Sus hermanos son María Jesús (casada con Antonio Solano y Pereda Vivanco, hijo del IX Marqués de la Solana), Emilio (casado con Marisol Caruncho, hija de Federico Caruncho Astray), Julia (casada con José Javier Aleixandre, sobrino del Premio Nóbel Vicente Aleixandre) y Dolores, que no contrajo matrimonio..
En 1950, al terminar la carrera, comenzó a trabajar en la constructora de vías férreas Vías y Construcciones (actual Grupo ACS) con su primo e íntimo amigo, Rafael del Pino.
[8] En 1957, siendo director general, dejó la empresa para fundar Dimetal, que se haría con las patentes y productos de la británica Westinghouse Brake & Signal Ltd creando empresas en sectores tan diversos como el del metal de equipos de freno para transporte pesado, seguridad y señalización ferroviaria, y de Westinghouse Air Brake Company (WABCO).
Más adelante impulsaría actividades empresariales en los sectores del metal, inmobiliario y cinematográfico entre otros.
Tras una compleja negociación con Henry Ford II, la multinacional basó en España la fabricación de su primer coche «global», el Ford Fiesta, que se exportaría a toda Europa desde la nueva planta de la compañía en Almusafes (Valencia).
[3] Tras su cese como ministro, se dedicó de nuevo a la empresa privada.