Algunos de sus rivales son el Citroën C5, el Ford Mondeo, el Renault Laguna, Volkswagen Passat y el Toyota Avensis.
La carrocería del 407 tiene un aire más deportivo comparada con la de un Ferrari.
Primero llegó el sedán en 2005, después el familiar a fines de ese año, llamada "407 SW" (Station Wagon), y por último la carrocería cupé en 2006.
Figuradamente, el coche parece ascender en altura desde el capó hasta el portaequipajes debido a sus líneas horizontales.
Salvo en el acabado SR el 407 incorpora de serie: llantas, faros automáticos, sensor de lluvia, elevalunas traseros, radio CD con lector MP3 (en SR sin lector MP3), pantalla a color el tablero (En SR Monocromo), ordenador de viaje (en SR en la pantalla en el tablero y en los demás en el cuadro de mandos) y ayuda al estacionamiento.