Timón de profundidad

En otras palabras, el timón de profundidad hace ascender o descender la aeronave.

Por lo general, crean una presión descendente que contrarresta el desequilibrio del momento debido a que el centro de gravedad del avión no está situado exactamente en el centro de presión resultante, que además de la elevación generada por el ala principal incluye los efectos de arrastre y el empuje del motor.

Un timón de profundidad disminuye o aumenta la fuerza descendente creada por la parte trasera del ala.

Una disminución de fuerza descendente en la cola, producida por un timón de profundidad hacia abajo, permite que la cola se eleve y la nariz baje.

El tipo canard es más eficiente, ya que la superficie delantera por lo general se requiere para producir un empuje hacia arriba (en lugar de una fuerza descendente como con la cola de un avión) para equilibrar el momento del balanceo.

Cabeceo, movimiento causado por el timón de profundidad.