[1] El histórico periódico fue, mediante su fundador Goddet, el creador del Tour de Francia en 1903 y fue el organizador durante los siguientes cincuenta años.
L'Auto y después L'Équipe debe su vida a un escándalo en Francia en el siglo XIX que involucró al soldado Alfred Dreyfus.
Su editor, Pierre Giffard, creía en la inocencia de Dreyfus y así lo decía.
Esas referencias a 'Vélo' fue eliminada y el nuevo periódico solo se llamó L'Auto.
Desgrange falleció en 1940 y la propiedad pasó a un grupo de alemanes.
Ningún periódico fue impreso nuevamente hasta que a los alemanes les fue permitido.
El periódico se vio beneficiado por el cierre de sus competidores: L’Élan, y Le Sport.
Mientras, lo más respetados escritores de L'Équipe' han sido Pierre Chany, Antoine Blondin y Gabriel Hanot.