Originalmente desarrollado por Chrysler Europe para sustituir al Chrysler 180, la venta de esta compañía al Groupe PSA hizo que saliese ya a la venta con nombre y nuevo logotipo de Talbot.

Fue concebido para complementar con un sedán de tres volúmenes la gama del Talbot 150 en el que estaba basado.

Era idéntico a él exteriormente excepto en la parte trasera.

El modelo se vendió bien aunque no puede decirse que fuera un éxito.

La producción total estuvo alrededor de unos 184.976 vehículos.