En 1880 se completó la línea hasta San Juan de las Abadesas, que conectaba las industrias barcelonesas con las minas del Pirineo.
La estación dispone de la vía principal (vía 1) atendida por el andén lateral y dos vías derivadas a la derecha (vías 2 y 4) entre las cuales se sitúa el andén central.
La vía 4 dispone de una derivación que finaliza en un estrelladero en sentido Ripoll.
Los cambios de andén se hacen a nivel por un paso situado en sentido Barcelona.
Completan las instalaciones de Centellas una subestación eléctrica ubicada en sentido Vich, con acceso desde la vía 4.
Dos grandes pilares de ladrillo marcan el inicio y el fin del puente.
Sin embargo, aquellos que continúan más al norte de Vich, aún usando la misma denominación, circulan como regionales cadenciados y, por tanto, su tarifa corresponde a Media Distancia.
Todos los servicios efectúan parada en la estación, salvo un tren semidirecto por sentido en días laborables entre Barcelona y Puigcerdá.