NASCAR en NBC (con la marca visual NBC NASCAR en los logotipos que se muestran en los gráficos al aire y las promociones de la cadena ) es la marca utilizada para las transmisiones de las carreras de NASCAR producidas por NBC Sports y televisadas en varias cadenas de televisión propiedad de NBCUniversal , incluida la cadena de transmisión NBC en los Estados Unidos. NBC transmitió originalmente las carreras, generalmente durante la segunda mitad de la temporada, desde 1999 hasta 2006 .
El 23 de julio de 2013, NBC firmó un nuevo acuerdo con NASCAR para obtener los derechos de las carreras de las temporadas NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series , ARCA Menards Series East , ARCA Menards Series West y NASCAR Whelen Modified Tour a partir de 2015. [2] Además, NBC Universal también obtuvo los derechos de la NASCAR Toyota Series a partir de 2014, transmitiéndose en sus canales de red en español inicialmente para carreras seleccionadas, y NBC obtuvo los derechos en español para todas las series NASCAR a partir de 2015.
Antes del contrato original de 1999 entre NASCAR y NBC, la cadena transmitió carreras como la National 500 en Charlotte Motor Speedway desde 1979 [3] [4] [5] hasta 1981 , [6] la Mountain Dew 500 de 1981 [7] en Pocono International Raceway , la Winston 500 en Alabama International Motor Speedway desde 1983 [8] [9] hasta 1985 , y la Miami 300 [10] y la Pennzoil 400 en Homestead-Miami Speedway tanto en 1999 [11] como en 2000. [12 ]
Durante las décadas de 1970 y 1980, NBC solía pregrabar la cobertura de las carreras de NASCAR, y las transmisiones editadas se transmitían como parte de la serie de antología deportiva de la cadena, Sportsworld .
El 11 de noviembre de 1999, [13] NASCAR firmó un contrato de cinco años por 2.480 millones de dólares estadounidenses que dividía los derechos de televisión estadounidense para las carreras de NASCAR entre Fox , su socio de cable FX , NBC y Turner Sports . El contrato comenzó en 2001 y fue el siguiente.
Sin embargo, a principios de 2001, Turner Sports decidió hacer un cambio en su acuerdo de transmisión. En ese momento, Turner Broadcasting estaba en medio de un cambio de formato para su canal de cable TNT que lo convertiría en una red centrada en el drama. Para mantener la marca que adoptó la red, "We Know Drama", Turner Sports decidió convertir a TNT en socio de cable de NBC y poner fin a la relación de diecisiete años que TBS tenía con NASCAR.
El equipo inicial de transmisión de NBC/TNT estaba formado por Allen Bestwick en la transmisión jugada por jugada. Bestwick había sido seleccionado por NBC para su cobertura de los dos primeros fines de semana de carreras de la Cup Series celebrados en Homestead-Miami Speedway , y había sido el locutor principal de TBS durante los últimos dos años. NBC contrató a Benny Parsons de ESPN para que se desempeñara como analista principal, y más tarde agregó al ex piloto Wally Dallenbach Jr. después de que Dallenbach se alejara de la competencia de tiempo completo después de la temporada 2000. El reportero principal de boxes era Bill Weber , ex de ESPN. A él se unieron otros ex alumnos de ESPN, Dave Burns y Matt Yocum , el último de los cuales también firmó para la cobertura de Fox, y el reportero de deportes de motor de CNNSI , Marty Snider.
En 2006, NBC trasladó la conclusión de la clasificación de las 500 Millas de Daytona a SPEED, propiedad de FOX, a las 3:00 p. m., hora del Este, y conservó los gráficos y los comentarios de NBC. El traslado se debió a conflictos con los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006. El Budweiser Shootout pospuesto se vio entonces en TNT. Sería la única ocasión en la que NBC/TNT transmitiría su cobertura de NASCAR en SPEED. [14]
Algunas de las características habituales de la cobertura de la carrera de NBC fueron:
Durante la secuencia de apertura de las transmisiones, más adelante en la vigencia del contrato inicial, se puede escuchar a un conductor gritar por su radio: "Buen trabajo, muchachos, buen trabajo". El audio de este clip fue tomado de Rusty Wallace después de su victoria durante la carrera de primavera de 2004 en Martinsville Speedway .
La canción de Metallica " Fuel " fue utilizada como tema principal para las transmisiones de NASCAR de NBC y TNT desde mediados de 2001 hasta la temporada 2003, y también fue utilizada para la Daytona 500 de 2004 (que se transmitió por NBC), con el acompañamiento instrumental de la canción utilizado como música de fondo y cortinillas comerciales. Sin embargo, durante parte de la temporada 2001 , el grito de apertura utilizado en la apertura fue eliminado debido a su estrecha asociación con los terroristas a raíz de los ataques del 11 de septiembre . El uso de una canción de heavy metal fue pensado por el productor Sam Flood para crear una "sensación de rock and roll, musicalmente, que marque el tono para las transmisiones". [15]
La versión previa al lanzamiento de la canción titulada "Fuel For Fire" (con una letra diferente) fue lanzada como parte del CD NASCAR Full Throttle .
En octubre de 2005, NBC anunció que podría no renovar su contrato con NASCAR al final de la temporada 2006 , en gran parte debido a su adquisición de la transmisión del Sunday Night Football de ESPN .
El acuerdo de transmisión reestructurado le otorgó a Fox los derechos de la Daytona 500 desde 2007 hasta 2014. El contrato también permitió a ESPN y ABC recuperar los derechos de NASCAR, tomando la segunda mitad de las carreras de la temporada; mientras tanto, TNT conservó sus derechos de transmisión y firmó un contrato para transmitir seis carreras de mitad de temporada. La familia de cadenas ESPN se convirtió en el hogar exclusivo de la Serie Busch/Nationwide de NASCAR como parte del contrato, reemplazando a TNT, NBC, Fox y FX como transmisores.
Como los contratos de la NFL y la NASCAR se superpusieron durante el Chase for the Nextel Cup de 2006 , algunos de los programas posteriores a la carrera de NBC se trasladaron a CNBC para permitir que el programa previo al juego de la NFL de la cadena de transmisión, Football Night in America, comenzara a tiempo.
El 23 de julio de 2013, NASCAR anunció un contrato de nueve años con NBC Sports para transmitir las últimas 20 carreras de la temporada de la NASCAR Cup Series (desde la Coke Zero Sugar 400 [16] en Daytona International Speedway hasta la Ford EcoBoost 400 en Homestead de 2015 a 2017; en 2018 y 2019 , la cobertura de NBC comenzó en Chicagoland y terminó en Homestead y desde 2020 comienza en Chicagoland y termina en Phoenix), las últimas 19 carreras de la temporada de la Xfinity Series , junto con la cobertura de eventos selectos de la serie regional y la NASCAR Mexico Series , sucediendo a los dos antiguos socios TNT y ESPN. El acuerdo también otorgó a NBC Sports los derechos para brindar cobertura en plataformas digitales, derechos de cobertura en español para Telemundo y mun2 (ahora Universo ), derechos de transmisión de la ceremonia de inducción al Salón de la Fama de NASCAR y banquetes de premios de postemporada. El acuerdo se extenderá de 2015 a 2024, aunque la carrera de la Serie México en Phoenix International Raceway comenzó en 2014.
La mayoría de la cobertura de NASCAR de NBC bajo el nuevo contrato se transmitirá por NBCSN (que se cambió a USA Network después del cierre de la antigua red), sin embargo, siete carreras (diez en 2023 y más allá) serán transmitidas por la cadena de transmisión NBC; en 2015 y 2016, fueron la Coke Zero Sugar 400 , la Bojangles' Southern 500 en Darlington , las carreras Chase en Charlotte y Kansas , y las últimas tres carreras ( Texas , Phoenix y Homestead-Miami) consecutivamente.
NBC Sports se hizo cargo de la parte del contrato que anteriormente tenían ESPN y Turner Sports. Si bien no se revelaron los detalles financieros, NBC supuestamente pagó un 50% más que los 2.700 millones de dólares que ESPN y Turner pagaron juntos en virtud del contrato anterior. [2] [17] [18]
El ex ejecutivo de Turner Sports, Jeff Behnke, se desempeña como vicepresidente de programación de NASCAR para NBC Sports. [19]
NBC comenzó a avanzar en su nuevo contrato en febrero de 2014 con el estreno de un programa nocturno de noticias y análisis, NASCAR America , en NBCSN, y una transmisión de la Toyota 120 desde Phoenix International Raceway , el evento de apertura de la temporada 2014 de la NASCAR Toyota Series, en mun2. [20] [21]
El 3 de febrero de 2015, NBC Sports anunció un acuerdo para transmitir 39 carreras de series regionales de ARCA Menards Series East and West , Whelen Modified Tour y Whelen Southern Modified Tour en NBCSN. [22]
La primera carrera de la serie estadounidense bajo el contrato fue The Hart to Heart Breast Cancer Foundation 150 , la primera carrera de la temporada 2015 de la NASCAR K&N Pro Series East , en New Smyrna Speedway , y se emitió el 19 de febrero en NBCSN . [1] [23] [24]
Durante los años de los Juegos Olímpicos de verano (tres durante el contrato, en 2016 , 2021 y 2024 ), NBC asignará diferentes canales de NBCUniversal para transmitir carreras como resultado de conflictos de programación. Para 2016, CNBC (utilizada para la Premier League inglesa , IndyCar y Fórmula Uno para los conflictos de NBCSN) transmitió la clasificación de la Sprint Cup y Xfinity junto con una carrera de Xfinity, y USA Network (que también se usará para los conflictos de la Premier League) transmitió dos carreras de Xfinity y una de la Sprint Cup . [25] En 2021, el calendario de la Cup Series se tomó dos semanas de descanso de la competencia para minimizar cualquier conflicto con los Juegos Olímpicos; la carrera de Watkins Glen se llevó a cabo el día de la ceremonia de clausura de los Juegos. La única carrera de la Serie Xfinity que se llevó a cabo durante los Juegos (en Watkins Glen) se transmitió por CNBC, en 2024 la serie de la copa una vez más se tomó dos semanas de descanso para minimizar el conflicto con los juegos y transmitió una carrera de la Serie de la Copa en USA Network durante la ceremonia de clausura de los juegos, sin embargo, la serie Xfinity también hará lo mismo durante tres semanas, sin carreras de ninguna serie de NASCAR transmitidas durante los Juegos Olímpicos. [26] Si una carrera de NASCAR se pospone al lunes y entra en conflicto con un partido de la Premier League inglesa , la carrera se trasladará a USA (CNBC tampoco está disponible los días de semana debido a su cobertura del mercado de valores), aunque esto aún no ha sucedido al final de la temporada 2020.
En 2020, debido a la pandemia de COVID-19 , el equipo de NBC transmitió inicialmente todas las carreras desde la cabina de transmisión en Charlotte Motor Speedway con solo 2 o 3 reporteros de boxes en el lugar. Aunque NBC tiene un pequeño estudio en Charlotte para los segmentos de NASCAR America , el estudio se consideró demasiado pequeño para poder hacer transmisiones de carreras y mantener el distanciamiento social. Para el fin de semana de la carrera de Indianápolis, Mike Tirico presentó desde la pista; Tirico vive lo suficientemente cerca de Indianápolis como para poder conducir hasta la pista para presentar. Para las últimas 5 carreras de la temporada (comenzando con la Charlotte Roval Race), el equipo de transmisión de NBC reanudó los viajes a los sitios de carrera.
NASCAR America dejó de transmitirse cuando comenzó la pandemia y aún no ha vuelto a emitirse. NBC ha citado otros eventos en vivo conflictivos como la razón por la que el programa no ha vuelto a emitirse; NBCSN transmitió los playoffs de la Copa Stanley 2020 durante el horario del programa en julio y agosto. El programa ahora se transmite solo como programa previo y posterior a la carrera con algunas transmisiones en Peacock.
El 22 de enero de 2021, un memorando interno enviado por el presidente de NBC Sports, Pete Bevacqua, anunció que NBCSN cesaría sus operaciones a finales de año y que USA Network comenzaría a "transmitir y/o transmitir simultáneamente cierta programación de NBC Sports", incluidos los playoffs de la Copa Stanley y las carreras de NASCAR, antes del cierre de NBCSN. Peacock , el nuevo servicio de transmisión de NBCUniversal, también transmitiría parte de la programación anterior de la cadena a partir de 2022. [27] [28] Los analistas de la industria citaron la medida como una respuesta al impacto de la pandemia de COVID-19 en las industrias del deporte y la televisión , la aceleración del corte de cable , así como la formidable competencia de las cadenas deportivas rivales como ESPN y Fox Sports 1. [ 29]
El 29 de noviembre de 2023, NBC extendió su contrato hasta 2031; a partir de la temporada 2025, la cobertura de NBC se reducirá significativamente, consistiendo solo en las últimas 14 carreras de la temporada de la Cup Series. Los derechos de la Xfinity Series se trasladarán exclusivamente a The CW . [30] [31] El 11 de abril de 2024, como parte de un acuerdo de sublicencia que sirve como preludio al nuevo contrato, se anunció que las últimas ocho carreras de la NASCAR Xfinity Series 2024 se trasladarían a The CW, y NBC Sports produciría las transmisiones. [32]
El 3 de diciembre de 2013, Jeff Burton fue confirmado como el primer miembro del equipo de transmisión y es uno de los comentaristas en color. [33]
El 4 de diciembre de 2013, Rick Allen , quien anteriormente trabajó en Fox Sports como locutor de la cobertura de la NASCAR Craftsman Truck Series , así como de varias carreras de la Xfinity Series , firmó un contrato de varios años para desempeñarse como locutor principal de las transmisiones de carreras de NBC, puesto que continúa ocupando hasta Michigan en agosto de 2024. [34]
El 9 de enero de 2014, se confirmó que Steve Letarte dejaría su puesto como jefe de equipo de Dale Earnhardt Jr. en Hendrick Motorsports y se uniría a NBC Sports como analista de color. [35] Behnke explicó que la composición en el aire de las transmisiones de NBC Sports tendría "una relevancia que no se ha visto en mucho, mucho tiempo", citando las recientes participaciones de Burton y Letarte en NASCAR antes de su paso a la transmisión. [19]
El 1 de junio de 2015, Brian Vickers anunció a través de Twitter que se uniría a las transmisiones de las elecciones de New Hampshire y Michigan .
Leigh Diffey , locutor principal de la cobertura de IndyCar de NBC, anunció a través de Twitter que comentaría algunas carreras de Xfinity para NBC. Además, Diffey será el locutor principal de las carreras de la Copa en Watkins Glen y Michigan en 2017.
Los reporteros de boxes para 2018 consistieron en Dave Burns , Marty Snider, Kelli Stavast , Parker Kligerman (quien reemplazó a Mike Massaro después de la temporada 2016) y Ralph Sheheen . Burns y Snider estaban con el equipo de boxes original de NASCAR de NBC, mientras que Massaro se une desde el equipo de NASCAR de ESPN y Stavast desde la cobertura de autos deportivos de la cadena. [36] [37] El programa previo a la carrera fue presentado por la ex reportera de Fox Krista Voda junto con el ex analista de ESPN Dale Jarrett , el ex analista de TNT Kyle Petty y el presentador de Top Gear Rutledge Wood . [19] [20] [38]
El 15 de abril de 2015, se anunció que Ralph Sheheen y Ray Evernham serían parte de la cabina de las transmisiones de NBCSN del Whelen Modified Tour y el Whelen Southern Modified Tour. [39]
El 1 de septiembre de 2015, se anunció que Ken Squier [40] y Ned Jarrett comentarían una parte de la Bojangles' Southern 500 de 2015 junto con el comentarista actual de NASCAR en NBC, Dale Jarrett. Squier también estuvo en la cabina de transmisión para la práctica final de la Sprint Cup Series. [41] Esto se ha convertido en una tradición estándar en la Southern 500, debido a que NASCAR designó la carrera como un fin de semana retro en el que los equipos traen esquemas de pintura retro a la pista.
El 11 de septiembre de 2015, se anunció que Carl Edwards estaría en la cabina de transmisión de NBCSN como analista invitado para la carrera Xfinity en Richmond junto con Dale Jarrett y Diffey. [42] Jamie McMurray fue analista invitado para la carrera NXS en Chicagoland. [43]
El 24 de julio de 2017, se anunció que Dale Earnhardt Jr. se uniría al equipo de transmisión de NASCAR en NBC para la temporada 2018, reuniéndose incidentalmente con su ex jefe de equipo Letarte. [44]
En noviembre de 2017, se anunció que Bob Costas sería copresentador de la cobertura previa a la carrera de NBC antes de la final de la NASCAR Cup Series desde Homestead . [45] junto a Krista Voda , De manera similar, en la carrera de la Copa de 2018 en Daytona, Mike Tirico de NBC apareció en el programa previo a la carrera. [46]
En julio de 2019, se anunció que Danielle Trotta se unirá a la cobertura de NASCAR de NBC Sports como presentadora del programa posterior a la carrera "Victory Lap" para carreras selectas de la Cup Series este año.
El 28 de julio de 2020, se anunció que Brad Daugherty sería analista de NASCAR en NBC a partir de la primera carrera del Michigan International Speedway . [47] Al concluir la temporada 2020, Krista Voda reveló en las redes sociales que no regresaría a NBC. Voda declaró que NBC había optado por eliminar su puesto de las transmisiones de carreras.
El 29 de febrero de 2024, The Athletic informó que Dale Earnhardt Jr. , cuyo contrato con NBC expiró después de la temporada 2023, dejaría NBC para la nueva cobertura de NASCAR de Amazon y TNT en el próximo contrato de televisión que comienza en 2025. [48]
El 14 de mayo de 2024, se anunció oficialmente que Jimmie Johnson se uniría al equipo de NASCAR en NBC como comentarista en color para dos carreras en 2024. [49]
Mientras que Fox Sports innovó la práctica de usar las fuentes de los números del equipo (como el Petty #43 o el #24 de Jeff Gordon) en sus gráficos en pantalla, NBC dio el siguiente paso al usar estas fuentes en el gráfico del orden de carrera en la parte superior de la pantalla, comenzando con la Pepsi 400 de 2001. Esto solo se usó para las transmisiones de la Copa Winston en NBC, mientras que las carreras de TNT y todas las carreras de la Serie Busch (independientemente de la red) usaron una fuente genérica con un fondo azul. Esta práctica se abandonó después de la carrera inaugural en Kansas , y a partir de Charlotte, todas las transmisiones de la Copa Winston usaron una fuente genérica en el orden de carrera con un número limitado de colores de fondo para corresponder aproximadamente con el auto. Los colores y fuentes precisos regresaron cuando la cobertura de NBC se reanudó en 2015, y para entonces esto se había convertido en una práctica común para la mayoría de las cadenas de televisión para las principales series de carreras de autos.
En 2018, se introdujo un nuevo gráfico de clasificación secundaria que se muestra verticalmente en el lado izquierdo de la pantalla, esencialmente lo mismo que el gráfico introducido en la cobertura de Fox a principios de ese año. Sin embargo, a diferencia de Fox, NBC solo usó esta clasificación durante partes de la carrera dependiendo de los ángulos de la cámara y la imagen o si querían mostrar más del campo en la clasificación (hasta 20 autos) a la vez (con la clasificación en la parte superior de la pantalla, NBC solo muestra cuatro autos a la vez), mientras que Fox la usó durante toda la carrera independientemente de los ángulos de la cámara y la imagen.
De 2015 a 2017, la introducción de la carrera revivida de NASCAR en NBC fue " Bringing Back the Sunshine ", interpretada por el artista de música country Blake Shelton , quien también es uno de los entrenadores del exitoso programa de máxima audiencia de NBC, The Voice . NBC introdujo una nueva apertura para su cobertura a partir de 2018, utilizando una versión de la canción de Tom Petty " Runnin' Down a Dream ", hecha por ZZ Ward . No se utilizó ningún tema en 2020; el tema estuvo acompañado de un video con fanáticos, los ejecutivos de NBC citaron que transmitir el tema cuando no había fanáticos presentes en las carreras sería inapropiado. En 2021, el cantante Marcus King usó su canción "The Well" para el nuevo tema de apertura. En 2023 y 2024, se usó "Woohoo" de Jordan Baum como canción de introducción, pero para la NASCAR Cup Series en 2024, fue Highway Star de Deep Purple y solo se usó 3 veces en 2024.
El logo del pavo real de NBC se vuelve verde, amarillo, rojo o blanco cuando se despliega la bandera de carrera correspondiente . (Esta función no está disponible en USA Network).