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Jack Doohan

Jack Doohan (nacido el 20 de enero de 2003) es un piloto de carreras australiano que actualmente se desempeña como piloto de reserva en Fórmula 1 para Alpine . Doohan compitió recientemente en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2023 para Virtuosi Racing . [1]

Doohan es hijo del motociclista Mick Doohan , cinco veces campeón del mundo de 500 cc . [2] Tras pasar del karting a las fórmulas júnior en 2018, Doohan comenzó su carrera en el Campeonato Británico de F4 de 2018. Después de terminar segundo detrás de Joey Alders en el Campeonato Asiático de F3 2019-20 , Doohan avanzó a la Fórmula 3 de la FIA en 2020. Terminó como segundo detrás de Dennis Hauger la temporada siguiente con Trident Motorsport . Luego, Doohan terminó tercero en la Fórmula 2 en 2023 con Virtuosi Racing .

Miembro del equipo Red Bull Junior Team de 2018 a 2021, [3] y de la Alpine Academy desde 2022, [4] Doohan hizo su debut en los entrenamientos libres de Fórmula Uno en el Gran Premio de la Ciudad de México de 2022. Está previsto que compita para Alpine a partir de 2025 , sustituyendo a Esteban Ocon para asociarse con Pierre Gasly . [5]

Carrera deportiva temprana

Karting

Doohan comenzó a competir en karting en 2012. Su primer kart le lo regaló su ex vecino y siete veces campeón de Fórmula Uno Michael Schumacher . [6] Ganó el Campeonato Australiano de Karting en 2015 y 2016. [7] [8] Doohan tuvo más éxito el año siguiente, terminando tercero en el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA y sexto en el Campeonato Mundial . [9] [10]

Fórmula 4

Doohan en el Campeonato Británico de F4 2018

Doohan comenzó su carrera en monoplazas a la edad de 15 años en el Campeonato Británico de F4 con el equipo TRS Arden Junior Racing Team , junto con su compañero junior de Red Bull Dennis Hauger . [11] Obtuvo tres victorias a lo largo de la temporada, y su primera victoria en carreras de autos llegó en Thruxton . [12] El australiano terminó quinto en la clasificación, solo un punto detrás de Hauger. [13]

Ese año, Doohan también participó en los campeonatos de Fórmula 4 de Alemania e Italia para Prema Powerteam a tiempo parcial. [14] Terminó 12.º y 20.º en la clasificación respectivamente, sin conseguir ningún podio. [15] [16]

Campeonato asiático de F3

En 2019, Doohan hizo su primera aparición en el Campeonato Asiático de F3 con Hitech Grand Prix . [17] Conduciendo para Hitech Grand Prix , el australiano ganó cinco carreras y terminó segundo en el campeonato, a 25 puntos del experimentado Ukyo Sasahara . [18] [19]

El siguiente invierno regresó a la serie con Pinnacle Motorsport. [20] Una vez más terminó en el segundo lugar, esta vez detrás de Joey Alders . [21] [22]

Eurofórmula abierta

La campaña principal de Doohan en 2019 sería en la Euroformula Open con Double R. [ 23] El australiano terminó en el podio dos veces, una en Hockenheimring y en el Red Bull Ring . [24] [25] Aparte de eso, su temporada fue promedio y Doohan terminó 11º en la clasificación y sexto en la de novatos. [26]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

2020

En 2020, Doohan progresó al Campeonato de Fórmula 3 de la FIA , conduciendo para HWA Racelab , junto a Jake Hughes y el miembro de la FDA Enzo Fittipaldi . [27] El punto más alto de Doohan durante la temporada fue el séptimo lugar en la clasificación en Silverstone y encabezar la práctica en Spa-Francorchamps , pero principalmente su campaña estuvo llena de incidentes y desgracias. [28] [29] Doohan no anotó ningún punto durante la campaña, y con un mejor resultado en el undécimo lugar, que llegó en la carrera final en Mugello , se clasificó en el puesto 26 en el campeonato de pilotos. [30] A pesar de describir el año como "muy, muy duro", Doohan sostuvo que había podido aprender más de él de lo que hubiera podido de una temporada más exitosa. [31] Probó para Trident durante las pruebas de postemporada. [32]

2021

Doohan conduciendo el Dallara F3 2019 durante la ronda de Fórmula 3 de Spielberg de 2021 .

Para la temporada 2021, Doohan cambió a Trident para asociarse con Clément Novalak y David Schumacher . [33] Comenzó su temporada con fuerza con un segundo lugar en la clasificación en Barcelona . [34] [35] Anotó sus primeros puntos con el octavo lugar en la segunda carrera al sprint y, a pesar de un comienzo lento en la carrera principal, Doohan pudo tomar el segundo lugar y su primer podio. [36] [37] Doohan se clasificó cuarto en Francia y realizó carreras sólidas en las carreras al sprint por el octavo y quinto lugar. [38] Aseguraría su primera victoria en F3 después de adelantar a Dennis Hauger con algunas vueltas para el final. [39] [40] En el Red Bull Ring , Doohan se clasificó en séptimo lugar y terminó en la misma posición en la carrera al sprint 1, pero fue ascendido al tercer lugar debido a numerosas penalizaciones de otros por delante de él. [41] Terminaría séptimo en el segundo sprint, pero fue golpeado por Jak Crawford en la carrera principal, lo que provocó un pinchazo que deshizo su carrera. [42] [43] En Budapest , Doohan se clasificó tercero. [44] Tuvo una primera carrera de sprint promedio, terminando noveno, pero cayó al 13.º lugar en el segundo sprint debido a problemas mecánicos. [45] Mejoró ese resultado y obtuvo el tercer lugar en la carrera principal. [46]

El siguiente fin de semana en Spa-Francorchamps fue donde logró su mayor éxito de la campaña. Doohan tomó su primera pole position el viernes por 0,7 segundos. [47] Doohan terminó 12º en la primera carrera al sprint, en la que reveló que mantuvo su lugar a propósito para bloquear a Dennis Hauger detrás para la pole inversa. [48] Doohan luego controlaría las cosas perfectamente y ganaría tanto la segunda carrera al sprint como la carrera principal en Spa-Francorchamps , incluso teniendo una batalla con Victor Martins en la última carrera. [49] [50] Esto lo convirtió en el primer piloto de Fórmula 3 de la FIA en anotar dos victorias en el mismo fin de semana. [51] [52] Se clasificó cuarto en Zandvoort y terminó sexto en la primera carrera. [53] Sin embargo, un error en la segunda carrera en Zandvoort le costó un montón de puntos, pero logró terminar cuarto en la carrera principal. [54] Doohan consiguió la pole en la ronda final en Sochi . [55] Un error de Doohan en la carrera al sprint lo dejó fuera de los puntos y a Hauger de reclamar el título. [56] Habiendo desafiado las órdenes del equipo de dejar pasar a su compañero de equipo Novalak durante la carrera, Doohan ganó la última carrera, asegurándose de que Trident pudiera ganar el campeonato de equipos por unos miserables cuatro puntos. [57] [58] [59]

Doohan permaneció en la Fórmula 3 durante la postemporada con el recién llegado Van Amersfoort Racing . [60]

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

2021

Doohan se unió a MP Motorsport para las dos últimas rondas del campeonato de 2021 , reemplazando a Richard Verschoor . [61] Se clasificó 16º en su debut en Jeddah , y en la primera carrera al sprint, perdió por poco la pole inversa por 0,08 segundos. [62] En apenas su segunda carrera, Doohan evitó todo el caos para conseguir sus primeros puntos en el quinto lugar. [63] Doohan calificó un brillante P2 en la final de Yas Marina . [64] Una vez más anotó puntos en la segunda carrera al sprint, terminando octavo. [65] Su carrera principal terminó en decepción, ya que se estrelló contra la barrera en la primera vuelta, poniendo fin a su carrera. [66] Doohan terminó su campaña parcial de F2 en el puesto 19 de la clasificación con ocho puntos. [67]

2022

Doohan conduciendo el Dallara F2 2018 durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2022 .

El 13 de diciembre de 2021, se anunció que Doohan se uniría a Virtuosi Racing junto a Marino Sato para el campeonato de 2022. [68] Su comienzo de temporada parecía prometedor, ya que conseguiría la pole position en la apertura de la temporada en Bahréin . [69] A Doohan le faltó ritmo en la carrera al sprint y terminó donde empezó. [70] Sin embargo, una colisión con Théo Pourchaire en la salida de boxes durante la carrera principal rompió su alerón delantero, sacando al australiano de la batalla por el liderato. Cayó al último lugar, pero logró recuperarse hasta el décimo lugar. Sin embargo, Doohan encontró aspectos positivos en su desempeño, afirmando que "[había sido] tan rápido como cualquiera" durante la carrera. [71] Doohan se clasificó tercero en Jeddah , [72] pero lamentablemente fue descalificado de la clasificación debido a una infracción técnica. [73] Estuvo involucrado en una colisión que puso fin a la carrera con Logan Sargeant en la carrera de velocidad, donde Doohan golpeó la parte trasera de Sargeant durante un reinicio del coche de seguridad, recibiendo una caída en la parrilla. [74] [75] Hizo otra recuperación en la carrera principal, terminando noveno. [76]

Otra ronda desastrosa siguió en Imola , donde se clasificó tercero para la carrera principal. [77] Después del 11º puesto en la carrera al sprint, chocaría con Dennis Hauger al comienzo de la carrera principal, dejándolo fuera de la carrera. [78] Sin embargo, el australiano siguió adelante, logrando otra pole position en la cuarta ronda en Barcelona . [79] Estableciendo su objetivo de "[obtener] algunos puntos en el tablero" para la carrera principal, [80] Doohan se ubicó sexto en la carrera al sprint después de un buen comienzo. [81] Anotaría su primer podio de la temporada el domingo, terminando segundo después de ser superado por el líder del campeonato Felipe Drugovich en la segunda mitad de la carrera. [82] Doohan se clasificó quinto en Mónaco , pero ascendió al tercer lugar después de las penalizaciones. [83] Después de terminar séptimo en la carrera al sprint, Doohan perdió un segundo podio después de que Jüri Vips lo superara en las paradas en boxes, conformándose con el cuarto lugar. [84] Su racha de clasificación entre los 3 primeros terminó en Bakú , asegurando solo el 11.º puesto. Tuvo otro fin de semana para olvidar, su carrera de velocidad se vio afectada debido a una colisión y una penalización para él en la carrera principal debido al contacto con Liam Lawson degradó a Doohan al P13. [85]

Doohan se clasificó séptimo para la carrera principal en Silverstone . [86] En la carrera al sprint, Doohan obtendría su primera victoria de la temporada, luchando por llegar al primer puesto en la carrera al sprint en condiciones húmedas. [87] Comenzando con la estrategia alternativa para la carrera principal, Doohan continuó sumando puntos con el noveno lugar. [88] Continuó con esta forma al anotar otro podio en el Red Bull Ring . [89] Sin embargo, el podio sería un recuerdo lejano en la carrera principal, ya que, como muchos otros, comenzó con neumáticos mojados en una pista que se estaba secando. Esta sería la decisión equivocada y Doohan acumuló múltiples penalizaciones en el camino al 19.º puesto. [90] Doohan se clasificó cuarto para la ronda Paul Ricard y terminó una frenética carrera al sprint en la misma posición. [91] Irrumpió en el liderato durante el inicio de la carrera principal, pero fue superado nuevamente por Ayumu Iwasa en las siguientes curvas. Después de las paradas en boxes, Doohan hizo un trompo al intentar pasar a Pourchaire y cayó al quinto lugar en la bandera. [92] En Budapest , el australiano volvería a ganar, dominando la carrera al sprint el sábado desde la pole inversa. [93] [94] Sin embargo, tuvo una falla en la caja de cambios en la primera vuelta de la carrera principal y se vio obligado a retirarse. [95]

Después de las vacaciones de verano, Doohan experimentó una ronda excepcional en Spa-Francorchamps , primero clasificando cuarto. Terminó segundo en la carrera al sprint después de una buena salida, incluso superando a Ralph Boschung en la última vuelta. [96] Después de saltar al segundo lugar en la salida, Doohan eventualmente superaría al líder de la carrera Felipe Drugovich durante las paradas en boxes y reclamaría su primera victoria en una carrera principal de F2. [97] [98] [99] Doohan se clasificó en segundo lugar la semana siguiente en Zandvoort. [100] y terminó fuera de los puntos en noveno lugar durante el sprint. Sin embargo, una colisión con Richard Verschoor en un reinicio del coche de seguridad lo dejó incapaz de terminar. [101] Consiguió su tercera pole del año en Monza . [102] [103] Terminó sexto en la carrera al sprint, pero tuvo otra carrera principal olvidable, una mala salida le costó y una colisión posterior con Jehan Daruvala provocó un final prematuro de su carrera una vez más. [104] [105] La horrible suerte de Doohan continuó en la ronda final del año en Yas Marina , donde una rueda suelta lo obligó a retirarse en la carrera principal, después de haber terminado séptimo en la carrera al sprint. [106] Terminó sexto en la clasificación de pilotos con 128 puntos, tres victorias, tres poles, cuatro vueltas más rápidas y seis podios en total. [107]

2023

Doohan participó en la prueba de postemporada de 2022 y permaneció con Virtuosi . [108] [109] Poco después, se confirmó que continuaría su relación con el equipo británico para la campaña de 2023 , junto a Amaury Cordeel . [110] [111]

Doohan conduciendo para Invicta Virtuosi Racing durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2023 .

Doohan tuvo una terrible primera ronda en Bahréin , una mala clasificación en P17 no lo recompensaría con ningún punto. [112] El australiano volvió a estar en forma en Jeddah , clasificándose P4 y asegurando sus primeros puntos de la temporada con el séptimo lugar en la carrera al sprint. [113] En la carrera principal, Doohan aprovechó al máximo los errores de los líderes y aseguró un segundo puesto en el podio. [114] En su carrera de casa en Australia , una bandera roja tardía vio a Doohan en el puesto 15 en la clasificación, después de haber encabezado la práctica. [115] Tuvo una carrera al sprint decepcionante después de ser expulsado por Juan Manuel Correa , pero logró el octavo lugar en la carrera principal, aunque más puntos eran inevitables sin un coche de seguridad temprano. [116] [117] El australiano tuvo otro fin de semana desalentador en Bakú , un incidente en el sprint y P16 en la carrera principal resumieron otro fin de semana sin puntos. [118]

En Mónaco , Doohan se clasificó en cuarto lugar y su carrera al sprint fue bastante tranquila, terminando en sexto lugar. En la carrera principal, estaba corriendo en cuarto lugar y se preparaba para una gran cantidad de puntos hasta que se estrelló a mitad de carrera en la curva Massenet. [119] Barcelona vio a Doohan nuevamente entre los 3 primeros para la clasificación. [120] Reclamaría el quinto lugar en la carrera al sprint, pero retrocedió en la carrera principal para el sexto lugar. [121] En Austria , Doohan se clasificó en quinto lugar. Un viaje a través de la grava arruinó sus posibilidades de un buen resultado, aunque lucharía hasta el séptimo lugar. En la carrera principal, Doohan mejoró su lugar durante la salida al tercer lugar, luego pasó a Théo Pourchaire y se preparó para el segundo lugar hasta que llegó un auto de seguridad tardío, donde los corredores de estrategia alternativa Richard Verschoor y Ayumu Iwasa lo pasaron, cayendo al cuarto lugar. [122] En Silverstone , Doohan aseguró el cuarto lugar en la clasificación. Durante la carrera de velocidad, subió posiciones mientras mantenía una tensa batalla con Oliver Bearman . El australiano ganó la pelea, logrando el tercer puesto y su primer podio desde la segunda ronda. [123] Tuvo una carrera sólida, terminando cuarto durante una carrera frenética. [124]

En Hungría , Doohan dejó su marca al asegurar su primera pole del año. [125] [126] Durante la carrera principal, Doohan dominaría la carrera, logrando su primera victoria de la temporada por nueve segundos. [127] [128] En Spa-Francorchamps , Doohan continuaría su forma al encabezar la práctica, pero se clasificó en un decepcionante 11.º lugar. [129] Doohan mejoró al quinto lugar en la carrera sprint . [130] Durante la carrera principal, Doohan ejecutó la estrategia alternativa y la suerte estaría de su lado cuando se desplegó el coche de seguridad al final. Entró en boxes y emergió en segundo lugar, en el que superó al líder Pourchaire en la segunda última vuelta para victorias consecutivas en la carrera principal. [131] [132]

Con el objetivo de continuar con su impresionante racha de forma, se clasificó quinto en Zandvoort . [133] Sin embargo, no logró sumar ningún punto, ni siquiera pudo completar una vuelta en la carrera principal después de hacer un trompo en una pista húmeda. [134] Una clasificación desordenada en Monza vio a Doohan solo 14º, y numerosos coches de seguridad en la carrera principal lo limitaron a solo el sexto lugar, eliminándose de la contienda por el título. [135] Doohan consiguió la pole position para la carrera final en Yas Marina . [136] [137] Durante la carrera al sprint ganó cuatro puestos para terminar sexto. En la carrera principal tuvo una buena salida desde la pole position liderando hasta que entró en boxes en la vuelta 10 para los neumáticos medios. Luego controló la carrera y ganó por 3,8 segundos, lo que le permitió superar a Ayumu Iwasa por el tercer lugar en la clasificación, asegurando tres victorias, cinco podios, dos pole positions y dos vueltas más rápidas. [138] [139] Doohan abandonó la Fórmula 2 a fines de 2023 en un intento de unirse a la Fórmula Uno para la temporada 2025 después de pasar dos temporadas en la primera categoría. [140] [141]

En la noche de premios de final de temporada de Fórmula 2, Doohan recibió el premio inaugural al mejor rendimiento de Fórmula 2, un premio que compartió con Richard Verschoor . [142]

Fórmula Uno

En septiembre de 2017, Doohan fichó por el Red Bull Junior Team . [143] Dejó la academia después de su temporada 2021 y firmó con la Alpine Academy en 2022. [144] Doohan describió su cambio como una "obviedad", afirmando que el programa de pruebas de F1 y el proyecto del equipo dentro del Campeonato Mundial de Resistencia le brindaron una gran cantidad de oportunidades para el futuro. [145] Tendría su primera oportunidad de probar el Alpine A521 en el Circuito Internacional de Losail en mayo de ese año. [146] Luego volvió a conducir el coche en el Circuito de Monza antes del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña . [147] En septiembre, Doohan probó con el Alpine A521 en Hungaroring , junto a Antonio Giovinazzi y Nyck de Vries . [148] Doohan participó en sus primeras sesiones de prácticas libres (FP1) con Alpine en el Gran Premio de la Ciudad de México y el Gran Premio de Abu Dabi . [149] Incluso estuvo en conversaciones para un asiento de Fórmula Uno en 2023 con el equipo francés, pero fue entregado a Pierre Gasly . [150] Doohan también participó en las pruebas de postemporada con Alpine. [151]

En 2023, Doohan fue anunciado como piloto de reserva de Alpine. [152] Doohan participó en su primera prueba de F1 del año en mayo, conduciendo el A521 en Monza . [153] [154] Doohan volvió a participar en la primera práctica libre con Alpine en el Gran Premio de la Ciudad de México . [155] Completó 25 vueltas y ocupó el puesto 18 en la general. [156] Condujo nuevamente en la Práctica Libre 1 para el Gran Premio de Abu Dabi con Alpine, terminando con el 13º tiempo más rápido. Este fue el cuarto tiempo más rápido de los novatos que participaron en la FP1, terminando detrás de Felipe Drugovich para Aston Martin , Robert Shwartzman para Ferrari y Frederik Vesti para Mercedes , pero por delante de Theo Pourchaire para Alfa Romeo , Pato O'Ward para McLaren , Jake Dennis para Red Bull Racing , Isack Hadjar para AlphaTauri y Zak O'Sullivan para Williams . [157] Luego participó nuevamente en la prueba de pilotos jóvenes con Alpine, logrando el séptimo tiempo más rápido. [158]

Doohan centró su campaña de 2024 en ser el piloto de reserva de Alpine, donde reveló su objetivo de unirse a la parrilla de Fórmula Uno para la temporada 2025. [159] [160] En mayo de 2024, Doohan completó su primera prueba del año con el Alpine A522 en Zandvoort . [161] Participaría en la primera sesión de entrenamientos libres de Alpine en el Gran Premio de Canadá . [162] [163] Antes del Gran Premio de Gran Bretaña , Doohan volvió a conducir el A522 en el Circuito Paul Ricard, ya que estaba marcado como uno de los contendientes para un asiento con Alpine para 2025 en lugar del saliente Esteban Ocon . [164] También conduciría para Alpine durante la FP1 para el mencionado Gran Premio de Gran Bretaña. [165] [166]

Alpino (2025)

En agosto de 2024, Alpine anunció que Doohan conduciría junto a Pierre Gasly en la temporada 2025. [167] Es el primer piloto de Alpine Academy en ascender al equipo de Fórmula Uno. [ 168]

Récord de karting

Resumen de la carrera de karting

Como Doohan era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.

Resultados completos del Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Récord de carreras

Resumen de la carrera de carreras

Como Doohan era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.

Resultados completos del Campeonato Británico de F4

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Italiano de F4

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2000 del MRF Challenge

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los finalistas de la carrera)

Resultados completos del Campeonato F3 Asiático

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Abierto de Euroformula

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Participaciones completas en Fórmula 1

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias

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