Volkswagen Virtus

[1]​[2]​ Está elaborado sobre la plataforma MQB-A0, y se fabrica en São Bernardo do Campo, Brasil.

Está equipado con dos posibles motores nafteros (según mercado): 1.6 litros, control de emisiones Euro V, 4 cilindros en línea y 16 válvulas comandadas por un doble árbol de levas y correa dentada.

No es muy potente, en algunos mercados se monta en las primeras versiones de Golf, Jetta y León.

1.0 litros, tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, turbo alimentado con inyección directa, entrega una potencia máxima de 128cv/116 cv a 5.500 rpm (combustible: etanol/gasolina) y un torque máximo de 204 Nm a 2.000/3.5000 rpm (combustible: etanol/gasolina).

La suspensión delantera es del tipo McPherson mientras que la trasera es independiente con brazo longitudinal.