con el equipo Piquet Sports era el máximo favorito al título, los coches del equipo ART Grand Prix de Alexandre Prémat y Lewis Hamilton también partían con buenas opciones, ya que ART era el campeón actual.
Piquet tomó una primera ventaja, antes de que Lewis Hamilton fuera en su búsqueda.
El monoplaza desarrolla un alerón biplano, dejando el triplano que se usaba en la temporada 2005 para la carrera de Mónaco.
Las espoletas superior e inferior han sido reforzadas, así como las suspensiones delanteras y traseras.
El piloto debe ahora comenzar la carrera desde su posición en la parrilla de salida para poder optar a la vuelta rápida.