Iwasa comenzó a practicar karting en Japón en 2005 y comenzó a competir en 2014. Algunas de sus campañas notables fueron ganar el Campeonato de Karting de Suzuka de 2014 en la clase Yamaha-SS y convertirse en campeón de la clase X-30 del Campeonato de Karting de Suzuka. [1] Iwasa también compitió en el Campeonato de Karting Júnior JAF FP en la clase júnior durante su carrera en karting.
Fórmulas inferiores
Campeonato japonés de F4
Iwasa hizo su debut en monoplaza en 2017 en el Campeonato Japonés de F4 compitiendo en dos carreras para B-Max Racing, terminando 15º en ambas. Ese año, también participó en dos carreras de la Asian Formula Renault Series . Consiguió la pole en ambas carreras y terminó ambas carreras en segundo lugar. En 2018 hizo otra aparición especial en la F4 japonesa , conduciendo para Rn-Sports, y sumó puntos en la primera carrera. En ese año, Iwasa también terminó tercero en la ronda final de la serie JAF F4 Suzuka.
Iwasa hizo su primera temporada completa de carreras de autos en la Serie de Monoplazas de la Escuela de Carreras de Suzuka en 2019, donde ganó el título.
Campeonato de Francia de Fórmula 4
En 2020, fue nombrado piloto junior de Honda y fue contratado para competir en el Campeonato Francés de F4 . [2] Iwasa ganó dos de las tres carreras durante la primera ronda, [3] [4] A pesar de no ganar durante la siguiente ronda en el Circuito de Nevers Magny-Cours , ganaría dos carreras en cada ronda durante las siguientes tres rondas. Iwasa cerró el título con tres carreras aún por correr al lograr una doble pole durante la ronda final en el Circuito Paul Ricard . [5] En general, el piloto japonés logró cinco pole positions, nueve victorias y 15 podios, además de reclamar un podio en cada ronda y ubicarse no más abajo del sexto lugar en cada carrera. [6] [7]
Campeonato asiático de F3
A principios de 2021, Iwasa compitió en el Campeonato Asiático de F3 , junto a Roy Nissany , Roman Staněk y Reece Ushijima . [8] Consiguió su único podio de la campaña en la primera carrera de la cuarta ronda en el Autódromo de Dubái y terminó octavo en el campeonato. [9] Después del campeonato, Iwasa declaró que necesitaba "controlar su psique". [10]
El enfoque de Iwasa para el año estaría en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA , donde condujo para el mismo equipo junto a Staněk y su compañero de Red Bull Junior Jak Crawford . [11] Tuvo una primera ronda difícil , una mala clasificación vio a Iwasa tomar el séptimo lugar y dos puntos durante la Carrera 2, en su único resultado en puntos durante ese fin de semana. [12] La siguiente ronda fue mejor para él en el Circuito Paul Ricard , clasificó octavo. En la Carrera 1, saltó dos lugares al tercer lugar al inicio y luego hizo una posición sobre Calan Williams en la vuelta 7, pronto superando a Logan Sargeant tres vueltas más tarde. [13] Sin embargo, ese movimiento se consideraría ilegal ya que pasó al estadounidense fuera de la pista y recibió una penalización de tiempo de cinco segundos. Iwasa terminó tercero en la bandera y fue degradado al octavo. La Carrera 2 vio a Iwasa caer del cuarto al noveno, mientras que en la Carrera 3 terminó el fin de semana con más puntos en séptimo. [14] En el Red Bull Ring , Iwasa comenzó 19º en la Carrera 1 y terminó noveno, pero fue descalificado por desobedecer la instrucción de entrar a boxes mientras se le mostraba la bandera negra y naranja. [15] Se recuperó al 14º lugar en la Carrera 2, y en una caótica Carrera 3 anotó puntos una vez más en el sexto lugar. [16]
En Hungaroring , se clasificó décimo. Saliendo tercero, se mantuvo en la posición hasta la vuelta 8, donde subió al segundo lugar después del retiro del líder Jonny Edgar . Terminaría segundo detrás de Lorenzo Colombo , [17] pero Colombo sería penalizado por una infracción del coche de seguridad, lo que le dio a Iwasa su primera y única victoria en F3. [18] Conseguiría un décimo y un duodécimo lugar en la Carrera 2 y la Carrera 3 respectivamente. [19] Una ronda difícil en Spa-Francorchamps , vio a Iwasa no anotar puntos, pero se recuperó en Zandvoort con el noveno lugar en la clasificación. Logró su segundo podio en la Carrera 1, terminando tercero detrás de Arthur Leclerc y Logan Sargeant después de que Amaury Cordeel , quien había obtenido la pole position, hiciera un trompo. [20] En la Carrera 2, Iwasa se salió y cayó al último lugar, retirándose finalmente de la carrera. En la Carrera 3, Iwasa terminó 11º. En Sochi , Iwasa terminó décimo y noveno en la Carrera 1 y la Carrera 3, respectivamente. El piloto japonés terminó la temporada en el duodécimo lugar en la general y cuarto entre los novatos de la serie. También superó a sus dos compañeros de equipo en la clasificación. [21] [22]
Iwasa participó en las pruebas de postemporada en FIA F2 en el circuito Yas Marina con DAMS . [23] El 14 de enero de 2022, el equipo francés anunció que Iwasa competiría para el equipo durante la temporada 2022 , junto a Roy Nissany . [24] Antes de su primera temporada en F2, Iwasa declaró que "era demasiado seguro en F3 y [quería] evitar el mismo error en F2". [25]
En Bahréin , tras terminar segundo en su primera práctica libre, [26] Iwasa empezó último cuando su coche se detuvo antes de poder empezar una vuelta en la clasificación. [27] En la carrera al sprint, llamó la atención de muchos, ya que consiguió su primer punto en el octavo lugar en una carrera épica. [28] En la carrera principal, Iwasa subió al octavo lugar en la vuelta 11, y lideró momentáneamente antes de hacer su parada en boxes. Después de un coche de seguridad tardío, Iwasa cayó del séptimo lugar con un problema técnico y finalmente terminó 16º. [29] [30] En Jeddah se clasificó quinto. Terminó la carrera al sprint en esa posición después de una batalla con ambos pilotos de Hitech Grand Prix , y séptimo en la carrera principal. [31] [32]
Iwasa se clasificó entre los 3 primeros por primera vez en Imola , asegurando el segundo lugar. [33] Perdió por poco los puntos en el noveno lugar durante la carrera al sprint, [34] pero tuvo una mejor carrera principal. Cayó al tercer lugar al principio, pero aprovechó el coche de seguridad de la vuelta 6 parando en boxes, lo que le costó la entrada a los otros corredores de la estrategia alternativa. Sin embargo, se vio afectado por una doble parada y salió detrás de numerosos autos, pero logró reclamar el quinto lugar. [35] En Barcelona , se clasificó sexto y comenzó cuarto en la carrera al sprint (debido a la pérdida de velocidad del poleman Calan Williams ). Saltó a Théo Pourchaire y Jake Hughes en la salida en segundo lugar, y aseguró su primer podio en F2 al permanecer en esa posición. [36] En la carrera principal, no pudo reaccionar y desafortunadamente chocó con Jehan Daruvala, que estaba perdiendo velocidad , lo que dañó el alerón delantero de Iwasa y lo obligó a hacer una parada en boxes antes de tiempo en la vuelta 4, y otra en la vuelta 8. Debido al envejecimiento de sus neumáticos, no pudo conservar los puntos al final y terminó 12º. [37] [38]
Su primer fin de semana sin puntuar llegó en Mónaco , donde Iwasa inicialmente se clasificó tercero. [39] Sin embargo, su mejor vuelta no fue abandonada bajo banderas amarillas ondeadas dos veces, y fue degradado para comenzar 12º y séptimo en las carreras sprint y principal respectivamente. [40] En la carrera sprint, terminó 19º aunque último después de obligar a Clément Novalak a estrellarse contra la pared, lo que le valió una penalización de tiempo de diez segundos. [41] Mientras luchaba con Williams por el décimo lugar en la carrera principal, lo adelantó fallidamente y chocó en la última vuelta. [42] [43] En Bakú , Iwasa se clasificó 13º cuando se estrelló a diez minutos del final. [44] Iwasa pasó del 13º al octavo lugar en una frenética carrera sprint. [45] En la carrera principal, un coche de seguridad se reinició en la vuelta 14 cuando chocó contra la espalda de Jake Hughes, lo que le causó daños en el alerón delantero y un viaje a boxes, lo que finalmente le valió el 14.º puesto. [46]
En Silverstone , Iwasa se clasificó sexto. Después de haber estado quinto durante las primeras seis vueltas en la carrera al sprint, inmediatamente pasó a Jüri Vips , Daruvala y Enzo Fittipaldi en las siguientes dos vueltas. No pudo perseguir a Jack Doohan y se quedó a 0,9 segundos de su primera victoria. [47] [48] En la carrera principal, Iwasa tuvo una buena salida al principio, saltando al cuarto lugar, pero una terrible parada en boxes lo dejó lejos de los punteros y terminó en 12º lugar. [49] En el Red Bull Ring , Iwasa se clasificó cuarto. En la carrera al sprint, Iwasa forzó a Logan Sargeant mientras defendía y ganó una carrera de penalización de cinco segundos. Terminó en octavo lugar, pero fue degradado al décimo. [50] En la carrera principal en una pista que se estaba secando, Iwasa optó por comenzar con neumáticos de lluvia, pero no valió la pena, en su lugar entró en boxes al final de la vuelta 7 para poner neumáticos secos hasta el final. Finalmente terminó en séptimo lugar. [51]
Se clasificó segundo en Paul Ricard detrás de Sargeant. [52] [53] Añadió un punto a su cuenta al conseguir el sexto puesto en la carrera al sprint. [54] En la carrera principal, superó a Sargeant, pero Doohan le pasó a él e Iwasa por completo. A pesar de eso, volvería a superar a Doohan para el liderato. El ritmo de Iwasa sería superior, consiguiendo su primera victoria por casi nueve segundos. [55] [56] [57] En Budapest , Iwasa continuó su forma al conseguir su primera pole por unas asombrosas cuatro décimas de segundo. [58] [59] En la carrera al sprint, acabó octavo desde el décimo puesto cortesía de los dos coches Prema que tenían sus propios problemas. [60] En la carrera principal, cayó al tercer lugar después de ser superado por Marcus Armstrong y Pourchaire. Sin embargo, fue superado por Enzo Fittipaldi , pero también superó a Armstrong en las paradas en boxes. Consiguió mantener el tercer puesto y su cuarto podio ante un Frederik Vesti que avanzaba a toda velocidad . [61] [62] De cara a las últimas cuatro rondas, el corredor japonés se encontraba séptimo en la clasificación con 90 puntos. [63]
En Spa-Francorchamps , Iwasa se clasificó en el puesto 13. Tras haber terminado justo fuera de los puntos en la carrera al sprint, se recuperó con una carrera principal en la que acabó séptimo al aplicar la estrategia alternativa, lo que dio sus frutos al adelantar a muchos rivales durante el final. [64] [65] Se clasificó quinto en Zandvoort , [66] y acabó sexto en el sprint. [67] En la carrera principal, Iwasa se mantuvo quinto al principio, pero logró superar a Dennis Hauger en las paradas en boxes. Los problemas de Doohan por delante hicieron que Iwasa pudiera dirigirse hacia el tercer puesto. [68] [69]
En Monza , Iwasa se clasificó séptimo, sin embargo, la oportunidad de mejorar su vuelta se vio interrumpida por un accidente en la última curva en Parabolica. [70] Comenzando cuarto, Iwasa tuvo problemas en la carrera al sprint y retrocedió para terminar 12º, siendo luego degradado al 16º debido a ganar tiempo fuera de la pista. [71] En la carrera principal, Iwasa evitó todo el caos y estaba en un segundo lugar neto en la vuelta 11. Pronto fue superado por Frederik Vesti una vuelta más tarde, y permaneció en tercer lugar hasta la bandera a cuadros. [72] [73] Sin embargo, Iwasa fue descalificado de la carrera porque la tabla de su coche estaba por debajo del grosor requerido. [74] Iwasa consiguió su segunda pole position en la ronda final en Yas Marina . [75] [76] Después de no sumar puntos en la carrera al sprint, Iwasa consiguió su segunda victoria del año, a pesar de un ataque tardío del campeón Felipe Drugovich . [77] [78] Iwasa terminó la temporada quinto en la clasificación con 141 puntos, anotó dos victorias y un total de seis podios. [79] [80] A pesar de ser el segundo mejor entre todos los novatos, fue galardonado con el Premio Anthoine Hubert . [81]
Iwasa continuó con DAMS para la campaña de 2023 , junto con el miembro de la Ferrari Driver Academy Arthur Leclerc . [82] Iwasa se clasificó séptimo para la ronda de apertura de Bahréin y terminó la carrera al sprint en cuarto lugar. [83] [84] Luchó en la carrera principal, pero aseguró el octavo lugar. [85] En Jeddah , lo hizo un lugar mejor en la clasificación, y en la carrera al sprint, se puso en cabeza al adelantar a tres rivales en la primera vuelta. Fue sometido a una intensa presión desde atrás, pero logró obtener su primera victoria de la temporada. [86] [87] Iwasa terminó cuarto en la carrera principal y, por lo tanto, fue el único piloto en sumar puntos en las cuatro dos primeras rondas. [88] [89] Iwasa consiguió su primera pole del año en Melbourne . [90] [91] Su racha de puntos llegaría a su fin después de romperse el alerón delantero en la primera vuelta del sprint, [92] pero en la carrera principal Iwasa controló las cosas perfectamente para ganar y liderar la clasificación. [93] [94] Iwasa tuvo problemas en Bakú después de que una mala clasificación lo dejara en P17 y terminó ambas carreras fuera de los puntos, cayendo al tercer lugar en la clasificación. [95] [96]
En Mónaco , Iwasa se clasificó en noveno lugar. Heredaría el liderato después de que Isack Hadjar sufriera problemas mecánicos por delante, y ganaría cómodamente. [97] [98] Terminó décimo en la carrera principal, después de que una bandera roja tardía hiciera que los pilotos que iban por delante y no entraran en boxes recuperaran posiciones. [99] Iwasa se clasificó cuarto en Barcelona , y un contacto en la carrera al sprint lo dejó en décimo lugar. Consiguió encontrar su forma y abrirse camino hasta el octavo lugar. [100] En la carrera principal, Iwasa superó a Théo Pourchaire después de las paradas en boxes, pero hacia el final fue superado por un Victor Martins más rápido , obligado a conformarse con el cuarto lugar. [101] En Austria , Iwasa tuvo su peor clasificación del año hasta el momento, en el puesto 16. Una elección incorrecta de neumáticos significó que terminó en el puesto 11. [102] Al optar por la estrategia alternativa para la carrera principal, la suerte estuvo de su lado cuando su compañero de equipo Leclerc hizo entrar al coche de seguridad y ambos entraron en boxes superando al corredor líder de la estrategia alternativa Enzo Fittipaldi , quien no entró en boxes. Atacó hasta el segundo lugar y casi le arrebató la victoria a Richard Verschoor . [103] [104]
En Silverstone , Iwasa se clasificó en tercer lugar después de haber encabezado la práctica. [105] [106] En la carrera al sprint, tuvo un problema y cayó al puesto 21 justo en la primera vuelta, y terminaría allí. [107] Tuvo un buen comienzo en la carrera principal, casi arrebatándole el liderato a Martins. En la vuelta 16, Zane Maloney lo empujó hacia afuera cuando lo adelantó, lo que hizo que Iwasa perdiera otras dos posiciones. Consiguió terminar en quinto lugar. [108] Iwasa se clasificó sexto en Hungría , y un excelente comienzo desde el quinto lo llevó al segundo lugar en la carrera al sprint, donde anotó otro podio. [109] Optó por la estrategia alternativa durante la carrera principal que lo recompensó con un mejor resultado, terminando en cuarto lugar después de pasar a Isack Hadjar al final. [110] Iwasa tuvo mala suerte durante la clasificación de Spa-Francorchamps , asegurando solo el 16º lugar debido al impredecible clima de lluvia. Recuperó las posiciones perdidas al llegar al séptimo lugar en la carrera sprint. [111] Sin embargo, la carrera principal fue mucho menos exitosa, ya que Iwasa hizo un trompo en la primera vuelta y fue eliminado después de ser golpeado por Dennis Hauger . [112] Luego, Iwasa recibió una penalización de cinco lugares en la parrilla de salida para la siguiente carrera. [113]
Iwasa tuvo un fin de semana para olvidar en Zandvoort , la carrera sprint cancelada debido a la fuerte lluvia y su carrera principal se vio comprometida después de un contacto temprano con Kush Maini . [114] [115] Iwasa se clasificó 15º en Monza y se retiró de la carrera sprint debido a un problema con el coche. [116] Su carrera principal estuvo llena de acción, habiendo liderado brevemente la carrera pero sin entrar en boxes en una carrera plagada de coches de seguridad. Después de entrar en boxes, pronto subió al tercer lugar y completó su carga pasando a Pourchaire para reclamar el segundo lugar. [117] Necesitando haber sumado el máximo de puntos para tener una oportunidad de ganar el título, [118] Clasificándose quinto para la final de la temporada de Abu Dhabi , terminó octavo en la carrera sprint. [119] Luchando durante toda la carrera principal, Iwasa heredaría dos posiciones en la última vuelta y terminaría en cuarto lugar. [120] Concluyó la temporada en cuarto lugar en la clasificación, acumulando 165 puntos, una pole, tres victorias y otros tres podios. [121]
A principios de 2021, Iwasa fue anunciado oficialmente como Red Bull Junior . [123]
Iwasa hizo su debut en las pruebas de F1, conduciendo el AlphaTauri AT04 durante la prueba de pilotos jóvenes. [124] A pesar de un problema con el coche en el final, el piloto japonés completó 96 vueltas para ubicarse en el puesto 15 en la general. [125]
Iwasa hizo su debut en un fin de semana de carrera oficial de Fórmula Uno para el Gran Premio de Japón de 2024 , conduciendo para RB en la primera sesión de prácticas en lugar de Daniel Ricciardo . [126] Se ubicó 16º en su debut en F1, un segundo detrás de su compañero de equipo de RB, Yuki Tsunoda . [127]
Vida personal
Iwasa es un graduado de Osaka International Senior High School [ja] . [128] Iwasa proviene de una familia con historia en el automovilismo; sus padres participaron en carreras de especificaciones Honda Civic en la década de 1990, y su abuelo también compitió. [129]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de carreras
* Temporada aún en curso. ‡ Clasificación por equipos.
Resultados completos del Campeonato Japonés de F4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Campeonato de Francia de Fórmula 4
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato F3 Asiático
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la Súper Fórmula
‡ Se otorgarán la mitad de los puntos porque se ha completado menos del 75 % de la distancia de la carrera. * Temporada aún en curso.
Participaciones completas en Fórmula 1
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.
Referencias
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Enlaces externos
Sitio web oficial
Resumen de la carrera de Ayumu Iwasa en DriverDB.com
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