Cadillac Gage Commando

El M706 Commando es un automóvil blindado anfibio 4x4 construido por la empresa estadounidense Cadillac Gage.

Entró en servicio durante la guerra de Vietnam, donde era conocido como el Pato o el V.

También fue suministrado a muchos países aliados de Estados Unidos, incluyendo al Líbano y Arabia Saudita, quienes los utilizaron en el primer gran enfrentamiento terrestre de la Guerra del Golfo.

Actualmente ya no se produce, habiendo sido en gran parte reemplazado por el M1117, que fue desarrollado como una alternativa más resistente a los Humvee blindados.

El motor es un Chrysler V8 de 360 pulgadas cúbicas y gasolina, el mismo empleado en los primeros modelos del M113.

En consecuencia, un problema común del vehículo es la rotura de su eje posterior debido al excesivo peso.

[4]​ La T-90 estaba armada con un cañón automático de 20 mm y era rotada mediante un motor eléctrico.

Las torretas T-70 y T-90 no entraron en producción masiva, mientras que una T-60 modificada, con las ametralladoras instaladas juntas en el centro del mantelete en lugar de sus lados, pasó a ser estándar.

También se desarrolló una superestructura elevada cerrada "vaina" para convertir al V-100 en un vehículo de mando, o para uso policial.

Fue introducido en Vietnam como el XM706 Commando al ERVN, que en 1967 había tomado en préstamo tres unidades del Ejército estadounidense.

Para finales de 1968, el Ejército estadounidense había comprado su propia versión del automóvil blindado, el XM706E1, más tarde estandarizado como M706.

Por otra parte, el ERVN todavía empleaba diversas armas que disparaban el .30-06 Springfield y tenía grandes cantidades de este cartucho en sus polvorines.

En la práctica, el ERVN descubrió que el armamento estándar de dos ametralladores era insuficiente y con frecuencia instalaba una ametralladora Browning M1919A4 adicional montada sobre un trípode estándar en la escotilla posterior del operador de radio.

[10]​ En comparación a sus contrapartes estadounidenses, los V-100 del ERVN tenían tripulaciones más grandes, incluyendo a un comandante que iba como copiloto y un operador de radio fuera de la escotilla posterior.

Los pasajeros también podían emplear sus propias armas, disparando a través de las múltiples troneras del vehículo.

En una emergencia, la División Metropolitana del LAPD podía desplegar un V-100 (apodado "el tanque") en un tiroteo, así como para apoyar a los oficiales.

Sin embargo, en caso de necesidad, el V-100 continúa siendo una valiosa herramienta para hacer una entrada táctica en un edificio, residencia, etc.[cita requerida] El Cadillac Gage V-100 básico dio origen a toda una serie de vehículos.

En 2006, las FAS decidieron comprar 300 trasportes blindados de personal Terrex para reemplazar a sus V-200 restantes.