El ganador de esta edición fue el BMW V12 LMR n.º 15, conducido por Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock y Pierluigi Martini.

El CLR quedó destrozado, pero los mecánicos consiguieron reconstruirlo a tiempo para la tanda de tanques llenos.

Sin embargo, en la tanda de tanques llenos del sábado se produjo el segundo vuelo.

Cuando se aproximaba a la curva Mulsanne el prototipo levantó vuelo, siendo captado el suceso por los fotógrafos presentes.

A las cuatro horas de carrera, el CLR número 5, pilotado por Peter Dumbreck repitió lo sucedido al CLR n.º 4 en plena recta mientras perseguía a un Toyota GT-One, aterrizando el coche entre los árboles que rodean la pista, siendo grabado por la cámaras de televisión.