las películas para televisión. Los episodios sindicados volverían al título original, ¡ Emergencia! , en 1979. Cambiar el nombre de los programas para su distribución fue algo común hasta la década de 1980. Aunque a principios de la década de 2000 tuvo una breve aparición en TV Land , Emergency! Rara vez se había visto en los últimos tiempos porque la serie era propiedad de Jack Webb Estate. El programa ahora se ve en Cozi TV .
¡Emergencia! Las temporadas 1 a 6 estaban disponibles en Netflix on Demand en alta definición (aunque faltan varios episodios debido a problemas de derechos), habiendo sido restauradas y reescaneadas a partir de los negativos de la película original. La serie se transmitió en MeTV desde septiembre de 2013 hasta diciembre de 2016, un servicio inalámbrico que se ve principalmente en subcanales digitales de estaciones de televisión locales. A partir de enero de 2017, la serie se trasladó a la red de transmisión digital Cozi TV , propiedad de NBC Universal . A partir de la primavera de 2022, la serie se transmitirá por FETV, una red de cable y satélite que ofrece programación clásica y entretenimiento familiar. Sólo está disponible para su compra en DVD en los EE. UU. en Universal Studios Home Entertainment y en las principales tiendas minoristas. [37]
En 1998, Universal Studios lanzó 39 episodios en VHS , en un conjunto de 20 volúmenes, distribuido a través de Columbia House. Los videocasetes contenían cada uno 2 episodios de la serie, excepto el primero, que solo contenía el piloto de dos horas.
Universal Studios ha lanzado las seis temporadas de Emergency! y las seis películas para televisión posteriores a la serie (como The Final Rescues ), en DVD en la Región 1. [38]
El 12 de julio de 2016, Universal lanzó ¡ Emergencia! – La serie completa en DVD en la Región 1. [39] El conjunto de 32 discos contiene los 122 episodios de la serie, así como las 6 telepelículas posteriores a la serie.
En 2017-2018, Universal relanzó las dos primeras temporadas en DVD en nuevas colecciones de discos de una sola cara.
Nota: Las temporadas 1 y 2 de la serie completa se lanzaron en discos de una sola cara; Se lanzaron originalmente en discos de doble cara en conjuntos de temporadas individuales.
El Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles alberga actualmente el Squad 51 construido por Universal , ambos Motores 51 (el Motor 60 del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles renumerado y el Motor 51 donado por Ward-LaFrance) y varios equipos utilizados en el programa. Dicho equipo incluye: el "BioPhone" naranja, la "caja de medicamentos" negra (caja de aparejos), el desfibrilador, el obstetra/ginecólogo, radios, batas de protección, equipo, varias fotografías del elenco y otra parafernalia utilizada en el programa.
El museo, que se mudó a 16400 Bellflower Blvd, Bellflower, California, EE. UU. (33.8842615N, 118.1259962W) en julio de 2018, permite a los fanáticos fotografiar y (para eventos especiales) tocar o manipular los distintos equipos. Parte del equipamiento está firmado por varios actores del espectáculo.
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