Piloto de automovilismo neozelandés (nacido en 2002)
Liam Lawson (nacido el 11 de febrero de 2002) es un piloto de automovilismo de Nueva Zelanda que actualmente se desempeña como piloto de reserva para Red Bull Racing y RB Formula One Team .
Nacido en Hastings pero criado en Pukekohe , Lawson comenzó a practicar karting a la edad de siete años, compitiendo en numerosos campeonatos en Nueva Zelanda, incluidos dos títulos de karting en 2014. Cada año regresa al Kartsport Auckland Go Kart Club en Rosebank Road , Avondale y compite. en la gran regata City of Sails el fin de semana del aniversario de Auckland , según Speedhive myLaps, la empresa de transpondedores que se utilizó. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Fórmulas inferiores
En 2015, Lawson hizo su debut en monoplazas en la Fórmula First Manfeild Winter Series con Sabre Motorsport , logrando una victoria y diez podios para terminar segundo en la general. [11] Unos meses más tarde, se unió a Sabre para disputar el campeonato de Fórmula Primera de Nueva Zelanda , obteniendo una victoria y tres podios en su camino hacia el sexto lugar en el campeonato y el título de Novato del Año. [12] [13] [14] Al año siguiente, Lawson se graduó en la Serie de Campeonato NZ F1600 . [15] Allí dominó el proceso, reclamando catorce de las quince victorias en oferta para convertirse en el campeón más joven no sólo en la historia de la serie, sino también en el campeón mundial de Fórmula Ford más joven en ese momento. [dieciséis]
En 2017, Lawson ascendió al campeonato australiano de F4 con BRM , obteniendo cinco victorias para terminar segundo en solo su temporada de novato. [17] [18] Al año siguiente, Lawson permaneció en el nivel de Fórmula 4, pasando a disputar el campeonato ADAC de Fórmula 4 con Van Amersfoort Racing y recibió el respaldo de Turner's, la red de autos usados de Nueva Zelanda que anteriormente había patrocinado al campeón de IndyCar Scott Dixon. . [19] [20] Con tres victorias y tres poles, las actuaciones de Lawson le permitieron conseguir su segundo segundo puesto consecutivo en la F4, detrás de Lirim Zendeli . [21]
Serie de carreras Toyota
En noviembre de 2018, Lawson se unió a M2 Competition para el campeonato de 2019 . [22] Lawson dominó en su debut en Highlands, ganando 2 carreras por más de nueve segundos cada una y ganó el Trofeo Dorothy Smith Memorial como resultado de ganar la Carrera 3. [23] [24] Con tres victorias adicionales a lo largo de la temporada, Lawson Consiguió el título en el Gran Premio de Nueva Zelanda después de una batalla de una temporada con el junior de Ferrari y su compatriota Marcus Armstrong . [3]
Campeonato Abierto de Eurofórmula
Lawson estaba programado para unirse a la temporada inaugural del Formula European Masters con Motopark , junto con su compañero Red Bull Junior Yuki Tsunoda , pero siguió al equipo alemán hasta el Campeonato Abierto de Euroformula cuando el Formula European Masters fue cancelado debido a la falta de participantes. [25] [26] [27] Lawson ganó las primeras carreras en Paul Ricard , y también en Pau . [28] [29] Continuaría obteniendo dos victorias más para convertirse en subcampeón detrás de Marino Sato . [30] Sin embargo, ganó el campeonato de novatos. [31]
Fórmula 3 internacional
En noviembre de 2018, Lawson compitió en la final de temporada del campeonato asiático de F3 con el equipo irlandés Pinnacle Motorsport. [32] Procedió a dominar el fin de semana, obteniendo todas las victorias, vueltas rápidas y poles que se ofrecían para terminar octavo en el campeonato. [33] [34]
En marzo de 2019, Lawson se unió a MP Motorsport para disputar el campeonato inaugural , junto a Richard Verschoor y Simo Laaksonen . [35] Su debut en Barcelona no fue bien, clasificándose más bajo que los pilotos de MP Motorsport antes de sufrir una falla en el motor del acelerador en la Carrera 1. [36] La segunda ronda en Paul Ricard fue mucho mejor, con él anotando sus primeros puntos en noveno lugar en la Carrera 1 y luego mejorando al quinto lugar en la Carrera 2. [37] [38] La ronda del Red Bull Ring fue bastante olvidable, ocupando el puesto 14 y 25. En una clasificación impresionante, en Silverstone acabó séptimo, y en la Carrera 1, Lawson cayó al octavo puesto. Esto le dio la pole inversa para la Carrera 2. Lawson mantuvo el liderato durante casi la mitad de la carrera antes de ser superado por Leonardo Pulcini y Robert Shwartzman , y finalmente terminó tercero. [39] Esto le dio a él y a MP Motorsport el primer podio de la temporada. [40] Después de eso, Lawson no anotó ningún puntaje en las rondas de Hungría y Spa-Francorchamps . En Monza , Lawson acabó en el puesto 13. Sin embargo, logró avanzar hasta el séptimo lugar en la Carrera 1, lo que le dio una salida en primera fila para la Carrera 2. En la salida, Lawson cayó al cuarto lugar después de ser adelantado por Jake Hughes y su compañero junior de Red Bull, Yuki Tsunoda . Unas vueltas más tarde, pudo adelantar al poleman Fabio Scherer y luego volver a adelantar a Hughes. Lawson eventualmente terminaría segundo detrás de Tsunoda, logrando su segundo podio de la temporada y logrando otro gran avance. [41] [42] Comenzando en el puesto 23 para la ronda final en Sochi , Lawson solo mejoró al puesto 18 en la Carrera 1. Regresó al octavo lugar, robando un punto después de adelantar a Max Fewtrell y Christian Lundgaard en la última vuelta. [43] En general, Lawson fue el piloto de MP Motorsport con mayor puntuación con 41 puntos y logrando los dos podios del equipo. Terminó 11º en el campeonato.
Gran Premio de Macao
Apenas dos semanas después de la ronda final, se anunció que Lawson competiría en el Gran Premio de Macao de ese año , permaneciendo con MP Motorsport. [44] Lawson se clasificó en el puesto 15, pero en la carrera de clasificación volvió al puesto 20. Lo que siguió después de eso fue una carrera vertiginosa, que finalmente logró terminar séptimo. [45]
2020
Al año siguiente, para la temporada 2020 , Lawson cambió al Hitech Grand Prix , uniéndose a sus compañeros de Red Bull Junior Dennis Hauger y Max Fewtrell . [46] Lawson se clasificó 12º en la carrera de Austria y subió al sexto lugar. Sin embargo, la carrera 2 fue mucho mejor, ascendiendo a la tercera posición. Luego superó a Clément Novalak y David Beckmann para ponerse líder de la carrera. A pesar de una carga de último minuto del ex compañero de equipo Richard Verschoor , Lawson logró aguantar y conseguir su primera victoria en la serie. [47] [48] Para la segunda ronda de Austria , Lawson se clasificó décimo. En las traicioneras condiciones de lluvia en la Carrera 1 logró un octavo puesto. Comenzando tercero en la Carrera 2, Lawson permaneció en la posición hasta la vuelta 4, donde hizo un doble adelantamiento a Jake Hughes y Théo Pourchaire . Lawson y Hughes se verían entonces envueltos en una batalla que duraría toda la carrera, intercambiando constantemente el primero y el segundo entre sí. En la vuelta 21, la batalla finalmente se detendría cuando Lawson y Hughes chocaron, poniendo fin a ambas carreras y dándole la victoria a Pourchaire. [49] Siguió un doble retiro de Lawson en Hungría . Lawson comenzó undécimo, pero un comienzo caótico lo llevó al cuarto lugar en un puñado de curvas. La carrera de Lawson terminaría en la vuelta 5, con el fuego saliendo de su coche lo que provocó su retiro. En la Carrera 2, Lawson perdió potencia en la vuelta 8 y se retiró por un problema de motor. [50]
Luego, Lawson anotaría en todas las carreras durante el resto del año. En Silverstone , Lawson perdió la pole por 0,058 segundos frente a Logan Sargeant . [51] [52] Le daría la vuelta, adelantando a Sargeant en el exterior de la curva Stowe en la primera vuelta. A mitad de carrera, se enfrentaría a Oscar Piastri y conseguiría su segunda victoria. [53] [54] En la Carrera 2, Lawson terminó séptimo. Para la segunda ronda de Silverstone , Lawson volvió a clasificarse segundo, también detrás de Sargeant. [51] Desafortunadamente, no pudo repetir su éxito anterior, esta vez siendo superado por Hughes al principio. Terminaría tercero y, a pesar del resultado, afirmó que "el ritmo no era diferente" al de la semana anterior. [55] Lawson se perdió por poco el podio en la segunda carrera, peleando con Pourchaire en la penúltima curva y siendo superado por David Beckmann, perdiendo el cuarto lugar por 0.019s. [56] [57] Lawson tuvo otra gran clasificación en tercer lugar para Barcelona , a pesar de que un problema de motor probablemente impidió sus posibilidades de lograr la pole. [58] Lawson permaneció tercero hasta la tercera última vuelta, donde superó a Sargeant para terminar segundo. [59] [60] Lawson obtuvo el séptimo lugar en la Carrera 2 y su constante podio lo elevó al tercer lugar en el campeonato. [61]
Lawson se clasificó séptimo en Spa-Francorchamps . Finalmente terminó noveno después de que Olli Caldwell lo adelantara en la penúltima vuelta. Comenzando segundo en la Carrera 2, tuvo un comienzo tórrido, cayendo al quinto puesto en la primera vuelta y pronto al sexto. Pero volvió a la tercera posición, incluido un pase tardío sobre Pourchaire. [62] Lawson inicialmente se clasificó cuarto en Monza . Sin embargo, tras numerosas sanciones de otros pilotos, consiguió la pole position. [63] Lawson sobrevivió a un ataque desde el principio por Matteo Nannini , pero salió con daños en su coche tras el contacto con Nannini. Lawson finalmente concedió el liderato a Pourchaire en la vuelta 4. Su carrera comenzó a ir cuesta abajo desde ese punto y finalmente terminó sexto. Lawson tomó la delantera en la Carrera 2 en la vuelta 8, peleándose con Lirim Zendeli . Pero sólo dos vueltas más tarde, Hughes lo adelantó. Lawson cruzó la línea en segundo lugar, pero después de la carrera, fue degradado diez segundos por forzar a Zendeli a salirse de la pista y fue reclasificado séptimo. [64] Para el final de temporada de Mugello , Lawson se clasificó en un pobre puesto 13, pero fue ascendido al 11. En la Carrera 1, permaneció en el puesto 11 durante la mayor parte de la carrera, hasta la vuelta 17, donde superó a Jack Doohan . En la Carrera 2, Lawson lideró una victoria dominante desde el principio hasta la bandera, ganando por ocho segundos. [65] En general, Lawson terminó quinto en el campeonato con 143 puntos. Consiguió seis podios, incluidas tres victorias y una vuelta rápida a lo largo de la temporada.
Camino a India
En diciembre de 2017, Lawson participó en el Mazda Road to Indy Shootout , terminando como el piloto más rápido pero perdiendo la beca ante el irlandés Keith Donegan . [66] [67] [68]
MDT
Lawson compitió en el DTM de 2021 , conduciendo un Ferrari patrocinado por Red Bull para el equipo AF Corse junto al piloto reserva de F1 Alex Albon . [69] Participaba en el DTM al mismo tiempo que su primera temporada de Fórmula 2.
El 19 de junio de 2021, Lawson ganó la carrera inaugural del DTM 2021 en Monza , convirtiéndose en el ganador de una carrera más joven de la serie. [70] [71] Después de que un trompo en la segunda carrera de Monza le costó los puntos, terminó segundo en ambas carreras en Lausitzring en la siguiente ronda, donde lideraba la segunda carrera hasta que un problema en boxes le costó un ganar. [72] [73]
Después de no sumar puntos en tres de las cuatro carreras de las dos siguientes rondas, [74] consiguió su segunda victoria en el DTM el 4 de septiembre de 2021 en la primera carrera de la quinta ronda en el Red Bull Ring , que también marcó el primera vez que salía en una carrera del DTM desde la pole position. [75] Al día siguiente, consiguió su tercera victoria en el DTM al ganar la segunda carrera en el Red Bull Ring después de largar desde la segunda posición. [76]
Después de cuatro podios y un cuarto puesto en las siguientes cinco carreras, [77] [78] Lawson se clasificó en la pole position para la última carrera de la temporada en Norisring . Antes del inicio de la carrera, lideraba el campeonato de pilotos con 19 puntos de ventaja sobre Kelvin van der Linde en segundo lugar y 22 puntos por delante de Maximilian Götz en tercer lugar, respectivamente. [79] Sin embargo, el coche de Lawson resultó dañado en una colisión en la primera vuelta con van der Linde, lo que lo dejó rodando 20 segundos por detrás del ritmo después de reincorporarse a la carrera. Hacia el final de la carrera, Mercedes dio órdenes de equipo a Lucas Auer , que dominó la carrera, y a Philip Ellis para permitir a Götz hacerse con el liderato y asegurar su tercera victoria de la temporada, lo que le situaba tres puntos por delante de Lawson en la final. Clasificación del campeonato de pilotos. [80] Después de la carrera, Lawson estaba visiblemente decepcionado con su segundo puesto en el campeonato de pilotos. Dijo que Van der Linde lo "empujó" y llamó al sudafricano "el tipo más sucio contra el que jamás haya competido". Van der Linde recibió una penalización de cinco segundos por la maniobra, antes de sufrir un pinchazo en otra batalla con Götz en las últimas vueltas de la carrera. [81] También afirmó que ya no tenía intención de permanecer en la serie. [82]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
2021
Lawson participó en las pruebas de postemporada de 2020 con Hitech Grand Prix . [83] [84] El 15 de enero de 2021, se anunció que Lawson competiría en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2021 con ellos junto a Jüri Vips . [85] Lawson se clasificó octavo en la primera ronda en Bahréin . Durante la primera carrera al sprint, Lawson hizo una buena salida y se adelantó inmediatamente a David Beckmann y Théo Pourchaire . Hacia las últimas vueltas, Jehan Daruvala se acercó a él, pero Lawson pudo defenderse y así conseguir su primera victoria en su debut. [86] Sobre su victoria, Lawson describió que "[Daruvala] era mucho más rápido, pensé que me iba a atrapar". [87] Sin embargo, esto cambiaría en el segundo sprint. Lawson hizo un buen progreso inicialmente, evitando el caos al principio y subiendo a la tercera posición en la vuelta 5. Sin embargo, en la vuelta 15, Felipe Drugovich y Christian Lundgaard atraparon a Lawson, en el que Drugovich chocó y lo hizo girar, eliminándolo. [88] Lawson terminó en el podio una vez más en tercer lugar, después de pasar a Richard Verschoor en la última vuelta. [89] [90] Lawson quedó segundo en el campeonato, pero el fin de semana resultaría ser el mejor de la temporada. Lawson se clasificó 12º en Mónaco y llegó al noveno lugar en la Carrera Sprint 1. Comenzando primero después de que Marcus Armstrong no pudo tomar la parrilla, Lawson fue superado por Oscar Piastri . En la vuelta 5, Lawson pudo adelantar a Piastri y realizarle un adelantamiento heroico en La Rascasse. Lawson dominaría y ganaría por siete segundos. [91] De manera desgarradora, más tarde fue despojado de su victoria por usar un mapa de aceleración prohibido al comienzo de la carrera, entregándole la victoria a Dan Ticktum . [92] Lawson describió más tarde su descalificación como "difícil de aceptar". [93] Lawson terminó su decepcionante fin de semana en séptimo lugar en la carrera principal. [94]
Lawson consiguió su primera pole position en la tercera ronda en Bakú , formando un bloqueo en la primera fila de Hitech. [95] [96] Sin embargo, la primera carrera de sprint terminó rápidamente para Lawson, cuando Piastri empujó a Lawson contra la pared, dañando la suspensión. [97] Lawson demostró una remontada en el segundo sprint, hasta el puesto 11 en la vuelta 4. Siguieron más incidentes y Lawson subió al sexto lugar. Sin embargo, tuvo que cambiar la configuración de los frenos del coche en la vuelta 12, perdiendo posiciones ante Ticktum y Piastri. A pesar de eso, Lawson adelantó a Piastri en la siguiente vuelta para terminar séptimo. [98] En la carrera principal, Lawson fue adelantado por Jüri Vips en la primera curva. Luego se defendió agresivamente contra Théo Pourchaire , empujándolo fuera de la pista, lo que provocó una penalización de 10 segundos para Lawson. Hizo otra carga y finalmente terminó sexto. [99] Lawson se clasificó 11º en Silverstone , un lugar detrás de la pole. Lawson recuperó posiciones al inicio del primer sprint para terminar séptimo. Durante el segundo sprint, Lawson corrió cuarto durante la mayor parte de la carrera antes de ser superado por Piastri en la vuelta 18 de 21, y finalmente terminó quinto. En la carrera principal, Lawson tuvo una mala carrera y solo terminó en el puesto 11 donde comenzó. [100] [101]
En Monza , Lawson se clasificó cuarto. Comenzando séptimo para el primer sprint, Lawson estaba en cuarto lugar después de que Ticktum y Drugovich chocaran. Sin embargo, en la vuelta 5, mientras luchaba por el tercer puesto con Pourchaire, Lawson dañó su alerón delantero y se vio obligado a entrar en boxes. Volvió a remontar y finalizó quinto gracias a percances y una penalización a los pilotos que le precedían. [102] Lawson realizó otra buena carrera en el segundo sprint, terminando cuarto después de un movimiento tardío sobre David Beckmann . Lawson hizo una salida superior en la carrera principal, pasando a Jehan Daruvala y Guanyu Zhou en la primera vuelta para quedar segundo. Mientras entraba en boxes bajo el coche de seguridad, Lawson se vio retenido en el pit lane y cayó al cuarto lugar neto. En la vuelta 22, justo cuando estaba a punto de adelantar a Daruvala, una pérdida de potencia hizo que Lawson se retirara de la carrera y le impidiera volver a sumar puntos. [103] Lawson se clasificó octavo en el Autódromo de Sochi . [104] Mientras corría tercero en el primer sprint, Lawson dañó su suspensión trasera izquierda contra la pared, poniendo fin a su carrera. [105] Lawson terminó séptimo en la carrera principal después de un comienzo lento.
Lawson se clasificó décimo en el circuito Jeddah Corniche y partió desde la pole inversa en el primer sprint. Pero en la primera curva, su compañero neozelandés Marcus Armstrong lo arrastró . A pesar de una carga tardía, Lawson no pudo adelantarlo y tuvo que conformarse con el segundo lugar, logrando su primer podio desde la ronda de Bahréin. [106] [107] Lawson estaba listo para terminar entre los 10 primeros en el segundo sprint, pero en la penúltima vuelta, se estrelló. [108] Terminó la carrera principal abortada en noveno lugar. [109] Lawson se clasificó séptimo para la final de temporada en Yas Marina . Comenzando cuarto en el primer sprint, Lawson recuperó una posición sobre Ticktum hasta el tercer lugar, pero finalmente terminó quinto después de ser superado por ambos autos de Prema . Lawson terminó sexto en el segundo sprint después de un adelantamiento tardío a Daruvala. [110] En la primera vuelta de la carrera principal, Lawson hizo un trompo cuando Jack Doohan, que iba delante, se salió de la carrera, pero afortunadamente Lawson solo perdió una posición. Mientras corría octavo en los últimos momentos de la carrera, Lawson se vio obligado a estacionar su auto por un problema con el motor. [111] [112] En general, Lawson terminó noveno en el campeonato, con 103 puntos. Durante su primera campaña, consiguió una victoria y tres podios. [113]
El 14 de enero de 2022, Lawson anunció que correría para Carlin en la temporada 2022 junto al estadounidense Logan Sargeant . [114] [115]
Lawson se clasificó sexto para su primera carrera con Carlin en Bahréin . En la carrera de velocidad logró un tercer podio después de adelantar a Ralph Boschung al final de la carrera. [116] Recuperó una posición durante el inicio de la carrera principal, y cuando los líderes se enfrentaron a obstáculos por su cuenta, Lawson se mantuvo limpio para ocupar el segundo lugar. [117] Después de la ronda, Lawson dijo que estaba "más cómodo" en la F2 después de su doble campaña con el DTM en 2021. [118] Lawson se clasificó quinto en Jeddah y comenzaría la carrera de velocidad en la misma posición. Después de que el líder de la carrera, Dennis Hauger, cometiera un error al pasar por el pitlane durante el coche de seguridad, Lawson ascendió a los lugares del podio. Tan pronto como se retiró el coche de seguridad, Lawson superó rápidamente a Calan Williams y más tarde a Jake Hughes para conseguir su primera victoria de la temporada y la segunda en general. [119] Lawson estaba listo para continuar su racha de podio corriendo en tercer lugar durante la carrera principal, pero una rueda delantera izquierda suelta después de su parada en boxes lo obligó a retirarse justo antes de la salida del pitlane. [120] [121] A pesar de eso, permaneció segundo en el campeonato.
Lawson tuvo una clasificación por debajo del promedio en Imola , clasificándose solo en el puesto 14. Hizo un gran comienzo y ascendió al décimo lugar. Luego superó a Ayumu Iwasa y luego ganó una posición tras el abandono de Boschung, robando un punto en octavo lugar. [122] En la carrera principal, Lawson estaba listo para obtener más puntos, hasta que apareció el coche de seguridad en la vuelta 6, lo que destruyó su estrategia en boxes cuando comenzó con dificultad. Corriendo en el puesto 13 después de su parada en boxes, se le rompió el volante, estrellándolo contra la pared y poniendo fin a su carrera, en lo que iba a ser un fin de semana frustrante. [123] Lawson una vez más calificó mal, esta vez incluso más abajo en el puesto 16. Tuvo un comienzo eléctrico en la carrera de velocidad, pero perdió puntos al terminar noveno. Lawson tuvo otra buena salida en la carrera principal, recuperando siete posiciones en la salida. Después de la ronda de paradas en boxes, Lawson quedó sexto, pero con los pilotos detrás con neumáticos más nuevos, cayó al noveno lugar en la bandera. [124]
En la ronda de Mónaco , Lawson logró su primera pole del año. [125] Sin embargo, su vuelta fue eliminada y relegada al quinto lugar después de no reducir la velocidad durante las banderas amarillas. Además, a Lawson se le dio una caída de cinco lugares en la parrilla para la carrera de velocidad para comenzar 11º. [126] El resto de su fin de semana transcurrió sin incidentes, ganó un punto en la carrera de velocidad con el octavo puesto. Luego, su coche se detuvo en la parrilla durante la carrera principal y finalmente se retiraría por problemas de motor mientras iba 12º. [127] En Bakú , Lawson consiguió el segundo lugar en la clasificación, detrás de su ex compañero de equipo Jüri Vips . [128] [129] En la carrera de velocidad, Lawson tuvo una carrera tranquila hasta que el coche de seguridad se reinició en la vuelta 19, donde pasó del séptimo al tercer puesto en un minuto. Conseguiría el tercer puesto y su primer podio desde la segunda ronda. [130] En la carrera principal, una parada en boxes desordenada hizo que Lawson perdiera algunos lugares. Después de un reinicio del coche de seguridad, Lawson fue golpeado por detrás por Jack Doohan , que pinchó el neumático de Lawson y se vio obligado a regresar a boxes. Terminaría 15º. [131]
En Silverstone , Lawson consiguió el quinto puesto en la clasificación. Hizo contacto con otro rival durante la carrera de velocidad y sufrió daños en el alerón delantero. Se vio obligado a entrar en boxes para realizar reparaciones y terminó 20º. En la carrera principal, Lawson superó a Felipe Drugovich y Frederik Vesti en la salida para pasar al tercer lugar, y se mantuvo en esa posición para lograr otro podio. [132] [133] Para la ronda del Red Bull Ring , Lawson se clasificó en el puesto 14. Se detuvo en la parrilla de salida de la carrera de velocidad y su día empeoró cuando su coche sufrió problemas que lo sacaron de la carrera. [134] En la carrera principal, Lawson tomó la decisión correcta al poner neumáticos lisos en la salida y eso lo recompensó con el décimo lugar y un único punto. [135]
En Paul Ricard , Lawson ocupó el noveno lugar en la clasificación. [136] Comenzando segundo en la carrera de velocidad, fue superado por Marcus Armstrong en la salida, pero rápidamente lo despachó en la vuelta 4. Después de un reinicio del coche de seguridad, Lawson persiguió a Jehan Daruvala y lo adelantó en la vuelta 16, para llevarse su segunda victoria. el año. [137] [138] Siguió su victoria con un sexto puesto en la carrera principal. [139] Lawson se clasificó 11º en Hungría , a sólo un lugar de la pole inversa. Luchó hasta el sexto lugar en la carrera de velocidad después de realizar grandes adelantamientos. En la carrera principal, Lawson comenzó con neumáticos más duros y perdió posiciones en la salida. A pesar de eso, pudo hacer uso de sus neumáticos con mayor agarre al final para asegurar el séptimo puesto. [140]
En Spa-Francorchamps , Lawson se clasificó en sexto lugar. Un comienzo descarado lo llevó a saltar al césped en la carrera de velocidad para pasar al segundo lugar. Luego superó a Ralph Boschung en la vuelta 2 para dominar el campo y conseguir otra victoria. [141] En la carrera principal, Lawson tuvo una batalla con Enzo Fittipaldi en la que ganó y obtuvo un tercer lugar para coronar su mejor fin de semana de F2 hasta la fecha. [142] [143] En Zandvoort , Lawson terminó la clasificación en sexta posición. Al principio recuperó un lugar con Vips, pero terminó la carrera al sprint en cuarto lugar al no poder adelantar a Hauger. [144] En la carrera principal, junto con algunos otros, Lawson comenzó con neumáticos más duros. Esto terminó sin funcionar, ya que Marino Sato sacó el coche de seguridad que aglomeró a los pilotos a mitad de carrera. Como a los coches no se les permitió entrar en boxes en condiciones de coche de seguridad, Lawson terminó la carrera en el puesto 12. [145] [146]
En Monza , Lawson se clasificó segundo junto a Doohan. [147] Tuvo un comienzo promedio en la carrera de velocidad, pero cayó al puesto 11. Estuvo involucrado en varios duelos, pero logró terminar en sexto lugar, [148] luego ascendió al quinto debido a una penalización posterior a la carrera de Richard Verschoor . [149] En la carrera principal, un comienzo lento para Doohan vio a Lawson tomar la delantera, pero durante el coche de seguridad entró en boxes una vuelta más tarde que Daruvala y Armstrong. Su día empeoró cuando Vips lo hizo girar y sufrió daños en el alerón delantero. [150] Terminó 13º, último de los corredores. [151] Después de haber clasificado noveno en Abu Dhabi , Lawson obtuvo su cuarta victoria de la temporada en la carrera sprint, habiendo conservado sus neumáticos mejor que Verschoor, a quien adelantó en la vuelta 10. [152] En la carrera principal, entró en boxes temprano, y se encontró en tercer lugar, donde finalmente terminó. [153] Lawson terminó tercero en el campeonato de pilotos con 149 puntos, además de cuatro victorias y otros seis podios. [154]
Súper Fórmula
2023
Lawson dejó la F2 a finales de 2022 y disputó el Campeonato de Súper Fórmula 2023 con el actual campeón Team Mugen junto al bicampeón de pilotos Tomoki Nojiri . [155] Lawson inmediatamente tomó el ritmo durante la primera carrera en Fuji , clasificando su auto con motor Honda en tercer lugar y convirtiéndose en el primer piloto en ganar en su debut en la Top Formula japonesa desde 1978. [156] [157] [158] En el En la segunda carrera, Lawson iba camino de conseguir el tercer puesto, pero una penalización por infracción del coche de seguridad lo degradó al quinto puesto. [159] [160] La tercera ronda en Suzuka lo vio clasificarse en noveno lugar, [161] pero mejoró al cuarto lugar en la carrera. [162] En Autopolis , se clasificó segundo mientras su compañero de equipo estaba fuera debido a un colapso pulmonar, [163] y en la carrera logró superar al polesitter Sho Tsuboi y contener una carga tardía de Ritomo Miyata para ganar la carrera y el campeonato. dirigir. [164] [165] Lawson tuvo una ronda difícil en Sugo , clasificándose en sexto lugar. [166] Una falta de comunicación por radio significó que Lawson tuvo que competir por el quinto lugar, perdiendo la ventaja de puntos ante Miyata por 12 puntos. [167] Sin embargo, el neozelandés se recuperó con una segunda victoria en tres carreras durante la segunda ronda de Fuji, colocándolo a un punto de Miyata. [168] [169]
En Motegi , Lawson se clasificó tercero, ganando un punto y tomando el liderato del campeonato. [170] Sin embargo, Lawson giró en la salida después de correr abierto mientras intentaba pasar a su compañero de equipo Nojiri, y el kiwi causaría un choque de varios autos que marcó la carrera con bandera roja. [171] Recibió una penalización de drive-through porque su equipo trabajó en el auto durante la bandera roja y terminó en el puesto 13. [172] A pesar de caer a ocho puntos de Miyata de cara a la final de doble partido en Suzuka, Lawson elogió a su equipo por reparar su auto a tiempo para el reinicio. [173] Lawson se clasificó séptimo, durante la primera carrera de la final de Suzuka . [174] Sin embargo, una bandera roja temprana durante la carrera limitó la carga de Lawson al sexto lugar. [175] Luego consiguió su primera y única pole para la segunda carrera. [176] Luego perdería el liderato ante Kakunoshin Ota al principio y finalmente se conformó con el segundo lugar. [177] Independientemente, Miyata lo derrotó en el título y Lawson terminó segundo en la clasificación con tres victorias, una pole y otro podio, además de reclamar 106,5 puntos. [178]
Lawson no continuó en la Súper Fórmula durante 2024 , optando por centrarse en su rol de piloto reserva a tiempo completo. [179]
Tras la exclamación del entonces piloto reserva Jüri Vips sobre el insulto racial " nigga " durante una transmisión en vivo de Twitch (en la que, dicho sea de paso, Lawson también estuvo presente) durante junio de 2022, el director del equipo, Christian Horner, confirmó que Lawson había sido ascendido para reemplazar a Vips como el Piloto reserva de Red Bull Racing , compartiendo este rol con AlphaTauri. [186] Lawson hizo otra aparición en la FP1 con AlphaTauri en el Gran Premio de la Ciudad de México de 2022 . [187] [188] Hizo su debut en Red Bull durante los entrenamientos en el Gran Premio de Abu Dhabi que finaliza la temporada . [189] Lawson luego participó en las pruebas de postemporada en Abu Dhabi conduciendo el Red Bull. [190]
Lawson continuó como piloto reserva de Red Bull y AlphaTauri en 2023 . [191] En febrero, condujo el RB7 para una demostración durante las 12 horas de Bathurst de 2023 . [192] Después del Gran Premio de Gran Bretaña , Nyck de Vries fue retirado de su asiento en AlphaTauri, y Daniel Ricciardo fue elegido por delante de Lawson para reemplazar al holandés. [193] Tras el anuncio, Lawson declaró que "entendía su decisión" y comentó que saltar a mitad de temporada sería "extremadamente difícil". [194]
AlfaTauri (2023)
temporada 2023
Lawson hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Holanda de 2023 con AlphaTauri, reemplazando a Ricciardo después de que sufriera una fractura en la mano en un accidente en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes. [195] [196] [197] Con un tiempo de práctica limitado que incluyó un trompo, se clasificó en el puesto 20. [198] A pesar de una penalización de diez segundos por impedir a Kevin Magnussen en boxes, Lawson terminó en el puesto 13 en una carrera de debut desafiante y llena de acontecimientos. [199] En particular, incluyó luchar con Charles Leclerc de Ferrari y terminar más alto que su compañero de equipo AlphaTauri, Yuki Tsunoda . [200] [201] El 28 de agosto de 2023, el director del equipo AlphaTauri, Franz Tost, declaró que Lawson probablemente continuaría compitiendo para el equipo en el Gran Premio de Italia de 2023 . [202] Esta declaración fue confirmada horas más tarde, ya que Lawson también mantendría su papel de reemplazo hasta que Ricciardo esté en condiciones de competir. [203] Lawson se clasificó en el puesto 12 en el Gran Premio de Italia de 2023 y terminó en el puesto 11. [204] En el Gran Premio de Singapur de 2023 , Lawson obtuvo el décimo puesto, el mejor de su carrera, y sobre todo, eliminó al líder del campeonato, Max Verstappen, de la segunda parte de la clasificación. [205] [206] Después de defenderse de Alex Albon durante las últimas vueltas, Lawson terminó la carrera en noveno lugar, anotando puntos por primera vez en la Fórmula Uno y convirtiéndose en el segundo piloto de AlphaTauri ese año en anotar. [207]
Lawson terminó undécimo en el Gran Premio de Japón de 2023 , por delante de Tsunoda en el puesto 12. [208] Lawson soportó una dura aparición final en el Gran Premio de Qatar , [209] donde se salió del sprint y terminó último de los corredores durante la carrera. [210] [211] Ricciardo estaba lo suficientemente bien como para regresar para el siguiente Gran Premio de Estados Unidos , y Lawson regresó a su rol de reserva. [212]
Continuación como piloto reserva de Red Bull (2024)
Resultados completos del Campeonato Australiano de Fórmula 4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos de la Toyota Racing Series
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Gran Premio de Nueva Zelanda
Resultados completos del Campeonato Abierto de Euroformula
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 3
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
‡ Se otorgaron medios puntos, ya que se completó menos del 75% de la distancia programada.
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera. † Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados, ya que completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la Fórmula Uno
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la Súper Fórmula
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
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