Antonio Lago

Afincado en Francia, en 1936 compró la compañía Automobiles Talbot S.A. a la empresa anglo-francesa en crisis S.T.D.

[1]​ Lago nació en Venecia en 1893, pero su familia se mudó a Bérgamo, donde su padre era director (o propietario[2]​) del teatro municipal.

Creció rodeado de actores, músicos y altos funcionarios del gobierno, relacionándose con importantes dirigentes como el Papa Juan XXIII o Benito Mussolini.

[2]​[3]​ En 1915 se incorporó a la Fuerza del Aire Italiana, donde alcanzó el rango de comandante durante la Primera Guerra Mundial.

En 1933, Lago volvió a Francia para dirigir la fallida filial francesa de S T D Motors, Automobiles Talbot S.A..

Privada de capital, la factoría se había quedado anticuada y sus productos obsoletos.

Durante los años 1920, Louis Coatalen había dispendiado los fondos de Sunbeam en competiciones deportivas.

El grupo se vio forzado a vender Clément-Talbot (Talbot London, todavía rentable), Sunbeam (totalmente devaluada) —ambas compradas por los hermanos Rootes— y Automobiles Talbot S.A., prácticamente invendible por estar totalmente endeudada con banqueros franceses.

Pagaron su salario mientras transformaba la compañía, y acordaron una participación en los beneficios que se obtuvieran de la venta.