Una camioneta dólar (también conocida como jitney ) es un tipo de servicio de autobús de propiedad privada que se utiliza para transportar pasajeros en los Estados Unidos. Las camionetas Dollar suelen ser camionetas de pasajeros modificadas y, a menudo, operan en vecindarios urbanos que no cuentan con servicios de transporte público masivo o taxis. Algunas de las camionetas del dólar tienen licencia y están reguladas, mientras que otras operan ilegalmente. Los pasajeros pueden abordarlos en las paradas designadas a lo largo de su ruta o tomarlos como taxis compartidos .
Ambos nombres comunes (dollar van y jitney) se originaron de manera similar. Jitney es un término arcaico para una moneda de cinco centavos estadounidense , la tarifa común para los primeros jitneys. A finales del siglo XX, cuando la tarifa típica era de un dólar, se empezó a utilizar el nombre correspondiente, aunque "jitney" sigue siendo también común. [ cita necesaria ]
Las camionetas Dollar a menudo pertenecen y son utilizadas por miembros de comunidades del centro de la ciudad, como poblaciones afroamericanas, caribeñas, latinas y asiáticoamericanas. Los viajeros citan el costo y la mayor frecuencia como factores para elegir los colectivos en lugar de un servicio de autobús más grande, mientras que la seguridad y la comodidad se citan para elegir los autobuses.
Los autobuses Jitney fueron populares en Atlanta desde 1915 hasta 1925 como alternativa a los tranvías. [1]
En la ciudad de Nueva York , las camionetas dólar prestan servicio en áreas importantes que carecen de un servicio de metro adecuado. Las furgonetas recogen y dejan en cualquier lugar de la ruta y el pago se realiza al final del viaje. Durante los períodos en los que ni siquiera el transporte público masivo limitado está disponible, como la huelga de Green Bus Lines y Command Bus Company de enero de 2005 o la huelga de tránsito de la ciudad de Nueva York de diciembre de 2005 , las camionetas dólar pueden convertirse en el único método de transporte viable para muchos viajeros. En tales situaciones, los gobiernos municipales pueden aprobar leyes para disuadir el aumento abusivo de precios . [2]
El norte de Nueva Jersey tiene varias empresas que operan camionetas de dólar, que a menudo siguen rutas similares a las de los autobuses de New Jersey Transit, pero a un precio ligeramente más bajo y con mayor frecuencia. Las rutas más comunes tienen una terminal este al nivel de la calle en Manhattan, ya sea cerca de la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria o de la estación de autobuses del puente George Washington . [3] A menudo, varias empresas diferentes recorren la misma ruta.
En Miami, los colectivos (también conocidos como Miami Mini Bus) recorren varios vecindarios, principalmente los que se extienden entre el centro de Miami y The Mall at 163rd Street en North Miami Beach , Florida.
Los colectivos de San Francisco funcionaron entre finales de 1914 y enero de 2016. [4] [5] [6]
Los Jitneys han sido la inspiración de una innovación completamente nueva: el viaje compartido. Incluso el director general de Uber, Travis Kalanick, admite que su empresa era la versión moderna de un minibús, que según él "fue regulado hasta dejar de existir". [7]
