Asedio de Changchun
Hasta 1898, con la llegada de transporte ferroviario, Changchun era una ciudad mercantil pequeña.
Durante este periodo la ciudad se convirtió en una urbe moderna con grandes avenidas, obras públicas y muchos parques al lado de mansiones majestuosas para los consejeros japoneses y los colaboracionistas.
[3] Los soviéticos abandonaron la ciudad en abril de 1946, pero antes desmantelaron las fábricas llevándose en trenes todas las máquinas y materiales para finalmente demolerlas.
Muchos de esos civiles eran refugiados que venían huyendo del avance comunista y que al tener las vías férreas cortadas no podían seguir hasta Beijing.
Para evitar que los suministros fueran llevados por aire a la ciudad, el comandante Xiao Jinguang capturó el aeropuerto de Dafangshen y ordenó crear cráteres en las pistas y defendió el aeropuerto.
Comenzaron a bombardear la ciudad con artillería pesada y cañones antiaéreos centrandose en los edificios del Gobierno.
Les estaba vetado llevarse utensilios de metal, oro, plata e incluso sal.
[14] El Ejército de Liberación había rodeado la ciudad con alambradas y zanjas de unos cuatro metros y estaban apostados cada cincuenta metros e impedían traspasar esas líneas.
En agosto había unos 150000 civiles en tierra nadie que estaba atestada de cadáveres.
En el mercado negro se vendía carne humana a 1,20 dólares algo más de 400 gramos.
[17] Si bien muchos soldados nacionalistas habían estado desde el principio del asedio cambiando de bando, tras cientocincuenta días, el 16 de octubre; gran parte del 60.º Ejército nacionalista desertó en bloque y se pasó al bando comunista.[18].
Lu Fu, miembro del Yuan Legislativo, afirmaba: <
Zhang Zhenglong, teniente del Ejército de Liberación que documentó el asedio escribió: <
