Reece Ushijima (nacido el 13 de enero de 2003) es un piloto de carreras estadounidense que compitió recientemente en el Campeonato USF Pro 2000 de 2023 con Jay Howard Driver Development . Anteriormente compitió en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2022 para Van Amersfoort Racing .
Ushijima hizo su debut internacional en karting competitivo en 2017 en el SKUSA SuperNationals para Phil Giebler Racing, compitiendo contra jugadores como Jak Crawford y Zane Maloney . [1] Luego compitió en la categoría X30 Senior en IAME Asia, IAME Euroseries, Benelux, Asian Karting Championship y Super One y British Karting Championships en el Reino Unido, compitiendo para Piers Sexton Racing. En 2019, terminó segundo en el Campeonato Asiático de Karting y tercero en la Final de IAME Asia.
En noviembre de 2019, a la edad de 16 años, Ushijima pasó de los karts a los coches. El fin de semana siguiente a la obtención de su licencia de carreras, se clasificó en la pole position , terminando P3 y P2 en las carreras y marcando la vuelta más rápida en la BRSCC Formula Ford Winter Series en Gales , Reino Unido.
En el Campeonato de Fórmula 2000 MRF Challenge 2019-2020, celebrado durante el invierno en Dubái, Sakhir y Chennai, Ushijima registró dos vueltas más rápidas y terminó séptimo en la clasificación. Su mejor resultado fue el cuarto puesto en la ronda final en Madras Motor Race Track , Chennai.
Para la temporada 2020, Ushijima firmó con Hitech Grand Prix para competir en el Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC . [2] El estadounidense comenzó con fuerza, anotando su primer podio en la segunda ronda, con el segundo lugar en Donington Park . [3] Su siguiente podio llegó en la siguiente ronda, celebrada en Brands Hatch , sin embargo, este sería el podio final de su temporada. Ushijima terminó undécimo en la clasificación, nueve lugares detrás de su compañero de equipo Kush Maini . [4]
Para la temporada 2021 , Ushijima permaneció con Hitech, esta vez junto a Sebastián Álvarez y Bart Horsten . [5] Su primer podio llegó en la primera ronda de la temporada, con el tercer puesto en la segunda carrera en Brands Hatch . [6] En la segunda ronda en el Circuito de Silverstone , Ushijima consiguió la doble pole, su primera pole position en la serie, seguida de sus primeras victorias en las carreras 1 y 2. [7] Continuaría anotando tres podios más y una pole más en su camino al cuarto lugar en la clasificación final.
En el invierno de 2021, Ushijima compitió en el Campeonato Asiático de F3 con Hitech GP . [8] Obtuvo 45 puntos y, con un mejor resultado en carrera de quinto lugar, terminó duodécimo en el campeonato. [9]
Ushijima participó en las pruebas de postemporada con Van Amersfoort Racing y se confirmó que conducirá para el equipo durante la temporada 2022 , junto a Franco Colapinto y Rafael Villagómez .
Al final de la temporada, Ushijima participó en la prueba de postemporada con Hitech Grand Prix . [10] [11] [12]
Para su campaña de 2023, Ushijima dejó la Fórmula 3 y firmó para competir en el Campeonato USF Pro 2000 con Jay Howard Driver Development . [13] Un segundo puesto en el podio llegó en el Indianapolis Motor Speedway , siendo el único momento destacado de su difícil temporada. [14] Optó por retirarse de la serie a falta de tres rondas, lo que explica su deseo de volver a competir en Europa para 2024. [15] Ushijima quedó 14º en la clasificación, con 140 puntos. [16]
La madre de Ushijima es estadounidense; [ cita requerida ] su padre, que creció en Estados Unidos, es japonés. [ cita requerida ] Ushijima nació en California; en una entrevista de 2023 describió a Estados Unidos como su "país de origen". [15] Durante la misma entrevista dijo que "creció en Europa". [15]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (Las carreras con * indican la mayor cantidad de vueltas lideradas)