Short Cockle

El Short S.1 Cockle fue un hidrocanoa monoplano deportivo monoplaza, con un novedoso casco monocasco de duraluminio.

Estos redientes eran externos al monocasco, para evitar daños en los mismos que provocaran fugas de agua en el casco.

Las alas llevaban alerones de envergadura completa que podían bajarse juntos, como flaps, para aterrizar.

Originalmente, el Cockle tenía un empenaje y timón triangulares de poca altura,[3]​[4]​ pero luego se extendió hacia arriba hasta alcanzar un perfil curvo y ligeramente puntiagudo, que duplicaba con creces el área, para afrontar mejor el vuelo con un solo motor.

[1]​ No es de extrañar que, durante el primer vuelo, el Cockle tuviera poca potencia.

Voló al menos una vez más, nuevamente con Parker como piloto, y luego se utilizó para realizar pruebas de corrosión.

[1]​ Aunque no fue un volador exitoso, el Cockle le dio a Short Brothers una valiosa experiencia en la construcción de cascos metálicos para hidroaviones.

Cockle en sobrevuelo.
Cockle en 1924, con el empenaje original.