En ingeniería automotriz, la calandra[2] o parrilla es una rejilla exterior dispuesta en la parte delantera del vehículo para proteger el radiador y el motor.
Sin embargo, la apariencia del vehículo "importa mucho más que si las características de diseño realmente cumplen alguna función".
[6] A menudo es un elemento de estilo distintivo y muchas marcas la utilizan como su identificador principal.
Por ejemplo, en los primeros años después de la Segunda Guerra Mundial, muchos fabricantes de automóviles estadounidenses generalmente cambiaron a calandras con menos barras, pero más gruesas.
Varios años más tarde, el diseño con forma de arco se volvió común, pasando a ser la disposición más frecuente en las rejillas de los automóviles durante muchos años.
Las rejillas adquirieron un nuevo aspecto después de la Segunda Guerra Mundial.