The High and the Mighty (película de 1954)

El compositor Dimitri Tiomkin ganó un Oscar por su partitura original, mientras que su canción principal para la película también fue nominada a un Oscar (aunque la canción del título en realidad no apareció en impresiones de lanzamiento ni en la reciente restauración de la película).La azafata Spalding (Doe Avedon) atiende a sus pasajeros, cada uno con diferentes problemas personales, incluida la exactriz May Holst (Claire Trevor), la heredera infelizmente casada Lydia Rice (Laraine Day), la reina de belleza de edad avanzada Sally McKee (Jan Sterling) y alegre vacacionista Ed Joseph (Phil Harris).Una llegada de último minuto, Humphrey Agnew (Sidney Blackmer), preocupa a la tripulación por su extraño comportamiento.Después de una partida rutinaria, el avión experimenta vibraciones repentinas esporádicas.Cuando una vibración hace que Spalding se queme la mano, Dan inspecciona el compartimento de la cola pero no encuentra nada mal.Los hombres luchan y Agnew saca un arma, con la intención de dispararle a Childs, pero antes de que pueda hacerlo, el avión se desvía violentamente cuando pierde una hélice y el motor se incendia.En medio del océano, la tripulación pide ayuda y pone en marcha una operación de rescate.Gustave Pardee (Robert Newton), quien hasta ahora no ha ocultado su miedo a volar, inspira calma en sus aterrorizados compañeros de viaje.Sullivan entra en pánico y se prepara para deshacerse de inmediato, pero Dan lo evita por la fuerza.Cuando el avión se acerca a San Francisco, barrido por la lluvia, en medio de la noche y a una altitud peligrosamente baja, el aeropuerto se prepara para un aterrizaje de emergencia con instrumentos.Después de que el tumulto se apaga, se une a la tripulación para inspeccionar el avión dañado y le informa a Dan que solo quedaban 30 galones de gasolina en sus tanques.Miembros del reparto acreditados (en orden de créditos en pantalla) y papeles: Después de que Wayne y Robert Fellows formaran Wayne-Fellows Productions en 1952, colaboraron en películas como Big Jim McLain, Plunder of the Sun e Island in the Sky.En 1953, el director William Wellman estaba promocionando Island in the Sky cuando supo que su guionista Ernest Gann estaba escribiendo otra historia de aviación.Gann compartió la historia con Wellman, y el director se ofreció a hacer un argumento de venta.Ernest K. Gann escribió las novelas originales en las que se basaron ambas películas y también escribió sus respectivos guiones, como resultado de lo cual ambas películas, incluido el diálogo, se adaptaron estrechamente.Wellman bromeó diciendo que el choque se vería bien en otra película.[4]​ Un segundo antiguo C-54 equipado con una gran puerta de carga doble [18] utilizada para acomodar la carga en palés, se utilizó para todas las tomas del avión dañado en el suelo en San Francisco en las secuencias finales de la película.Los miembros del reparto recordaron que no les gustó la experiencia; Claire Trevor lo llamó "una imagen triste de hacer".[22]La filmación adicional tuvo lugar en San Francisco, así como en el Royal Hawaiian Hotel y Waikiki Beach en Hawái.Wellman discutió públicamente con él en defensa de su control como director, diciéndole a Wayne: "Mira, regresa aquí detrás de la cámara y haz mi trabajo, y serás tan ridículo haciéndolo como yo saldría con él.Wellman convenció al productor y actor John Wayne de que reemplazara a Tracy en su papel.McLaglen recordaría: «Él dijo: "Bueno, nunca tuvo una historia de amor".Yo le dije que tenía la historia de amor más grande jamás escrita».La negativa de Stanwyck resultó especialmente irritante ya que el director siempre la había tratado como una "mascota".Junto con Wayne, otros seis actores aparecen en ambas películas: Regis Toomey, Paul Fix, Carl "Alfalfa" Switzer, Ann Doran, George Chandler y Michael Wellman.El tema principal también se llamó "The Whistling Song" porque John Wayne silbó la melodía durante la producción.La restauración tomó más de un año, y se dedicaron tres meses a arreglar el audio.