En un principio, el periodismo del motor especuló con que la categoría sería esencialmente la Fórmula Master Internacional renombrada y reformulada, pero en octubre de 2008 se anunció oficialmente que se partiría desde cero.
El piloto que consiga la pole position será premiado con cuatro puntos.
La parrilla se decide con el resultado del sábado, invirtiendo las primeras ocho posiciones, por tanto, el piloto que ganara la carrera sale en la octava posición y quien quedara octavo, saldría en la pole.
El ganador de esta primera temporada fue el mexicano Esteban Gutiérrez, se proclamó campeón en la clasificación de la última ronda del campeonato.
En cuanto a las escuderías, la ganadora fue la francesa ART Grand Prix.
El británico Alex Lynn se proclamó campeón con 207 puntos, segundo finalizó su compatriota Dean Stoneman, mientras que tercero el alemán Marvin Kirchhöfer.
ART Grand Prix ganó campeonato de equipos por segundo año consecutivo.
La escudería francesa ART Grand Prix fue la ganadora en el campeonato de equipos por tercer año consecutivo.