Short Bomber

El plano de cola incluía un elevador dividido con un solo empenaje y timón.

Los dos tripulantes se sentaban en cabinas abiertas en tándem detrás del ala; inicialmente, el observador/artillero se sentaba en la cabina delantera para poder ponerse de pie y operar la ametralladora montada en el ala superior.

Estaba propulsado por un motor Rolls-Royce Eagle o un Sunbeam montado en el morro, moviendo una hélice bipala.

El armamento comprendía una ametralladora Lewis orientada hacia atrás, así como provisión para un torpedo Whitehead de 14 pulgadas o varias bombas hasta 417 kg.

La longitud del fuselaje se incrementó en 1,35 m, lo que resolvió el problema.

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