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Ruta 119 del estado de Nueva York

La ruta 119 del estado de Nueva York ( NY 119 ) es una carretera estatal de este a oeste en el condado de Westchester, Nueva York , en los Estados Unidos. La carretera comienza en Tarrytown en una intersección con Ruta estadounidense 9 (US 9) y termina en un cruce con NY 22 en White Plains . La carretera es una vía importante del condado y proporciona acceso a New York State Thruway , Saw Mill River Parkway , Sprain Brook Parkway y Bronx River Parkway , cuatro de las principales carreteras del condado. NY 119 es muy paralela a la Interestatal 287 (I-287) y se conecta con la autopista varias veces. La ruta fue asignada en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 y una vez tuvo una ruta secundaria, NY 119A . Esa carretera ahora es parte de NY 120 .

Descripción de la ruta

NY 119 en dirección este en el centro de White Plains

NY 119 comienza en una intersección con la US 9 en el pueblo de Tarrytown , cerca de un intercambio con la autopista del estado de Nueva York ( I-87 e I-287 ). La ruta se dirige hacia el este, siguiendo White Plains Road de cuatro carriles a través de una zona mayoritariamente residencial del pueblo. En la línea del pueblo, la carretera se ensancha a seis carriles delante de un área más comercializada de la ciudad de Greenburgh . NY 119 continúa a través de esta área hasta el extremo occidental del pueblo de Elmsford , donde se encuentra con la I-87 y la I-287 en un cruce justo al este de donde se dividen las dos carreteras interestatales. NY 119 continúa hacia Elmsford, se convierte en Main Street y se estrecha a cuatro carriles mientras se conecta con Saw Mill River Parkway en un cruce justo al oeste del centro del pueblo. [3]

La ruta cruza Elmsford en una alineación noroeste-sureste, pasa por varios bloques de casas densamente pobladas y se encuentra con NY 9A en Central Avenue (también conocida como Saw Mill River Road) antes de pasar por debajo de Sprain Brook Parkway en el extremo este del pueblo. . Fuera de Elmsford, NY 119 se convierte en Tarrytown Road, ya que mantiene una alineación sureste a través del resto de la ciudad comercializada de Greenburgh. Es aproximadamente paralelo a la I-287 con un cruce con NY 100 cerca de la línea de la ciudad de White Plains . NY 100 gira hacia el este aquí, siguiendo NY 119 durante los siguientes 0,75 millas (1,21 km). A lo largo de este tramo, la carretera se divide para convertirse en una autovía dividida de cuatro carriles . [3]

NY 100 sale de NY 119 justo dentro de los límites de la ciudad de White Plains en Central Avenue; sin embargo, NY 119 continúa, paralela al río Bronx por cuatro cuadras hasta un intercambio parcial con Bronx River Parkway . En este punto, NY 119 se divide para seguir un pareado de sentido único a través del centro de White Plains. [3] La NY 119 en dirección este se encamina a lo largo de Main Street y es mantenida por la ciudad de White Plains, mientras que la NY 119 en dirección oeste se encamina por Hamilton Avenue y el condado de Westchester la mantiene como la ruta 52 del condado sin firmar (CR 52). [4] El pareado y la ruta terminan en los cruces con NY 22 (Post Road) en el extremo este del distrito del centro. [1] [3] NY 119 se conecta con la I-287 y NY 127 en su terminal este a través de la CR 71 sin firmar de 0,4 millas (0,6 km) (conocida localmente como Westchester Avenue). [4] La parte de la ruta al oeste del pareado de sentido único en White Plains es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). [5]

Historia

NY 119 se estableció como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 y originalmente recorría 13 millas (21 km) desde Tarrytown a través de White Plains hasta Port Chester . [2] La antigua ruta al este de White Plains utilizaba Westchester Avenue, que ahora está designada como CR 62 entre NY 127 y NY 120 y como NY 120A al este de NY 120. [6] Originalmente, NY 120 continuaba hacia el sur pasando Westchester Avenue hasta Rye. , como ocurre hoy. Fue realineado c.  1939 para seguir Westchester Avenue hacia el este hasta Port Chester, creando una superposición con NY 119. La antigua alineación de NY 120 con Rye se convirtió en NY 119A . [7] [8]

A principios de 1961, la autopista Cross-Westchester ( I-287 ) se abrió al tráfico, utilizando el corredor de Westchester Avenue desde White Plains hasta el oeste de Port Chester. [9] La propia Westchester Avenue se dividió en dos carreteras de un solo sentido ubicadas a ambos lados de la nueva autopista, convirtiendo esencialmente Westchester Avenue en un par de vías de servicio . NY 119 se trasladó a ambas direcciones de la reconfigurada Westchester Avenue y se truncó para terminar en Purchase Street (NY 120) tras la apertura de la autopista. [10] [11] Se redujo hasta el cruce de la I-287 y NY 127 al año siguiente [12] y hasta su actual término este en White Plains en la década de 1970. [13] [14]

Nueva York 119A

NY 119A era un corto ramal de NY 119 que conectaba la US 1 en Rye con NY 119 y NY 120 (ahora NY 120A ) cerca de Rye Brook . La ruta fue asignada c.  1939 [7] [8] y pasó a formar parte de un NY 120 realineado en octubre de 1960. [15]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Westchester .

Ver también

Referencias

  1. ^ abc "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 165 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Libro Verde del Automóvil de la Asociación Legal del Automóvil (ALA) , ediciones de 1930–31 y 1931–32, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición de 1930-1931 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  3. ^ abcdMicrosoft ; Nokia . "mapa general de NY 119" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
  4. ^ ab Carreteras y parques estatales y del condado (PDF) (Mapa). Departamento de Planificación del Condado de Westchester. Julio de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 29 de diciembre de 2009 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  5. ^ "Listado de inventario del condado de Westchester" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  7. ^ abc Thibodeau, William A. (1938). El Libro Verde de ALA (1938–39 ed.). Asociación Jurídica del Automóvil.
  8. ^ abc Nueva York (Mapa). Cartografía por Redacción General. Compañía petrolera estándar . 1939.
  9. ^ "El enlace de la autopista de Westchester se abrirá pronto, antes de lo previsto". Los New York Times . 2 de diciembre de 1960. p. 31.
  10. ^ Mapa turístico de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera del Golfo . 1960.
  11. ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa) (1961–62 ed.). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  12. ^ Nueva York con guía turística (mapa) (edición de 1962). Cartografía por Redacción General. Esso . 1962.
  13. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 6 de junio de 2010 .
  14. ^ Cuadrilátero de White Plains - Nueva York - Westchester Co (Mapa). 1:24.000. Serie de 7,5 minutos (topográfica). Encuesta geológica de los Estados Unidos . 1979 . Consultado el 6 de junio de 2010 .
  15. ^ ab "El estado cambia el número de rutas de área". El estadista Heraldo . 11 de octubre de 1960. pág. 11 . Consultado el 1 de febrero de 2017 .

enlaces externos

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