[2] El coche se encuentra actualmente en exhibición en Hajek Motorsports Museum, Ames, Oklahoma.
Está equipado con un sistema de inducción forzada que utiliza cuatro turbocompresores Garrett T2.
[6] La potencia producida por el motor se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades desarrollada conjuntamente por FF Developments y Ricardo.
El escape del GT90 se calienta tanto que sería suficiente para dañar los paneles de la carrocería, por lo que se utilizan baldosas de cerámica, similares a las del transbordador espacial, para evitar que el automóvil se derrita.
El automóvil apareció en Top Gear en una edición de 1995 probado por Jeremy Clarkson, mientras que aún se planeaba que el automóvil entrara en producción.