Un songthaew ( tailandés : สองแถว , iluminado. 'dos filas', RTGS : songthaeo , pronunciado [sɔ̌ːŋ.tʰɛ̌w] ; [1] laosiano : ສອງແຖວ , pronunciado [sɔ̌ːŋ.tʰɛ́w] ; malayo : dua baris ) es un vehículo de pasajeros en Tailandia , Laos , Vietnam y Myanmar se adaptaron de una camioneta o de un camión más grande y se utilizaron como taxi compartido o autobús .
El songthaew toma su nombre de los dos asientos tipo banco fijados a cada lado de la parte trasera del camión; En algunos vehículos, se coloca un tercer banco en el centro de la zona de asientos. Además, en la parte trasera del vehículo se coloca un techo al que se pueden colocar cortinas y láminas de plástico para protegerse de la lluvia. Algunos vehículos tienen techos lo suficientemente altos como para acomodar a pasajeros de pie dentro del vehículo. Lo más habitual es que los pasajeros de pie ocupen una plataforma fijada en la parte trasera.
En Chiang Mai y sus alrededores, los lugareños pueden llamarlos rot si daeng [2] ( tailandés : รถสีแดง , literalmente "coche rojo", una referencia a su color más común en la zona), rot daeng , [3] o, a veces, si se pudre .
El Isuzu Faster y el Toyota Hilux son modelos de ejemplo de songthaews que se encuentran en Tailandia.
Además, algunos modelos de songthaews, como el Daihatsu Hijet o el Subaru R1 , conocidos familiarmente como rot ka-poh ( tailandés : รถกะป๊อ ), se traduce literalmente como "coches sapo". La palabra ka-poh proviene de Teochew (pronunciado kub-poh ), que significa "sapo", en referencia a su forma. Algunos también se llaman rot kra-pong (รถกระป๋อง, literalmente "autos tincan") o rot-Subaru (รถซูบารุ, literalmente "autos Subaru"), una referencia a su marca. [4]
Los songthaews se introdujeron en Tailandia en la década de 1950. Los primeros songthaews se basaron en los sedanes Austin A30 . En la década de 1960, los songthaews utilizaban varios modelos como Leyland 15/20 , Morris 250 JU , Morris J4 y Morris Minor .
Los songthaews se utilizan tanto dentro de pueblos y ciudades como para rutas más largas entre pueblos y aldeas. Los que se encuentran dentro de las ciudades provienen de camionetas y generalmente viajan por rutas fijas por una tarifa fija, pero en algunos casos (como en Chiang Mai ), se utilizan como taxis compartidos para pasajeros que viajan aproximadamente en la misma dirección.
Los vehículos en rutas más largas pueden utilizar carrocerías de camión y tener capacidad para unos 40 pasajeros.
En la provincia de Phuket , hay varios servicios Songthaew (autobuses de madera azules) que conectan los complejos turísticos de playa con la ciudad de Phuket. Las rutas operan aproximadamente cada 30 minutos desde Ranong Road en Phuket comenzando alrededor de las 06:00 y terminando alrededor de las 17:00 (desde cada extremo de la ruta). El precio suele rondar los 50 baht por tarifa única. El autobús parará en cualquier punto del recorrido y será saludado con la mano. Estas incluyen las siguientes rutas:
En la década de 1990, el gobierno tailandés intentó reemplazar los songthaews con minibuses modernos. Thai Motor Corporation (THAMCO), BMW e Italdesign cooperaron para diseñar Italdesign Columbus como reemplazo del songthaew. Italdesign Columbus tenía variaciones de carrocería, incluidos minibús, camioneta y furgoneta de reparto. [5]
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