Jules-Albert de Dion

[2]​ Entre sus intereses figuraba la mecánica, lo que le permitió conocer casi por casualidad a los ingenieros Georges Bouton y a su cuñado Charles Trépardoux,[3]​ que regentaban una pequeña tienda de juguetes científicos en París.[3]​ Inventos mecánicos como el eje De Dion están ligados a su fábrica.En el famoso caso Dreyfus (que agitó la conciencia de la sociedad francesa a comienzos del siglo XX), mantuvo una postura especialmente intransigente.Esta sociedad fue durante un pequeño período de tiempo el mayor fabricante automovilístico del mundo.Después, tras la Primera Guerra Mundial, fue el principal fabricante francés de automotores ferroviarios.Colaboró sobre todo con Raoul Perpère, ingeniero, geólogo, e inventor, que puso a punto el primer embrague de la historia del automóvil.