Shaanxi Y-8

El Shaanxi Y-8 o Yunshuji-8 (chino: 运-8) es un avión de transporte[1]​ mediano de medio alcance producido por Shaanxi Aircraft Company en China, basado en el Antonov An-12 soviético.

Sin embargo, debido a la división chino-soviética, la Unión Soviética retiró su asistencia técnica.

El Y-8 está equipado con cuatro motores turbohélices montados bajo los bordes delanteros de alas no barridas.

Las versiones más antiguas utilizadas para el transporte de carga o tropas tenían dos puertas laterales con bisagras que se abrían hacia adentro, mientras que las variantes posteriores utilizaron una rampa orientada hacia atrás para facilitar la carga y descarga de la carga útil.

El Y-8 es capaz de transportar tropas, dejar suministros, caer en paracaídas y funcionar como una ambulancia aérea.

Se han construido muchas variantes para roles especializados, pero la información sobre ellas puede ser vaga o difícil de obtener debido a la naturaleza secreta de los militares chinos.

En diciembre de 1974, el primer Y-8 ensamblado por los chinos realizó su vuelo inaugural.

Se le dijo al PLA que desarrollara este tipo de capacidad.

Como consecuencia, el rediseño permite aumentar la capacidad de combustible del Y-8 en un 50 %.

La Fuerza Aérea de Sri Lanka utilizó algunos aviones Y-8 como bombarderos improvisados, lanzando bombas desde las puertas traseras, durante la guerra civil del país, perdiendo dos unidades, una ante las defensas antiaéreas del Tamil Tiger y la segunda por una falla mecánica.

En el desfile militar del Día Nacional de China 2009, la Fuerza Aérea KJ-200 asumió el papel de avión principal[7]​ Se había exportado a otros países del mundo, incluidos Birmania, Pakistán, Sri Lanka, Sudán, Tanzania, Venezuela y posiblemente otros.