Línea Monforte de Lemos-Redondela

Los primeros proyectos para unir ambas ciudades gallegas, pasando por Orense y con vistas a enlazar con la red portuguesa en Valença do Minho gracias a un ramal desde Guillarey datan de los años 1859-1860 obra de los ingenieros Boguerín y Boquenio.

[3]​ Posteriormente se adjudicó el otro gran tramo del trazado, entre Orense y Monforte de Lemos.

[4]​ En ese punto quedaba alcanzar Monforte de Lemos, algo que se logró en cuatro años gracias a los tramos Orense-Los Peares (1884) y Los Peares-Monforte (1885).

Emplea un Bloqueo Automática en vía única con CTC (Control de Tráfico Centralizado).

En relación con los servicios de media distancia, la línea 6 (Vigo-León/Ponferrada) aprovechada en su totalidad el recorrido, otros trayectos lo hacen parcialmente, como el internacional Vigo-Valença do Minho.