El ejército de los Estados Unidos ha desarrollado varios subsistemas de armamento para helicópteros desde principios de los años 1960. Estos sistemas se utilizan con fines ofensivos y defensivos y utilizan una amplia variedad de tipos de armas que incluyen, entre otras, ametralladoras , lanzagranadas , cañones automáticos y cohetes . Varios sistemas todavía están en uso, aunque muchos se han vuelto obsoletos.
El helicóptero ha aportado mucho al campo de batalla moderno, fomentando nuevas estrategias y tácticas para utilizar o negar sus capacidades. En el aire, contra amenazas terrestres y en el mar, los helicópteros se pueden utilizar para atacar, defender y transportar para reaccionar rápidamente a las fluidas condiciones tácticas del combate moderno.
El ejército de los Estados Unidos fue uno de los primeros en experimentar con helicópteros, pero tardó en explorar plenamente las posibilidades de los helicópteros artillados armados . A principios de la década de 1940 se propuso y rechazó un helicóptero armado. La experiencia de la Guerra de Corea impulsó más experimentos para explorar la idea de tácticas aéreas móviles y, en 1962, helicópteros armados, para ataque y defensa. Ese año se produjo el despliegue de la UTTHCO (Compañía de helicópteros de transporte táctico de servicios públicos) para ayudar al ejército de Vietnam del Sur y probar una nueva teoría de movilidad aérea. Las armas utilizadas por UTTHCO eran a menudo toscas y estaban fabricadas con piezas y armas fácilmente disponibles en el campo. [1]
En 1965, Estados Unidos había desplegado una verdadera unidad Air Mobile, la 17.ª Caballería, que comenzó a utilizar armamento más estandarizado. A lo largo de la participación de Estados Unidos en Vietnam, el Ejército, el Cuerpo de Marines y la Fuerza Aérea de Estados Unidos desarrollarían y utilizarían una serie de sistemas de armamento diseñados para una variedad de helicópteros, y allanarían el camino para helicópteros de ataque más dedicados.
Con la llegada de helicópteros artillados dedicados como el AH-1 Cobra (desde 1967) y más tarde el AH-64 Apache , los subsistemas de armamento para tipos no específicos comenzarían a disminuir, quedando en su mayoría paquetes de armamento defensivo. Estos paquetes de armamento, que proporcionan armamento decididamente pesado a helicópteros pequeños o principalmente de transporte, se han vuelto populares entre los países del segundo y tercer mundo que carecen de fondos para helicópteros de ataque específicos. La mayoría de esos sistemas guardan cierto parecido con la gran cantidad de sistemas estadounidenses que aparecen a continuación en esta entrada.
Esta es una lista de sistemas designados por el ejército de EE. UU.:
El M3, a veces denominado "Artillería de cohetes aéreos" (ARA), constaba de dos lanzacohetes de 24 tubos de 2,75" , uno a cada lado del avión, junto con una mira Mk 8. Los lanzadores disparaban en pares, uno desde cada lado para evitar que el avión perdiera el equilibrio. Los sistemas M3 se conectaron al helicóptero utilizando bastidores de almacenamiento diseñados por Bell [2] [3] La única diferencia entre el XM3 y el XM3E1 fue que los tubos de lanzamiento del E1 eran 4 "más largos. . El XM3E1 fue estandarizado como M3. [3]
En 1964, el Laboratorio de Guerra Limitada del Ejército de EE. UU. desarrolló una subvariante del sistema M3 que permitía a los helicópteros equipados producir una cortina de humo protectora. Llamado "Troop Landing Smoke Screen" (TLSS), el sistema utilizaba bastidores de lanzamiento M3 modificados para dispensar granadas de humo M8 . [4] Este sistema fue probado posteriormente utilizando granadas antidisturbios M6 y M7 . [5]
El sistema XM5/M5 consta de una torreta frontal para un único lanzagranadas M75 de 40 mm . La montura era totalmente flexible y controlada por el piloto mediante una mira controlada manualmente conectada electrónicamente a la torreta. El sistema proporcionaba 150 o 302 cartuchos de munición. [6] Este sistema también formaba parte del kit de armamento del ACH-47A. [7]
El sistema M6 fue uno de los primeros sistemas en utilizar el soporte universal XM156/M156, proporcionando dos ametralladoras M60C de 7,62 × 51 mm a cada lado del helicóptero. [8] Este sistema se ampliaría más tarde, pero inicialmente le dio al UH-1 mayor potencia de fuego y un sistema ofensivo mejorado sobre los soportes deslizantes utilizados originalmente.
Las distintas etapas de desarrollo del sistema M6 tuvieron que ver principalmente con la "estación" a la que estaba conectado el soporte M156. No se indica la posición del XM6, pero el XM6E2 se instaló en la "estación 69" (probablemente delante de la cabina principal) y el XM6E3 se instaló en la "estación 136". Dado que el XM6E3 se estandarizó como M6, se supone que la "estación 136" es la posición de popa de la cabina principal que se convertiría en estándar para los sistemas basados en M156. [3]
Algunos sistemas M6 acoplaban los cuatro cañones con cuatro lanzacohetes MA-2/A de 2 tubos de 2,75" a cada lado del avión, dando una potencia aún mayor. Esta disposición fue posteriormente suplantada por el sistema XM16/M16.
Una variante del sistema XM6/M6, el XM9 sustituye las cuatro ametralladoras M60C de 7,62 × 51 mm por dos lanzagranadas M75, uno a cada lado del avión. [2]
Ambos sistemas de armamento fueron diseñados para permitir que el UH-1 disparara el misil AGM-22 . Las fuentes afirman que el XM11 proporcionaba una mira XM70 y bastidores de soporte para 6 misiles, tres a cada lado del avión. Sin embargo, el FM 1-40 del Ejército de EE. UU. dice que la designación XM11 no estaba asignada. [3]
El M22 fue una mejora al proporcionar una mira más específica, la XM58, y utilizar la montura universal XM156. El M22 también disponía de un total de 6 misiles, tres a cada lado del avión. Es importante señalar también que el XM11 está asociado con los misiles estándar SS.11 (AGM-22A), mientras que el sistema XM22/M22 fue diseñado alrededor de los misiles AGM-22B mejorados de Estados Unidos. [9]
El Sistema Maxwell era un sistema híbrido diseñado por el Suboficial Robert Maxwell como una modificación de campo. A la unidad de Maxwell se le habían enviado los sistemas M3 y XM11, y notó que a menudo los aviones con el sistema M3 regresaban después de disparar solo la mitad o menos de la mitad de su carga total de cohetes. Al eliminar uno o dos bancos de cohetes (y reducir el total transportado a 12 o 18 cohetes en total versus 24) y agregar un único soporte de lanzamiento para un misil AGM-22, efectivamente le dio al avión capacidades tanto de supresión como de ataque puntual. [9] La falta general de objetivos puntuales en el sudeste asiático significó que el misil SS.11/AGM-22 tuviera un uso muy limitado en general.
El sistema XM16/M16 combinó el M6 anterior con dos lanzacohetes M157 o dos M158 de 7 tubos de 2,75" utilizando el soporte universal M156. El avistamiento se logró utilizando la mira réflex de la serie M60. Las limitaciones combinadas de peso y aeronave significaron que solo siete -Se podrían utilizar lanzadores de tubos [10] .
El XM17 utilizó "pilones Kellet" para montar dos lanzacohetes XM159 de 2,75", uno a cada lado del avión. [3]
Una variación adicional de lo que esencialmente se había convertido en un sistema básico, el subsistema XM21/M21 reemplazó los cuatro M60C del XM16/M16 con dos Miniguns M134 de 7,62 × 51 mm . [2] [3]
El sistema M23 proporciona un soporte de pivote en ambas puertas de la cabina principal para una ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm, con el arma alimentándose desde una caja de municiones estándar o una caja más grande especialmente diseñada conectada al soporte. [11] El M23 está diseñado específicamente para UH-1 de fuselaje largo (UH-1D/H/N). [2] [3]
Con el desarrollo del misil BGM-71 TOW, Hughes recibió el contrato para desarrollar un sistema de lanzamiento para el UH-1. En 1968, el desarrollo pasó al desarrollo de un sistema para el helicóptero AH-56, que finalmente fue cancelado. El XM26 proporcionó dos lanzadores de 3 tubos a cada lado del avión, así como el equipo de observación necesario. Si bien el XM26 era más una plataforma de prueba, los dos prototipos se desplegaron operativamente como medida de emergencia en Vietnam del Sur para contrarrestar la Invasión de Pascua en 1972. [12]
El XM29 era un pasador de puerta experimental para las puertas de la cabina principal de los UH-1 de fuselaje corto (en ese momento, el UH-1B/C), para una ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm. El problema con este sistema era que no podía usarse junto con subsistemas de armamento externos. [13]
Mucho más común en este tipo de helicópteros, incluido específicamente el posterior UH-1F/P/M, era el soporte Sagami, un soporte de estructura esquelética que se extendía desde una posición fija en la parte trasera de la cabina. Esta montura fue diseñada para el M60D, pero en ciertos casos, principalmente por los Seawolves de la Marina de los EE. UU., se instalaron ametralladoras duales M60, ametralladoras M2HB o miniguns M134.
Las fuentes debaten el origen del nombre "Sagami", atribuyéndose al soldado responsable de su creación, [14] así como al nombre de la instalación estadounidense en Okinawa donde se desarrolló. [15]
Un sistema experimental, el XM30 proporcionó soportes totalmente flexibles utilizando los soportes universales XM156/M156 para dos cañones XM140 de 30 mm, con 600 cartuchos de munición por arma. [dieciséis]
Otro intento de aumentar la potencia de fuego de los sistemas existentes, el XM31 proporcionó dos cañones M24A1 de 20 mm en cápsulas montadas en soportes universales XM156/M156, cada uno con 600 cartuchos de munición y flexibles solo en elevación. [17]
XM50 es una designación para la combinación de los subsistemas de armamento XM5/M5 y XM21/M21, una configuración común utilizada por las fuerzas estadounidenses en el sudeste asiático. [15]
El M56, un sistema dispensador de minas para el helicóptero UH-1H, está compuesto por dos dispensadores SUU-13D/A en el soporte universal M156, que está reforzado para soportar el peso adicional. [18]
Una variación del M23, el XM59/M59 fue modificado para aceptar una ametralladora XM213/M213 calibre .50 o un lanzagranadas XM175 de 40 mm, además de poder montar la ametralladora M60. [15]
Este subsistema de armamento proporciona soportes de puerta para UH-1 de fuselaje largo (UH-1D/H/N) para dos miniguns M134 de 7,62 × 51 mm. La USAF también utilizó este sistema en sus helicópteros UH-1F/P de fuselaje corto. Estas armas están equipadas con paracaídas conectados a sus puertos de expulsión que alejan las cajas y los enlaces gastados del avión. [19]
El XM93E1 es una variación del sistema que permite que el piloto apunte ambas armas hacia adelante y las dispare de forma remota utilizando la serie M60 de miras réflex. La USAF fue el usuario principal de este sistema y a menudo lo combinó con dos lanzacohetes de 7 tubos de 2,75 "de diferentes tipos en dos conjuntos de soporte y pilón independientes. [20]
Una variante del XM93, el XM94 sustituye el lanzagranadas M129 de 40 mm por una o ambas miniguns M134 de 7,62 × 51 mm montadas en la puerta. [21]
Técnicamente no es un subsistema de armamento, el soporte universal XM156/M156 proporcionó soportes y bastidores de montaje para una serie de sistemas utilizados en la serie de helicópteros UH-1. [15]
Similar al XM93 del Ejército de EE. UU., este tipo de sistema clasificado por la Fuerza Aérea utiliza soportes similares a los utilizados en el sistema M23 que monta dos Miniguns M134 de 7,62 × 51 mm en cada una de las puertas de la cabina principal de los helicópteros UH-1N. [22] [23] Este sistema probablemente sea adecuado para otros tipos de UH-1 de fuselaje largo.
Conocido como Sistema de Armamento Defensivo o DAS, este sistema está compuesto por dos soportes para ametralladoras calibre .50 GAU-15/A y GAU-16/A o Miniguns GAU-17/A de 7,62×51 mm, así como dos Bastidores de bombas BRU-20/A o BRU-21/A para lanzadores de cohetes actuales de 2,75" . [23] [24] Este sistema también fue diseñado principalmente para su uso con el helicóptero UH-1N (y está en uso con el Cuerpo de Marines de EE. UU.). también en esta capacidad), pero probablemente sea adecuado para otros tipos de UH-1 de fuselaje largo.
El USMC desarrolló una variante del TK-1 para el helicóptero CH-34/UH-34, el TK-2 (Temporary Kit-2) para su helicóptero UH-1E. El sistema proporciona las mismas cuatro ametralladoras M60C de 7,62 × 51 mm que el TK-1, pero agrega dos conjuntos de soporte y pilón independientes al sistema, para montar un armamento aceptable de estilo aeronáutico. Por lo general, estos soportes se usaban para lanzacohetes de 7 tubos de 2,75" de distintos tipos, pero también se los probó con cápsulas XM18/M18 Minigun (USAF SUU-11/A). [25]
Único de los helicópteros USMC UH-1E entre abril de 1967 y 1972 fue el uso de la torreta de morro Emerson Electric TAT-101 (Tactical Armament Turret-101). La torreta albergaba dos ametralladoras M60 con 1000 disparos en total y tenía 100 grados de azimut hacia la izquierda o hacia la derecha, más 15 grados de elevación y 45 grados de depresión. [26] La velocidad de giro de la torreta fue de 45 grados por segundo. [27] Las interferencias y la necesidad de mantenimiento llevaron a que se dejara el carenado frontal de la torreta para ayudar al personal de tierra a resolver rápidamente cualquier problema, y estas razones se combinaron en la decisión del USMC de eliminar por completo las torretas del inventario a finales de 1972. [28]
Desarrollado según un requisito canadiense para su Bell UH-1N Twin Huey , el Mini-TAT reemplazó a los M60 con una minigun . Varios de ellos fueron prestados al ejército estadounidense para su uso durante los famosos experimentos J-CATCH a finales de los años 1970. [29]
Una versión del TAT-102 (Tactical Armament Turret-102) diseñada específicamente para su uso en el helicóptero HH-3A, el TAT-102C montaba una única minigun M134 en una torreta totalmente transitable (para obtener detalles específicos, consulte el TAT-102A en el AH -1 entrada Cobra ). [30] Dos de estas torretas estaban montadas sobre patrocinadores, uno a cada lado del avión. La complejidad y el rendimiento cuestionable en el entorno llevaron a que se eliminaran en favor de armas más convencionales montadas en puertas. [31]
El sistema de armamento defensivo para los helicópteros H-3E de la USAF se describe como estándar para el HH-3E y se puede instalar según sea necesario en el CH-3E. [32] El sistema básico consta de tres ametralladoras M60 , una en la puerta delantera, una en la ventana de emergencia opuesta y una en la rampa de carga trasera. Las dos posiciones delanteras comprenden soportes de pivote sobre rieles para patines, mientras que la estación de rampa de carga trasera comprende un soporte de pedestal sobre una placa de piso blindada. La placa del piso se desliza sobre dos carriles, hacia adelante y hacia atrás, hacia y desde su posición de disparo en el borde de la rampa. Se puede utilizar el M60 de infantería estándar, con cajas de municiones estándar de 200 balas adjuntas, o la variante M60D , que se alimenta a través de rampas de munición flexibles desde cajas de 750 balas fijadas al suelo (o a la placa del suelo blindada para la posición de la rampa de carga trasera). ). [33]
Descrito como un sistema de cuatro ametralladoras M60 que disparan hacia adelante , similares a la serie M6 posterior para el helicóptero UH-1. No estandarizado. [3]
Los experimentos se realizaron utilizando CH-21 con ametralladoras fijas delanteras M2HB calibre .50 y lanzacohetes delanteros. Ninguno de los sistemas estaba estandarizado, pero ambos allanaron el camino para sistemas similares en tipos de helicópteros posteriores. [34]
UTTHCO se desplegó con varios CH-21 y experimentó con barras de campo acopladas a las puertas de carga, equipadas con ametralladoras M37C .30-06 y alimentación desde cajas montadas en la parte superior del arma. [35]
Nota: Parece que también se fabricaron monturas similares para su uso con los primeros UH-1. [36]
Descrito simplemente como un " subsistema lanzacohetes de 2,75 pulgadas para el CH-34", no hay información sobre cuántos cohetes era capaz de lanzar el XM4. [3]
Para obtener más información sobre la serie M6, consulte la entrada UH-1 en este artículo. El XM6E1 era una variación del XM6 para usar con el helicóptero CH-34. [3]
Un sistema de armas del USMC para proporcionar armamento ofensivo a los helicópteros H-34, el TK-1 (Temporary Kit-1) presentaba dos ametralladoras M60C de 7,62 × 51 mm, fijadas hacia adelante en el lado derecho del avión, con municiones extraídas de cajas en el interior. el avión. También se adjuntaron a estos conjuntos dos pilones, equipados con lanzacohetes de 2,75 pulgadas con 19 disparos . Los aviones equipados con el TK-1 a veces se denominaban "Stingers". [37]
El H-34 podría llevar el AGM-12 Bullpup para ataques guiados con precisión contra objetivos terrestres. Debido a la naturaleza simple del Bullpup, podía montarse en muchas plataformas, y el H-34 era una de ellas. [38]
Tanto el Ejército de EE. UU. como el USMC desarrollaron soportes de pivote para usar en la puerta de carga principal y en la ventana opuesta, montando una única ametralladora de infantería tipo M60 de 7,62 × 51 mm (a veces denominada "M60A"), lo que permite al jefe de equipo disparar el arma. mientras está sentado en el lado opuesto. El USMC probó el montaje de la ametralladora M2, más pesada, pero descubrió que la vibración al disparar era perjudicial para el avión. [39] En todos los casos, las monturas eran imperfectas ya que bloqueaban la fácil entrada y salida de la cabina principal.
El CH-46E Sea Knight tiene la capacidad de montar la ametralladora pesada XM-218 calibre .50. En el lado izquierdo del helicóptero está montado en la ventana del AO (Observador aéreo), justo detrás del asiento del copiloto. En el lado derecho está montado en la ventana del artillero, justo detrás de la puerta de la tripulación. El avión también está configurado para transportar un RMWS (Sistema de armas montado en rampa) que contiene la ametralladora mediana M240D de 7,62 mm.
La ametralladora para aviones XM-218, calibre 0,50, es un arma de alimentación alternativa, accionada por retroceso, refrigerada por aire y alimentada por correa que se dispara desde la posición de cerrojo cerrado . Es capaz de disparar a una velocidad rápida de 750 a 850 disparos por minuto.
La ametralladora M240D es un arma automática de alimentación alternativa, accionada por gas, refrigerada por aire y alimentada por correa que se dispara desde la posición de cerrojo abierto . Tiene una velocidad de disparo de 650 a 950 disparos por minuto.
El M24, un subsistema de armamento defensivo, proporciona un soporte de pivote para una ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm en las puertas de carga delanteras izquierda o derecha del CH-47. El sistema se alimenta de cajas de munición estándar de 200 balas adjuntas al arma. [21] El ejército de EE. UU. eliminó gradualmente el M60D en favor del M240D y posteriormente del M240H . Si bien la designación del sistema de montura sigue siendo la misma, la montura en sí ha sido ampliamente rediseñada para acomodar el cargador de municiones y una bolsa para recoger casquillos y eslabones de munición gastados, así como un rodillo mejorado en el pivote para evitar un desgaste excesivo y prematuro del conjunto de montaje.
Un subsistema de armamento defensivo, el XM32 proporciona soportes de pivote para ametralladoras M60D de 7,62 × 51 mm o ametralladoras M2HB de calibre .50 en ambas posiciones de las puertas de carga y en ambas escotillas de emergencia traseras del helicóptero CH-47, con armas alimentadas desde cajas de municiones estándar. . Este sistema fue desarrollado específicamente para el helicóptero ACH-47. [7]
El XM33, un subsistema de armamento defensivo, proporciona un soporte para una ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm o una M2HB de calibre .50 en la rampa de carga trasera del helicóptero CH-47. Este sistema fue desarrollado específicamente para el helicóptero ACH-47, y el arma se alimenta desde cajas de munición estándar. [7]
El XM34, un subsistema de armamento ofensivo desarrollado para el helicóptero ACH-47, proporciona dos cañones M24A1 de 20 mm con cajas de municiones en patrocinadores en la parte delantera del avión fijadas hacia adelante. [7] Estos patrocinadores también estaban equipados con puntos de anclaje estilo avión que permitían el montaje de lanzacohetes XM159B/XM159C de 19 tubos de 2,75" o cápsulas de cañón M18/M18A1 de 7,62 × 51 mm.
El M41, un subsistema de armamento defensivo, proporciona un soporte para una ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm en la rampa de carga trasera del helicóptero CH-47. El sistema se alimenta de cajas de munición estándar de 200 balas adjuntas al arma. [21] El Ejército de EE. UU. eliminó el M60D en favor del M240D y posteriormente del M240H , pero se desconoce si la necesidad de una nueva base para el arma (como ocurre con el M24 mencionado anteriormente) resultó en la redesignación del sistema. Por lo demás, la montura es la misma.
Los sistemas de armamento defensivo para la serie H-53 y los desarrollos utilizados por la Marina de los EE. UU. no tienen una designación conocida, pero generalmente comprenden soportes de pivote en "las puertas o ventanas del personal o de carga del avión". [41] Estos soportes suelen estar equipados con ametralladoras GAU-15/A, GAU-16/A o GAU-18/A de calibre .50 (12,7 mm) , o ametralladoras M60D de 7,62 mm . [42] Las armas calibre .50 fueron posteriormente reemplazadas por la ametralladora GAU-21/A calibre .50, que presentaba una mayor velocidad de disparo.
El M139 Volcano es un sistema dispensador de minas compuesto por bastidores a ambos lados del avión para hasta 40 Canister, Mine, M87. Cada bote contiene 6 minas antitanque GATOR y 1 mina antipersonal GATOR. [43] [44]
El M144 es un subsistema defensivo que proporciona soportes y soportes en las dos ventanas entre las puertas del piloto y las puertas de la cabina principal en la serie de helicópteros UH-60, cada uno de los cuales monta una única ametralladora M60D de 7,62 × 51 mm. [15] El Ejército de EE. UU. eliminó gradualmente el M60D en favor del M240D y posteriormente del M240H , o M-134 Miniguns , pero se desconoce si la necesidad de una nueva base para el arma resultó en la redesignación del sistema. Por lo demás, la montura es la misma. La USAF equipa su HH-60/MH-60 Pave Hawk con una o dos ametralladoras calibre .50 GAU-15/A, GAU-16/A o GAU-18/A o la serie GAU-2 de 7,62 mm OTAN. Miniguns . Ejemplo; Una ametralladora calibre .50 en el piso, disparando desde una puerta abierta y dos ametralladoras OTAN de 7,62 mm montadas en las posiciones de los artilleros de las puertas.
El Sistema de soporte de almacenes externos (ESSS) proporciona dos alas cortas, cada una con dos puntos duros principalmente para tanques de combustible externos, pero también puede transportar varios sistemas de armas. Cuando está equipado con el sistema de combustible de rango extendido (ERFS), el sistema puede admitir dos tanques externos de 870 L (230 gal) o 1700 L (450 gal). El sistema alimenta el tanque de combustible principal y no directamente a los motores. [43] El ESSS también puede equiparse con una amplia gama de armas, incluidos hasta dieciséis misiles AGM-114 Hellfire , cohetes y cápsulas de armas , y otros sistemas. [45] [46]
El Sistema Aéreo Rápido de Eliminación de Minas (RAMICS) puede considerarse un subsistema de armamento (y uno de los cañones más grandes jamás instalados en un helicóptero), aunque sus objetivos previstos son minas estrictamente navales. El RAMICS , que consta de un único cañón Mk 44 Mod 0 de 30 mm modificado que dispara la bala Mk 248 Mod 1 Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding-Sabot Tracer (APFSDS-T), estaba destinado a ser montado en la cabina del helicóptero MH-60S. , y utilizando su paquete de sensores asociado, apunta y neutraliza minas a profundidades relativamente poco profundas. El sistema está diseñado para proporcionar una capacidad de remoción de minas rápida y efectiva para complementar los métodos existentes y otros en desarrollo para el Programa de Contramedidas de Minas Aerotransportadas (AMCM) de la Marina. [47] [48] En 2018 se anunció que RAMICS se canceló "debido al bajo rendimiento en las primeras pruebas, la incompatibilidad con los MH-60 y la decisión programática de actualizar el Sistema Aerotransportado de Neutralización de Minas (AMNS) para realizar una misión de neutralización de minas cerca de la superficie. " [49]
Una versión del TAT-102 (Tactical Armament Turret-102) diseñada específicamente para su uso en el helicóptero HH-2C, el TAT-102K montaba una sola minigun M134 en una torreta totalmente transitable (para obtener detalles, consulte la información del TAT-102A en la entrada AH-1 Cobra ). [30] Una única torreta de este tipo se montaría en el morro del avión. El peso de la montura no era adecuado para un helicóptero tan pequeño y la torreta era retirada con frecuencia. [50]
El sistema XM7 proporcionó una ametralladora gemela M60 en la serie de helicópteros Hughes OH-6 Cayuse . No está claro si ambos cañones estaban montados juntos o si estaban montados uno a cada lado del avión. En 1969, el sistema figuraba con el comentario "desarrollo suspendido", probablemente a favor del XM27. [3] Este sistema también se probó en el YOH-5A durante agosto de 1964. [51]
El sistema XM8 proporciona un soporte para un lanzagranadas M129 de 40 mm para los helicópteros de observación ligeros OH-6 u OH-58. El sistema está equipado con una mira XM70/E1 y 150 cartuchos de munición. El soporte del XM8 es intercambiable con el sistema M27. [52]
Este sistema también podría montarse en el OH-58 Kiowa y fue probado en el YOH-5A durante agosto de 1964. [51]
El sistema M27 proporciona un soporte para una ametralladora M134 de 7,62 × 51 mm (Minigun) para los helicópteros de observación ligeros OH-6 u OH-58. El sistema está equipado con una mira XM70/E1 y un alimentador de desconexión MAU-56/A con 2000 cartuchos de munición. [53] El sistema no tiene movimiento en azimut, pero tiene 10 grados de elevación y 24 grados de depresión. [54]
El XM27 inicial presentaba una montura similar a una cápsula de cañón, que se cambió rápidamente por un carenado más aerodinámico, así como mejoras en el almacenamiento de municiones y otros equipos en el XM27E1. [55] El XM27E1 fue estandarizado como el M27. El carenado se eliminó por completo para facilitar el mantenimiento y reducir el peso del M27E1. La montura del M27 es intercambiable con el sistema XM8. [56] Al igual que con el XM8, este sistema también se puede montar en el OH-58 Kiowa.
Utilizando una montura similar a la utilizada en las series XM8 y M27, el HGS-55 fue desarrollado por McDonnell Douglas Helicopter Company (anteriormente Hughes Helicopters ) para utilizar el cañón de cadena EX 34 Mod 0 de 7,62 × 51 mm . [57] El arma está equipada con un cargador de 2.000 balas y dispara entre 550 y 700 balas por minuto. [54] Este sistema no fue adoptado por el ejército estadounidense para su uso y no se tuvo conocimiento de que se hubieran realizado ventas de exportación.
En servicio entre 1960 y 1972, el XM1 constaba de dos ametralladoras M37C .30-06 montadas en los patines de aterrizaje del helicóptero OH-13 o OH-23. Estas armas estaban fijas hacia adelante, pero de elevación flexible, con su munición (500 balas por arma) almacenada externamente. El XM1E1 fue el diseño de ingeniería del producto. [58] Lo que parece haber sido una variante del sistema XM1 fue utilizado por UTTHCO en sus HU-1A (más tarde UH-1 A) durante un corto período. [59]
El sistema M2 era una variación del XM1, reemplazando las ametralladoras M37C calibre .30 por ametralladoras NATO M60C de 7,62 × 51 mm . Los soportes eran similares a los del XM1 y también proporcionaban una elevación flexible, con 650 balas por arma almacenadas externamente. [3]
El pilón de armas universal es específico del helicóptero OH-58D Kiowa Warrior y proporciona dos bastidores de soporte para varios sistemas de armas. Los bastidores, con los almacenes montados, se pueden plegar 180 grados hacia arriba para una carga rápida en el avión de transporte C-130, aunque los umbilicales de conexión deben desconectarse para evitar daños. [60]
Hay al menos diez configuraciones de armamento autorizadas, que implican una combinación de una cápsula de arma específica del sistema que monta la ametralladora calibre .50 M296 (solo en el lado izquierdo), el lanzador ligero (LWL) M260 de 7 disparos y 2,75 pulgadas/70 mm, el M279 Lanzador Hellfire AGM-114 de 2 rieles o lanzador Aire-Aire Stinger (ATAS) de 2 disparos . [61] La cápsula del arma se alimenta desde un cargador semiexterno cargado con 500 rondas de munición conectada. [62]
La Guardia Costera de EE. UU. ha desplegado el MH-68A en su recién creado Escuadrón Táctico de Interdicción de Helicópteros (HITRON), y es el único helicóptero en el inventario de la USCG específicamente encargado de la misión de Uso de la Fuerza Aerotransportada (AUF). Estos helicópteros cuentan con un sistema de armamento defensivo compuesto por una sola ametralladora M240G montada en la puerta de la cabina de babor, junto con un rifle Robar Arms RC-50 unido a la cabina mediante una cuerda elástica para inutilizar embarcaciones ligeras hostiles. [63] El kit también se puede utilizar en el avión HH-65C. Cuando está así equipado, el avión se denomina MH-65C.
El armamento fijo estándar para los modelos Bell AH-1 Cobra AH-1G, AH-1P (anteriormente conocido como AH-1S Production), AH-1Q y AH-1S inicial, esta unidad de torreta es similar a la XM64, pero Era capaz de montar dos Miniguns M134 , dos lanzagranadas M129 de 40 mm o uno de cada arma. Las miniguns instaladas son capaces de alcanzar velocidades de disparo preestablecidas de 2000 o 4000 RPM, mientras que la propia torreta tiene 114 grados de movimiento hacia la izquierda o hacia la derecha, 17,5 grados de elevación y 50 grados de depresión [64] (fuentes alternativas describen 110 grados en azimut , 20 grados de elevación y 50 grados de depresión para el modelo M28E1 específicamente [65] ). Cada Minigun está conectada a 4.000 cartuchos de munición, mientras que cada lanzagranadas se alimenta de un cargador de 300 cartuchos. [sesenta y cinco]
Se sabe que el sistema tiene cuatro variantes A estándar, el M28/A1-A3. Sin embargo, los detalles reales entre las variantes son vagos. La información disponible sugiere que se acoplaron variantes específicas a iteraciones específicas del helicóptero AH-1. Los XM28/M28 iniciales se instalaron en el AH-1G, al igual que los M28E1/M28A1. El M28A1E1/M28A2 se instaló en el AH-1Q, mientras que el M28A3 (no se conoce ninguna variación de desarrollo) se instaló en el helicóptero AH-1P/S. [66] [67] Existe la posibilidad de que el M28A2 haya sido la primera unidad diseñada para funcionar con el sistema de visión de casco (HSS) XM128/M128 desarrollado principalmente para su uso con AH-1 armados con TOW. [67]
Un subsistema de armamento que proporciona un único cañón M195 de 20 mm en el pilón interior de babor del AH-1G. Se almacenaron 950 cartuchos de munición en cajas con carenados al costado del avión. El sistema estaba principalmente controlado por un piloto, pero presentaba controles duales para ser controlados por el piloto o el artillero. Para ello, el piloto dispuso de una mira M73. [68] [69] [70]
El TAT-102A (Tactical Armament Turret-102A) fue el armamento principal inicial del helicóptero AH-1G, aunque fue diseñado como medida provisional. [71] Está relacionado con el TAT-101 mencionado en la entrada UH-1. La torreta monta una única Minigun M134 con 25 grados de elevación, 90 grados de depresión y 180 grados de movimiento en azimut, con una velocidad de giro de 80 grados por segundo. [72] El TAT-102A fue designado XM64 por el ejército de EE. UU. [73]
El sistema de misiles Cobra es un desarrollo funcional del XM26 y del sistema de misiles TOW desarrollado para el fallido helicóptero AH-56. Diseñado originalmente para los Cobras AH-1Q y AH-1S, el Cobra modernizado AH-1F también fue reconstruido para utilizar el sistema. La versión original del sistema comprende lanzadores que permiten transportar cuatro misiles BGM-71 TOW por cada pilón del avión, y una "Unidad de mira telescópica" (TSU), para permitir apuntar y guiar el misil. El TSU se ha actualizado con LAAT (Laser-Augmented Airborne TOW), un telémetro día/noche, y C-NITE (Cobra-Night Imaging Thermal Equipment), un sistema de imagen térmica/FLIR específico para el AH-1S y el AH. -Helicópteros Cobra 1F. [73]
El sistema de armamento fijo estándar para el AH-1S Upgunned Cobra del Ejército de EE. UU. (eventualmente redesignado como AH-1E Enhanced Cobra Armament System o ECAS) y el AH-1S Modernized Cobra (eventualmente redesignado como AH-1F), así como para la Marina de EE. UU. Helicópteros AH-1J, AH-1T, AH-1W y AH-1Z del Cuerpo. El sistema fue diseñado para adaptarse al cañón de tres cañones M197 de 20 mm o al cañón de tres cañones XM188 de 30 mm. En la práctica, el M197 era el estándar y el XM188 no se adoptó para el servicio. La torreta tiene 110 grados de movimiento en azimut, 21 grados de elevación y 50 grados de depresión, con una velocidad de giro en azimut de 80 grados por segundo y en elevación y depresión de 60 grados por segundo. [65] [74]
Al igual que con la serie M28, los detalles entre las variantes del M97 son vagos. Se sabe que existen cinco modelos Estándar A, M97/A1-A4. Las fuentes sugieren que las variantes individuales de la torreta eran específicas de ciertas variantes del AH-1 como ocurre con la serie M28. El M97A1 (y posiblemente el M97) se instaló en el AH-1S Upgunned Cobra, el M97A2/A3 en el AH-1S Modernized Cobra (AH-1F) y el M97A4 en los AH-1F de producción. [75] Otras fuentes dicen que el M97A3 fue reacondicionado para el AH-1E ECAS y el M97A2 fue el armamento inicial para el AH-1S Modernized Cobra, coincidiendo en que el M97A1 fue el ajuste original para el AH-1S Upgunned Cobra. [76] También existe la posibilidad de que las diferencias tengan algo que ver con el equipo asociado para el cañón M197, incluido el uso del alimentador de desconexión M89 o M89E1. [77]
El M97 también se instaló en el AH-1J, pero no está claro si el AH-1T, AH-1W y AH-1Z utilizaron variantes de la serie M97. El subsistema utilizado en el AH-1T y el AH-1W tiene una designación en el Sistema de designación de tipos de equipos de apoyo y aeronáuticos (ASETDS) de la USAF, A/A49E-7. [78] La torreta del sistema también se designa en el sistema ASETDS como GTU-1/A. [79] Se desconoce en qué se diferencia este sistema de sus homólogos del ejército estadounidense. Una enmienda a la Especificación Militar oficial, MIL-F-85668(AS), publicada por el Comando de Sistemas Aéreos Navales de los Estados Unidos el 15 de noviembre de 1995, en realidad incluía al "A/A49E-7(V4)" como inactivo en espera de una nueva diseño, y enumeró el sistema como relevante sólo para el "AH-1T (TOW)". [80] [81]
Un diseño de torreta universal que compite con el M97 presentado por Emerson Electric, el XM120 podría equiparse con una serie de armas, incluida la ametralladora M60C de 7,62 × 51 mm , la minigun M134, el cañón de tres cañones M197 de 20 mm , el cañón de tres cañones XM188 de 30 mm. y de hecho fue probado con el cañón XM140 de 30 mm. [27] [82]
El Lockheed AH-56 Cheyenne no pasó de las pruebas operativas de los diez prototipos antes de que se cancelara el programa.
El único tipo de subsistema clasificado para la serie Boeing AH-64 Apache , el M139, está compuesto por el "Sistema de control de cohetes aéreos" que le da al avión la capacidad de disparar miembros de la familia de cohetes Hydra 70/Mk 66 de 2,75 pulgadas/70 mm. una interfaz de dispensador que controla el dispensador de bengalas/chaff M130 (también utilizado en el helicóptero AH-1) y el subsistema de armas de área. [83]
El Subsistema de Armas de Área está compuesto por un único cañón de cadena M230 de 30 mm , torreta y conjunto, alimentación de munición y otros componentes electrónicos para el funcionamiento del sistema. [83] La unidad es capaz de realizar 100 grados de movimiento en azimut hacia la izquierda o hacia la derecha, 11 grados de elevación y 60 grados de depresión, y se alimenta de un cargador de municiones con 1200 rondas. [84]
Se pretendía que el Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche tuviera un sistema de armas diseñado conjuntamente por Boeing y Sikorsky. El sistema debía utilizar el arma ligera XM301 y alimentarse con munición conectada desde un tambor de almacenamiento de 500 balas. La propia torreta tenía 120 grados de movimiento en azimut, con 15 grados de elevación y 45 grados de depresión. Se suponía que el TGS estaría listo para su despliegue con el helicóptero Comanche durante el período del año fiscal 2004, pero la cancelación del proyecto Comanche en 2004 puso fin al desarrollo posterior de este sistema. [85]
